Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
El día no empieza temprano porque acá abren tarde. A las 9 fui a las direcciones que me habían dado ayer pero todos estaban cerrados; resulta que ayer jugó un equipo la final de la suramericana y todos estaban enguayabados por la celebración de ayer. Preguntando di con un taller manejado por un ecuatoriano que no había llegado, que volviera más tarde. Volví más tarde. Hable con un señor en silla de ruedas y quedé que a las 5 iba a ir a recogerla. Sol, playa, un almuerzo y siesta después fui a las 4.30 por la moto. No la habían tocado, pero ya iban a empezar y solo tomaría media horita. Muy educadamente les dije que de pronto se demoraría un poquito más (se demoró 3 horas). Resultó que el mecánico era el mismo de la silla de ruedas y arreglaba la moto desde el suelo con una mano (la otra la tenía muy ocupada hablando por celular o teniendo la herramienta para que no se le cayera), todo lo hacía realmente lento pero con un orden y facilidad que causaba asombro. Todo el combo de arreglo estaba compuesto por el “maestro” ecuatoriano con su pupilo ecuatoriano, acompañados por un chileno y yo. Se nos sumó un colombiano que llegó en una bws con problemas y resultó ser de Aranjuez, el barrio de Medellín. El man vivía desde hace 3 años en Iquique y más o menos según lo que me contó, era un sicario, de los malos o como mínimo un matón de barrio. Se fue de Medellín porque tenía los días contados. Ya es un convertido al mundo del peace and love y realmente abierto y arrepentido por las pendejadas que hizo (lástima que tengan que estar a punto de que los maten para que piensen un poquito) (a su hermano de 14 años lo “apagaron” hace seis meses con 3 tiros en la cabeza). Se nos sumó otro ecuatoriano, amigo del colombiano y se tuvo una conversación larga en la que no entendí ni forro, pero resumiéndola, la hermana del chileno estaba muy buena y todos se la querían comer. Entre todo lo que oí se sacó información valiosa: Viniendo para acá se nota la cantidad de cruces que tiene la carretera, lo cual es extraño viendo como respetan los chilenos cuando manejan, pero parece ser que cuando cae la noche y se toman sus traguitos se enloquecen y hacen todo lo posible por chocarse. Quienes están en el nivel social-mecánico creen que soy español porque soy blanquito ya que todos los colombianos son negros (haciendo chistes realmente racistas frente al mecánico “maestro” – bastante oscurito) y todos son malos (yo estoy excepto de este prejuicio porque soy español). Según ellos las chilenas son muy tímidas pero según el colombiano son muy liberales (no conozco ninguna entonces después les cuento). En fin, a las 7 me entregaron la moto y resulta que el “maestro” es realmente un maestro, un verdadero mecánico y lo mejor: el precio, muy barato para los estándares chilenos. Ya con la moto buena, por fin podré seguir el camino.
El día no empezó temprano como todos los días por la simple razón de que el anterior nunca terminó. Tomé un bus nocturno de curitiba y ni con dos pastillas para dormir y un cansancio acomulado se pudo... Solo dos horitas de sueño fue el resultado de toda una noche en un bus hasta Foz de Iguazú. He estado muy preocupado por la falta de situaciones que puedan amenizar el blog, porque a mi pesar, he considerado que toda esta tercera parte del viaje ha estado bastante sosa por decir lo menos, o aburrida para ser más exactos, no para mi, pues estoy pasandola bastante bien en todos los lados que he ido, pero para mis lectores del blog. Así que con eso en la cabeza decidí irme para Ciudad del Este en Paraguay, por el puente que no recomiendan, con todos mis juguetes (y plata) en mi espalda, shorts, botas y medias destempladas para ver si veía alguna balacera, robo, o algo así por el estilo para hacer el blog más entretenido. Nada de eso pasó... Quienes se quieran imaginar a ciudad del este, se tendrán que hacer de cuenta que es un San Andresito costeño a los lados de la calle, igual de sucio, con los mismo ríos de gente, con productos un poco diferentes, ya que como acá el mar no está cerca; pues no se venden flotadores, botes, antisolares y baldes sino, mas bien ropa en cuero, baratijas de todos los tipos más los infaltables artefactos electrónicos. En los edificios es más parecido al hueco, teniendo de todo en ropa, electrodomestricos y juguetes de todo tipo, desde IPods, IPads, GPS hasta coputadores y demás cosas necesarias para el trabajo. Todo es de contrabando y con precios realmente baratos! Aproveché mi paseo por esta zona para comprarme un IPod "original" que no lo reconoce Itunes pero igual ya tengo musica para los días malos a un precio ridículo para mi, aunque los más seguro es que me hayan tumbado. El Calor es el mismo de Honda, así que se necesita una paciencia enorme, bastantes liquidos y una buena personalidad para andar todo sudado por ersta zona. Si usted es lector de este blog y por cosas de la vida no es colombiano entonces no tiene porque conocer un San Andresito, un hueco u Honda, pues le cuento que no se pierde de nada, si quiere