Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
Lo llaman Vervet, es un mico, mono para otros españoles más internacionales que el regional paisa. Vervet, pasa su día buscando a su Verveta; al igual que todos los demás animales, no tiene nada más para hacer una vez su estómago se encuentra saciado. La sabana donde habita es grande, aunque encontrar Vervetas no es un problema para él; su verdadero inconveniente es hacer que alguna de esas Vervetas se digne a mirarlo, se acerque, haga con él alguna de estas danzas formales, ceremonias previas a la cópula que, pasadas con buena nota, lo lleven a aparearse, transmitir sus genes a la próxima generación, aumentar la demografía de la especie y... no vamos a continuar, lo único que le preocupa a Vervet es copular con desenfreno y, cómo no tiene fémina en su poder, su primer objetivo es encontrarla.
Lago Manyara
Tratado sobre la psicología mecánica y la filosofía de la reparación pasiva Es frecuente la pregunta, “y cuando se varó que hizo?” la respuesta, siempre coloreada por las historias sobre cómo y dónde fueron los percances, fue invariable… nada! Si, así como lo leen, el motoneto nunca hizo nada; no porque fuera perezoso, sino por la simple casualidad que no tiene idea de mecánica. Todas las nociones de ésta, se reducen a cambiar aceite, pastas de frenos (de adelante) quitar la bujía, volverla a poner, y la ciencia siempre imprecisa de la aplicación y manejo de la silicona y la ducktape. Pero si hablamos de mecánica propiamente dicha, de eso, como nada se sabe, nada se hizo. ¿Cómo hizo la moto para hacer 40.500 kilómetros y llegar? Todo se debe a buena actitud, se responderá; ¿pero cuando se varó que hizo? Se volverán a preguntar… todo se debe a la psicología mecánica, método hasta ahora sin bautismo, pero muy utilizado por cuanto necesitado haya en el mundo. Para hacerlo solo se necesita una caja de cigarrillos, una candela, ojala una sombrita, cerveza si hay por las cercanías y una actitud indiferente o autista si se da el caso. Todo se reduce a ignorar la moto y la situación misma en la que se encuentra. La forma más sencilla es simplemente prender un cigarrillo, sentarse al lado de la moto y esperar. También se puede, si se está en zonas civilizadas, ir a la tienda más cercana pedirse una cerveza, fumarse el cigarrillo y esperar. Esperar que? Lo mínimo; que la moto recapacite sobre su mal comportamiento y que con solo la actitud de reproche, simbolizada en el acto de no hacer nada, y la muestra notoria de que no se accederá a sus peticiones, simbolizado en el acto de fumar; la moto entenderá que así no se comporta uno en un mundo civilizado. Si tiene la madurez necesaria para comprender esto, se arrepentirá y comenzará a funcionar una vez el cigarrillo se acabe y el piloto presione el start. Formas de recapacitar muy frecuentes cada vez que la moto se cayó o la tumbaron. Si por el contrario no hubo la reacción esperada, se debe reconocer que ella está en uno de esos días; para eso se debe prender otro cigarrillo, pedir otra cerveza y esperar. Esperar que? Que pase algo… Casi siempre ese algo es un alguien que por cosas de la vida tiene algo, aparte de amabilidad, puede ser una camioneta para montar la moto encima, las herramientas necesarias para arreglar el daño, tipo un soldador, además de los conocimientos que el motoneto no posee. En fin, siempre que la moto se vare, lo único que se debe hacer es esperar, o si la cosa parece grave, hacer la típica reparación del ignorante: desarmar y armar; muchas veces el hecho de mover tornillos y tuercas sin razón alguna son motivo para que la autoestima y necesidad de ser amada de la moto sea satisfecha. Todo es pura psicología, una vez ella decide que no la están mirando lo suficiente, se rebela y como en estos casos no estamos en el lugar donde se puedan comprar flores o chocolaticos, toca utilizar las técnicas de la psicología mecánica: Reprobar, ignorar y si no funciona esperar la ayuda de un terapeuta, sea certificado o cualquiera con buen corazón que pare para ayudar en tan difícil relación de pareja. Es por el uso de la psicología mecánica que la filosofía de la reparación pasiva es tan efectiva, todo se trata de razonar o hacer razonar como un adulto responsable; si eso no funciona, siempre habrá un cigarrillo y una cerveza a la mano para pasar tamaña decepción.
