Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
Se salió un poco, sino muy tarde por problemas ropisticos, o sea con palabras no inventadas y resumido de una forma concisa, la ropa todavía estaba mojada. Una vez seca, pues directo a Jacareí, que queda a unas dos horas y media, y es donde se toma el barco para ir a la ilha grande. Tome un barco de locales y no de turistas, el mismo de la vez pasada (ahh si quieren ver la descripción de la isla mejor se meten AQUÍ). Por alguna razón que desconozco las olas estaban un poco más grande de lo normal, así que mi barquito, en diminutivo porque era bastante chico, se bamboleo bastante, casi que escorandose con el tamaño de las olas y la grande tendencia que tenía el timonel a tomarlas de lado; el resultado, cebollas, tomates, salchichas y demas implementos e ingredientes para la elaboración del tan famoso cachorro quente (cashogo cuentxi), perro caliente, pancho, o el gringo hot dog, rodaron por todo el barco con su propietario, esposa y demás pasajeros haciendo todo lo posible para mantenerlos en el bote. Para mi fortuna, y ya sabiendo que todos los turistas del otro barco iban para el mismo hostal que yo iba, el barco en que yo iba era mas rápido que el grande en que iban ellos. Pude entonces llegar 10 minutos antes que ellos y correr por la playa para poder encontrar la tan necesitada cama, para poder despues reirme con la cara de tristeza y desolación de quienes no la lograron conseguir, teniendo que seguir su camino a buscar en otros hostales. Muchas nuves en el cielo, no el mejor día para fotos de las isla, entonces se recomiendan ver las entradas de la isla la vez pasada que vine. Costa Verde Barco de turistas un poco más lento que el mio Ingredientes del Cachorro quente muy ordenados antes de zarpar
Día 184 Rio - Conceincao de Jacareí - Ilha Grande
El septimo día, Dios se cansó de crear la tierra, sol, arboles, gente y cuanta bobada haya. Entre todas esas bobadas estaba incluída la leche, fuente de calcio y quien sabe que más nutrientes y minerales. A él no le aplicaba ni le aplica todavía la economia de mercado, ni el capitalismo, y con un verdadero gusto por su invento; pues creó leche en cantidades navegables para mezclarla con nequik y tomarselas él solito. Como el se cree muy salcita y todo lo de él debe ser mejor que lo de los demás, pues tomaba su leche divina con un nesquik super poderoso, que a su vez crearon solitos algo que él no se había imaginado: Los calculos renales! Un calculo renal es básicamente una formación de calcio en los riñones y cuando bajan a la vejiga, duelen como un demonio... y fue precisamente ahí cuando Dios invento al diablo, porque al crear la humanidad, tambien creo los sentimientos humanos, y no hay nada mas humano que hecharle la culpa a los demás de sus propios errores, y como dios no quería que los calculos renales fueran achacados a sus propios descuidos, pues dejó al pobre satan como el chivo expiatorio de todos sus desaciertos o desantenciones. Resumiendo la cosa, despues de litros de nesquik superpoderoso a dios le dieron calculos. Entonces desesperado por el dolor, se invento a los doctores, pero ellos a su vez inventaron la prepotencia, el elitismo y el desprecio por los demás***. Cómo dios creía que esos sentiemientos solo le podian pertencer a él, entonces se invento a los acumpunturistas, pero cuando miró su obra terminada le parecieron demasiado hippies como para él dejarles sus riñones. así que inventó a los gringos, que a su vez inventaron google, donde porfín pudo ver como recuperarse solito sin ayuda de los demás... la receta bastante fácil, tomar cerveza como un loco y mear cantidades hasta que los calculos se vayan. Bueno, como siempre pasa despues de una buena cantidad de cervezas, hay que empezar a buscar un baño o, si se está afuera, un arbolito. Lo que no se sabe es que hacer cuando se está en el cielo, así que la meada divina tenía que caer en algún lado. Dios, que es bastante envidioso decidió entonces que sus victimas debian ser los uruguayos, porque ellos y no otros? por la simple razon de que su país es calmado, ellos no le hacen mal a nadie, y nadie les tiene rencor de ningún tipo, así pues, al ver que todo el mundo en ese sitio era mejor que él, pues en esa dirección apuntó y este fue el resultado... *** (Chiste para mis amigos médicos) REsultado de la ira divina Victima de la ira divina Chimenea salvadora, para secar todo lo que se mojó... o sea, todo! La situación cambia un poco los planes del motoneto, que mientras toda esta mierda escribe, ve tv al lado de la chimenea pensando que hacer en un futuro próximo... como no tiene idea que va hacer, pues cuando lo sepa, les cuenta.
