Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
Este che, mirá, todo tiene salsas. Pará, para, solo mayonesa! Você quer o cachorro asim sozinho? Si, si solo mayonesa, muchos obrigados, gracias. Es así que mis vecinos argentinos del cachorro quente sufrían porque los de acá no son como los panchos argentinos. Para hacer la distinción, el argentino tiene salchicha, pan, una o dos salsas y papitas en tiritas. El cachorro quente tiene salchicha con una salsa rara, maiz, arvejas, todas las salsas posibles, las infaltables papitas en tiritas, y estos si, una novedad, uvas pasas. Pasando de la gastronomia, pues pasamos a los cocktails, en este caso lo nuevo es el catepa, una bomba de azucar, este tiene vodka, açucar, guarana, ananá, canela y leche condensada y por alguna extraña razón sabe a piña colada. Maãna les digo si da guayabo. Ahora si, el paseo. Arraial d'Ajuda es un pueblito pequeño super turístico, lo raro es que no da contra la playa, se debe caminar un poquito para llegar a ella. Está invadido de argentinos (como florianopolis) encontrandose desde los hippies de las ferias hasta la clientela de los hoteles caros; acá se habla mas español que portugues. Esto se da como dato curioso, ya que la gente que haya ni le quita ni le pone. No tiene arquitectura colonial, todo es relativamente nuevo y todo gira para los turistas; en mi caso a ningún restaurante podré entrar ya que los precios sobrepasan mi presupuesto por bastantes veces; ya entienden porque hablo de perros calientes y cocktails en la calle. Solo tiene dos calles que valen la pena, mucugê y broadway; entre iemajás y artesanias bahianas se va todo el comercio, aparte de los obvios restaurantes y bares que estan en todo lado y sobretodo en estas dos calles, pues lo otro son solo hoteles, pousadas y... creo que el único hostal es donde estoy. Abajo en la playa, si se va en dirección a Porto Seguro se encontrarán mas hoteles, casas privadas, casotas privadas, hoteles todo incluido y hoteles de mal gusto. Todo muy cercados y dejando poco espacio de playa cuando la marea está alta. Varias playas despues (como dos horas de caminada) se llega a un ferri que pasa el rio y 5 minutos despues se está en Porto Seguro, siquiera no me quedé acá; es para turismo familiar, es decir, el último lugar donde uno quisiera estar. El pueblo si es medio colonial, exagero, tiene unas partecitas viejas (4 zonas para ser exacto) con casitas cincuentonas, que de verdad son solo fachada, pues al fondo se ve lo que de verdad son, algo muy al estilo de guatapé. El pueblo es muy bonito y tiene mucho comercio, mueve gente por todo lado y en su gran mayoría son turistas brasileños. Tiene una parte aún mas vieja en un morro que me perdí por una desineligencia muy propia del viajero, así que esta parte se verá por google. Lo importante de Arraial D'Ajuda, Porto Seguro y Trancoso no son los pueblos sino las playas y quienes dicer que el caribe es lo mejor que existe en la tierra tendrá que pegarse una pasadita por estos lados. Rua mucugê O beco do jegue Praia mucugê Praia medio privatizada Praia Bote Esqueleto de bote Una vanidosa iemanjá Outra praia Bohemia Macaquinho capuchino, parece un tití Lado de arraial d'ajuda Porto Seguro Porto Seguro Porto Seguro Rua en porto seguro Beco en porto seguro Yo quiero un carro con llamas y calaveras!!! Al parecer algo falló! Marea baja
Día 202 Arraial d'Ajuda - Porto Seguro
Por concejo de alguien muy especial no les contaré nada de Sao Paulo, primero porque no hice turismo, segundo porque si no les había contado ya no tengo cámara, se me cayó y el obturador se quebró (cómo les escribo esto tarde y ya teniendo el presupuesto del arreglo, pues les cuento que cámara no habrá más) por eso las fotos anteriores todas fueron cortadas a la mitad y tercero porque me parecio buena idea el consejo de escribir sobre las estadísticas del blog. La Bitácora del Motoneto ha sido vista unas 16.266 veces hasta este mismo instante en que escribo esto. Ustedes no lo saben pero yo puedo ver de que países son quienes entran al blog; esto no quiere decir qué persona específica entra, o cuantas veces lo hace, ese tipo de información no lo dá el blog; solo me dice cuantas veces se hicieron clicks y de que país viene ese click. Así con el tiempo el blog me ha ido rellenando un plano del mundo con los países que han visitado la bitácora, y lo debo confesar, es de lo más entretenido entrar de vez en cuando a ver si han entrado de algún país extraño o bien alejado de este continente. También tiene un gráfico de los