Da Lat



feliz antes de salir


Con conocimiento previo sobre las vertiginosas velocidades y buenos promedios que se hacen con mi escualida, sali temprano. Logre dejar a ho chi minh sin perderme y apenas vi el primer mecanico, pare donde él para reparar el gato. Me cobro un dolar y lo arreglo en tres minutos… me quede tratando de conversar con ellos un rato y cuando me monte en lamoto, esta no prendio. Vuelva y bajese y esperre a que le cambien el cable que va a la bujia y otro coso que no se para que sirve… ahi volaron 600.000 dong (90.000 pesos), toda una fortuna para mi presupuesto diario. Me fui de alla refunfuñando sin saber si me tumbaron, si dañaron la moto mientras conversaba, si era el hombre mas demalas del mundo por dar con unos timadores, o por el contrario, el mas de buenas que la moto pelo el cobre justo donde habia alguien calificado para arreglarla.



el de negro es el mecanico


No me era permitido tomar la autopista (y que autopista!) por lo tanto, por una carretera secundaria segui (para nosotros seria una autopista con todas las de la ley) EL paisaje por este lado no era bonito. Poquitos cultvos de arroz, mucha industria, obligado a oir pitidos todo el tiempo (pitan igual que los peruanos)  y forzado a ir por la berma, me empece a dar cuenta que la cosa iba para largo. La verdad es que me equivoque… iba para larguisimo. Una vez empece a subir la montaña la carreter desaparecio y se convirtio en una trocha. Posiblemente tome la peor via posible, ¡Pero como saber cual es la buena! 



es muy posible que esta no sea l ruta mas idonea para ir a dalat


Otra vez, otro policia, este si, un poquito ingenuo, habre sido el primer extrangero con que se topo. Empezó a alegar algo en vietnamita y yo le hablaba sobre el clima en español. Al final, frustrado escribio en su mano 60/50 y me dio para escoger. Le señale el 50 y ya no me podia multar porque iba a la velocidad reglamentaria… segui.

Aunque por lo desordenado el pais aparenta ser pobre y sucio, la verdad es que en las ciudades es muy limpio y con el tamaño de las empresas , es obvio que no les esta yendo mal. Pero en el campo si se ve basura y la pobreza es mas evidente. No hay miseria, aclaro, los campesinos tienen mayor calidad de vida que los colombianos. Se ven sus casas muy bienh presentaditas. (En la parte de la trocha si eran pobres pobres) Entre los cultivos de arroz se ven muchas tumbas, al parecer fue el resultado de la exportacion democratica de los gringos por alla en los 70. No se imaginan la cantidad de tuban que se encuentran! Ya en las montañas, estas se encuentran mas aridas. Es es muy posible que sea el resultado de la desertificacion forzada que hicieron los gringo y monsanto, regando herbicidas y agentes naranjas a diestra y sinistra y sobretodo en las montañas, justo donde se escondian los del viet cong. En fin, como no son del todo fertiles, encontron en el cultivo del te, una planta que sobreviviera en ese tipo de terreno, son montañas y montañas con la misma mata… se ven lo mas de bonitas.



cultvos de te


La carretera hacia da lat, resulto que una vez arriba mejoro en condiciones pero el viento era tan, pero tan fuerte (como el patagonico) que se volvio un suplicio llegar a la ciudad. Sali a las 8 y llegue a las 5! Es decir un promedio de 30 por hora. Queda entonces ratificado que a Laos y a Camnboya no voy a llegar en moto, el tiempo no da… a menos que monte todo el dia y no conosca nada… eso no va a pasar. Dependiendo de la fecha que llegue a Hoi An, veré si vendo la moto alli y sigo en bus, o vendo la moto en Hanoi y hago los otros dos paises en bus.