Día 153 Montevideo - Punta del Este + Teorías Divinas
El día no empieza temprano porque la frontera solo la abren a las 8am. Llegué a las 7.30 antes que los camioneros y buseros y fui la primera persona que pasó la aduana chilena ese día. El camino hacia Jama es más o menos una línea recta ya que a los chilenos les da pereza trazar las carreteras; es por eso que la subida a Jama aunque las montañas suben de manera suave, para la motico ese era un esfuerzo imposible, siempre en línea recta subiendo con la montaña (no me imagino hace 20 años cuantos carros se podrían encontrar recalentados en esa vía). A la hora de camino con solo 30km recorridos tocó hacer la de emergencia: quitarle el filtro de aire y ahí si la moto empezó a subir mejor. Vale la pena aclarar que en esos 30km ya se estaba por encima de los 4000 y un ratico después todo el camino es entre los 4400 y los 4600. El frío ya se lo imaginarán, se subió hasta los 4800 entre salares y montañas peladas de todas las tonalidades que no incluyan el verde, es más, ni siquiera una matica seca se ve por el camino. Llegando a Jama se ven unos salares en lado chileno bastante bonitos y en argentina está el de Jama (quien lo creyera, es un salar!). Para llegar allí me tomó tres horas y media, o sea, llegué a la hora del almuerzo y todavía me faltaban 400km!. El problema grave fue que 20km antes de Jama se me pasaron dos buses de 2 pisos que inmediatamente me pasaron quedé cuadrado para hacer fila en la migración detrás de enemil personas y sus equipajes. Como previsto, pasó. Una hora se demoró que me atendieran y 15 minutos después ya estaba con un permiso de estadía en argentina de 3 meses, pero mi moto quedó con un permiso de, léase bien: 9 meses!!! Y eso que yo lo pedí por 3 no más. (vio pelukin, uno no tiene que sacar todos los papeles desde Medellín, las cosas salen solitas!). Quedo muy contento, ya que la bws terminará más argentina que yo. De Jama en adelante la vía es una mierda (muy bonita, eso si)… kilómetros y kilómetros de frío; desde Susques donde la vía comienza a bajar y por fin uno cree que se va a mover, pero no! El viento en contra es tan fuerte que la moto anda menos que en subida. Por la mitad de camino se ve un salar que creo se llama salar grande, porque es grande y a diferencia de los anteriores es todo blanquito. Se tomaron la fotos y puedo decir que estuve en el de Uyuni aunque sea mentira (es más cómodo ir al salar argentino que mamarse el frío y las incomodidades del de Bolivia). Después histeria, pataletas, hipotermia, y una gran frustración se pudo llegar a la tan esperada bajada; el problema es que no se ve ni forro debido a la neblina (peor que la del alto de ventanas). Es el descenso a Purmamarca (un pueblito turístico al estilo de Atacama, pero entre unas montañas muy particulares, con una formación rocosa para nada común) una vez pasada la neblina se vuelve el trayecto que anima a cualquier motoneto. El mejor descenso en mucho rato y tramo para entrar en el top 5 de las carreteras recorridas. Curva sobre curva; un poco peligroso debido a las piedras que hay sobre todo en las curvas, paisaje muy bonito y por fin algo de velocidad. Se llega a un valle en el que uno empieza a hacer cuentas de cuanto le tomará llegar a Salta y si se llegará antes de la hora prevista. 10km después, de nuevo frustración porque el viento siempre en contra es tan fuerte como para frenar la moto a 50km en terreno plano. Con el viento en contra viene hacia uno una nube espesita, para que no se vea nada, para empañar el visor del casco y mojar las gafas que uno tenga puestas. Ahí si la moto puede andar, pero uno no ve nada! Cuando se sale de la nube llega uno a… Colombia!, si, un paisaje igualitico al colombiano es la entrada a Jujuy (la ciudad tan bien parece colombiana por lo fea), por primera vez en mucho tiempo se ve el verde, pero para no emocionarse aparece un taco y un pantanero enorme: los trabajos para hacer dobles calzadas siempre traen muchas complicaciones para los viajeros. Ya eran las 7pm, estaba en un taco, a 120km del destino y empezó a llover, pero con ganas. Se entró a Jujuy y me aparecieron dos salidas para Salta: la primera de 118km y la segunda no decía nada… Le consulté al GPS (paréntesis… en Tacna me compré un cargador modernísimo – se toma 16 horas para cargar las pilas – que lo compré por el tipo de pilas que cargaba; resultó que le sirven al GPS y este dura casi 2 días con un par de pilas, así que recuperé mi amado aparato y ya no me pierdo tanto) y él me dijo que la segunda salida era de 89km, obviamente tomé esa. Era un camino rural que iba en dirección al Carmen. Después del Carmen se volvió muy estrechita, como del espacio de un carro (pero muy dirigentes la pintaron