Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
Ayer por el frío no les había contado algo que me pasó con mi almuerzo: quienes lean mas o menos el blog se habrán dado cuenta que aguanto mucho hambre porque casi siempre se me olvida comprar comida y en los lugares que transíto muchas veces no hay nada, así que sabiendo esto, salí con comida desde esquel hasta perito, todo se resumía a 2 cocacolas y unas galletas; fué por esto que en una bomba vi unos sanduches y me compré uno, pero como era tan temprano lo guardé en la cajita para comermelo despues... Yo no se cuantos kilometros de trocha más tarde abrí la cajita para tomar alguna foto pero mi sanduche ya no estaba. Buscando mucho (si levantar la mochila con el equipo electrico es hacerlo) encontré el empaque del sanduche si él, pero bajo una riñonera y un cuaderno estaba mi sanduche aplastado... la escena era de terror: cuaderno, guantes, bufandas, riñonera y demás cosas untadas de mayonesa con pedacitos de pan, queso y jamón, pero a pesar de esto los pedazos de sanduche eran todavía reconocibles. Estaba sobre un trapo que se usa para limpiar de todo, que al igual que las otras cosas de la cajita estaba untado de mayonesa, pero el trapo muy vengativo tambien untó los pedazos de sanduche con grasa, residuos de metal corroido (de los tornillos oxidados que he guardado) y de polvo. Como quien esto escribe tenía mucha hambre y lo que no mata, alimenta, procedió a comer los restos de sanduche con extra de vitaminas y minerales y adivinen que pasó?... nada; aparte de pedacitos arenosos de quien sabe que, se puede hasta decir que estaba bueno. Todo este cuento, a pesar de que sucedió ayer es procedente porque hoy me sucedió algo parecido; pero primero lo primero... Salí tarde como para variar y mi primer destino era la cueva de las manos que no es mas que una cueva con unas manos pintadas; esto no tendría ninguna gracia sino es porque las manos las pintaron hace 8000 añitos y quienes lo hacian eran unos masoquistas que vivian en este heladero. La entrada para tan famosa cueva era de unos 4km de trocha de los cuales solo logré hacer 2, porque de trocha tenia poco, era más bien un lodazal y como todos ustedes bien lo saben las scooters tienen ciertas limitaciones que por mas buenas intenciones que hayan no se pueden sobrepasar, así que con todo el pesar del mundo se aceptó la derrota y me quedé sin ver la única atracción turística de todo el recorrido. Algo más tarde se llego a bajo caracoles que es... (algo) con 4 casas, una bomba sin gasolina y ya. Uno de los habitantes de una de las casas me vendió gasolina al doble del precio y en otra casa compré un sanduche para comermelo en el mismo sitio ya que la lección del día anterior estaba fresquita. Para pasar un sanduche tan seco no hay nada mejor que un poquito de agua. En la cajita tenía una botella que había comprado para el camino, pero cuando la fuí a sacar, oh sorpresa... con los 60 u 80 km de trocha que ya había pasado la botella se había roto, así que encontré toda la cajita inundada en agua... el cuaderno con todos los apuntes de fotografía de buenos aires, la riñonera, la mochila con los electricos, en fin, todo mojado con un extra: restos del sanduche y su mayonesa (y eso que yo había limpiado todo... al parecer). Otra vez vuelva a sacar todo y a limpiar para poder seguir el camino. La ruta 40 podrá ser muy famosa pero ayer con frío y lluvia era una mierda; hoy como el día estaba bonito era más entretenida. Para quienes no saben, la estan asfaltando, esto quiere decir que se encuentran tramos asfaltados y otros en destapada que son verdaderamente difíciles de transitar por la cantidad de pantano y piedras que se encuentran; es justo el tipo de carretera para lo que no está hecha mi motico, igual con ganas y paciencia todo se puede, así que por una de estas trochas iba yo. A 70km de Gobernador Gregores (mi destino) me encontré con unos suizos que venian de allá, me dijeron que la carretera era verdaderamente intransitable (venian en una van 4x4), si a esto le sumamos lo que me dijeron el la bomba de perito: la carretera está tan mala que de un grupo de 6 motociclistas se calleron los 6 y si a esto le sumamos los dos