Cómo en las últimas entradas no conté nada útil para un lector, en este, a modo de resumen pictográfico, explicare en que consiste un safari.De entrada empezamos con el dato curioso: safari en swahili significa viaje. Nada más. Así pues, para hacer un viaje en África, lo primero que se necesita es un Land Rover – o una Toyota si vamos al caso –, esto porque los viajes deben hacerse por tierra, las vías son malas y lo más importante: ¡cómo difícil ver a un león o a un pequeño jabalí desde una avioneta!En fin, el turista se mete en el Land Rover , y está todo el día en una trocha mirando animales en alguna reserva natural. El paseo en sí, no es idílico como la entonación de su nombre a veces emula; es más bien monótono, incómodo y cansador.Land Rover marca Toyota donde se pasa el día enteroCada parque tiene su animal famoso, un león muy grande, como el que mató el gringo en Zimbabue, un último espécimen de su especie - un oso polar lampiño o que sé yo - ó, como en el caso del Ngorongoro, el parque que nos compete, el animal más importante era el rinoceronte negro.Quedan más bien poquitos, tan pocos que todos están registrados; cada uno posee su rastreador satelital, y, todos los existentes en el planeta tierra caben tabulados en un archivo de excel con máximo 500 celdas.No lo predijo Darwin, ni fue un propósito explícito de la pacha mama pero, al parecer, el único motivo por el cual este animal pudo transmitir su código genético de generación en generación, fue la posibilidad de qué, cuando existiesen humanos, a estos se les parase la verga con su divina sangre. Aclaro que la sangre de los humanos si es la que iza las vergas cuando por sus vasos transita, pero solo lo hace después de la ingesta de la del rinoceronte negro. Mejor dicho, el pobre animal fue catalogado como afrodisiaco y ese fue el acabose en su carrera evolutiva. No fueron los gringos, ni los ingleses deseando una cabeza suya para decorar nobles salones, no señores, fueron los africanos cachondos los que acabaron con ellos, (y los árabes, a los que les gustaban las empuñaduras de sus dagas hechas con el cuerno del rinoceronte).El rinoceronte negroVolvemos entonces al Ngorongoro y su rinoceronte negro. Pues bien, cómo cada parque tiene su animal famoso y el del Ngorongoro es el rinoceronte; y de estos hay más bien pocos. El guía experto y al mismo tiempo conductor del Land Rover (es un Toyota) tiene como primer objetivo encontrar a este animal (así los turistas solo quieran ver a los leones, o en el caso mío, las hienas). Entonces, en el primer mirador, donde se ve el cráter en toda su extensión, el guía muy contento nos señala un punto; un punto negro en nuestros ojos, un pixel en la cámara, y afirma orgulloso: – Ese es un rinoceronte negro; es bien posible que sea el único que vean en su vida.¡Ahí está!Es el pixel más negroPasada la emoción de ver una diminuta mancha negra en el horizonte y asumir que ese punto es uno entre... <–– esperen yo googleo ––> ...40 animales que quedan en la reserva, incluyendo al Serengueti, ¡la sabana de todos los documentales! Nos montamos en el carro bajamos al cráter, vemos los leones, a Pumba y su familia, cebras, elefantes, mis hienas, hipopótamos, gacelas, en fin, un poco de todo. (ver fotos al final del post).De pronto... nuestro Land Rover sale a mil por la trocha con nosotros rebotando adentro sin saber por qué. Es de notar que todos los guías se conocen y continuamente se comunican por radio contándose donde están los animales que ellos saben los turistas quieren ver más (leones; o algún león comiéndose una cebra; o algún león follándose a su novia; o león hacien... en fin, leones ). Los guías son de Tanzania, y lo único que quieren de los turistas es una jugosa propina en dólares. La forma más fácil de obtenerla es que su turista llene la memoria de su cámara con fotos de los leones y cualquier otro animal que esté en el parque. En fin, por radio informan que hay un rinoceronte y nuestro Land Rover (como lo ven en las fotos es un Toyota pero yo sigo diciendo Land Rover... vaya uno a saber por qué) sale disparado por las trochas del Ngorongoro.Carrera contrarelojEn el horizonte se ve la polvareda que levantan mucho más Land Rovers dirigiéndose al mismo punto. Los guardianes del parque bloquean la carretera y ¡pum! Cómo por arte de magia, cien