linda via solo para motos


Cosme Velho y el corcovado

El parque lage no queda en Cosme Velho, queda en Jardim Botánico tal como se había relatado en la anterior entrada de este blog, pero aunque su lejanía del barrio que se intenta describir es debida a la ubicación de un morro que impide que entre los dos barrios haya comunicación alguna, algo de importante debe tener para ser incluído en la entrada de hoy. El dichoso morro no es mas ni menos que el muy mentado corcovado, base de la famosa estatua, el cristo redentor. Dicen los brasileiros que es la estatua mas grande del mundo, pero como todos sabemos, o por lo menos intuímos, en china, estados unidos o en un país governado en otras épocas o en estas por algun dictador megalómano, estatuas más grandes deben haber; así pues, dicen que el cristo redentor, y casí siempre subrayado, o por lo menos con fuerte enfasis en el tono de voz, es la estatua mas grande del mundo en art decó. En mi caso, por ser foráneo y sin ningún afecto por la mentada, podré sacar mi propia teoría y afirmar que el cristo es la estatua mas grande con irritación axilar. Bien podrían los desodorantes en aquella época ser bien agresivos con la piel, o simples químicos sin ningún otro compuesto que suavizara los acidos que lo componen, ya se sabe que el mentado cristo era arabe, aunque por esas épocas ni tal palabra existía, lo importante es que allá es seco, y acá es humedo, y si de sudar se trata, aqui es el lugar perfecto para quienes no estan acostumbrados a este clima. Es por esto que el cristo es de piedra, se contenta con que lo representen en un material que no huela, porque si tuviera la indelicadeza de aparecersele a algún devoto, lo más seguro es que lo espante el olor.
Antes de que algún brasilero brinque por semejante atrevimiento, me permito decir que provengo de una ciudad que tiene una tendecia de grandeza parecida, aunque sabiendo nuestro rol e importancia en el mundo, nos rebajamos un poquito aspirando ser algo en latinoamerica.  Debido a ser una nación acomplejada pero pragmatica, se sanjó el problema teniendo siempre lo segundo mejor y más grande de latinoamerica, es así que nos evitamos la tediosa discusión de quienes pretender ser los primeros.
Aclarado el punto, me remito a lo que se pretendía explicar desde un principio y que todavía no se ha asomado ni siquiera un poquito en el escrito: El dichoso cristo no es de cosme Velho ni del Jardim Botánico, pero como la entrada principal es por Cosme Velho, pues en este barrio y en esta entrada entrará. Si se afirma que por Cosme está la entrada principal, se podrá inferir que existen otras, una de ellas es por el Jardim Botánico; única comunicación entre los dos barrios, y es para decirlo de una vez, una trilha, es decir, un sendero entre el bosque de la foresta de Tijuca, si, el barrio propietario del cristo. Cómo la subida es dificil y toma tiempo, fue la escogida para subir el morro.
Sale del parque Lage y se puede decir que la primera media hora es por un sendero siempre en subida que no representa dificultad alguna. La segunda midad, o sea, la siguiente media hora requiere agarrarse de todo arbol que esté cerca y casi subir arrodillado, con esto les digo todo, es dura. Una vez en la carretera, se camina un cuarto de hora y se llega al cristo. Cómo quien esto ecribe no tenía ninguna intención de entrar, sino que el paseo en sí era llegar por la trilha, les dejó acá el link para que lo vean la vez anterior que si entré AQUI (pueden darle click que en teoría se abre una nueva ventana)
Lo que sigue, y no había pasado por la cabeza de quien lo recorrió, fue que la devuelta era más larga y más cansadora, no por lo difícil, pues es bien fácil, sino porque una vez se llega a esta, ya se está cansado y con ampollas en los pies. Solo hay que seguir una vía asfaltada, sin acera, por lo que se debe arriesgar un poquito la integridad física caminando por la vía con afanados brasileros pasando a centimetros.
El final del camino es también el final del barrio que no hemos empezado a describir, Cosme Velho, en la rua cosme velho que al fin de cuenta es la misma laranjeiras, ya que este barrio es la continuación del otro con las mismas caracteristicas; ser un valle entre morros con muy poquito espacio para casas, pero mucho para arboles. Las calles que salen a partir de la cosme velhio salen siempre loma arriba y son habitadas por gente que viven en casas con jardin y una muralla enorme que los separe del resto del planeta ya que al final del barrio estan las favelas, cerro corá, vila imaculada concenção y guarapes.
De este lado se tiene una buena vista de la parte de santa teresa que no se visita y de la rua alice de laranjeiras.
Abajo en el valle,  tiene como entretenciones turísticas el largo do boticario, que son unas casitas viejas metidas entre arboles, bastante bonitas y que valen la pena la pasada y la estación de bonde, el funicular para subir al cristo. El barrio es pequeño y tiene unas casas viejas por ahí y por allá como tambien tiene edificios de mediana alturas por esos mismos lados.
Ahh, como es de bueno hacer estas entradas así de rápido,leer a saramago suelta los dedos a la hora de escribir de una forma inmediata, recomendado el año de la muerte de ricardo reis, o mejor, cualquier libro de él.

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Cerca al parque lage

 

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Otro mas

 

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Y otro

 

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Edificación en el parque lage

 

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Gruta en lage

 

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Trilha cuando era fácil

 

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Puentecito

 

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Cuando empezó a ponerse difícil

 

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Antes de volverse jodida, después no tomé más fotos

 

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Carrilera del furnicular

 

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São Sebastian

 

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Más de los rieles

 

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Bahía de Guanabara desde el cristo

 

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La pedra gavea

 

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Os dois irmãos, abajo birro gavea, a la izq abajo, Leblon, izq arriba Vidigal, Der arriba la famosa rosinha

 

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El de los problemas axilares dandome la espalda

 

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El centro y el puente de niteroi

 

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Lo que creo es una ballena

 

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Una de las favelas de cosme velho

 

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Casas en cosme velho

 

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Casas de afortunados

 

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Mas casas con muros

 

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Fin del barrio propiamente dicho

 

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Casa vieja

 

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Largo do boticario

 

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Largo do boticario

 

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Rua cosme velho

 

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Una iglesia y un grafiti

 

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Casas cerca al bonde

 

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Fachada de la iglesia

Petropolis

Petropolis queda a una hora y media de camino, en las montañas detrás de Rio; ers un pueblo pequeño y bastante pintoresco. Allí quedaba todo lo imperial. Cuando Dom Pedro, el Rey o emperador de Portugal tuvo que huir de su país natal debido a la invasión napoleonica, empezó a regir su imperio desde Rio de Janeiro, pero su palacio y demás cosas quedaban en Petropolis, mas defendible en caso de una guerra o invasión.
El pueblo tiene un palacio imperial, casas de todos los barones, otros palacios, uno de cristal; obviamente más pequeños que los que se ven en europa, tiene también las catedrales e iglesias que se ven en todo lado.. Todo está entre montañas; tiene unos canales que recorren el pueblo.
Para llegar se deben subir las montañas; con una vista muy buena de la bahia de guanabara (el supuesto rio que vieron los conquistadores y por eso Rio se llama Rio), aunque solo se verá bien si se sube bien por la mañana; porque si suben a la hora que lo hice yo, a las 10am ya el aire está tan cargado que no se puede ver muy lejos. En el camino se ven muchas estructuras de piedra para canalizar el agua que baja de la montaña dandole un ambiente de TombRaider que no se si será por eso o porque todas las montañas de Rio son de piedra que Petropolis se llama así.

La vía es, despues de salir de Rio, una doble calzada en condicones regulares pero bastante entretenida por la curvas y porque no tiene tantos radares.
No vale la pena gastarle mas de un día, pero si vale mucho la pena el paseo.

