Bitácora del Motoneto

Para los que ya estaban aburridos con mis descripciones de buenos aires y querían ver mas cosas relacionadas con un paseo en moto por suramerica, pues les cuento que ya pueden volver a leer el blog porque se viene uruguay, brasil y venezuela! Las cosas son así: la moto tiene 29.535km recorridos, dato que solo me sirve a mi para poder calcular las distancias de cada día. Para los que no saben, la moto se compró de segunda con 1500km mas 3200 que andé en colombia; a eso se le suma 10.000 de medellín a buenos aires y 14.000 de la ida a ushuaia, mas casi mil que andé acá en la ciudad, que como podrán deducir, la moto estuvo parqueada en un anden del centro durante bastantes meses con el único resultado; el robo del soporte del gps, el corte del cable del gps, un par de policias cabreados por ver su zona invadida con una moto con una chapa tan extraña y por último, uno que otro nuevo lector del blog. La moto sigue como una uvita, se tienen mucho menos repuestos... los frenos siguen siendo los mismos desde colombia (traseros) y los de adelante siguen siendo los mismos desde mancora, perú. La llanta delantera es la misma desde colombia y estamos estrenando llanta trasera! Dato importante, acá las llantas se llaman cubiertas y las arregla un gomero; buscando llanta, estaba un poco asombrado de los precios que me daban y los tiempos de entrega tan largos; despues de mucho pelear por esas cifras tan raras, logré aprender que las llantas acá son lo que nosotros llamamos el rin. Aclarada la confusión, les cuento que estoy estrenando cubierta trasera despues de que la super-hiper-mega fina michelin sufrió un ataque de incontinencia... el aire se le salía por todos los lados; y yo que la veía tan lisita! Andando por las autopistas de buenos aires la motico navegaba de lado a lado, así que con el cambio de cubierta esperaba arreglar esa inestabilidad tan berraca, pero parece que todo falló! Si se acuerdan en ushuaia ya les había contado que uno de los amortiguadores traseros ya estaba malogrado (en peruano-chileno) pero como estamos en argentina y aqui los sindicatos y protestas son la regla, pues los otros amortiguadores se solidarizaron con el discriminado y ahora todos estan en plan tortuga funcionando de vez en cuando (cuando el hueco en que me meto es muy grande!), así pues, el regreso será movidito! Que me queda? las pastas traseras que yo no se cambiar, las pastas delanteras gastadas que las guardé para una emergencia, las guayas del acelerador super caras que todavia no entiendo porque las compré y que estorban como un demonio (si es que los demonios estorban!), tengo la banda que había cambiado la primera vez que llegué a bsas; todavia queda la mitad de la cinta mcgyvver y tengo un cuchillito nuevo, porque el otro se me lo robaron-perdí, y creo que con eso, mas medio tarro de silicona tengo para arreglar cualquier inconveniente en el camino, estando como primer candidato a una manito, la luz delantera que se quebró en uspallata, en este momento está un poquito visca y parece que solo le gusta iluminar lo que pase a la izquierda del camino. Cuando vea que voy a andar de noche la arrreglo. Aunque no lo crean la moto sigue andando al máximo y el consumo sigue mas o menos parecido, aunque como acá se me metieron con el ralenti debido a que con el frío no prendía, en brasil lo volveré a bajar para que esté acorde con el clima y así evitar gasto innecesario de gasolina. Super recomendado a quienes vengan en moto a argentina: El Rincón del Motociclista en cordoba al 5300, los atiende Pablo, lo bueno de acá, es que arreglan la moto de un día para otro, si no es en una misma tarde, además es barato y arreglan cualquier moto: desde una pequeña hasta una grande. Además el papa de Pablo, que no me acuerdo como se llama, esta al 5500 y tiene todos los repuestos, y si no los tiene, no tiene problema en decir donde se consiguen! Quienes alguna vez se hallan leído la balsa de piedra de Zaramago, habrán visto la teoría sobre el bautizo de las cosas que uno quiere, como lo prueban los primeros carros de todo el mundo, pero acá tenemos un problema ya que todavia en el blog a la moto se la menciona como moto, scooter o motico, así que se aceptan ideas para darle a la moto una demostración de amor incondicional y cariño eterno, bautizandola antes de llegar al pais mais grande do mondo! Por gramatica española, es una ella y por el camino recorrido, una guerrera, así que nombrecitos decentes por favor, nada de la moto de la barbie! En el momento de escribir esta entrada, el blog tiene 13.965 visitas lo que nos dá menos de dos visitas por kilometro recorrido, hay que mejorar eso, porque si no, la sin nombre aún y yo, nos sidicalizamos y nos declaramos en huelga! Por último, a mi buenos aires querido... volveré!!! Gracias a los argentinos por ser la gente mas amable y simpatica que halla conocido!

