Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
La vez pasada Santa Teresa se hizo mal, así que esta vez se trató de hacer bien el recorrido. Una descripción rápida del barrio dice que está ubicado en la cima de una colina, con calles serpenteantes, recorrida a lo largo por los rieles de un tranvía que no tengo ni idea si ya funciona o no; pero si lo hace será solo para turistas, ya que el transporte se hace en la famosa van volkswagen. Sus casas son viejas y de hecho aunque no lo crean, son casas, solo hay edificios en la parte de abajo que ya sería el barrio de Gloria por un lado y más turistas por el otro, Lapa, donde empiezan los famosos arcos que sirven para subir el tranvía. El barrio es muy recomendable, tiene buena vista, dos museos y casas viejas bastante bien conservadas. No es tan bohemio como lapa, pues a diferencia de esta, Santa Teresa es residencial. Sus calles hacen que ubicarse sea difícil, pues hay cruces por todo lado, y nunca hay una calle que sea recta por mas de 50 metros, por eso es bien recomendable tener un mapita a mano si se quiere descender por otro camino diferente al usado para subir; que lo más seguro es que sea por las escaleras decoradas con ceramica por el chileno (ya les había contado todo esto en la entrada de estos barrios hace ya unos meses). Para llegar a esas escaleras se toma una calle que empieza, o termina (según por donde se mire) en los arcos de Lapa. Y es allí donde un honesto atracador, cuyo nombre no me se, ni me interesa saber, decidió aplicar sus conocimientos y experiencia laboral con unos nuevos clientes procedentes de su mismo país, aunque, al juzgar sus caras de turistas, podremos decir sin temor a equivocarnos, que estos personajes, contraparte del atracador, no eran de Rio. Como siempre sucede en estos casos, la transacción se efectua con un poco de fricción, solo suavizada por el único lubricante conocido para estos casos: la cartera, y es precisamente la cartera de ella la que , como si de un facilitador y asesor de negocios se tratase, cumplió con la tarea de concluir la transacción sin ninguna ruptura abrupta. Porque la de ella y no la de él, ya sabiendo que nuestros protagonistas son una pareja de, bueno, no sabemos exactamente las especificaciones y letra menuda de su relación, pero para no enredarnos eran una pareja, y la cartera en nuevas manos era la de ella, la razón, simple, él no tenía porque todas sus pertenencias caben en un bolsillo, y además, ya teoría o hipótesis del espectador-narrador de esta historia, es que era un ladrón culto, y una vez en la bienal de Sao Paulo, viendo toda la cantidad de cosas que podría contener un bolso, pues ya con la mente más abierta con nuevos prospectos y alternativas laborales, pues hizo su primer intento con nuestra pareja. Mirando la reacción de ellos, es posible que la nueva linea de negocio si es rentable y exitosa. Ella llora y corre sin destino fijo, él grita y corre sin dirección aparente hasta que ambos en algún momento se toman de la mano al ver a sus salvadores y heroes de esta historia parados frente al circo voador. Como el plural de la palabra lo indica, heroes eran varios, para ser más exactos, tres, y si de minucias se trata, dos de ellos son mujeres maravilla y el restante superman. La pareja, de quien no sabemos su nombre, para facilitar el relato la llamaremos victimas. Pues victimas, manoteando, señalando para dos calles opuestas y gritando como no, lograron comunicar a nuestros heroes el resultado de la transacción con el emprededor freelance. Es de notar que ante la cara de preocupación y exitación de victimas, heroes tenían, por contradictoria que parezca, un poquito de desinteres por el tema y hasta pereza, por decir lo menos. Cómo si de heroes de comics se tratase, se podia casí ver la nube con los pensamientos de ellos... Y es que tengo que correr? señor victima, no ve que estoy gordito y esta haciendo mucho calor? Ah es más profesional si hago cara de preocupado, pues ahí va!, No?, otra vez, así? es que yo no soy fotogénico, pero si quiere para que vea que aparento estar interezado por su relato mercantil, pues mireme mirar para todos los lados, dar vueltas sobre mi eje con estilo y hasta conversar con mis dos heroinas y acompañantes! No trascribimos los pensamientos del heroe por desprecio al de las heroínas, o un machismo patente del narrador, es solo porque el heroe era más divertido que ellas, o simplemente así se dió. Autojustificado el autor, victimas, que aun no perdian la esperanza de recuperar sus pertenencias, toman a heroes y heroinas de la manos y tratan de empujarlos con ellos, pero no nos digamos mentiras, son agentes de la ley, intocables, quien se cree victimas para decirle a un importante e imponente oficial que hacer o como es su trabajo; eso es ofensivo a la autoridad y por el hecho de recordarle a heroes que era lo que había que hacer, pues victimas terminó con la reacción contraria. Olvidaron algo importante, oficial es como burocrata o sindicalista, si les toca trabajar se ponen de mal humor y una de dos, o hacen huelga o hacen plan tortuga, que para aparentar es mejor, así que victimas ahora es doblemente victimas de robo y plan tortuga, pero esto aun no lo sabe o simplemente no lo quiere reconocer. No se puede aparentar trabajar sin hacer nada por mucho tiempo, incluso las mejores actuaciones tienen su límite, al igual que los burocratas pasando a la clientela a la casilla del lado, pues nuestros heroes transladaron a sus clientes a un otro oficial, este con carro pintadito todo de lemas oficiales, escudos y todas esas cositas que tanto le gusta a la policia. Fue así que victimas fue introducido al carro y chirriando llanta y con sirena y todo, a modo de musicoterapia, salieron para empezar su nuevo tratamiento informativo, a saber, que esa platica se perdió! Estación del tranvía Calle Santa Teresa Casa Santa Teresa Detalle Santa Teresa Techos y un suiche Intersección Santo Tereso Texturas Calle lapa Catedral de Rio. No es la más fea por la existencia de la de huaraz. Algo diferente, no está diseñada por Niemeyer!