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Vista en la que no se ve nada, pero con undía bueno se verá hasta el mar

 

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Catedral de Petropolis y uno de sus canales

 

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Fachada en la calle principal

 

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Una estatua y las típicas fachadas de edificios brasileiros sin ninguna grácia

 

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La calle principal: rua do imperador

 

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Más de la rua do imperador

 

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Dom Pedro bastante pensativo

 

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Obelisco

 

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Mas de Dom Pedro en su residencia

 

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Bosquecito para entrar al palacio

 

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El Palacio

 

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El Palacio

 

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Zocalo

 

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La catedral

 

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Por primera vez en mucho tiempo (desde cusco) volví a entrar en una iglesia

 

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Palacio de cristal; adentro no tiene ninguna grácia

 

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Almuerzo corrientazo brasileiro

 

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Correio

 

Accidente y Vista Chinesa

Es un acto de suma gravedad, pecado, heregía, atentado a las costumbres y códigos de comportamiento, acto censurable y sin justificación alguna; lo acepto, fue mi culpa, trataré de no volverlo hacer. Ante tanto atrevimiento por parte mia; ignorando los códigos de conducta brasileños e irrespetando con todo descaro el comportamiento cívico y urbano de esta ciudad que tan bien me acoge; pido disculpas públicas con la mano en el corazón. Lo que hice, con buena voluntad, pero ya con conocimiento de que eso no se hace, recibí mi merecido.
Lo hecho, hecho está, solamente me queda narrarles lo acontecido para que si por cosas de la vida viajan al brasil (bastante recomendado por cierto) no incurran en mi falta, es decir, le di paso a un carro!
Para mi, perder medio segundo de mi vida dejando que otros pasen delante de mi en la vía no me parece gran pecado, pero lo cierto es que si.
Dice la deontología; vuelva y juegue con esa palabrita, que lo correcto y socialmente aceptable varían según el contexto, es decir, dependiendo de donde me encuentre un comportamiento determinado puede ser aceptado o repudiado. Acá en brasil y en bogotá por ejemplo, los códigos tácitos viales funcionan a partir de la idea de que usted es un hijo de puta, si usted se comporta de manera diferente, no hará lo que los demás esperan que usted haga, o sea, se está comportando diferente a lo esperado y eso puede de cierta forma ir en contravía al código establecido produciento un obvio cortocircuito.
La mejor forma de ejemplificar esto es con la odiosa comparación entre medellín y bogotá. Medellín tiene en promedio, muchos más accidentes que Bogotá; algo que si se mira en relación a la calidad de vías y fluidez de tráfico, no podría tener ninguna lógica; pero si se mira por el lado de los códigos de comportamiento se podrá encontrar la justificación de la forma más sencilla: En Bogotá todos, sin excepción cuando estan montados en un carro, bus o moto son unos hijos de puta de la peor calaña; en Medellín por el contrario existen dos códigos de conducta; uno el de sur, un poquito más educado, y otro, el del norte, muy al estilo Bogotano, es decir, en la misma ciudad se comportan de manera diferente en las vías y cuando estos dos códigos de comportamiento se juntan, se podruce lo inevitable, mal entendidos viales, que al final dejan como resultado accidentes.
Ambas medellín y Bogotá odian a las motos, son un enemigo público al que hay que hacer caer en la medida de lo posible; esto difiere un poco del sur; si se toma argentina o Brasil, no las odian; las temen, porque los motoqueros argentinos y los motoboys brasileiros son en palabras simples, unos atarbanes! (de todo estos ejemplos se dejará por fuera al perú, ya que no posee ningún código identificable aunque todo se puede resumir en una falta absoluta de sentido comun y de supervivvencia!).
Así pues, al darle yo paso al bus, en mi ingenuidad, esparaba que el entrara en mi carril, por lo tanto yo debía bajar un poco la velocidad. Error! el bus obviamente esperaba que yo no le diera paso, y la persona que iba atras tampoco!
Esta vez estuve rápido; al oir cuatro llantas friccionando con el pavimento, a dos metros detrás de mi, lo que hice fue soltar el manubrio de la moto, el resto lo imaginarán… Golpe por detras, motoneto por los aires, moto resbalandose en el suelo y todo con musica de fondo proveída por cuatro lindas llantas y plásticos de moto con asfalto.
De forma dámatica, con motoneto volando dejamos atras este relato para empezar el verdadero tema de esta entrada: Vista Chinesa
Para llegar a ella, bueno, es un él, es de hecho un mirador, se debe entrar por arriba de Lagoa, pasando por un barrio que aun no conocía llamado Jardim Botánico; entra dentro de mi top 3 de barrios preferidos de Rio junto con Humaitá y Urca. Cómo ya tengo cámara en el transcurso de enero por estos pasaré para que ustedes los vean.
De allí se sube una montaña que tiene dos caracteristicas: se entra a un bosque en medio de la ciudad llamado Tijuca y que debido a la cantidad de árboles y sombra, es el único lugar de todo Rio (exceptuando los centros comerciales y el fondo del mar) donde no hace calor.
Mucha gente va a este parque y básicamente o caminan por el bosque, o se meten a unas cachoeiras (cascadas) a hacer paseo de olla o picnics; hay otros que lo hacen en bicicleta, pero solo si son super deportistas, porque la subida es dura. Arriba está el mirador Vista Chinesa que tiene una buena panorámica sobre la lagoa, el corcovado, Botafogo, Ipanema y Leblón. Copacabana está tapada por unos morros y el pan de azucar se verá bien si se llega temprano, ya que el aire es brumoso o contaminado y no se logra ver muy lejos.
Se llama Vista Chinesa porque el kiosco del mirador es una imitación en cemento de una estructura de guadua (para quienes no son colombianos y no reconocen las diferentes especies de hierbas, la guadua es el bamboo grande que se ve en las peliculas del chino que hace las dagas voladoras, o si lo quieren conocer mejor, solo vayan a colombia).
Cómo todo lo de imitación, es bastante risible, al igual que las estructuras alemanas imitación que se ven en el sur del país; pero vale la pena ir, la vista es buena, el parque es buenisimo y el ambiente, menos caliente que en la ciudad hacen que sea recomendado pegarse la pasadita.
Donde ibamos? ahh si, en un dramático vuelo con destino al suelo. Pasó lo que casi nunca pasa, caí parado con la moto tirada en el suelo entre mis piernas. Cómo no caí, me permití hacer lo que se hace en estos casos cuando uno sale ileso, es decir mirar a quien me atropello y proceder a hacer todas las señas posibles de disgusto. Para ser más específicos procedí a manotear en estilo argentino (algo tiene que quedar despues de tanto tiempo allá!) no la insulté ni dije una sola palabra; solo después paré la moto y resultó que aun estaba prendida.
Ella; si, mi atropelladora, terminó su llamada de forma abrupta (todos los brasileños conducen mientras hablan por su telefono, que nunca puede ser nada diferente de un IPhone, proveedor de status, comedor de un sueldo del año, ya que siempre tiene que ser el último modelo y con el lindo valor de algo alrededor de 700 dolares si se tiene un plan), se bajó del carro y mientras caminaba hacia mi, se podía ver como su bronceado, fruto de tantos años de sol y playa, se desvanecía en una linda pálida.  Voce ta bem? preguntába y repetía mientras temblaba de piés a cabeza. Yo mientras tanto la veía temblar y mirabá mi moto para ver si tenía algún daño o algo que se le pareciera; solo unos nuevos rayones y el resto intacto. Tranquila, no pasó nada. pero mis palabras no llegaban a ella; de lo asustada que estaba no parecía notar, que en efecto no había pasado nada, y ya que cómo el código de conducta lo indica yo debería decirle unas cuantas cosas en volumen alto y acompañado de porras, filha de puta y unos cuantos carajos, mas confundida estaba al no recibirlos.
Tranquila, de verdade, noa paso nada!, cómo seguía temblando me tocó darle unas palmaditas en el hombro, tomarla de la mano y mostrarle que en efecto, no pasó nada.
Con tanta amabilidad ella no podía, así que entre mil desculpas, otros filiz natal (cuando ya había pasado), otros feliz ano novo y otros obrigados, todos sin orden definido, entremezclados varias veces en frases tan temblorosas y rápidas que no las podía entender, logré calmarla. En esas llegaron tres policias de transito que estaban bastante cerca del accidente, teniendo como fondo de la escena, los miles de morbosos en carro tratando de ver al muerto y el bus, causante de mi mala acción dejando al pasajero que debía bajar para proceder con su ruta.
A los policias, tranquilos, no pasó nada; a ella, otras veces más, tranquila, calmese, no pasó nada.
Terminado el suceso, a motar la moto y a culebrear entre el transito como un loco, que así es como se debe manejar acá para evitar accidentes.
Moraleja: donde fueres, has lo que vieres. En argentina, se un atarban, en brasil, se un hijo de puta, en chile, se educado, en uruguay, se educado, en perú, sobrevive!