Fin de semana, paseo a Montevideo. Para llegar a la ciudad desde Buenos Aires hay tres formas diferentes: La más fácil es tomar un ferri de 3 horas que conecta directamente ambas ciudades; la segunda es tomar un ferri de una hora hasta la ciudad (pueblo) de Colonia y desde allí, tomar un bus de tres horas hasta Montevideo y la última la más complicada es tomar la moto subir por argentina hasta Gualeguaychú, de allí pasar la frontera y por las carreteras de Uruguay llegar hasta Montevideo. Cómo soy motoneto pero el tiempo es limitado, decidí tomar el ferri directo y evitarme todas las incomodidades. El Montevideo turisteable se compone de tres sectores: El centro, la ciudad vieja y Pocitos. El centro y la ciudad vieja son, para hacer la descripción más rápida, muy parecidos al barrio de Buenos Aires que se llama Boedo. Cuando haga la descripción de este barrio verán porqué; por el momento, para hacer el relato más corto diré que estas zonas están compuestas por casas cincuentonas de dos o tres pisos en todos sus estados posibles, es decir, acabados, viejos sucios y restaurados. En el centro están en proceso de renovar las casas y se puede decir que está en muy buen estado y es ambientado, haciendo la aclaración que Uruguay es mucho más calmado que la Argentina. Tiene muchas vías peatonales con un poco de comercio para turistas y para los locales. Estas vías son adoquinadas mientras las de los carros están asfaltadas evidenciando la única diferencia entre Boedo y Montevideo: Boedo tiene vías empedradas y mal asfaltadas, mientras Montevideo tiene todas  las vías asfaltas. La ciudad vieja es una península, una vez se ingresa al centro los edificios suben unos dos pisos más de altura y aparecen los arces a lado y lado de la calle generando el ambiente que solo esos árboles pueden dar. La vía principal de Montevideo es de 3 carriles demostrando lo pequeña que es la ciudad; se puede recorrer la parte turística a pie sin ningún problema. Es el primer país que visito en el que la presidencia está en un edificio moderno con vidrios brillantes bastante feo además. Ciudad vieja   Paseo peatona, ciudad vieja   Plaza principal, con un edificio igualitico al de la avenida de mayo.   Edificio presidencial   Escultura en parque del centro   Hall   Arquitectura centro   Otoño... ya es invierno   Escultura en típica columna de parque   Escultura y edificio con acné   Banco uruguayo   Fachada ciudad vieja   Motoneta con llamas!   Arces super ambientadores   Si uno sigue para el este, irá a Pocitos que es de gente con más platica con una playa y un malecón, costanera y acá llamada rambla que recorre toda la bahía separando la playa de los edificios. El parecido con Lima es grande, aunque los edificios modernos Limeños son más grandes y más modernos, Lima es muucho más grande pero a favor de Montevideo se dirá que la playa es arenuda y además no hay que escalar todo un acantilado para llegar a ella. Solo hay que cruzar la calle y ya. Allí se encontrarán gente haciendo ejercicio, paseando sea en la playa o en la acera que la sigue en todo su recorrido. No vi cosas para turistas, es todo muy residencial. Tomando esta rambla al occidente para devolverse recorriendo la playa se llegará al parque Rodó y una cancha de golf que para no extenderme diré que son más o menos lo mismo que los de Buenos Aires. Chimenea en la rambla   Paloma en la rambla   La rambla   Iglesia anglicana   Playa Pocitos   Playa pocitos   Gente en la playa pocitos   Playa pocitos   Sesión fotográfica   Rambla en pocitos   Muelle en pocitos       Al igual que Argentina y Chile los uruguayos son víctimas