Día 181 Rio Santa Teresa, Heroes, Heroínas y transacciones mercantiles
Esta visita a Sao Paulo va a ser corta pues volveré dentro de unas dos semanas. Se paró acá para hacerle unos cariñitos a la moto, pues las valvulas y el carburador estan super desincronizados, produciendo que los primeros kilometros del día con la moto sean horribles, pues se apaga en todos los semaforos y se demora unos 30 segundos una vez encendida, para acelerar y mover la banda de transmisión; o sea, la ocasión perfecta para que los impacientes conductores brasileños y paulistas puendan ejercer su derecho a pitar e insultar a quien demora su trayecto unos 10 segunditos, o sea, yo! Eso, además que la moto esta muy sedienta y por estos días le gusta bastante la gasolina, así pues, se pará acá para dejar la moto en la yamaha de la 9 de julho, que según el precio tentativo que me dieron me pareció barato. Para resumir, se para en Sao Paulo para arreglar a la moto y ver la Bienal de arte moderno que está que la cierran, y como se podrán imaginar, lo primero que hice en el día fue averiguar donde arreglar la moto, primero por los alrededores de donde me estoy quedando (Jardim Paulista) y despues con la ayuda de José, del grupo de motociclistas Highlanders y Brasil Riders fui al centro a averiguar para arreglarla. Al final me decidí ir a yamaha y mañana bien temprano la moto irá allá. Despues la bienal, que queda en el parque ibirapuera, un oasis de naturaleza en una urbe llena de edificios, cemento y asfalto, con laguitos y todo, pero lo mas importante, con el museo de arte moderno de Sao Paulo. Para resumirles el cuento, estaba cerrado... segunda feira, o sea, el lunes, estan cerrados todos los museos en brasil, y para ser sincero, en casi todo el mundo; pero como el motoneto, no tiene ni calendario ni hora, no se dió cuenta. Entonces una vez allá, pues la caminada por todo Jardim, que es un barrio con edificios grandes, mas parecidos a un bunquer que a un edificio de apartamentos... todos con doble puerta para carros, habitantes y servicio, 3 o 4 vigilantes y quien sabe cuantas cámaras Despues, una visita al centro de la ciudad. Praca Sé y sus alrededores. Se encuentran algunos adificios viejos aunque casi todos son modernos, sin ser ninguna maravilla arquitectonica. El ambiente es bueno, muchismia gente llendo y viniendo de sus oficinas, todos con saco y corbata, como si los treinta y pico de grados no importaran. Se ven algunas iglesias viejas y una cantintidad inimaginable de iglesias cristianas de todas las tendencias y sectas por todo lado; algo muy común en Brasil. Todo el centro está plagado de adictos al crack; semi zombies tirados en el suelo, o zigzagueando por las aceras, sobretodo Sé y los lados donde fui a llevar la moto crackolandia. Resulta pues que la policia en una de sus maravillosas ideas, creyó que era mejor desalojar a la gente de crackolandia y obtuvo como resultado, llenar de zombies todo el centro y los demás barrios de Sao Paulo. Cómo es obvio, es mejor tenerlos en un mismo sitio, repartirles jeringas para que se droguen y no se pasen enfermedades y tener por ahí algún psicologo que disponible por si depronto alguno decide dejar la droga... pero no, la policia y sus super operativos, lograron que Sao Paulo sea la localidad más provocativa para la próxima pelicula de Resident Evil, porque actores de reparto ya tiene bastantes para escoger! Especie de cruzado en la entrada al parque de Ibirapuera Teatro de Sao Paulo Ventanas y alguno que otro aire acondicionado Centro desde algún puente sobre la 9 de Julhio Mucha gente por Sé Si no estoy mal, acá fue donde nació Sao Paulo Avenida Paulista La tour eiffel et la lune! naa, mentiras, una antena en la avenida paulista y a lua brasileira!