últimos 15 días de la cantidad de clicks que han habido en esos días; es por esto que sé que nadie me lee los fines de semana, siendo los días más activos los lunes y martes; porque será? ahh es que eso de empezar a trabajar es bastante aburrido, mejor meterse a chismosear en facebook y mirar por donde va el motoneto! la agenda y el trabajo para despues del café y el cigarrillo. Volviendo a los países, está en primerísimo lugar Colombia con unas 3802 visitas, es decir el 23% del total. Esta cantidad es tan grande porque soy colombiano y mi familia por extraño que parezca también... ante esa obviedad podré afirmar sin niguna certeza pero bastante convicción, que más de la mitad de esas visitas son de mi familia para ver si estoy vivo, que otra cosa me ha pasado y por donde voy andando. El resto de las visitas vendrán de gente que busca en google cosas relativas a motos, viajes o lugares por los que he pasado, y como lo que buscan lo hacen en español colombiano, el mismo que se habla y escribe en este blog, pues dan con la bitácora. Queda otro grupo, que es de gente que no conosco pero que siguen el blog desde el principio, aficionados a motos, viajes o simplemente se entretienen con lo que escribo con tan mala ortografía***, pero al final son presisamente ellos quienes me volvieron una obligación escribir esto casi todos los días, pues siempre que me da pereza escribir pienso en ellos (y en mi familia, claro está... no soy tan desalmado!) En segundo y lejos del tercer está la argentina (1255 - 10%) esto es debido a la cantidad de entradas que hice sobre el país, porque utilicé bastantes términos argentinos y porque como ya se habrán dado cuenta, adoro ese país. El bronce se lo lleva chile (523 - 3%) por las mismas razones que argentina, pero como escribí menos o estuve menos tiempo en ese país, la cantidad de clicks son menores Lo sigue Perú y Brasil que en poco tiempo, al ritmo que va creciendo es posible que se le pase hasta al mismo Chile. Hace apenas una semana logré completar la america gracias a algún nicaraguense hondureño que por fin hicieron lo que tanto quería yo, colorear el contienente completo... bueno completo no está todavía, falta cuba (con internet restringido y muy pocas motos me imagino), haití (no se si hay internet, me imagino, pero por el idioma hablado no creo que vayan a dar con la bitácora... messieurs haitiens entrez sur mon blog, je vous attends avec les bras ouverts!) y por último las guyanas, islas ancladas al contiente que nadie las toma por america, para nombrarlas solo es decir que falta la Guyana, la Guyana francesa (la guyene francaise est aussi bienvenue ici) y surinam, que no sé si estén muy interezados en entrar a mi blog. Faltan entonces 5 países para llenar el continente (las islas pequeñas no las cuento, pues ni se ven en el mapa - es pequeño, que le vamos a hacer), cuando lo tenga todo coloreado, escribiré para que ustedes lo sepan y además me pegaré una borrachera como dios manda para celebrarlo! De paises que no he visitado ni visitaré en este viaje estan Mexico primero, españa y estados unidos, en todos ellos se habla español (incluyo a los gringos en esto) así que es evidente que por la cantidad de gente que tienen, algunos de ellos pasen por este sitio Los que no hablan español y que no están por estos lados son Francia, Israel y Canada comandando la parada, así pues mi mapa europeo está incompleto aunque ya tengo toda la parte occidental llena, de la oriental me faltan republica checa, los balcanes, escandinavia (noruega, finlandia y dinamarca) y en general casi todos los países de la cortina de hierro, aunque la querida rusia ya me coloreo bastante el mapa, es tan grande! En asia me falta la china, mongolia y kazajastan para completar los más grandes, el resto estan medio desperdigados por el sureste asiantico habiendo algunos (sino todos) que nunca me habría imaginado que terminaran por aquí De africa no tengo ninguno y del oriente medio exceptuando israel tampoco. Los más raros que han entrado por estas páginas son: Taiwan, bulgaria, belize, Hong Kong, Vietman, Malasia, Eslovaquia, Estonia e India; muchos de ellos solo una vez, pero a mi no me importa. Lo que importa es que coloreen el mapa! Faltan muchos, pero ahí vamos si tenemos en cuenta que el español no es precisamente un idioma muy apetecido en otros continentes. En cuanto a entradas la más vista es Home, obvio, pero despues sigue la página de preparación de la que tanto se ríeron por las bobadas que en ella escribí. Extrañamente la plata y el bronce