Primer post con blog en Rails y moto nueva

Lunes, 25 may 2026

He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!

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Día 22 Cuzco – Machu Pichu

Jueves, 24 nov 2011

Lo que diré a algunos les sonará como una herejía pero a mí el MP no me pareció gran cosa, al menos no para tanto escándalo y decir que es una de las maravillas del mundo. Empezaré en orden porque no creo que tomé la mejor decisión en cuanto al tour, pero igual se alcanzó a ver todo. Muy temprano en una busetica o una van grande salimos para una estación de tren que se llama ollantaytambo para después dirigirnos a aguas calientes que es donde se toman unos buses para subir la montaña. En la van me tocó con una paraguaya al lado que no paró de quejarse sobre el Perú, dejándome sin mucho que decir porque a mi Perú me ha gustado bastante, con las excepciones que ya les he mencionado en otros días. Ya en el tren, que se demora como 2 horas para llegar me tocó estar rodeado de irlandeses enguayabados así que me concentré en el paisaje pero el tren tenía como música de fondo un crossover entre moby y música folklórica peruana con slapping (bajo) de fondo, más fácil me hubieran regalado un solpidem con el tiquete del tren. Total y para resumir, dormí medio tren. En aguas calientes se toma un bus y lo dejan a uno en la entrada a MP. Vale la pena aclarar que desde la van, a las 6 am, el tren durante 2 horas y en el bus va uno empacado entre enemil turistas que dañan bastante el ánimo que uno pueda traer, ya que siempre se está entre una multitud haciendo filas y atendiendo las instrucciones de unos muy malhumorados funcionarios turísticos. Una vez en MP, se puede notar que las montañas no son tan altas y que MP es exactamente lo que se ve en las postales, nada más ni nada menos. Se hace un recorrido con un guía que hace una muy buena narración de la cultura establecida y como se hizo la ciudad, pero si se aguza el oído se oirá el mismo cuento en francés, inglés y me imagino que en el resto de idiomas; así que el relato pierde espontaneidad,  por ende credibilidad; si a eso le sumamos las quejas del guía sobre la banalización de los lugares sagrados y lo triste que se pone viendo los miles de turistas abusando de su antigua ciudad sagrada (un poco contradictorio dado que él colabora con eso guiando a los mismos turistas que supuestamente detesta a destruir su ciudad), lo que se termina reconociendo fue que se ha caído en las garras de una gran negocio! Si usted quiere ver ruinas más grandes, mejor conservadas y sin turistas vallase al vilcabamba y si quiere ver montañas bien grandes, vallase al cañón del pato, pero si quiere chulear de su lista MP de lugares a visitar yo le recomiendo hacer las cosas un poco diferente a mí: Duerma en aguas calientes, no en cuzco, al otro día sale temprano (muy) y no coge el bus, sino que sube a pie la montaña (recuerde que no es tan alta), en dos horas o tres llega y puede disfrutar del lugar, que si es lindo (pero no para tanto escándalo) y después si está cansado se baja en bus. Al otro día se va para cuzco y turistea por allá. También hay toures para los súper energéticos que quieran ir caminado durante 7 o 4 días hasta MP. Volviendo a lo que me pasó a mí: después del guía se queda uno un rato deambulando por la ciudad (es mentira, todo el mundo se sienta a descansar o a tomarse fotos con ojala poses ridículas) y se toma el mismo bus de bajada, una vez en aguas calientes se agarra el tren que se demora más de tres horas para hacer el recorrido, con cosa muy extraña: acto folklórico dentro del vagón con un man desfrazado de yo no se qué, bailando y sacando a bailar a los turistas, seguido por un fashion show de los asafatos con ropa hecha de alpaca (una especie de llama más peluda) y después un ventorrillo al estilo de ryan air, todo mientras uno va a un pueblo que se llama poroy y de allí a cuzco una media hora más en bus. Llegué por la noche fundido y ya puedo decir que estuve en MP. Tenía mas expectativas con el lugar pero igual creo que valió la pena el día. Como nota muy positiva, encontré mi IPod, lo había dejado en la van del aeropuerto pero unas llamadas antes de salir para MP lo encontraron antes de que alguien disfrutara mi musica y fotos. yo Eso es mp Las dos cosas que encontrará en MP: muros de piedra y turistas tomandose fotos en ellos Esto no es la fila de entrada, ya se esta en mp y moverse es un tolin dificil