argentinos que me encontré ayer en el pueblo donde estaban los curas y militares estorbando, que teniendo unas ktm 990 habían perdido ambos guardabarros delanteros a causa de la cantidad de barro, ya se podrá ustedes imaginar por donde me iba a meter... pero como ya llevaba algo así como 100km de trocha malisima me imaginé que igual podría seguir con mi camino. Acá cuando van a asfaltar una vía, hacen una al lado para que los carros pasen y que no estorben el trabajo y vice versa, la vía para los carros está en tan malas condiciones a causa de la lluvia que yo muchas veces me metí por la zona de los trabajos, andando en muchas ocasiones mucho más rápido que por la zona que debería transitar. Es por esto que despues de las advertencias sobre este tramo, decidí andar por la zona en construcción. Iba a unos 70kmxH cuando depronto mi moto salió para un lado y yo para el otro. El totazo se lo podrán imaginar; reboté unos 15 metros y hice lo que siempre se hace cuando uno cae de una moto: preguntarse porque se encuentra tirado en el suelo, preguntarse porque no puede respirar, preguntarse porque le duele todo, empezar a respirar y por último empezar a tocarse para ver que huesos se quebró. Yo estaba seguro que me había quebrado la clavicula porque aterricé con la cabeza y el hombro, pero tocando tocando resultó que me podía levantar; una vez hecho ésto, a levantar la moto y ver que pasó. Aunque la carretera parecía lisa, las diferencias de desidad del afirmado fueron las que causaron que la moto se desestabilizara, sumado a que en una scooter es difícil hacer equilibrio, pasó lo que pasó. La moto prendió de una, justo para respirar porque la idea de esperar a que pasara alguien para montarle la moto en su carro no me parecia un prospecto atractivo. obviamente se raspó, un pedazo de sus plásticos se reventó y las alforjas salieron volando rompiendose una de las reatas. Despues de un rato me volví a montar en la moto para seguir mi camino (todavía faltaban 60km) y oh sorpresa (la tercera del relato) la columna de dirección está torcida. Tocó manejar con un brazo estirado y el otro recogido en una trocha horrible (incluso para un 4x4) donde tuve una seguna caída... la vía tenía charcos imposibles de evadir y lo suficientemente hondos para llegar hasta el piso de la moto; fue en uno de estos charcos que caí, levanté rapidisimo la moto porque yo ya tenía toda la ropa importante mojada (termicos, sudadera, jean) y no podía dejar que lo que estaba en la maleta se mojara porque así si me jodía. Como para rematar, le entró lodo a la cajita, así que la mochila de la cámara y pc, mas cuadernos, bufandas, en fin todo lo que le había limpiado la mayonesa ahora estaba untado de barro y yo con pocas ganas de limpiar dejé todo como estaba y seguí. A la moto le pasó lo mismo que en arequipa-puno: se mojo el filtro de aire y ya no andaba casi nada, así que terminé manejando los últimos 40km mojado a 30, con la dirección torcida, por una trocha imposible y con dolores por todo lado, pero llegué. Lo siguente buscar hotel para escribir toda esta verborrea y para evaluar daños y lesiones (en orden inverso). A la moto se le raspó el plástico frontal y la maleta, se reventó el protector de la manija izquierda y el plástico interior frontal, la columna de dirección esta torcida unos 30 grados y el filtro de aire se lleno de aceite y agua (o sea, no sirve para nada). El casco se rayó de extremo a extremo y el visor quedó vuelto mierda (acordarse que caí de cabezas), el pulpo se le reventó un brazo y por último la chaqueta impermeable se rompió por un lado. Mañana arreglo lo de la dirección; parece que no es una reparación compiclada, el filtro lo trataré de limpiar (lo bueno es que ya no estamos en altitud), la chaqueta se arregla con la famosa cinta que sirve para todo y el resto... que se vea; son heridas de guerra. En cuanto a mi, estoy seguro que me quebré el dedo gordo de pie, tengo un hematoma en la rodilla y me torcí el tobillo (todo en el lado izquierdo); el golpe en la cabeza fue durísimo pero aparte de dolor de cabeza no pasó nada y me medio disloque el hombro derecho (creo que se salió y volvió a entrar) ya se está inflamando y no lo puedo