 

Ahh y Feliz año!

 

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Corcovado

 

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Moto en Bosque de Tijuca

 

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La carrtera en el bosque

 

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Botafogo, Lagoa e Ipanema al fondo

 

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Ipanema

 

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Kiosco imitación guadua

 

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Bolardos

 

Día 190 Paraty – Sao Paulo

 

El trayecto solo es seguir el litoral hasta Ubatuba, allí hay dos opciones: o seguir por el litoral hasta Sao Sabastian y Santos, o subir a la dutra en Tabauté. Se escogió la segunda por ser más corta y porque el tiempo estaba tan malo que no valía la pena seguir por el litoral, ya que nada se vería.
La dutra es la autopista que une a Rio con Sao Paulo, es de dos carriles y va por las montañas; para llegar a ella se necesita subir por un camino buenísimo en lo que se llama la serra do mar. Subida fuerte con curvas sobre las curvas entre la selva para llegar a un llano (mas o menos) con una topografía parecida a la del escobero arriba.
Una vez en la dutra, solo seguir hasta Sao Paulo solo parando para gasolina y descansar un poco.
La entrada a Sao Paulo es por la super colapsada marginal en la cual no se mueve nada ni un milimetro, y es para hacer la debida comparacion con las debidas proporciones, lo más parecido a bogotá posible: grande, con vías bastante pequeñas para la cantidad de carros que tiene la ciudad, un rio super oloroso que pasa al lado, casí ninguna alternativa y una necesaria cantidad de paciencia. Una vez se entra a la ciudad, pues se sigue por el mismo taco, embotellamiento o como le quieran decir, pero que a diferencia de la marginal, mas o menos fluye.

