Bitácora del Motoneto

Esta visita a Sao Paulo va a ser corta pues volveré dentro de unas dos semanas. Se paró acá para hacerle unos cariñitos a la moto, pues las valvulas y el carburador estan super desincronizados, produciendo que los primeros kilometros del día con la moto sean horribles, pues se apaga en todos los semaforos y se demora unos 30 segundos una vez encendida, para acelerar y mover la banda de transmisión; o sea, la ocasión perfecta para que los impacientes conductores brasileños y paulistas puendan ejercer su derecho a pitar e insultar a quien demora su trayecto unos 10 segunditos, o sea, yo! Eso, además que la moto esta muy sedienta y por estos días le gusta bastante la gasolina, así pues, se pará acá para dejar la moto en la yamaha de la 9 de julho, que según el precio tentativo que me dieron me pareció barato. Para resumir, se para en Sao Paulo para arreglar a la moto y ver la Bienal de arte moderno que está que la cierran, y como se podrán imaginar, lo primero que hice en el día fue averiguar donde arreglar la moto, primero por los alrededores de donde me estoy quedando (Jardim Paulista) y despues con la ayuda de José, del grupo de motociclistas Highlanders y Brasil Riders fui al centro a averiguar para arreglarla. Al final me decidí ir a yamaha y mañana bien temprano la moto irá allá. Despues la bienal, que queda en el parque ibirapuera, un oasis de naturaleza en una urbe llena de edificios, cemento y asfalto, con laguitos y todo, pero lo mas importante, con el museo de arte moderno de Sao Paulo. Para resumirles el cuento, estaba cerrado... segunda feira, o sea, el lunes, estan cerrados todos los museos en brasil, y para ser sincero, en casi todo el mundo; pero como el motoneto, no tiene ni calendario ni hora, no se dió cuenta. Entonces una vez allá, pues la caminada por todo Jardim, que es un barrio con edificios grandes, mas parecidos a un bunquer que a un edificio de apartamentos... todos con doble puerta para carros, habitantes y servicio, 3 o 4 vigilantes y quien sabe cuantas cámaras Despues, una visita al centro de la ciudad. Praca Sé y sus alrededores. Se encuentran algunos adificios viejos aunque casi todos son modernos, sin ser ninguna maravilla arquitectonica. El ambiente es bueno, muchismia gente llendo y viniendo de sus oficinas, todos con saco y corbata, como si los treinta y pico de grados no importaran. Se ven algunas iglesias viejas y una cantintidad inimaginable de iglesias cristianas de todas las tendencias y sectas por todo lado; algo muy común en Brasil. Todo el centro está plagado de adictos al crack; semi zombies tirados en el suelo, o zigzagueando por las aceras,  sobretodo Sé y los lados donde fui a llevar la moto crackolandia. Resulta pues que la policia en una de sus maravillosas ideas, creyó que era mejor desalojar a la gente de crackolandia y obtuvo como resultado, llenar de zombies todo el centro y los demás barrios de Sao Paulo. Cómo es obvio, es mejor tenerlos en un mismo sitio, repartirles jeringas para que se droguen y no se pasen enfermedades y tener por ahí algún psicologo que disponible por si depronto alguno decide dejar la droga... pero no, la policia y sus super operativos, lograron que Sao Paulo sea la localidad más provocativa para la próxima pelicula de Resident Evil, porque actores de reparto ya tiene bastantes para escoger!   Especie de cruzado en la entrada al parque de Ibirapuera   Teatro de Sao Paulo   Ventanas y alguno que otro aire acondicionado   Centro desde algún puente sobre la 9 de Julhio   Mucha gente por Sé   Si no estoy mal, acá fue donde nació Sao Paulo   Avenida Paulista   La tour eiffel et la lune! naa, mentiras, una antena en la avenida paulista y a lua brasileira!

Me atrase mucho y no solo me da mucha pereza ponerme a escribir día por día, sino que tampoco tengo el tiempo así que bariloche va en una tanda. Al lado de bariloche hay un cerro que se llama otto y en una caminada de 2km según los avisos, 4km según el hostel y 5km según la gente de la zona se llega arriba para ver la ciudad y el lago nahuel huapi que ya les había mencionado la entrada pasada. En el mismo lago nahuel huapi se hizo la devuelta hacia la angostura con mas tiempo y se fue tambien al lago espejo. Aunque mis fotos no estan buenas el paseo es super recomendado, incluso con cenizas volcánicas... y hablando de ellas, al parecer están dañando mis lentes de la camara por dentro o por lo menos ya suenan... otra vez prendan sus velitas si quieren que les mande más fotos en el futuro. Volviendo al recorrido: a 120km al sur de bariloche esta el pueblo hippie de el Bolsón, que queda entre montañas con un poquito de nieve, que se ve cuando no hay nuves, cosa que no pasó en mi caso. El paraiso de lo hippies donde todo el mundo vende pulseritas, tiene una guitarra en la espalda, tiene los típicos pantalones coloridos con su sombrerito peruano y siempre son felices. La entrada y salida del pueblo durante unos 5 km se verán cada 100mts gente tirando dedo esperando que alguien los lleve. Quien no es hippie es un gaucho ya que las montañas de los lados son ganaderas y es en una de esas que hicimos una cabalgata al lado del rio azul (y es azul aún con un mal día!!!) y algo digno de comentar, ni me caí, ni me quebré nada. El último día hicimos el tour del otro lado del nahuel huapi. Conclusión: la zona de los lagos chilena y argentina son lo máximo! Recomendación para sus próximas vacaciones: De pucón hacer el paso mahuil malal por el parque lanin hacia San Martin de los andes, de ahi hacer el obligatorio cruce de los 7 lagos hasta bariloche y de bariloche se pueden devolver a chile... vale realmente la pena! [caption id="attachment_801" align="aligncenter" width="480"] Lago Nahuel Huapi[/caption] [caption id="attachment_802" align="aligncenter" width="480"] Bosquecito en la Angostura[/caption] [caption id="attachment_803" align="aligncenter" width="480"] Muelle en lago Espejo[/caption] [caption id="attachment_804" align="aligncenter" width="480"] Lago Espejo y nube de cenizas volcánicas arriba[/caption] [caption id="attachment_800" align="aligncenter" width="319"] Lago Mascardi[/caption] [caption id="attachment_799" align="aligncenter" width="319"] Hermosa vista del Bolson...[/caption] [caption id="attachment_798" align="aligncenter" width="319"] Velero en lago Mansardi[/caption] [caption id="attachment_805" align="aligncenter" width="319"] Oreja del caballo que no me tumbó[/caption] [caption id="attachment_806" align="aligncenter" width="480"] Establos en el Bolsón[/caption] [caption id="attachment_807" align="aligncenter" width="480"] Casa rural en Bolsón[/caption] [caption id="attachment_808" align="aligncenter" width="480"] Otro establo pero con caballos[/caption]

