Primer post con blog en Rails y moto nueva

Lunes, 25 may 2026

He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!

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Leblon

Miércoles, 19 dic 2012

Se está tratando de ahcer lo mismo que con Buenos Aires, es decir, describir barrio por barrio más o menos como es la cosa, el problema es que con estos calores pocas ganas dan de ir por ahí caminando sin rumbo definido además que la cámara que tengo en este momento no ayuda con el show; es una canon, no la domino y además es viejita así que me cuesta bastante encontrar las opciones y setup que yo estaba acostumbrado a utilizar, sin embargo esto no es disculpa para no hacer un esfuercito y mostrarles este barrio con fotos de bajisima calidad y pésima composición. Antes del barrio, les cuento que estaba tratando de poner un botón de paypal al blog para que hubiera la posibilidad de donaciones para poder tener una nueva cámara para el resto del paseo, pero las nuevas políticas de wordpress no dejan posibilidad de tener plugins así que botón no habrá. Igual se aprovecha la oportunidad de agradecer a Zuleta por donar una linda cifra para acercanos a la meta de tener una cámara para el resto del viaje, así como también por aguantar mi imposibilidad de comprender una sola de sus intrucciones sobre como se debía hacer el botón! Volviendo al tema que ni siquiera se ha empezado, se podrá decir que Leblón, el barrio más lejano de la bahía de Ipanema es de lejos el barrio más caro de Rio; esto lo digo con desconocimiento absoluto si en Barra u otro barrio tenga condominios campestres super exclusivos que obviamente relegarán a un segundo plano en ese aspecto a este barrio. Está dividido en dos, Alto Leblon y Bajo Leblon, devisión fisica bastante evidente en la forma de un canál de agua que no parece tener la menor intención de moverse, sea por el sopor del calor, muy comprensible porque con estas temperaturas no provoca moverse mucho, o sea porque es bastante problable que funcione más como una alcantarilla que como un arroyo. El barrio esta bastante arborizado aunque las sombras que tantos árboles proyectas son más bien decorativas porque si bajan un grado la senzación térmica es mucho, aún así se agradece que hayan tantos, porque el barrio se ve más bonito y porque crea un ambiente especial que lo diferencia de su hermana Ipanema. En Alto Leblon se verán casas encerradas por muros y edificios cercados al mejor estilo de Jardims en Sao Paulo, esto se debe a que tienen mas o menos cerca la favela de Vidigal y que está habitado por gente rica. Sin necesidad de estudiar mucho este segmento económico se llega a la conclusión que son bastantes paranóicos y si son brasileños, son super paranóicos. El alto leblon queda en el pie de monte de una montaña que mas tarde se volveran os dois irmaos, así que el alto viene probablemente porque hay que subir un poquito para llegar a varias partes de él y porque si se mira el mapa queda "arriba" o sea, en la parte alta. El bajo, es plano y tiene como atracción, centros comerciales con precios prohibitivos para comprar cosas y marcas que se encuentran en todo el mundo a la mitad de precio; ahí si no hay nada que hacer; a los brasileños les gusta pagar caro (mas allá de los altisimons aranceles para las importaciones) Retiro lo dicho en los videos y otras entradas sobre este barrio en las que dije que era solo residencial y con poco comercio; si es residencial pero también tiene comercio, solamente que sus clientes objetivos son diferentes, así que no es tan vistoso como en el resto de la ciudad. También tiene muchos bares y restaurantes, sobretodo en su calle principal que en Ipanema se llama Vizconte de Pirajá pero acá ya se llama Ataulfo de Paiva, aunque tambien se encuentra mucho en General San Martin, una paralela más cerca de la playa. Hablando de la playa, esta es más vacía que Copacabana e Ipanema y no tengo idea porque. Esta separada de Ipanema por un monticulo de arena y unas rastrojos que protegen al barrio de llenarse de arena y más adentro se separa ambos barrios por un canal proveniente de Lagoa con un parque llamado Jardim Allah. El barrio es bueno y muy recomendado para vivir su por cosas de la vida usted tiene con que! Canal divisor de los dos leblones Edificios   Una de las calles comerciales   Casa cercada al mejor estilo paulista   Otra casa cercada   Calle que no me acuerdo como se llama; lo importante no es eso, sino los árboles   Edificio en Bajo Leblon   Cafecito en una esquina   Ciclovía   Os dois irmaos desde Leblon   Favela de Vidigal

Leblon Leblon

La Última morada

Lunes, 19 ago 2013

Y acá es donde descanzará en paz la que nunca bautizamos.Epitafio todavía no tiene, si alguno de uds tiene alguna idea... bienvenida.  