carros se compactan entre si, con turistas cada cual con una cámara más grande que la otra, todos dirigiendo su mirada a un punto negro en el horizonte. Al lado hay unas hienas y unas cebras que son golpeadas con el látigo... ¡cual látigo! ¡los látigos de la indiferencia! ¡porque son muchas las personas que ignoran a estos animales pavoneándose al frente de los lentes, los cuales no obturan en ellos su diafragma ni una sola vez! Todo está dirigido a este punto negro, que según dicen viene hacia acá.Embotellamiento safarísticoSelfie a la espera del punto negroEl punto negroEl punto se acerca lentísimo. Aparece en el horizonte un rinoceronte reconocible. ¡Hasta tiene cuerno! Eso se ve una vez tomada la foto y revisarla en la pantallita con muy buen zoom. El animal cruza la carretera con su lento paso y se pierde en el horizonte. Durante este transe, él, ignorante, ha decidido el futuro de muchas almas: entre estos cien carros, con promedio de 4 personas en cada uno, es decir, 400 personas están destinadas a perder, por lo menos unas seis horas de sus vidas, clasificando unos diez gigabytes de fotografías con un punto negro, y deberán decidir cual de todos ellos es el que se parece más a un rinoceronte.Listos para el punto negroRinonegro con el máximo zoomSe va la estrella del díaÚltimas fotosPerdido el rinoceronte en el horizonte, e informados todos de que tan lucky we were de haber visto tan raro animal; esto apoyado de estadísticas y confesiones sobre lo alegre que está porque lo pudimos ver (nos está carameleando para su propina). Perdido el animal, perdido el interés... se hace el resto del safari pensando en el hotel y la cerveza... ya los leones pueden copular en trio si así lo desean, serán ignorados; los turistas están cansados, las cámaras están que vomitan sus memorias de la llenura, los culos duelen, el calor pasa la factura y el guía ya garantizó su propina. – Les parece si nos vamos –, pregunta tímido. – ¡Claro! –, responden todos al unísono.Fotos de otros animales... Tenebrosos Maasais El pueblo Maasai del cual ningún turista sale sin vaciar su billeteraÑú y cebraHienaCebras bloqueacaminosÑús ignorando al fotografoPixel anaranjado... león
El cráter de Ngorongoro
- Señores - decía un hombre en una especie de parte alta dentro del restaurante. - Señores por favor - respetía aún más duro. - señores, por favor... Ante tanta insistencia un mesero fue hacia la mesa que creía que era la que el hombre estaba tratando de llamar la atención; una vez hechas las respectivas señas, los ocupantes de la mesa se voltearon para mirar quien los llamaba. El hombre no se acercó sino que siguió en su tarima improvisada y mirando a todos lo presentes en el restaurante empezó con entonado acento y con voz bien alta - Agradezcan ustedes que tienen familia, que lo tienen todo, porque un día pueden hayarse como yo. No tengo familia y estoy solo. Los envidio, agradezcan que tienen familia y cuando puedan diganles que los quieren para que no les pase cómo a mí. Hoy es mi cumpleaños... Me estoy adelantando un poco a los sucesos pasados anoche mismo en un restaurante de la 9 de julio, así que empezaré por el principio. Ayer, el heroe de este blog, o sea, yo, consiguió y por fin se pasó a un apartaestudio para el solito y ante la novedad decidió irlo a celebrar con un buen bifé chorizo argentino. Se debe aceptar que no lo hizo con el mejor de los humores ya que este tipo de celebraciones se debe hacer con gente pero como no conoce a casi nadie decidió hacerlo solo. El restaurante tenía cuatro mesas ocupadas aparte de la de nuestro heroe: una con unos brasileños, otra con un man que estaba al frente de quien esto escribe, una al fondo con el hombre solitario que se paró en la parte alta del restaurante y la última con un grupo de cuatro argentinos que cuando comenzó el discurso era a la que creiamos todos lo presentes era a quien iban dirigidas las palabras. - Si, hoy es mi cumpleaños y ninguno de mis amigos vino; yo no tengo familia, solo tengo a quienes creía mis amigos, pero vean, he celebrado solo. Así que les pido, y quedando muy agradecido con ustedes que por favor me canten el feliz cumpleaños! Creo que no es necesario describir la cara de incredulidad de los presentes, sean clientela o meseros. Nadie se movió o siquiera respiró. La pesadumbre del ambiente