Paisaje antes de Tabauté

 

Vista de Sao Paulo desde Vila Madelena

Día 178 Sao Paulo – Rio de Janeiro

Sao Paulo es una ciudad muy jodida para ubicarse, no tiene ningún punto de referencia, a menos que se esté cerca de la avenida paulista con sus antenas sobre los edificios. Salir de allí sin un GPS es una verdadera misión imposible; pero cómo Jose Obdulio está funcionando a las mil maravillas, pues se salió en una hora (por la extensión de la ciudad) y una vez en carretera, se estuvo en una autopista de dos carriles, llena de camiones hasta que se llegó a Rio. Llovió muy duro una vez se entró al estado de Rio de Janeiro, pero afortunadamente paró lo suficientemente lejos para que el motoneto lograra secarse antes de llegar a la ciudad de Rio. En el estado de Sao Paulo, cada nada había un peaje, bastante caros por cierto, y en el de Rio solo dos, tambien muy caros ellos.
La moto quedó mal arreglada… Fuí a la yamaha a que le calibraran las valvulas, pues fué lo mismo que me había pasado en Buenos Aires, pero solo miraron el carburador… Por la mañana, la moto se tomó media hora en prender, y solo lo hizo a regañadientes por la cantidad de patadas que sufrió y un poco también por lástima al ser espectadora muda de una pataleta infantil! Gagueó cada vez que la prendí en las bombas, así que en Rio, el lunes muy temprano (mañana viernes es feriado, por el día de los muertos) se llevará a algún taller a que le hagan el arreglo que le debieron hacer en Sao Paulo.
Cerca de Rio se sube a la serra de Arará, con montañitas de 600 metros o algo así, pero tiene un descenso bastante entretenido de unos 10 o 12 kms, que serían mejor aún si Mr Fiscalisacao no estuviera detras de cada curva con su insoportables radares y sus ridiculas velocidades máximas, que hay que respetar, porque sino, en el transito brasileño tendrán una linda foto de la moto y su conductor.
La entrada se por detras de unas montañas que tapan el mar y son más o menos unos 20kms de favelas, siendo el cinturon de pobreza y misieria más grande que he visto en este paseo.
Esta vez me quedo en Copacabana, así pues, lo primero que se hizo fue una cervecita en la playa antes de llegar al apartamento donde me quedare esta vez… cómo ven, hay veces que se tiene suerte y no se tiene que ir a un hostal!

 

(Lamentablemente para los lectores, no hay una sola foto de este trayecto; hasta ahora no me explico porque?)

Día 173 Iguazú – Curitiba – Morretes

Las pastillas para dormir obviamente dan sueño, pero en mi caso, en un bus, jamás! Así que con 3 horas de sueño, 11 horas de viaje, una requisada por el ejercito, yonosecuantas canciones con mi nuevo aipod y un cuello completamente torcido, se llegó a curitiba a las 8 de la mañana; hora perfecta para ir al hostel, bañarme e ir a Morretes, pero primero había que lavar la ropa, así que despues de perder una hora buscando donde, tocó lavar a mano solo un poquito, porque uno nunca sabe si se va a secar o no! Total, para resumir, salí para morretes a las 11 con la grandiosa noticia que el insoportoble, caprichoso y detestable Jose Obdulio, al ver que su dueño había averiguado por sus hermanos en ciudad del este, decidó funcionar como si estuviera nuevo! que descanzo, justo mañana que vamos (yo y la moto) a Sao Paulo, y tendremos como llegar sin preguntar!
Volviendo al relato, la ida a morretes no fue por la vía normal sino por una super pequeñita que me recomendaron; llamada strada graciosa. Graciosa, no por su sentido del humor, sino porque en la mitad de la serra graciosa hay un pueblo con un nombre que termina en graciosa, entonces el camino se llama así y es bastante divertido. Muy estrecho, curvas de 180° en fin, lo que un motoneto necesita para ser feliz. El camino va por lo que los brasileños llaman “la mata atlantica” que es la selva subtropical que se encuentra por estos lados. Es mas o menos lo que se ve en el oriente antioqueño, con algunos toques de amagá y un calor infernal, mas cercanos a los 40s que a los 30s, así que de guantes o chaqueta nada, imposible ponerse algo.
Antes de ir a Morretes me desvié para Antonina, que es un pueblito muy pequeño colonial, con todo lo que tiene un pueblito colonial, casas viejas pintadas de colores y una o dos iglesias. Muy bonito él, muy alta la temperatura y mucho hambre yo, así que seguí para Morretes donde resultó ser algo como Gualeguaychú en tamaño y destino turístico, aunque colonial una parte y al lado de un rio marrón al cual provocaba tirarse con todo puesto.
Se comio lo recomendado: Barreado. Consiste en una carne desmechada para tres personas que se pone sobre una capa de polvo para apanar, se revuelve y si se voltea el plato y no se cae, es que está bien… ya se podrán imaginar que esta comida es un tolín pesada para el estomago! todo esto acompañado de una montaña de arroz, una ensalada rusa vuelta puré con unos camarones adentro!?, unas bolitas fritas de “algo” bastante buenas, caldo de mariscos, aunque yo solo ví camarón, 3 pescados a la plancha, unos mejillones encebollados o algo así, el infaltable pan, salsa tartara y 3 bananos y 2 naranjas?!! No lo podrán creer pero esa es la porcion para uno! mirando la cantidad, de verdad tres comen eso y quedan bien; pero como medio mundo se está muriendo de hambre y yo tenía frente a mi comida para 3, pues para no sentirme tan mal, me comí la cantidad de dos y hasta ahí llegué… con todo el dolor del mundo el resto irá a la basura, pero es humanamente imposible comerse tal cantidad de comida… obviamente los 3 bananos y las 2 naranjas quedaron completicas.
Con esa cantidad de comida, la vuelta turística llegó a su fin, y la devuelta fue por una autopista de tres y dos carriles con el peaje mas caro que he pagado hasta ahora (incluyendo a chile) 7 reais, bastante caro para una autopista común y silvestre, pero bueno, lo que importa fue que llegué a curitiba con una llenura que ni se imaginarán y afirmando categóricamente que a partir de hoy el motoneto se vuelve anorexico hasta nuevo anuncio.
(ahh y que conste, hoy solo comí una vez, el barreado, y con eso tendré hasta pasado mañana!)

