Bitácora del Motoneto

Salta es una ciudad pequeñita; para atravesarla se necesitan unos 25 minutos, pero para salir con mi GPS solo son necesarios hora y media!, si el verraco aparato me mandó por una carretera veredal ciega; una vez llegue al final, muy diligente me dijo que diera media vuelta en dirección al centro. Solo fueron 25km de más yendo, más lo mismo devolviéndome, volver a atravesar la ciudad y salir rumbo a Tucumán. La vía es bonita, toda seguida por ambos lados de un bosque subtropical (la diferencia es que no hay tantas especies de árboles como Colombia, pero igual es bonita) que da el aire de estar manejando por tarazá. Los cultivos que se ven son limones y caña, todos muy organizados y mecanizados. La entrada a Tucumán deja ver a la ciudad como una que es agrícola, como un armenia pero del tamaño de un Pereira. Una vez en el centro, parece un mini Buenos Aires; no por la arquitectura, ya que Salta tiene muchos más edificios viejos, pero por el ambiente que se vive en la ciudad. Bastante animada, llena de bares restaurantes o cualquier cosa que sea destinada para el ocio o el muy famoso dolce far niente. Todos estos negocios están repletos de personas y la calle también. Mi llegada no fue a Tucumán propiamente sino a una ciudad dormitorio anexa que se llama Yerba Buena, es un barrio – ciudad de gente con platica, así que se ven casas bastante diseñudas, las casonas viejas y casas modernas bastante bacanas; en una de esas me quedé yo, hamacas, jardín todo entre árboles grandes (como una finca de Sta Fe de Antioquia) con un calor impresionante. No sé porque a mí me parecía que Tucumán era frío; bien equivocado estaba, es un horno todo el año. La entrada a Yerba buena fue por el barrio más pobre y feo de toda la región, sus calles no eran pavimentadas (recordar las manías del GPS) pero igual llegué. Desempacar y de una para el centro; después de la vuelta turística, terracita, cerveza, comida y otra vez en el hostal. Allá me quedé conversando con el dueño, un argentino con su pareja, una alemana, bastante amables los dos y bastante agradable el hostal; me debí haber quedado un día más. El hombre hizo en los 80s la misma vuelta pero en bicicleta, y uno que cree que está haciendo las cosas difíciles porque va en una scooter! Carretera desde Salta hacia Tucumán Centro Tucumán Iglesia N.N Centro Tucumán Hostal Calchaquí, Yerba Buena

Me quedé dormido, y cuando esto pasa, normalmente uno sale tarde; cosa que me ha pasado obviamente, así que, en vez de salir a las 6.30-7 como es habitual, salí a las 8. El camino a Piura es todo desierto, parecido al de la tatacoa, con más tierra que arena y se pasa por unos pueblos sucios y polvorientos que no invitan ni a mear. Llegué a Piura para almorzar, terminando en un restaurante muy frecuentado por los locales en el que me comí un pescado bastante bueno. Seguí mi camino por el desierto de Sechura teniendo la precaución de llenar mi tanque alterno ya que me habían advertido que en este tramo no había nada, lo cual es cierto. Acá el desierto cambia mucho, parece más un playa que un desierto (tal como lo conocemos en Colombia), es de arena suelta y bastante blanca, cuando uno lo ve, es imposible no admirarlo por lo bonito que es; a la hora de transitarlo, es imposible no impresionarse por lo grande que es, y a las 3 horas de viaje es imposible preguntarse, cuando se acaba? No sé cuándo se acaba porque en el camino se me atravesó Chiclayo, mi destino, donde lo primero que hice fue ir directo al museo del señor del sipan (un museo de una ruina arqueológica). Me perdí la pasada por Túcumes donde hay unas pirámides que tenía muchas ganas de ver porque como lo había dicho antes, me desperté tarde! Después del museo me fui a buscar hotel en el centro de la ciudad. Terminé en uno bastante barato y bueno pero sin internet. La ciudad no vale la pena para nada, con la excepción de las ruinas y otros descubrimientos arqueológicos en los alrededores. Chiclayo es como un Sincelejo: un pueblo grande que está empezando a convertirse en ciudad. No hay fotos porque me pareció feo el ambiente donde estoy, pero si hubiese sacado la cámara tampoco habrían fotos porque no hay nada a que tomarle. Sigo un poco asombrado por la capacidad de violar las normas del sentido común de los conductores peruanos; a nadie le importa que se violen las normas de tránsito, pero el sentido común?… Ya sé que para el resto del viaje, siempre atento al del frente, al del lado, al de atrás, a los peatones y sobre todo a los moto taxis! Como para variar jodió el GPS, ya sé que es lo que le pasa: La batería de la moto tiene poco amperaje, entonces hay que prender la moto antes de conectar el aparato para que la batería cargue un poco más. Lo mismo se debe hacer cuando paro; primero desconecto el aparato y después de un rato apago la moto para que la batería quede cargada. No debo utilizar mucho la opción en que él me dice que camino coger (sino utilizarlo como un mapa vial donde el me muestra donde voy). Solo debo utilizar estas opciones para salir o entrar de ciudades (he notado que utiliza más energía, y si la batería está bajita simplemente no prende) Debo limpiar la terminal cada dos días porque se está sulfatando. No hablo mal de GPS  porque soy dependiente de él en un 100%; para una persona tan desorientada y desubicada como yo, este aparato es de una ayuda invaluable. En lima trataré de hacer que funcione todo el tiempo, ojala los de Yamaha en lima sepan que hacer. P.D. Se les recomienda ver las fotos en Flickr si quieren ver cómo cambia el desierto según por donde iba. Salida de Máncora Bws en desierto Desierto de Sechura, no se imaginan lo divertido que son estas rectas a 60km/h No es la luna, es Perú Museo del Señor de Sipán