Buen día; todo empezó con dos opciones: o tomar la ruta 7 que lleva al paso los libertadores o ir por los caracoles en trocha para terminar en la misma frontera; no se necesita ser un genio para saber que ruta iba a tomar yo, obvio, polvo, trocha, paramo y ojala bastantes dificultades fue la opción del día y para ser sincero, no defraudó. Para empezar, caracoles es el término argentino para lo que los gringos llaman tirabuzón o sacacorchos y lo que nosotros llamamos… no le tenemos nombre, pero para que se hagan la idea, un matasanos, frijolera o minas, o sea, curvas a más no poder. La salida de Mendoza lo teletransporta a uno a Sincelejo, con una vía de cemento en la que ningún bloque coincidía con el siguiente, el paisaje era semi desértico (pero imagínense los potreros de una finca ganadera), un calorcito como el de allá por la mañana, solo faltando los marranos costeños y niños empelota. Así por esta vía iba yo hasta que se acabó el cemento y empezó la trocha y con ella la montaña que para hacer las cosas más emocionantes empezó a subir. Muchas curvas, buen paisaje, ciclistas haciendo una ruta bastante difícil y vanes con turistas por montones. Se alcanzan a ver una que otra vicuña y de pronto… el Aconcagua!, les anexo las foticos. Mientras descansaba viendo el nevado, me dio por mirar la moto (cosa que casi nunca hago) y me pareció que la farola delantera estaba torcida. Una revisión más minuciosa indicó que de hecho estaba suelta; decidí que cuando llegara a Uspallata o uspashata en argentino, la iba a arreglar. Llegue allá a las 12 del medio día dejándome como resultado, toda una mañana para hacer 100km! Con este ritmo me iba a demorar bastante para llegar a mi destino y resultó que para llenar de gasolina la moto me tocó hacer fila una hora! (esto es una de las cosas que más me desespera de argentina, se toma eternidades tanquear), para después proceder a desarmar los plásticos frontales y arreglar el foco; es el primer daño achacable a la moto, ya que los soportes de la farola se reventaron y no teniendo como arreglarlo por las buenas se procedió a hacerlo por las malas (pero con cariño) con la ya bien famosa y útil cinta McGyvver y después a almorzar. Salí de allá a las dos y todavía me faltaban 250km y una frontera por pasar. Como paréntesis recomiendo bastante una pasadita por uspallata, es bastante bonita. De ahí en adelante la vía es a 2600msnm entre montañas que se deben ver muy bonitas con nieve y que de hacho son esquiaderos ya que se ve los lift que se utilizan para subir esquiadores. La próxima parada fue el puente del inca que para describirlo utilizaré la expresión de una man que tenía al lado: “Che, que boludez!”, no recomiendo hacer todo ese camino para ver una formación rocosa nada especial. Llegué después de pasar un túnel a chile y todavía no había hecho la aduana ni la salida de la moto en argentina; estaba listo para madrear a todo el mundo y a la vida (estaba seguro que me iba a tener que devolver quien sabe cuantos kilómetros) cuando apareció la aduana chilena que además era argentina! Para acortar me demoré una hora allá porque yo no era del mercosur y me tocó ir a otro lado por un papel “select”, que después de mucho averiguar resultó que era el formato celeste (ahh, los acentos!..) en el mientras tanto me conversé con todos los policías de la frontera. Este proceso lo tendré que hacer un montón de veces en un futuro no muy lejano… La bajada a chile, buenísima, si no fuera porque los conductores parecían suizos, si el letrero decía 50km ellos bajaban a 50km, si había doble raya, nadie se pasaba, si habían curvas frenaban un montón y si habían rectas aceleraban más que mi motico negándome cualquier posibilidad de sobrepaso y como yo no quería pasarme de una forma agresiva, me fui detrás de ellos (y todos ellos detrás de un camión) hasta andes donde la vía se volvió doble calzada. Para pasar por la autopista metropolitana se necesita un ticket especial que leen los radares y adivinen quien no tenía? Hice todo lo posible por obtenerla pero a pesar de toda la ayuda de los chilenos no se pudo, en la única bomba donde lo vendían estaba mala la máquina y me tocará comprarlo mañana para que no me multen (ya me dijeron que todo estará cerrado… así que para el lunes) La entrada a Santiago fue rápida, al parecer no es una ciudad grande (a pesar que vivan 8 millones de personas) Yo subiendo por villavicencio Aconcagua Entrada a uspallata, da envidia, no? El que quiera más curvas...