tambien se lo llevan la página de ruta y de mantenimiento, que dejé abandonada desde hace bastante tiempo y ya no tengo como actualizarla (dejé de llevar esas cuentas!) Así pues, de entradas propiamente dichas la más vista es el día 6 - Baños, y de ella si sé porque lo es... es bastante divertido, pues aunque ese día no hice nada especial ya que nunca paró de llover; al almuerzo me comí unos camarones apanados y por alguna razón en ecuador entran a google buscandolos y me encuentran a mi... tristemente la entrada mas vista es por gente que no tienen ningún interes en mi viaje, motos o algo relacionado al blog Sigue Día 3 Ipailes - Quito y Día 16 Huaraz y porque no se ganará un concurso de belleza; de estos si no tengo idea porque son los más vistos. El menos visto es el Día 186 Abraao por la sencilla razón que lo escrito no sobrepasa la linea y basicamente no dice nada... increiblemente lo han visto 3 personas. Les doy las gracias a ellos! He escrito 174 entradas y he recibido 283 comentarios, lo cual no es cierto porque el blog también contabiliza los mios, así que la cifra es falsa. Por último tengo 62 seguidores que reciben todo lo que hago, esa es la razón por la cual casi nunca corrijo los errores de ortografía***. Si lo hiciera, ellos recibirían un mail cada vez que yo cambiara una coma o una tilde, y lo último que quiero hacer es aburrir a mis subscriptores. En fin... Gracias a todos los lectores permanentes, frecuentes o accidentales por haber leído algo de la Bitácora del Motoneto Merci bcp pour avoir lu mon blog Thanks for reading my blog Grazie mille per leggere il mio blog Muito obrigado a voces por ler o meu blog ***Ortografía: Es mala porque no escribo en word sino en el wordpad, que no tiene corrector!
Día 193 Sao Paul - Estadísticas
Aunque el clima colaboró, creo que se puede clasificar el día como uno malo. La salida de Arequipa es el mismo recorrido que había hecho ayer hasta el peaje donde se va ó hacia el Colca ó hacia Puno. La vía hacia Puno no tiene nada de diferente, es toda entre 4400 y 4500m, como había sol era fría; no me la imagino lloviendo o toldada. Esta parte es donde nacen los ríos, hay lagos y riachuelos (aunque aquí a cualquier cosa la llaman rio) naciendo por todo lado y aunque no hay ni un solo árbol, se ven flamingos, alpacas, vicuñas, llamas y gente! No sé de qué viven o que piensan de la vida cuando se despiertan por la mañana y se tienen salir de la cama; pero en ese páramo vive gente. Por parar a tomarle una foto a unas alpacas, entre el viento y la inclinación del suelo tumbaron la moto hacia una cuneta, traté de levantarla varias veces antes de poder lograrlo; mientras esto pasaba el motor funcionaba, una vez se levantó la moto y este se apagó. Cómo a 4500msnm una moto inundada se demora para prender, la mía para no ser la excepción se demoró. Se reventó el plástico del frente, ya la moto no será tan fotogénica como antes, pero el que creía que la bws iba a volver intacta… Jua. También se raspó el protector del cardan, el coso cortaviento de la mano y el baúl. Después de la caída la moto no volvió a pasar de 60km/h aún en altitudes donde había dado 80. Me demoré eternidades para atravesar los llanos hasta el borde del Titicaca donde está la ciudad de Juliaca, fea y horrible como ella sola, pero la menciono porque fue allí donde se dañó y creo que definitivamente mi GPS; la única entrada de conexión que tiene perdió contacto (pero por dentro) y ya no hay nada que hacer… no se puede conectar a la batería de la moto (en el computador si se puede pero siempre jalando el cable hacia un lado – situación que me imagino se empeorará con el tiempo). Para poder llegar a Puno y la dirección del hotel que reservé, le puse las pilas que tenía, no funcionaron!, el aparato gasta tanta pila que con dos prendidas (para borrarle los waypoints) se las gastó, así que muy recursivo paré en una tienda y me compre 4, pero las pilas de acá tienen poco amperaje y tampoco funcionó. Ya lo había dicho antes, la dependencia que tengo con ese aparato es infinita, si con él me pierdo, imagínense sin él; en chile me compraré un cargador de pilas para tener por lo menos la entrada y salida de las ciudades. Entré a Puno y preguntando más el mapa que le arranque al lonely planet logré llegar. Huaraz puede estar contenta hoy, encontré una ciudad más fea y mucho más fría: Puno! Una vez todo en el cuarto del hotel, salí a hacer el tour turístico, me demoré media hora y eso que lo dí dos veces! No provoca estar afuera ni cinco minutos. Mañana hago el tour de las islas del Titicaca, vuelvo a las 5pm a hacerle mecánica a la moto; ya me dijeron que había que hacerle: cambiar el aceite, es posible que se haya mezclado con la gasolina, cambiar bujía y limpiar el filtro con alguna pistola de aire a comprimido. El problema es que a esa hora el frío es insoportable, que lástima que los problemas mecánicos sean en clima frío! Moto en lagunillas Vicuña Ooops Hermosa vista desde el hotel