Lagoa, como su nombre lo dice es un lago, su nombre verdadero es lagoa de freitas, pero el barrio en sí, se llama lagoa a secas. Mentiras, la verdad es que no es un lago, es una cienaga, una tijuca como se llaman acá, pero por alguna extraña razón no se llama así; imaginandome la razón, debe ser porque ya habían muchas tijucas en Rio y llamar otra así podría prestarse para confusiones. El barrio lagoa, como su nombre no lo dice es caro! pero bastante, al parecer mas aun que leblón. Esto se debe a que la parte construible es poca y porque la vista es buenisima, la lagoa y toda ipanema. Tiene una ciclovía que la bordea entera y es lugar ideal para hacer ejercicio, algo que los cariocas verdaderamente aman despues de la obligatoria bronceada. La lagoa es contaminada y no se recomienda en lo absoluto meterse al agua, aunque alquilan los increiblemente feos cisnes bicicleta para pedalear por toda la lagoa, también estan los clubes de regata, botfogo, flamengo y algun otro que me olvide, para remar sin olas y si de ejercitar el abdomen se trata, al lado de las ciclovías hay unos barcitos que venden cerveza de lo mas ambientado del mundo, aunque sus precios no sean tan amables como uno quisiera. El barrio es enteramente residencial, ya que el comercio se encontrará en impanema, leblon o botafogo que son los barrios colindantes; hay que mencionar que humaitá también linda con lagoa, pero es tan pequeño que no cuenta y jardim botanico y gavea son también residenciales sin mucho comercio. El barrio es básicamente todos los edificios que dan contra la lagoa y en el norte y este una cuadra para adentro, así que es grande de extensión pero al mismo tiempo es pequeño en población. Está reodeado por morros, entre ellos cantagallo, el mismo de copacabana pero por detrás, cabritos y saudade que tienen en la mitad la unica parte urbana entre morros que no son favelas, pues tiene casas de gente bastante rica que pudieron pagar a precio de oro la vista que tienen; y por último el siempre presente morro que tiene al corcovado. Es de estrato super alto y esto se ve en los restaurantes que tiene, todos son caros. El libertador San Martin   Lagoa con os dois irmaos e a pedra gavea al fondo   Edificios en el unico puntico donde pudieron construirlos   Ipanema y Leblon al fondo   Restos de pedidos a Iemanjá   Iemanjá y otros orishas   Cinticas para pedidos a Iemanjá y otros orishas   Un manglar, como pueden ver no es un lago sino una cienaga   Morro cantagallo por detrás   Edificios en lagoa   Cicloruta   Mas edificios y ninguna belleza arquitectonica   Corcovado, lagoa, ciclovía   Escaleras   Empedrado portugues   Pequeña vía privatizada   Edificios metidos a la brava donde no caben   Una iglesia   Arquitectura estandar brasileira   La única favela de ricos en Rio