solo fue interrumpida por los aplausos del agazajado seguidas por su mismo canto del feliz cumpleaños. Obviamente todos en el restaurante empezaron a aplaudir y a cantar el happy birthday argentino (que difiere bastante al colombiano en ritmo, tono y letras). El colombiano presente aplaudía ya que no connocía la canción; los brasileños aplaudían y gritaban sin enteder mucho de lo que estaba pasando aunque era obvio que todo lo que allí ocurria les parecia de los más extraño. Una vez acabada la canción se aplaudió un rato y cuando todos estaban seguros que el hombre no quería pedir plata y que además no se iba a poner a llorar se voltearon a sus respectivos platos, pero inmeditamente fueron interrumpidos otra vez por Martín (ya se sabía su nombre porque el se encargó de hacerlo saber durante la cancion) dando las gracias y despues de otras palabras pidió a los encargados de la cocina si podían darle una galleta y un fosforo para él poder soplar y pedir su deseo. Los meseros atonitos se miraban hasta que el encargado les hizo señas y rápido se encontro una torta de verdad que le regalaron (él pidió que fuera pequeña porque ya estaba lleno de todo lo que se comió estando solo) y a ella el le puso un fósforo, puso su torta en la mesa de los brasileños y pidió que le cantaran otra vez el feliz cumpleaños, cosa que todo el mundo hizo y una vez terminada la cancion soplo el fósforo y todos irrumpieron en aplausos, seguidos de un nuevo discurso contando lo muy agradecido que estaba por el buen momento que la clientela del restaurante le había ofrecido; acto seguido correspondientes abrazos, dadas de manos y felicitaciones con cada uno de los presentes hasta que llegó donde el heroe del blog que solo atinó a darle la mano y felicitarlo por su cumpleaños. Ya más calladito pidió su cuenta y se fue. Por increible que parezca nadie se puso a comentar lo sucedido; todos, con el ánimo un poco más bajo se voltearon a sus respectivos platos a terminar su comida. El bifé chorizo estaba horrible; no fue culpa de Martín, se puede aceptar sin insultar a la argentina, que allá tambíen pueden haber bifés chorizo malucos y este fue el caso.
El camino es asfaltado hasta Caraz, que ya lo había pasado ayer y la laguna estaba en el itinerario pero como me dijeron que solo se podían visitar por la mañana porque si era por la tarde estaban tapadas por las nubes, entonces decidí verlas hoy. Son dos lagunas separadas que están metidas entre los nevados: la parón que es más lejana parte de Caraz y la llanganuco (que de hecho son dos) parte de Yungay. La idea era ir a la parón primero y visitar las llanganuco antes de que fueran las 2 de la tarde, hora en que las nubes tapan todo y empieza a llover. Después de dos horas de camino, devolviéndome lo que hice ayer, llegué a Caraz; debo agregar que en el paisaje aparecieron un montón de nevados que por el clima de ayer no los había visto y son los que le ponen el nombre a la cordillera blanca. Son muchos y son lo que hace que valga la pena ir hasta Huaraz, que ya viéndola de día es aún más fea que la zona de las putas en Rionegro agregándole mucho más frio, lluvia por montones y pantano a dos manos, pero ubicada muy a pesar de ella en un valle con unos paisajes que uno se los imagina en suiza y no por estos lados. Una vez en Caraz hay que tomar una trocha de unos treinta y pico kilómetros hasta el lago entre los nevados. La trocha era de muy la malas condiciones (peores que las del pato, pero por muuucho) y el simple trayecto de 30km y posiblemente 1 hora, se volvió un trayecto de 2 horas, unos 20km hasta los 3700msnm donde la moto dijo, no más! Ella ya había hecho los 3800 y creo que puede andar hasta los 4000 andando despacio; el problema fue que algún genio decidió que para preparar la vía para la temporada alta (todavía no empieza), lo mejor era poner un buldozer a rastrillar la vía, logrando un pantanero muy uniforme, pero sin ni una sola piedra para hacer tracción y es por esto que la moto, hundida unos 10cm en el fango y a esa altitud, decidió rancharse. La decisión que tomó el piloto después de esto se debe a que andaba con muy buen ánimo y estaba muy optimista con el paseo. La subida de Caraz hasta donde la moto sacó la mano, le sube el ánimo al que sea; se asciende por la trocha por una zona rural entre bosque de eucaliptos