La strada graciosa

La moto en la strada graciosa

Antonina

Antonina

Fachada en Antonina

Morretes con su rio que no me acuerdo como se llama

Morretes

El Barreado

164 Florianopolis

El centro de Floripa no tiene mucho para ver si lo que se está esperando es llegar a un centro historico. Tiene dos calles de 6 cuadras donde se encuentra todo lo viejo. Es bonito y ambientado; lamentablemente para ustedes, el genio que escribe este blog decidió que lo mejor era llevar la camara sin la memoria, por lo tanto no hay ni una sola foto. El resto del centro es lo mismo de una ciudad moderna brasileña, los edificios no son ninguna maravilla arquitectonica pero tampoco desentonan, así que se puede decir que la ciudad es uniforme y en cierto modo bonita. Se ubica en la isla de Santa Catarina que mide alrededor de 50km de largo y unos 10 de ancho; no se trata de una isla pequeña.
Una vez hecho el centro, se enmendó el error y con una memoria dentro de la camara se pudo empezar a tener las imagenes necesarias para poderselas mostrar a ustedes para que se puedan hacer la idea de lo que se pierden.
El paseo fue entonces las playas de pescadores de Santo Antonio de Lisboa, Sambaquí y Lagoa Conceincao. La primera y la segunda son de pescadores, sin pescadores, pues el siglo en que vivimos estos son más un adorno para las playas turísticas que verdaderos locales… me explico, las compañías pesqueras son industriales, un hombre y un mini bote no hacen mucho cómo para llenar la góndola de mariscos de un supermercado o siquiera los miles de bares que hay en esta isla. Pero igual, las dos primeras son teóricamente de pescadores, pero la verdad es que son bahias con una playa bastante estrecha, con casas de brasileños no se si de floripa o de otra ciudad que son utilizadas para pasar el verano, y tienen muy pocos bares o restaurantes, aunque los que hay tienen su terracita o deck justo encima de la playa, asi que la cerveza por alguna extraña razón, sabe lo más de bueno en este tipo de lugares.
Por último, para describir la isla; a vuelo de pajaro, ésta es un chorizo con dos cadenas montañosas una en el centro que la atravieza de un lado al otro con ciertas intermitencias  y otra mas al oriente que también hace lo mismo. Entre estas, está la lagoa conceincao como elemento principal, pero hay otras lagunas y cienagas regadas por la isla. El agua parece de mar, pero no tiene olas. A su alrededor hay bares, discotecas y restaurantes. Al igual que en los otros puntos, la cerveza también sabe deliciosa.
Bueeno, y eso es todo por hoy.

 

Mar y Lagoa

 

Santo Antonio de Lisboa

 

Santo Antonio de Lisboa con floripa al fondo

 

Sambaquí

 

Uma cerveja

 

Lagoa Conceincao

Día 161 Gramado – Canela – Nova Petrópolis

No se si ya lo había dicho, pero hoy lo confirmé; el estado de Rio Grande do Sul es igualito a Antioquia. Esta vez el paseo, que no estaba en el itinerario original del viaje fueron Gramado (gramadu), canela y Nova Petropolis. Es un paseo de montaña, y es el equivalente de la subida al oriente antioqueño. Se pasan por carreteras identicas a las nuestras, venden los mismos muebles como en el retiro, tienen los mismos restaurantes de carreteras, las mismas vacas en los mismos potreros, con las mismas montañas atras, hasta venden pieles de vaca en cuadros! Por momentos se siente uno en la loma del escobero, otras veces en matasanos (sin el precipicio al lado… solo un barranco) pero bueno, todo este cuento viene a que despues de tantos kilometros se llega a un sitio realmente parecido al mismo del cual salí. Las diferencias radican en el idioma, obvio, la gran cantidad de radares, que en colombia se sustituyen por infinidad de conos, y por último en los pueblos típicos. Ya que los de acá (por lo menos los tres visitados) fueron fundados por inmigrantes alemanes que se tomaron el esfuerzo de recrear su alemania natal en la parte mas meridional del brasil.
Gramado es del mismo tamaño de San Martin de los andes, arriba de Bariloche, y su grácia es la misma… para hacer paseo por los alrededores o simplemente estar en un pueblo con arquitectura completamente diferente a la tradicional del país. Los edificios son muy alemanes, a mi parecer demasiado alemanes, porque en San Martin en argentina, ellos son construidos con la misma técnica y materiales que en alemania, mientras que acá son identicos, pero son más bien maquillados para que lo parezcan (todo lo anteriormente dicho puede ir entre unas grandes comillas, porque valiendo las proporciones y demás consideraciones, se puede decir que los pueblos alemanes son los de alemania… lo demás son buenas intenciones o por lo menos nostalgia de los inmigrantes originales)
El hecho que sean una imitación, no quiere decir que sean malos, todo lo contrario, valen mucho la pena el paseito, no solo por la ruta, sino por el ambiente en general que tienen. El comercio en las calles principales es caro y de buena calidad, se encuentran hoteles de 3 o 4 pisos con su arquitectura bien definida, pero es adentro donde se puede evidenciar que estan un poco confundidos de lo que su fundador pretendía; porque la infinidad de restaurantes que se encuentran en esas casas muy alemanes son italianos o franceses, mejor dicho, o tratorias, o fondue! Así pues, aunque se quería un pueblito aleman, al final resultó uno mixto entre la svizzera italiana tedesca y otra la suisse francaise allemande, todo esto con un tolín de aleman (aparte de la arquitectura) pues en dos (si, solo en dos) venden chocolate quente, o sea, chocolate derretido caliente, tienen el gordito sentado sobre un tonel con su gran vaso de cerveza y para volverlo suizo tienen los soldaditos del cascanueces.
De gramado a Canela solo hay 8km, siendo más o menos lo mismo pero mucho mas desambientado. tiene solo una calle principal y una iglesia grande al fondo. Es mucho mejor quedarse en Gramado.
La devuelta a Porto Alegre la hice por Nova Petrópolis, donde estan los paisajes matasanos-escobero-retiro, bastantes entretenidos para pasar con la moto, teniendo mucho cuidado con los radares que se ven, y los que no se ven pero estan anunciados, andando a la velocidad de los carros del frente. Nova Petrópolis es mas grande, pero sigo creyendo que es mejor Gramado.
Devolviendome pasé mi primer retén de policía y como casi siempre pasa, no me pararon. Unos dos minutos después en una intersección, mirando para donde coger, vi por el espejo un par de sirenas con un solo destinatario como objetivo… Digo que casi nunca me paran porque la placa amarilla que dice colombia está en la parte de atras, no la ven sino cuando uno ya ha pasado, pero este par de policias no iban a perder la ocasion de conocer un colombiano de carne y hueso.
– Seus papeís?
– Si, si claro, bom dia (ghia)