conocer los 3 de una sola vez; solo hay que ir a ciudad del este; de la cual no tengo ni una sola foto, porque el ambiente no daba para exhibir mucho mi cámara. Única parte donde logré sacar la cámara... el puente divisor no recomendado En ciudad del este se habla, portugues, español, guaraní y arabe, de los cuales aparte de los compradores nadie habla ninguno de estos idiomas, pues los hablan todos y al mismo tiempo, haciendo la comunicación fácil y bastante difícil. En una sola frase están todo estos idiomas. Bastante divertido para ver, pero al igual que un san andresito no existe un precio fijo, sino marranos de diferente tamaño, y el no hablar todos los idiomas al mismo tiempo es una desventaja a la hora de negociar el precio, igual quedé bastante contento con mi adquisición. Habían hermanos de Jose Obdulio en venta y 150 dolares más baratos que el detestable, pero como no tenía en mi bosillo esa cifra, además de ninguna intención de cambiarlo, decidí que con mi Aipod super chiviado, pirata o trucho ya tenía suficiente para seguir sonrriendo todo el día, hasta que... Se me ocurrió que sería divertido atravezar la frontera en un moto taxi, pues como no hice ninguna aduana a la entrada, pues tampoco lo debería hacer a la salida... Para atravezar los puestos fronterisos en moto, se necesita llevar bien la moto, ya que el pasadizo destinado para ellas es bastante estrecho, y no sé, si es por cultura guaraní, o algún régimen de educación en el cual el error se paga con sangre, pues acá ambos lados estaban cubiertos por barras de metal a la altura de la rodilla para que, quien incurriera en un error, ya tendría su inmediato castigo y así, aprender en el acto como y por donde es que se conduce! El problema era que mi moto taxista no andaba en linea recta y conversaba bastante, pero como se podrán imaginar era bastante difícil llevar la conversación por lo complicado de su acento, la atención puesta en tener mis rodillas todavía conmigo, tratar de tener el casco en mi cabeza y yo sobre la moto. Más adrenalina que una motaña rusa colombiana, me vi muerto cada diez metros y herido de gravedad cada cinco. Una vez pasada la frontera, en la cual ni nos pararon, nos pasamos todos los cruces y semaforos sin mirar, bueno... yo si miraba pero confiaba en su profesionalismo, porque si llevaba 8 años de moto taxista (según me dijo él) pues bastante experiencia tendria y como yo lo veía completico, pues dejé de llevar la cuenta de semaforos y cruces y dejar que me llevara mientras averiguaba si era posible ir a la parte argentina en este medio, pues mas divertido no se podía. Y si, si se puede, así que mañana, nada de tours guiados, solo moto taxi, una que otra bendición y más plata, pues es mas caro. Una vez en la ciudad (Foz) con doble sonrrisa (una por Aipod y otra por Mototaxi) decidí ir a comer, ya era tarde y poca comida habia pasado por mi boca en todo el día. Dando la vuelta me encontré con un Shawarma vendido com chawarma, así que por la falta ortográfica ya debía ser para locales y no turistas, o sea, bueno. Además quienes estaban adentro hablaban árabe y no portugues, mujeres con velo y bandera libanesa al fondo. Sin ninguna duda acá será mi comida me dije... Yo sé que el hecho de ser libaneses no garantiza que el shawarma sea rico, pues yo soy paisa y no me comería jamas una bandeja paisa hecha por mi, pero como el chuzo tenía pinta y ambiente, ahí comí y mi chawarma estaba diferente a los argentinos pero buenisimo! Y que más les cuento... Ahh se me olvidaba, recién bajado del bus por la mañana me fuí para las cataratas de Iguazú, y como se lo podrán imaginar son unas cascadas muy grandes, acá las fotos... Si la cámara no está mojada, no se fue a iguazú Foto Japonpon No sé si pinta de gringo, pero de desadaptado, si! Cascadas con muchos nombres que no me se Sendero turístico Turistas bajo el agua Cascada desde arriba El yonoseque del diablo El yasisecomosellama del diablo, la garganta del diablo (la más grande), gracias mr google Turistas Foto que me gustó
Día 171 Iguazú
Dois rios es, tal como lo indica su nombre, una playa con dos rios; uno desenboca en un extremo de la bahía y el otro, pues en el otro extremo. Hay que caminar una dos horas a buen paso para llegar y diferente de lopes mendez, tiene menos gente, por no decir casi nadie, así que es buenisima. Al igual que en todas las playas de la isla, la arena cumple con la propiedad de ser finisima, ideal para penetrar todos los orificios que pueda tener el cuerpo y siendo el mejor souvenir que se pueda tener de la isla, pues es seguro que una semana despues seguirá apareciendo arena de todo lado. Abraao Dois Rios sin los rios en la foto Extremo con rio que casi no se ve Nuevo amigo brasileiro De los dois rios, este es el umo o el doi, según donde se mire Praia dois rios Misma foto de abraao pero a la devuelta Outro amigo brasileiro
Día 185 Praia Dois Rios