y cosa que ya no se había sentido desde los años de infancia, el bosque olía, no a diesel o a quien sabe que otro combustible, sino a árboles, flores y como para sumarle más al ambiente, el paisaje era espectacular y la trocha era para un motoneto como yo de lo más entretenida, y fue entre este medio y en estas condiciones que se subió la carretera, rampando huecos, charcos, montículos de tierra y esquivando perros se llegó y sin darme cuenta a la fatídica curva donde la moto no quiso subir más. Antes de llegar allí tuve mi primera caída y estaba tan feliz y contento que lo primero que hice fue tomarle la foto para que quedara el registro de mi primera caída (en la bws). Cuando la paré ya no prendía porque estaba inundada. El maltrato que sufrió la moto en esta subida superaba por mucho el del cañon del pato. Miré el GPS y este me decía que solo faltaban 9km para llegar a la laguna parón, solo 9 me decía en mi inmenso optimismo; una persona corre a casi 30km/h y camina a 8km/h (no me pregunten de donde saque estas cifras) entonces estoy en la laguna en una horita! De cumpleaños me daré una caminada entre nevados que nunca he hecho (óiganme la bobada). La caminada no pudo ser mejor: los paisajes por donde caminé valen de verdad la pena una visita y si es a pie y despacio mejor. Una vez hecho mi horita y pico de caminada y cuando debería estar ya llegando (y no se veía nada como parecido a un lago) busque mi gps para ver cuánto faltaba, noté que mi fabuloso gps sería mucho más bacano si tuviera pilas! Resumiendo, una horita y piquito más caminando se llegó por fin a la laguna (se me olvidó mencionar que el recorrido era una subida de 3700 a 4200msnm). Ohh sorpresa; la laguna tenía como la mitad del agua que debería (la vaciaron para evitar un alud) y los nevados estaban nublados. (ya era la 1.30 y se supone que a las 2 empieza a llover). Ya los pies ni los podía apoyar por las ampollas que tenían y la espalda a duras penas podía con la mochila. Como no había llevado comida, ni líquidos me tocó engañar el estómago con agua que encontraba en los arroyos que descienden la montaña. Como venganza por un regalo de cumpleaños tan desaliñado, decidí mear la laguna. Mi venganza quedo mal hecha pero espero de corazón que con las lluvias se filtre hasta la laguna y consuma mi demostración de desprecio. Esta fue la hora en que debí hacer en vos alta la duda y preocupación que había ignorado en la subida: Mierda he llegado a la mitad del camino! Me demoré 6 horas y media en llegar 2 de carretera, 2 de trocha y 2,15 caminada para una turisteada de 15 mins! Si hago esto de vuelta estaré en huaraz a las 7pm! Y encontraré comida más o menos a las 5! Con estas perspectivas tan sombrías empecé a caminar hacia abajo, no caminé mucho, la verdad me tambalee durante todo el descenso evitando apoyar el pie donde estaban las ampollas, generando unas nuevas y varios y extraños dolores en músculos que no conocía por apoyar tan mas las plantas de los pies. Acortando el relato, llegue en hora y media a la moto, esto debido a que ya no tomaba fotos, era bajada, estaba lloviendo, tenía frío (acordarse la altitud… no es buena idea estar mojado), quería llegar rápido y como más importante, sabía que si paraba no era capaz de volver a arrancar. No se cómo me monté a la moto y de verdad ya viendo la bajada, no entiendo cómo logré subir tanto en una scooter en una vía tan mala, pero igual, baje en una hora lo que me había demorado dos en subir. La pobre moto la sufrió toda, pues no tuve ninguna compasión con ella, pero igual aguantó. La carretera se hizo ya sin consideraciones de hambre, lo único que quería era llegar; y eso se hizo justo después de las 5pm! El frío ni se lo imaginan. Total, 2 dolex, una pastilla para la gripa (fijo me iba a dar) ir a comer y a dormir temprano; así acabó el día. Mañana para Lima, jua, no tiene cuando, si me va a doler hasta el alma (como esto lo escribo cuando ya se, que en efecto hasta el alma me duele) se deja a Lima para pasado mañana.De nuevo, hay más fotos en FlickrComo para variar, no me se el nombre del nevadoLo que le esperaba a la motoPrimera caídaCamino a la lagunaYo en la laguna
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En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
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