– Eeerrmm… meus papeles los ho lasciato o albergo (cara de bobo), mais tenho questo (matricula de la moto) e isto é il mio passaporto
Ante la cara del policía y las mas amarga aún de la policía busqué un poquito más y me encontré con un carnet del seguro de la moto. No hubo la respuesta esperada por los policías ya que ninguno de los papeles era valido… la matricula no sirve de nada si no está el papel de importacion temporal que entregan en la frontera y el carnet del seguro es solo un plastico con los telefonos en caso de accidente, ya que el que importa es la cedula verde (seguro mercosur) todo muy bien guardados en el locker del hostal!
Ante la necesidad, saqué mi arma infalible para este tipo de ocasiones: Sonrrisa de oreja a oreja y toda la historia del viaje… En un itañól salpicado con las poquitas palabras que me sé de portugués y sazonado con un fuertisimo acento paisa, se contó el viaje. Aunque mi italiano es pésimo, de portugués solo sé decir unas cuantas cosas y mi españól es igualmente malo, logré que me entendieran… eso no quiere decir que me creyeran algo, pues estaban convencidos que yo había llevado la moto en barco y que vivía en la zona desde hace mucho tiempo (algo bastante raro debido a la muy evidente incapacidad de hablar su idioma) pero estaba mi pasaporte para hacerles cambiar su cara de duda y sospecha por una de sorpresa, pues la cantidad de sellos que ya tiene, da la idea de la cantidad de fronteras que he pasado. Así que al final salí sin multa, con moto y con un buon viaggio a cuestas! Solo quedaba llegar a Porto Alegre, pero… el GPS!
Dicen los conspiradores y teóricos del futuro que eso de humanizar las máquinas es tan peligroso como la clonación de animales y la ingenieria genética, y yo, hasta les daría la razón.
El GPS, al que bautizaremos como Jota Mario (por lo detestable) decidió esta vez llevarme a Porto Alegre por la misma autopista que entré, pero en vez de llevarme directo al hostal, prefirió desviarse por una zona industrial en la mitad de la ciudad sin ninguna posibilidad de moverse por la cantidad de camiones, carros y la falta de carriles. Una vez Jota Mario vió que me estaba complicando la vida, hizo lo que los humanizadores de máquinas sueñan, se volvió más humano que los humanos, y como no hay nada mas humano que una vez equivocado, sea por inmadurez o por incapacidad de dar la cara y aceptar las consecuencias, el esconderse o hecharle la culpa a otro; el muy jodido escogió la primera, se quedó sin pilas!
En Porto Alegre no gusta ponerle los nombres a las vías o calles, todas han sido debidamente bautizadas pero no hay ni una sola plaquita que le recuerde a quien no las conoce como se llaman. Así que, en la mitad de la ciudad, sin forma de ubicarme, logré dar con un letrero que decia “centro”; aunque yo no iba para allá, una vez en este sitio pordía llegar a cidade baixa… Mentiras, una vez en el centro podía empezar a preguntar como llegar al barrio donde está el hostal. En el camino al centro por un descuido imperdonable me salí de la vía y terminé en una vía que ya había visto… la que rodea la cidade baixa. Así que nuevo record en el viaje… llegué al hostal sin preguntar!!!

 

El que diga que no son paisajes parecidos…

 

Carretera con montañas detras

 

Casa estilo aleman en gramado

 

No me acuerdo como se llamaba en gramado

 

Calle Gramado

 

Iglesia en gramado

 

Paisaje entre gramado y canela

 

Se les fue la mano en canela

 

Papas noel, gnomos, y chocolates gigantes

 