Día 22 Cuzco – Machu Pichu Día 22 Cuzco – Machu Pichu

Día 17o Curitiba

Viernes, 26 oct 2012

Con un sol radiante lo primero que se hizo fue ir al barrio más visitado de curitiba para llevar a Jose Obdulio a arreglar. Despues de muchas preguntas se llegó a un local especializado en GPS y se quedó durante el resto del día. Así que, apartir de allí la caminada-paseo incluyó aparte de Batel, Agua verde, Reboucas, Jardim Botánico, Cristo Rei y por último a Alto da rua XV, se puede decir que agua verde al igual que reboucas son de comercio al por mayor de productos industriales y cosas por el estilo (por lo menos por las calles que pasé yo) Jardim Botánico tiene una plaza municipal de mercado bastante buena, con productos y tiendas que generalmente no se encuentran en estas plazas, como vinos finos, carnes frias, aceites de olvia y vinagres balsamicos de buenas calidad y un gran etc. Cristo Rei y Alto da rua XV son barrios tradicionales con casas y edificios (siempre en cerámica) para gente de clase media alta, o sea lo mismo que Palermo en BsAs mientras que Batel sería el equivalente de la Recoleta (sin los edificios europeos por supuesto). En Alto se encuentran muchos restaurantes bastante ambientados, mas del estilo colombiano que argentino (favor no imaginarse una fonda paisa!), digo esto, porque son casas grandes, con su parqueadero, donde todo es adentro y con solo unas pocas sillas afuera. El recorrido me gustó bastante, porque no está en ninguna ruta turística, así que se ve un curitiba más autentico. Al final el recorrido fue de unos 8kms a pié con mis hermosas havaianas, que como se podrán imaginar me han dejado unos recuerditos en forma de ampollas en puntos donde jamás los había tenido pero igual, como siempre cuando se va, hay que volver, pero esta vez fue menos porque claudia me acercó a la praca osorio y de allí camine otro tanto a hastadonde estan arreglando a jose obdulio, pero con cara de preocupado el técnico me dijo que nada de nada... si quería podia bajar unas cuadritas más (resultaron muchas) hasta donde estaba el oficial de la garmin. En el camino funcionó así que me devolví... ahora ya se, Jose Obdulio nunca será el mismo; ya no se puede conectar al computador y le toma bastante tiempo detectar a los satelites. Lo primero no se como arreglarlo, lo segundo si, solo tendré que buscar un parque donde esten fumando maracachafa y pedir que lo soplen un poco, para ver si desorbita algo más! Ahora en una hora, tomo el bus para iguazú donde pasaré una linda noche en la carretera y sin mi IPoooodddd.... buuuaaaaa Mentiras, para eso se inventaron las pepas para dormir... y adivinen quien va abusar de ellas? Edificio de cerámica y cemento, bastante normal en brasil   Alto da rua XV una esquina comercial   Fachada edificio   Fuente con canción de autor regional