La Última morada La Última morada

Primer post con blog en Rails y moto nueva

Lunes, 25 may 2026

He dado mi primera vuelta con la moto nueva.La moto es una Roya Enfield 350 HunterLenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!DSC_4808.pngDSC_4810.png

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Fin de año, Mar del Plata

Martes, 03 ene 2012

Cómo les había escrito la vez pasada solo iba a volver a escribir en el blog si algo lo ameritaba; resulta que un viaje en bws a Mar del Plata cumple con ese requisito, así que ahí va: Para variar un poco la descripción de una autopista argentina esta vez lo describiré en forma de teorema matemático. Punto A a punto B con 400km de distancia + dos calzadas + 4 peajes + viento de cola de A a B y en contra de B a A + Paisaje monótono + calor = 31 en Mar de Plata!!! Siendo A, Buenos Aires y B, Mar de Plata todo el camino fue aburridor e incomodo pero rápido por el viento de cola, me pasé el primer peaje sin pagar (no me di cuenta), el segundo si lo pague y el 3º y 4º no los cobran. Se llegó a la 1.30, bastante temprano para dar una vuelta a la ciudad y almorzar porque los dos acompañantes del viaje ya se habían ido. Por la noche, más recorrido por la ciudad. Mar de plata a vuelo de pájaro esta regada por 4 ensenadas, siendo las dos más externas bastante grandes, ambas balnearios y las dos del centro más pequeñas, la del norte balneario y la del sur puerto. De los dos extremos de las ensenadas externas la ciudad se ira estrechando hasta formar un triangulo, los dos catetos dan hacia cultivos y casas de campo y la hipotenusa son las cuatro ensenadas anteriormente mencionadas. El centro de la ciudad queda entre las dos ensenadas del centro, este es pequeño pero con avenidas amplias para la cantidad de carros que la recorren, porque no está mal recordar que mar del plata tiene 400.000 almitas que la habitan pero en temporada alta tiene la capacidad para albergar 3 millones que necesitan como todo el mundo, pieza, baño, parqueadero, restaurantes, mercados y bla, bla, bla… Es por esto que la mitad de las casas son de veraneantes de Buenos Aires y otros lugares y la mitad del centro son hoteles para los que no tienen la platica para comprarse una finca en ciudad tan exclusiva! Se ven unos barrios cachetuditos en la zona sur y menos bonitos en la norte (nosotros estábamos en el centro). La ciudad es limpia y más o menos arborizada, el clima de verano es caliente pero no huele a nada a diferencia de las ciudades costeras que ya había pasado, que huelen o a pescado y algas o a meados. La arquitectura es fea o bonita, según el edificio que se mire pero en conjunto no desentonan y los barrios de casas tienen unas bien bonitas. Muchos barcitos, cafés y restaurantes con comida buena y variada. En el puerto estaba nuestro objetivo y razón del viaje: el rally Paris – Dakar, que ni sale en parís, ni va a Dakar sino que esta vez es Mar del Plata – Lima; si quieren ver por donde van a pasar los carros no es sino volver a ver mis fotos de los desiertos porque hacen el mismo recorrido mio pero a la inversa! Lo mejor del rally: los camiones, pero de esos no tengo ninguna foto porque cuando los vi estaba sin cámara y el día de la salida se enredaron un poquito, acaparando las motos todo el tiempo que una persona puede aguantar al sol y con una insolación fuerte pero antes de los desmayos, vomito y quemaduras de algún grado; cuando vieron que la gente se cansó de esperar soltaron unos carros y listo. Entre las motos y los carros comimos McMaluco; pero después comida buena en restaurantes y bares. Teóricamente tenia derecho a una noche gratis, fruto de una apuesta con uno de esos que no creyeron que yo llegaría pero sorpresivamente aparecieron o se convirtieron en patrocinadores del paseo! Muchas gracias a Pelukin y a Eutimio por la estadía en Mar del Plata y por la compañía cómo no! La devuelta, incomoda pero el paseíto valió bastante la pena. Ensenada norte, creo que se llama las perlas Ensenada norte centro, playa Bristol Muelle para pescadores Casino y centro al fondo Casino Atlantico sur Edificios ensenada del puerto Puerto con los camioncitos de Dakar Cultivo de girasoles en el camino Mini Otro mini      

Fin de año, Mar del Plata Fin de año, Mar del Plata

Continentes

Interesante

Bikes & Hikes

No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.

Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.

Equipaje

Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.

Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.

Preparación

Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan

Tips

Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.

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El Mundo