Toro gaucho tomando mate… acá se toma tonto como en uruguay

Tomo III, Centro, Lapa, Santa Teresa y Niteroi

En este punto ya la ciudad es más plana y se extiende desde la peninsula que contiene el centro hacia adentro con una infinidad de barrios que aparentemente no tienen nada de turístico a excepcion de quienes les guste el futbol (a mi no) y quieran visitar el mítico maracaná (que es una barrio que contiene el estadio) que además está cerrado porque algún genio de planeacion brasileño le dió por reformarlo y la ciudad tendrá que pagar dos o tres veces el valor de la reforma, siendo más barato hacerse uno nuevo.
El barrio Gloria que es el primero despues de Flamengo no hay nada especial, solo que de allí se puede subir a Santa Teresa, pero es mejor seguir hasta Lapa, que es el barrio bohemio de Rio, donde se encontrarán casas viejas semi destruídas, casas viejas reformadas, todas con arquitectura portuguesa y que contienen, bares, hostales, tienditas y mucho ambiente para hacer este barrio uno de los mejores de Rio, tiene además un acueducto tipo romano para tomarse fotos y debajo tiene el circo voador, que me imagino incluye al gato voador como una de sus estrellas. Es del acueducto que se entra al barrio y en esa misma calle se encuentran unas escaleras muy famosas hechas con baldosa por un artista chileno que todavía se encuentra trabajando en ellas, que a pesar de ser bastante antipático, tolera bastante bien a los turistas que le toman fotos descaradamente, igual, al final los invita a que entren en su taller, que queda en las mismas escaleras, para que le compren baldosas confeccionadas por él. Arriba de la escalera está la puerta de entrada al barrio Santa Teresa que es el último morro, teniendo una vista privilegiada del centro desde un edificio medio moderno en ruinas y es al la vez un museo de arte contemporaneo, creo… estaba cerrado cuando fuí. El barrio está compuesto por unas casas viejongas en buen estado, todas mas o menos de la misma época, dandole una uniformidad al barrio que rara vez se ve en alguna ciudad y además se pueden ver unas dos favelas que son para cualquiera que halla visitado a medellín, exactamente lo mismo que una comuna.
Si se baja Santa Teresa se llega al centro mismo, que para ser una ciudad con tantos habitantes es bastante pequeño, pero no por eso menos bueno. Tiene sus edificios modernos, al lado de edificios viejos bastante bonitos y de palacios y plazas imperiales (acordarse que cuando napoleon invadió a españa y portugal y los ingleses tuvieron a lisboa como base de operaciones para contenerlo, el rey de portugal y hasta entonces brasil, decidió irse a Rio a reinar y desde allí gobernó unos cuantos años, es por esto que hay plazas imperiales y palacios imperiales en comparación con nuestro palacios de virreyes). En la plaza más grande, con el muy poco evocador nombre de cinelandia, está un teatro muy grande y muy dorado, el museo de bellas artes y la biblioteca nacional. Mas atras se encontrará un ovni de concreto el que algún creativo decidió volver iglesia, perdon, peor aún, catedral, que tiene más apariencia de ser un lugar de encuentro de la secta de los cientifistas o cienciologos que un templo católico, como se podrán imaginar, no me tomé el esfuerzo de entrar. Si se sigue mas adentro del centro hacia uruguaiana se enontrará mas casonas viejas semi derruidas de estilo portugues, unos pasajes peatonales con casonas viejas reformadas y al lado del puerto una estacion de ferri para ir a niteroi y el museo de arte contemporaneo. Para mi esta parte desordenada, ruidosa y vieja fue la parte del centro que mas me gustó. Vale bastante la pena un paseito por el centro y aunque me dieron advertencias de seguridad, que como es obvio no tomé en cuenta, nada me pasó.
Tomando el ferri o barca como se llama aqui, se llega a Niteroi teniendo un centro bastante feo, con comercio a mi parecer, de baratijas. Del centro a la derecha hay una peninsula medio alta donde se encuentra el famoso museo moderno creado por niemeyer con una buena vista de Rio. Si se sigue un poco más lejos, se llega a la praia de Icaraí que sería el equivalente de Copacabana, sin tanta fama pero igual de residencial y todo siendo mas o menos lo mismo aunque para gente menos acaudalada. Se puede volver al centro por un bus pasando un puente largo que comunica ambas ciudades o por el ferri que es más divertido.
Cómo les había mencionado antas el traje típico de una brasileño se compone de shorts, camiseta y havaianas, si se está en Ipanema es recomendable que las tiritas de la havaiana sea de reata en vez de plástico ya que son más elegantes. Para trabajar o salir de noche con un bluejean y una camisa se tiene para estar super formal, aunque en el centro de la ciudad se ve uno que otro desadaptado que usa saco y corvata, de seguro son extrangeros en viaje de negocios! Mejor dicho, en una ciudad que uno pueda estar en shorts y chanclas y las mujeres en bikini no se puede estar mejor! Rio muito legal!!! volveré.
Recomendación: Para los que quieren ir a Rio para ver el mundial, ni se les ocurra! los precios que ya en este momento estan a la par de una gran ciudad europea volarán de seguro por los cielos, ya que todos quieren alquilar sus apartamentos y los hoteleros no dejarán de aprovechar la ocasión, además viendo la terminal de buses y el trazado del metro (solo dos lineas que además en cierto punto es solo una) esa ciudad va a colapsar!
Mucho más recomendado ir antes del mundial. ahh y obligatorio hacerla en bicicleta!

Centro

Igreja

Por los lados de uruguaiana

Edificios y cables niteroi

Museo y pan de azucar vistos desde Icaraí, Niteroi

Museo de niemeyer

Museo de niemeyer II

Museo de niemeyer III

El mismo museo otra vez

Ilha da boa viagem

Quedo claro? acá solo se mea

Centro Niteroi

Centro desde Santa Teresa

Piratas en Santa Teresa

Acueducto

Fachada en Lapa

Balcones y cables en Lapa

Menu

Esquina Lapa

Balcones Lapa

Muro Lapa

Cao bravo

Ventanas Lapa

Entrada Lapa

Las famosas escaleras

Brasil en cristanac

Calle ciega Lapa

Ventanita

Negocios Lapa

Casas Lapa

Fachadas Lapa

La cocada

Acueducto y casa

Muro Lapa

Fotos en cinelandia

Teatro de Rio

Travestis buscando trabajo

centro

museo de arte contemporaneo

Caminito en centro

Pazo imperial

Pazo imperial

Calles por uruguaiana

Fachadas por uruguaiana

Subida Santa Teresa

El ovni que se ve en el centro es el ganador de la iglesia más fea del viaje, honor debido a parte de ser feisima, por ser catedral!

Ruinas SAnta Teresa

Ruinas Santa Teresa

En las mismas ruinas

Y por fiiin, la última. estación tranvía Santa Teresa