Día 30 Arequipa - Puno, Daño moto y GPS
La ciudad se debía conocer haciendo al mismo tiempo una busqueda exhaustiva de una tienda con componentes electricos para comprarme un jack o plug de usb y un cautín para soldarlo. Las instrucciones que me dieron fueron bastante buenas y bien temprano ya tenía todo el mercado en una bolsita, muy lista para conocer curitiba conmigo. Curtiba es una ciudad bastante limpia y organizada, al igual que floripa y porto alegre está llena de guayacanes morados en plena floración. Diferente de ellas, tiene también un montón de araucarias (en las otras también hay pero en menor cantidad) que son quienes le dan el nombre a la ciudad (dato de hoy), en lenguage indigena curitiba es el sitio lleno de pinhas, o sea, las semillas de los pinos que casi siempre terminan en el suelo. Así pues, despues del dato curioso, sigo con la ciduad... El centro es pequeño para una ciudad de 2 millones de personas, pero es bien ambientado, tiene su zona historica bastante decorada por ratinho junior y gustavo fruet, quienes son los candidatos a prefeito y basicamente uno promete uniformes escolares y el otro 5 centros medicos y ambos dicen que el otro no sirve para nada... cómo lo que prometen no es cosa de otro mundo, diré que no deben ser tan malos comparados con los colombianos que prometen casa, carro y beca que por alguna extraña razón si lo cumplen, pero solo para sus familiares y amigos... Ratinho es de derechas y el otro asumiré que es de izquierda. Les hablo de ellos porque es basicamente la decoración del centro y cómo en Porto Alegre no les conté nada sobre la candidatura de Koff (lease Koffi) para volver hacer campeon al gremiu, gremiu gremiu (el gremio) con una canción super pegajosa en toda la ciudad y a unos decibeles increibles, pues ahora me desquito y les hablo un poquito de mierda, que en todo caso es un poquito la cotidianidad de la ciudad y no la monotonía del viajero. Curitiba es bonita y basicamente todo funciona relativamente bien... no hay bellezas arquitectonicas pero tampoco cosas horrorosas. Lo que hace la diferencia son un montón de plazas y parques muy arborizados con ciclovías y el papá de transmilenio (acá si funciona y los buses andan a una velocidad decente) que hacen que la calidad de vida de sus habitantes sea elevada, acompañada claro esta, por los buenos sueldos y el boom económico que vive el país en este momento. A diferencia del insoportable día de ayer, en el que jose obdulio, san pedro y guayabo (GPS jodiendo, como no, lluvia permanente, mas aguaceros con vientos tan fuertes que voltearon un carro al frente mio y una resaca inimaginable - cómo me la iba a imaginar si con ese dolor de cabeza no se puede ni pensar ) hicieron de mi jornada un verdadero suplicio, hoy el día fue super bueno, con unos 30 grados más o menos y yo, feliz y orondo con mis havaianas para todo lado con las que si no habló ni camino parezco brasilero, pero si empiezo a andar se notará inmediatamente que no soy de esta tierra, pues mis havaianas se convierten en las famosas flip flops gringas porque todavía no he podido aprender a caminar sin hacer ruido... algún día... Por la tarde, tipo 5 cayó graniso (acá llamado piedras) pero aparte de inundar un poco la ciudad, duró solo 10 minuticos que fueron suficientes para dejar la moto como nueva. La buena noticia es que despues de volver a desarmar a Jose Obdulio y básicamente quitarle órganos, resultó que con la targeta de la cámara pude pasarle los mapas del resto de brasil, así que todo el estres de tener que llegar a sao paulo preguntando ha desaparecido y si escampa a alguna hora y mañana hace sol, pues me voy a unos pueblitos cerca de acá. Oferta de servicios diferente a rio o buenos aires Rua XV de Novembre Palacio da liberdade Praca Marques Samaratrusca la diosa hindú de las reparaciones electricas recibiendo ofrendas y pedidos de rodillas Centro Guayacanes Motos y palacio da liberdade El mejor punto para tomar un panorámico un poco tapado por una carpa Tranvía para leer y tomarse fotos Parque Tanguá
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.