de un dilema irresoluble. Para resolverlo me imagino han llamado a sus más afamados artistas y personalidades de la rama a tratar pero a simple vista se puede notar que han fracasado. Mi único consejo que le puedo dar, es llamar a algún filósofo alemán para que les ayude a resolver tan complicado problema; cómo ya lo había mencionado en la Patagonia con los ilógicos cercos en la mitad de la nada, con pórticos de entrada y salida de la nada; los filósofos alemanes son los precisos para este tipo de cuestiones tan complicadas ya que solo ellos pueden explicar de la forma más incomprensible posible lo que los humanos de carne y hueso no podemos entender, es decir, una vez leído y estudiado las respuestas del filósofo podremos darnos cuenta que resuelto el problema seguimos sin entender nada, ni el problema inicial, ni el tratado filosófico posterior que lo explica; podemos entonces aceptar sin sentimiento de frustración alguno, el hecho de que el dilema es tan incomprensible que no debemos gastar más tiempo en él y así poder seguir nuestras vidas dejando por sentado que el dilema incomprendido ha sido resuelto de la forma más incomprensible posible, pero resuelto al fin y al cabo. Así pues, después de toda esta verborrea insisto. Dejen de hidrofugar las fachadas de los edificios con roacutane, iso face o minocin ya que aparte de costoso, no tiene resultado alguno. Lo que tienen las fachadas de sus edificios no es acné,  el término médico no les aplica, lo que tienen se conoce bajo el nombre de aires acondicionados. Para resolver el problema bien pueden llamar al filósofo alemán que más les guste para aceptar lo inevitable, o sea, su presencia en las fachadas ó, aprovechando el viaje y después de haberse atiborrado de choucrute y salchichas pueden mirar los edificios de allá y notar que no tienen ese problema: porque será? Ahh, ponen esos aparatos en el techo! Para un sistema central es una buena idea, sino, pueden poner los viejos radiadores europeos que funcionan a las mil maravillas si se dignan a ponerle a los edificios ventanas con doble vidrio para aislar el exterior del interior. Eterno dilema... que hacer con los aires acondicionados???   Volviendo a Montevideo, en cada sector de la ciudad hay un mercado tradicional, muy al estilo europeo, donde cierran la vía para poner los toldillos y vender artesanías iguales a las de todo lado y verduras llegadas directamente del campo. Verdulería en ciudad vieja   Verdulería en ciudad vieja   Los uruguayos son culturalmente hablando lo mismo que un argentino, hablan igual, son igual de amables y ante cualquier pregunta ayudarán con la mejor disposición. Siendo un país tan pequeño y con tan pocos habitantes, los uruguayos están bastante acostumbrados a los extranjeros, ya que una gran parte de su población vive en otros países y además todos son hijos e inmigrantes. Por la noche se ven muchos borrachitos comparándolo con Buenos Aires, no sabría decir si es por el partido de su selección o porque como hace frío decidan calentarse de una forma entretenida. En resumen y para terminar: Montevideo es recomendado para visitar así sea en invierno, es bonito, pequeño y bastante ambientado. Oso guardian   Modelo improvisado   Centro visto por un dos caballos   Carro en posible manteniemiento   Buenos aires desde un ferri necesitado de limpieza.

Despues de unos super agotadores 17.5km recorridos durante el día se llegó al Porvenir. https://youtube.com/watch?v=yUvODmAajOg&list=HL1331258283&feature=mh_lolz El ferry para cruzar el estrecho de magallanes La Tierra de fuego a la vista! Calle principal del Porvenir