Las instrucciones de Juan fueron una maravilla: Salí de Lima en 20 minutos, contando que es una ciudad de 12 millones de habitantes y que es verdaderamente extensa, mi salida fue todo un record. El destino era Paracas, un pueblo turístico al estilo de máncora pero sin surf; lo que tiene son unas islas, las ballestas, que son famosas por los leones marinos, los millones de pájaros que las habitan y pingüinos. Cómo de eso no se ve en Colombia esa era mi meta, el problema era que tenía que llegar antes de las 11am y como ya les habré contado, el promedio de velocidad mío es de unos vertiginosos 50 km/h. Calculé mal las distancias y no me iba a dar el tiempo, pero tuve suerte y como tal me pasó en el desierto de sechura donde el viento me frenaba hasta los 60km/h, acá me toco viento de cola y subí hasta los 90! Todo un record. Llegué 20mins antes, me monté en tour exclusivo, ya que los de la competencia tenían botes malos e incumplían con lo prometido, pero sorpresa, yo y los de la competencia terminamos en el mismo bote. No importa que agencia se escoja, al final todos terminan en la misma lancha. Las islas son chiquitas, pero como un no está acostumbrado a ver leones marinos, que son como el perro de mar, junto a la nutria en el rio, pues hacen que el paseo valga la pena. Es raro porque uno está en una lancha, en el mar con un buen día y con sueter. Juan me había advertido que usara mucho antisolar. Adivinen a quien se le olvidó? Llegue tostado a Paracas otra vez. De ahí solo 40 minutos a mi destino final que era el oasis de Huacachina a 5km de distancia de la ciudad de Ica. Apenas llegué; que si quiero salir en un buggie por las arenas y hacer sandboard? Ágale que está temprano. Así que para proteger mi cara ardida por el sol tuve como remedio irme al desierto sin antisolar, cómo no, porque se me volvió a olvidar. Es paseo es buenísimo, parece una montaña rusa, las dunas son gigantescas; cuando son demasiado empinadas y altas el buggie para, le dan a uno una tabla de snowboard y tirese. Quienes me conocen saben que ni la motricidad fina y ni la bruta hacen parte de mi vida común y corriente; a veces tengo una de las dos, pero normalmente ninguna. Yo + tabla + duna da como resultado mucha arena en todo lado más nunca una bajada fluida digna de ser filmada a menos que sea para reírse. Al final termine con un canadiense y un alemán apostando carreras por las dunas tirándonos de barrigas con las tablas. Las velocidades que se alcanzan son altísimas y creo que se puede considerar el juego como peligroso, pero que se pasa bueno, se pasa. El oasis de Huacachina es un oasis en medio de unas dunas gigantescas que hay en el desierto, que son bien parecidas a las del Sahara pero con la característica que está habitado por millones de turistas y que huele a popo o a pescado según por donde sople el viento. Todo está rodeado por hostales y bares. Como sea, muy recomendables las dos: paracas con sus islas y el oasis, son cosas que no se ven. pelicanos en islas ballestas Ahhh, que ternura! Leones en el agua Islas llenas de pajaros Pinguinos Yo
Día 25 Lima - Huacachina
Petropolis queda a una hora y media de camino, en las montañas detrás de Rio; ers un pueblo pequeño y bastante pintoresco. Allí quedaba todo lo imperial. Cuando Dom Pedro, el Rey o emperador de Portugal tuvo que huir de su país natal debido a la invasión napoleonica, empezó a regir su imperio desde Rio de Janeiro, pero su palacio y demás cosas quedaban en Petropolis, mas defendible en caso de una guerra o invasión. El pueblo tiene un palacio imperial, casas de todos los barones, otros palacios, uno de cristal; obviamente más pequeños que los que se ven en europa, tiene también las catedrales e iglesias que se ven en todo lado.. Todo está entre montañas; tiene unos canales que recorren el pueblo. Para llegar se deben subir las montañas; con una vista muy buena de la bahia de guanabara (el supuesto rio que vieron los conquistadores y por eso Rio se llama Rio), aunque solo se verá bien si se sube bien por la mañana; porque si suben a la hora que lo hice yo, a las 10am ya el aire está tan cargado que no se puede ver muy lejos. En el camino se ven muchas estructuras de piedra para canalizar el agua que baja de la montaña dandole un ambiente de TombRaider que no se si será por eso o porque todas las montañas de Rio son de piedra que Petropolis se llama así. La vía es, despues de salir de Rio, una doble calzada en condicones regulares pero bastante entretenida por la curvas y porque no tiene tantos radares. No vale la pena gastarle mas de un día, pero si vale mucho la pena el paseo. Vista en la que no se ve nada, pero con undía bueno se verá hasta el mar Catedral de Petropolis y uno de sus canales Fachada en la calle principal Una estatua y las típicas fachadas de edificios brasileiros sin ninguna grácia La calle principal: rua do imperador Más de la rua do imperador Dom Pedro bastante pensativo Obelisco Mas de Dom Pedro en su residencia Bosquecito para entrar al palacio El Palacio El Palacio Zocalo La catedral Por primera vez en mucho tiempo (desde cusco) volví a entrar en una iglesia Palacio de cristal; adentro no tiene ninguna grácia Almuerzo corrientazo brasileiro Correio
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.