en la mitad para que parezca que caben dos) y como siempre cuando ya no puedo más del cansancio (eran las 8pm) la vía empezó a subir… ¿? Argentina no es plano? No… cuando uno se mete a un parque – reserva natural, no. Me tocó muy a mi pesar, subir toda una reserva montañosa y selvática por una carretera diminuta en la que la recta más larga era de 50 metros y todas las curvas eran de 180 grados justo cuando empezó a caer la noche; más o menos para que se hagan la idea, metan un camino por el cañón de rio claro, un poco más estrecho que los carriles únicos del escobero y apaguen la luz. La carretera es buenísima para una moto y entraría en el top 5 si no fuera anulada por la cantidad de putazos que grité. No es posible que después de 12 horas de camino yo me meta a un parque natural para entrar por la puerta de atrás a Salta, pero si… Acordarse de que al GPS le encantan los retos! A las 9pm llegué al hostal, que a mi parecer es buenísimo y de una a comer carne y a tomar vino argentino! Me acosté prendido porque en todo el día tenia encima 2 paquetes de papitas, 2 cocacolas y un pastel que me comí en la frontera. No importa el camino, cuando uno oye el acento argentino (y eso que acá la mayoría hablan como los paraguayos… sin comas ni puntos de ninguna clase) ya todo valió la pena! PD: Aunque para mí el camino fue una tortura, es de hecho el camino más bonito que he pasado; MUY RECOMENDADO… en carro. PD2: hay fotos muy bacanas enFlickr, metanse! Lincabur, salida de Atacama (Bolivia está detras de la montaña) Salar antes de Jama Argentina!!!!! Brasileños en Bms en Jama Las rutas que le gustan al GPS
Día 41 Atacama - Salta, Paso de Jama
Me atrase mucho y no solo me da mucha pereza ponerme a escribir día por día, sino que tampoco tengo el tiempo así que bariloche va en una tanda. Al lado de bariloche hay un cerro que se llama otto y en una caminada de 2km según los avisos, 4km según el hostel y 5km según la gente de la zona se llega arriba para ver la ciudad y el lago nahuel huapi que ya les había mencionado la entrada pasada. En el mismo lago nahuel huapi se hizo la devuelta hacia la angostura con mas tiempo y se fue tambien al lago espejo. Aunque mis fotos no estan buenas el paseo es super recomendado, incluso con cenizas volcánicas... y hablando de ellas, al parecer están dañando mis lentes de la camara por dentro o por lo menos ya suenan... otra vez prendan sus velitas si quieren que les mande más fotos en el futuro. Volviendo al recorrido: a 120km al sur de bariloche esta el pueblo hippie de el Bolsón, que queda entre montañas con un poquito de nieve, que se ve cuando no hay nuves, cosa que no pasó en mi caso. El paraiso de lo hippies donde todo el mundo vende pulseritas, tiene una guitarra en la espalda, tiene los típicos pantalones coloridos con su sombrerito peruano y siempre son felices. La entrada y salida del pueblo durante unos 5 km se verán cada 100mts gente tirando dedo esperando que alguien los lleve. Quien no es hippie es un gaucho ya que las montañas de los lados son ganaderas y es en una de esas que hicimos una cabalgata al lado del rio azul (y es azul aún con un mal día!!!) y algo digno de comentar, ni me caí, ni me quebré nada. El último día hicimos el tour del otro lado del nahuel huapi. Conclusión: la zona de los lagos chilena y argentina son lo máximo! Recomendación para sus próximas vacaciones: De pucón hacer el paso mahuil malal por el parque lanin hacia San Martin de los andes, de ahi hacer el obligatorio cruce de los 7 lagos hasta bariloche y de bariloche se pueden devolver a chile... vale realmente la pena! [caption id="attachment_801" align="aligncenter" width="480"] Lago Nahuel Huapi[/caption] [caption id="attachment_802" align="aligncenter" width="480"] Bosquecito en la Angostura[/caption] [caption id="attachment_803" align="aligncenter" width="480"] Muelle en lago Espejo[/caption] [caption id="attachment_804" align="aligncenter" width="480"] Lago Espejo y nube de cenizas volcánicas arriba[/caption] [caption id="attachment_800" align="aligncenter" width="319"] Lago Mascardi[/caption] [caption id="attachment_799" align="aligncenter" width="319"] Hermosa vista del Bolson...[/caption] [caption id="attachment_798" align="aligncenter" width="319"] Velero en lago Mansardi[/caption] [caption id="attachment_805" align="aligncenter" width="319"] Oreja del caballo que no me tumbó[/caption] [caption id="attachment_806" align="aligncenter" width="480"] Establos en el Bolsón[/caption] [caption id="attachment_807" align="aligncenter" width="480"] Casa rural en Bolsón[/caption] [caption id="attachment_808" align="aligncenter" width="480"] Otro establo pero con caballos[/caption]
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.