Día 17o Curitiba Día 17o Curitiba

Botafogo

Sábado, 05 ene 2013

Botafogo Limita por el norte con flamengo, al este con urca y al oeste con humaitá. Si nos atenemos a las verdaderas divisiones administrativas, también linda con copacabana, laranjeiras y cosme velho; con estos lo hace en los morros, por lo tanto no hay contacto urbano. Tiene una playa que no se usa casi nada, solo los fines de semana hay entrenamientos de futbol y básicamente es un punto de pasada para todos los que trotan o montan en bicicleta llendo de flamengo hacia copacabana y el resto de zona sul, o al contrario. Su bahía en cambio, es de las más usadas, ya que tiene todos los veleros y barcos anclados ahí por lo calamado de sus aguas y tambien se ven muchos haciendo regatas y remando aunque casi siempre parten de Urca. Desde la bahía de Botafogo, se tiene una panorámica excepcional de Urca y del Pao de azucar. La playa es sucia y sus aguas también, esto se debe a que la corriente va hacia la tierra y lleva todos los desechos que tenga el mar hacia la playa, es por esto que nadie se mete al mar de botafogo; esta soledad también es ayudada por la inexistencia de cruces entre el barrio y su playa. Solo tiene dos accesos, que atraviezan cinco calles de alta velocidad, así pues, si se desea ir a la playa, se debe ir a uno de los dos semaforos que hay para cruzar. El problema es que todo esta sincronizado de la manera que sea más dificil cruzarla, así, al paso de la primera cebra habrá que caminar unos cien metros a la segunda y el semaforo allí ya no dejará pasar, se espera, se pasa y toca caminar otros docientos o trecientos metros hasta unos pasos subterraneos para llegar a la playa. Tanto complique desanima al que sea; y si por cosas de la vida se atreve a pasar la vía por la mitad, tendrá que tener en cuenta que todo es en curva y con árboles, para que los conductores, que no se caracterizan por tener conciencia del pedal del freno ante un peaton, no lo pueda ver. Es en estas calle que vi mi primer muerto brasilero, quien fue atropellado por un carro, haciendolo volar en una perfecta parabola sobre los árboles que dividen las calzadas y terminar en la calle siguiente bastante retorcido y quebrado produciendole (esto lo digo sin ser un medico certificado) una muerte inmediata, o por lo menos yo lo vi bien muerto. Volviendo al barrio, la parte que da hacia la bahía es toda de oficinas y sus restaurantes son para ejecutivos; pero una vez se va mas adentro de este, todo cambia, y a medida que se va acercando a Humaitá, aparece algo que pensaba no existía en Rio, casas! Si, casas medio viejas, nunca como las argentinas, pero para brasil si son viejas, pintadas de colores, de dos pisos máximo, con tiendas y barcitos de barrio bastante ambientados. Se ven también unas mansiones coloniales que son museos o consulados, bastante bonitas y bastante encerradas por alguna muralla como para variar. Cómo todo barrio de Rio solo tiene cuatro vías arteria y en este caso son Sao Clemente, muy residencíal y con más cosas coloniales, Volontarios da patria, comercial y la que más gente tiene en sus aceras,  Mena Barreto, con casas, bastante ambientada y General Polidoro, donde se ve el único cementerio que he visto en Rio y llena de mecánicos. Estas vías tienen un monton de callecitas que las atraviezan y más o menos tienen el mismo tono que las principales, solo que sirven de degradé entre los temas de estas. Además dentro de ellas lo que se ve son edificios o casas residenciales, mientras el comercio esta en las cuatro principales ya mencionadas. Muy arriba, o sea, al oeste, está lo que se llama el polo gastronomico de Botafogo, lleno de restaurantes, bares y a mi parecer el mejor ambiente de la ciudad; el problema, es que no queda en Botafogo; queda en Humaitá! Botafogo para los que no saben, significa bota fuego y ese nombre es debido a que el dueño de esa tierra (donde está ubicado el barrio) era un jefe cañonero del Galeao Botafogo y al parecer, ese era su apodo. Casona   Publicidad de fiestas pre-reveillón   Iglesia   Fachada en Botafogo   Otra iglesia   Privatización de la vía pública a la brava   No es ladrillo, es cerámica   Calles Botafogo   Calles Botafogo   Ventanitas viejas   Volontarios da patria   Outra igreja   Favela Santa Marta al fondo   Grafitis   Mas de volontarios da patria   Calle cerca a humaitá   Fachada de tienda   Zona de mecánicos   Todas las vías que hay que atravezar para llegar al mar   Las últimas dos   Praia botafogo   Pao de azucar tapado por una nube   Igreja   Praia y edificios de oficinas al fondo   Club de regatas botafogo   Pan de azucar y ciclovía   El corcovado desde ciclovía   Desde botafogo hasta urca de noche   Lo mismo que la anterior

Botafogo Botafogo

Día 190 Paraty - Sao Paulo

Martes, 20 nov 2012

  El trayecto solo es seguir el litoral hasta Ubatuba, allí hay dos opciones: o seguir por el litoral hasta Sao Sabastian y Santos, o subir a la dutra en Tabauté. Se escogió la segunda por ser más corta y porque el tiempo estaba tan malo que no valía la pena seguir por el litoral, ya que nada se vería. La dutra es la autopista que une a Rio con Sao Paulo, es de dos carriles y va por las montañas; para llegar a ella se necesita subir por un camino buenísimo en lo que se llama la serra do mar. Subida fuerte con curvas sobre las curvas entre la selva para llegar a un llano (mas o menos) con una topografía parecida a la del escobero arriba. Una vez en la dutra, solo seguir hasta Sao Paulo solo parando para gasolina y descansar un poco. La entrada a Sao Paulo es por la super colapsada marginal en la cual no se mueve nada ni un milimetro, y es para hacer la debida comparacion con las debidas proporciones, lo más parecido a bogotá posible: grande, con vías bastante pequeñas para la cantidad de carros que tiene la ciudad, un rio super oloroso que pasa al lado, casí ninguna alternativa y una necesaria cantidad de paciencia. Una vez se entra a la ciudad, pues se sigue por el mismo taco, embotellamiento o como le quieran decir, pero que a diferencia de la marginal, mas o menos fluye. Paisaje antes de Tabauté   Vista de Sao Paulo desde Vila Madelena

Día 190 Paraty - Sao Paulo Día 190 Paraty - Sao Paulo

Continentes

Interesante

Bikes & Hikes

No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.

Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.

Equipaje

Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.

Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.

Preparación

Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan

Tips

Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.

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El Mundo