Bitácora del Motoneto

  La autopista dentro de rio grande do sul es de 3 carriles y ahí si se paga peaje, bastante caro por cierto. El paisaje sigue siendo el mismo de antioquia, pero una vez se llega a Santa Catarina, la via se vuelve de 2 calzadas aún sin terminar. Al parecer el contrato quedó un poco mal hecho y posiblemente el contratista está robando bastantico, pues la parte que ya está terminada ya presenta las dos tipicas huellas undidas causadas por los camiones. El paisaje cambia un poco, pareciendose a las sabanas de sucre, o si quieren mas detalles, a todo lo despues de sincelejo, pero con vejetación de tierra fría, aunque frio propiamente no hace. En todo el límite de los dos estados está la ciudad de Torres con una playa muy famosa; famosa porque tiene tres piedras con muy buena vista y una playa muy buena para hacer surf. Allí almorcé e hice una caminada por uno de las piedras para poder tomar las fotos que verán Seguí hasta la segunda playa mas linda del mundo (según un brasileño refiriendose a una revista francesa) de la cual no se sabe como fue calificada para tener semejante honor. La playa en efecto es muy linda y el pueblo está lleno de pousadas y valdría la pena para unos días, pero como yo voy es a Florianopolis, solo me quedé un rato y no más. Ahhh, por cierto, se llama Praia do Rosa Al fin, ya a las 7pm despues de 500km o algo así, se llegó a Floripa, como le dicen, para que... aquí me tomaré el atrevimiento de rebautizar el GPS, pues me volvió a hacer una de sus pasadas, por lo tanto, no se volverá referir a él como Jota Mario, sino como Jose Obdulio, que es mas odioso y detestable aún! Así que retomando, Jose Obdulio se volvió a quedar sin pilas justo a la entrada de la ciudad, que no es para nada fácil de transitar, no solo porque sus calles son estrechas y la cantidad de carros colapsa la ciudad, sino que además por la topografía de la isla, no hay calle derecha y se deben subir y bajar montañas en las que uno no tiene ni idea donde estar, sumandole que no había ya luz, y el motoneto no ve ni forro de noche. Preguntado y con gran dificultad se llegó al hostel, que queda en lagoa conceincao, siendo recibido por una fria, refrescante y deliciosa cerveza! Mañana les cuento más sobre la isla   Virgenes negras en praia torres   Mensajes de agradecimiento a las virgenes   http://www.youtube.com/watch?v=ug6F54mzdfQ&feature=youtu.be   Praia do Torres   Praia do torres desde mas arriba   Praia do Rosa... la foto no le hace honor a la playa!   Moto en uma lagoa antes de praia do rosa

Al pobre Leme no lo conoce nadie. Es porque es muy pequeño y solo es una esquinita de Copacabana. Tiene solo dos calles que lo atraviezan de lado al lado exceptuando las dos que la limitan, es decir, la que sale del tunel que viene de botafogo y la avenida atlantica, quien es la calle que impide que las personas que van a la playa de Copacabana puedan llegar a ella sin correr el riesgo de ser atropellados. Ya les había dicho que cada cuadra en brasil mide por lo menos medio kilometro y los cruces siempre quedan a una buena distancia con unas cebras que no se respetan mucho, así que para llegar a las playas, normalmente se debe atravezar una avenida por la mitad pasando entre carros que no tienen ninguna intención de bajar la velovcidad así usted vaya en una silla de ruedas. Leme es residencial y la parte que da hacia la playa solo son hoteles. La playa es buena y al final de la bahia de copacabana hay una roca llamada monte de leme o pedra de leme y tiene un mini furte arriba (al que no subí). En esta playa se practican dos deportes: Surf, porque las olas son grandes, altas y explotan mucho antes de la playa, y pesca milagrosa; deporte en el cual es necesario la participiación de varias personas, a saber, un piloto, copiloto, cuatro abusadores de esteroides, un idiota y con la ayuda de un helicoptero siempre rojo y una red de pesca de buenas dimensiones y como todo deporte ser vito por un público entusiasta, avido de acción y emplazado en la playa en el mejor ambiente festivo posible. Idiota debe comerse una feijoada gigantesca antes de ir a surfear, y en la medida de lo posible debe tratar de ahogarse a diez metros de la playa. Porque a diez metros de la playa y no en mar abierto? eso lo ignoro, al parecer se debe a que alguien del público u otro abusador de esteroides con binoculos debe llamar al equipo de pescadores que estan en el helicoptero. Una vez ubicado el idiota, dos anabolizados bajan en la red de pesca lo mas cercano posible del idiota y se tiran al mar a tratar de pescarlo; mientras eso pasa el helicoptero debe bajar un poco para que los dos anabolizados restantes se tiren al mar a buscar al segundo idiota, porque siempre deben haber dos para comerse una feijoada brasileira. Se persca al primero y se le acerca a la playa y se vuelve por el segundo para repetir la operación. Es acá donde helicoptero baja a la playa a un metro de altura para que anabolizados vuelvan a montarse al helicoptero, tensen sus musculos, hagan cara de machos mientras posan para la foto, saludan y reciben los aplausos del entusiasmado público; mientras esto pasa, paraguas vuelan. Leme, me imagino que es caro, al igual que copacabana y si no fuera por su nombre uno diria que es la misma copacabana, con los mismos kioscos, las mismas lanchonetes y los mismos habitantes; la sola diferencia es que los carros no caben y transitar en el es bastante lento. La arquitectura es la misma de casi todo Rio, tiene una iglesia de la cual no me preocupé por saber su nombre y las bicicletas de los habitantes estan siempre oxidadas y en la medida de lo posible, abandonadas. Atras en el morro está la favela Babilonia, para acceder a ella se debe hacer por una calle de Leme Entrada al tunel de Botafogo y el principio de Leme Hotel Windsor, edificio más alto de Copacabana   Leme y los carros que no caben   Acera de Leme   Pescadores y su público   Deporte en acción   Detras del fotografo, paraguas vuelan   Anabolizados posa para la foto y espera los aplausos   Pedra o morro de Leme   Al fondo, toda la playa de Copacabana   Favela Babilonia en el fondo   Problema con los carros, no caben   Bicicleta estandar en Leme   Kiosco como en toda la ciudad   Mercadito de barrio   Leme   Barras para la gente, bañistas al fondo y el mar? donde está el mar? pues detrás del mar... de personas.