Día 175 Un horno crematorio llamado Sao Paulo
Ayer por la noche no podía dormir nada por la insolación y deshidratación de los dos días anteriores y como no hay mejor remedio para los males que dormir, me dormí a la fuerza, con el muy efectivo solpimem, el problema fue que me he despertado tarde y para mi disgusto salí a las 9am cuando esto debió haber sido por lo menos dos horas más temprano. La idea era ir hasta camaná que queda en el mar justo donde la carretera se interna en las montañas hacia Arequipa. Para esto se necesita tiempo, pero como salí tan tarde, a medida que pasaran los kilómetros, sopesaría mi situación y decidiría donde dormir. La decisión fue cocinada a fuego lento pero con dos ingredientes que la hacían segura: no estaba avanzando ni forro y faltaba todavía mucho para llegar. Me quede a dormir en Chala, a unos 200km de mi destino planeado. La carretera hasta las famosas líneas de nazca (que no se ven) es estrecha, mala y con viento en contra, pero una vez se pasa el pueblo de nazca la vía se vuelve más mala y el viento en contra incluye toneladas de arena que no dejan ver, ya que se mete dentro del casco. Se hizo lo que se pudo; a las 3pm llegué a Chala a desayunar – almorzar y viendo que aún me faltaban 200km, con mis 50km/h de promedio, calculé que llegaría a camaná a las 8pm a buscar hotel, así que me quedé en Chala y más bien salgo bien temprano al siguiente día. Son 400km hasta Arequipa, alrededor de unas 8 horas; cómo ya reservé el hotel de allá, puedo salir con más tranquilidad y demorarme lo que sea. Chala Olas en Chala, como se puede ver este mar no es para nadar, lo que no se ve, es la temperatura del agua, helada. Arena y viento por montones. Desierto que creo ya es el arica
Día 27 Huacachina - Chala
Al pobre Leme no lo conoce nadie. Es porque es muy pequeño y solo es una esquinita de Copacabana. Tiene solo dos calles que lo atraviezan de lado al lado exceptuando las dos que la limitan, es decir, la que sale del tunel que viene de botafogo y la avenida atlantica, quien es la calle que impide que las personas que van a la playa de Copacabana puedan llegar a ella sin correr el riesgo de ser atropellados. Ya les había dicho que cada cuadra en brasil mide por lo menos medio kilometro y los cruces siempre quedan a una buena distancia con unas cebras que no se respetan mucho, así que para llegar a las playas, normalmente se debe atravezar una avenida por la mitad pasando entre carros que no tienen ninguna intención de bajar la velovcidad así usted vaya en una silla de ruedas. Leme es residencial y la parte que da hacia la playa solo son hoteles. La playa es buena y al final de la bahia de copacabana hay una roca llamada monte de leme o pedra de leme y tiene un mini furte arriba (al que no subí). En esta playa se practican dos deportes: Surf, porque las olas son grandes, altas y explotan mucho antes de la playa, y pesca milagrosa; deporte en el cual es necesario la participiación de varias personas, a saber, un piloto, copiloto, cuatro abusadores de esteroides, un idiota y con la ayuda de un helicoptero siempre rojo y una red de pesca de buenas dimensiones y como todo deporte ser vito por un público entusiasta, avido de acción y emplazado en la playa en el mejor ambiente festivo posible. Idiota debe comerse una feijoada gigantesca antes de ir a surfear, y en la medida de lo posible debe tratar de ahogarse a diez metros de la playa. Porque a diez metros de la playa y no en mar abierto? eso lo ignoro, al parecer se debe a que alguien del público u otro abusador de esteroides con binoculos debe llamar al equipo de pescadores que estan en el helicoptero. Una vez ubicado el idiota, dos anabolizados bajan en la red de pesca lo mas cercano posible del idiota y se tiran al mar a tratar de pescarlo; mientras eso pasa el helicoptero debe bajar un poco para que los dos anabolizados restantes se tiren al mar a buscar al segundo idiota, porque siempre deben haber dos para comerse una feijoada brasileira. Se persca al primero y se le acerca a la playa y se vuelve por el segundo para repetir la operación. Es acá donde helicoptero baja a la playa a un metro de altura para que anabolizados vuelvan a montarse al helicoptero, tensen sus musculos, hagan cara de machos mientras posan para la foto, saludan y reciben los aplausos del entusiasmado público; mientras esto pasa, paraguas vuelan. Leme, me imagino que es caro, al igual que copacabana y si no fuera por su nombre uno diria que es la misma copacabana, con los mismos kioscos, las mismas lanchonetes y los mismos habitantes; la sola diferencia es que los carros no caben y transitar en el es bastante lento. La arquitectura es la misma de casi todo Rio, tiene una iglesia de la cual no me preocupé por saber su nombre y las bicicletas de los habitantes estan siempre oxidadas y en la medida de lo posible, abandonadas. Atras en el morro está la favela Babilonia, para acceder a ella se debe hacer por una calle de Leme Entrada al tunel de Botafogo y el principio de Leme Hotel Windsor, edificio más alto de Copacabana Leme y los carros que no caben Acera de Leme Pescadores y su público Deporte en acción Detras del fotografo, paraguas vuelan Anabolizados posa para la foto y espera los aplausos Pedra o morro de Leme Al fondo, toda la playa de Copacabana Favela Babilonia en el fondo Problema con los carros, no caben Bicicleta estandar en Leme Kiosco como en toda la ciudad Mercadito de barrio Leme Barras para la gente, bañistas al fondo y el mar? donde está el mar? pues detrás del mar... de personas.
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.