Mañana empieza la segunda parte del viaje que consiste en pocas palabras, bajar a Ushuaia haciendo zigzag entre chile y argentina para después subir por el atlántico.   Así que hoy les contaré como está la moto, que se le hizo y que estuve haciendo todo este tiempo… La moto? Muy bien gracias. Ya porque tenga mas kilometraje no quiere decir que sea mas madura; dejémoslo en que ya no es la misma. La causa es todo lo que recorrió, más los daños que ya se han relatado, pero se dirá que esta bien porque con todo lo que ha andado podría estar peor. Una vez volví de mar del plata se dejo la moto en la Yamaha de Palermo durante una semana entera; la limpiaron, la carburaron, resultó que había perdido uno de los cuatro tornillos que amarran la culata al bloque, por lo tanto hubo que hacerle un injerto con un esparrago de Honda para poder casar todo, se le cambió la banda de transmisión y se limpiaron los filtros. Merece un párrafo aparte el daño que sufrió la moto cuando estaban desarmando el motor: resulta que reventaron una pestaña del engranaje principal de toda la moto; la terminal de la biela es un engranaje grande que alimenta un reductor que lleva conectado al final de un montón de engranajes la banda de transmisión; la forma de pegar el engranaje a la biela es con una tuerca, como no, pero para permitir que el movimiento de la biela se transfiera al engranaje, este tiene una pestaña que casa en la biela (no es del todo cilíndrica; tiene un orificio para que la pestaña case), y es precisamente esta pestaña la que se reventó. El arreglo fue simple: se hizo una nueva pestaña con soldadura y se limó para que tuviera las mismas dimensiones, eso fue lo que me dijeron en la Yamaha, y para mayor prueba me mostraron las ampollas resultantes de varias quemaduras; es por esto que creo que no querían a mi motico y por eso me hacían tan mala cara cuando yo iba. Ya he andado los suficiente en buenos aires para creer que el arreglo está bien; lo que no se sabe es como se comportará en carretera, así que, si sufro un daño severo, lo más seguro es que sea esta pestaña la causante; tan grave podría ser el daño, que acabaría con el viaje completo; entonces  es tiempo de que prendan sus velitas y desempolven a sus dioses y pídanles que no dejen que se dañe esta pieza. Por otro lado, el resorte que compone el clutch volante de la transmisión ha perdido la memoria, no estamos hablando de un alzheimer mecánico sino que dicho de otra manera, la constante K que antes definía el resorte ya no es tan constante, o sea, el verraquito ya no vuelve a su forma original, dañando la hermosa curva de aceleración que tenía de una forma notable una vez se llega a los 60km/h; esto me generará problemas en ciertas montañas y a la hora de pasármele a los carros, la buena noticia es que acá yo no paso a nadie; todos me pasan a mi! Yo por mi cuenta, estuve viviendo en la casa de Pedro y Caro durante tres semanas y las tres restantes las pasé en villa crespo, ahora llamada Palermo Queens (nombres que se inventan los agentes inmobiliarios para subir el precio de los aptos). Muchísimas gracias a Pedro y Caro. Durante este tiempo estuve estudiando fotografía y conociendo la ciudad. Se supone que ya debo tomar fotos mejores que las de la primera parte del paseo; si por cosas de la vida notan que la fotografía no ha mejorado, no me digan, que me moriría de la putería! El trípode pasó a mejor vida, ya que ha perdido tantas tuercas y tornillos que no puede sostener la cámara; también se perdió un filtro UV porque yo quebré el de Tincito así que le di uno de los míos. Y bueeno, mañana ya la proxima entrada será viajando.