mover mucho pero nada es grave: el dedo no sirve para nada, mañana se sabrá: si el morado se vuelve amarillo o verde fue que me lo quebre y en 15 días estará bien, sino, es un esguince o algo así y en 5 días estaré bien (posiblemente los treckings se suspendan por periodo más largo de tiempo) y para el hombro y demás dolores ya me tome una pepa superpoderosa que calma el dolor y desinflama. Mañana nos quedamos la moto y yo en este maravilloso pueblo de 2000 habitantes, 2 hoteles y un restaurante porque ambos necesitamos un día de reparaciones. Podría haber sido peor... se imaginan todo esto y además mojado y con frío? No todos los días le tienen que salir bien al motoneto! [caption id="attachment_824" align="aligncenter" width="480"] Entrada a la cueva de las manos (ya me estaba devolviendo... arriba era imposible de pasar)[/caption] [caption id="attachment_825" align="aligncenter" width="480"] Bajo Caracoles[/caption] [caption id="attachment_826" align="aligncenter" width="480"] Pedazo de la Ruta 40 que acaban de asfaltar[/caption] [caption id="attachment_827" align="aligncenter" width="319"] Notese lo blandito de la verma o banquina[/caption] [caption id="attachment_828" align="aligncenter" width="480"] Foto despues de la caída; la moto se resbaló mas o menos a la altura del charco y ahí se ve el rastrillón. Yo terminé en los dos movimientos de tierra mas inferiores de la foto... no se cual de los dos fue la cabeza. Notar la cantidad de gente que hubiese ayudado en caso de fracturas![/caption] [caption id="attachment_829" align="aligncenter" width="480"] Aaaaaaaa, ya no volverá a ser la misma[/caption] [caption id="attachment_830" align="aligncenter" width="319"] Para eso creo que la cinta ya si no sirve[/caption] [caption id="attachment_831" align="aligncenter" width="319"] Esta es para que vean el pantano... es que la carretera estaba complicadita![/caption] [caption id="attachment_832" align="aligncenter" width="480"] Y vuelva y juegue con ese puto filtro![/caption] [caption id="attachment_833" align="aligncenter" width="480"] Chichón en la rodilla[/caption] [caption id="attachment_834" align="aligncenter" width="480"] El dedo gordo[/caption]
Día 120 Perito Moreno - Gobernador Gregores. Accidentes
Me atrase mucho y no solo me da mucha pereza ponerme a escribir día por día, sino que tampoco tengo el tiempo así que bariloche va en una tanda. Al lado de bariloche hay un cerro que se llama otto y en una caminada de 2km según los avisos, 4km según el hostel y 5km según la gente de la zona se llega arriba para ver la ciudad y el lago nahuel huapi que ya les había mencionado la entrada pasada. En el mismo lago nahuel huapi se hizo la devuelta hacia la angostura con mas tiempo y se fue tambien al lago espejo. Aunque mis fotos no estan buenas el paseo es super recomendado, incluso con cenizas volcánicas... y hablando de ellas, al parecer están dañando mis lentes de la camara por dentro o por lo menos ya suenan... otra vez prendan sus velitas si quieren que les mande más fotos en el futuro. Volviendo al recorrido: a 120km al sur de bariloche esta el pueblo hippie de el Bolsón, que queda entre montañas con un poquito de nieve, que se ve cuando no hay nuves, cosa que no pasó en mi caso. El paraiso de lo hippies donde todo el mundo vende pulseritas, tiene una guitarra en la espalda, tiene los típicos pantalones coloridos con su sombrerito peruano y siempre son felices. La entrada y salida del pueblo durante unos 5 km se verán cada 100mts gente tirando dedo esperando que alguien los lleve. Quien no es hippie es un gaucho ya que las montañas de los lados son ganaderas y es en una de esas que hicimos una cabalgata al lado del rio azul (y es azul aún con un mal día!!!) y algo digno de comentar, ni me caí, ni me quebré nada. El último día hicimos el tour del otro lado del nahuel huapi. Conclusión: la zona de los lagos chilena y argentina son lo máximo! Recomendación para sus próximas vacaciones: De pucón hacer el paso mahuil malal por el parque lanin hacia San Martin de los andes, de ahi hacer el obligatorio cruce de los 7 lagos hasta bariloche y de bariloche se pueden devolver a chile... vale realmente la pena! [caption id="attachment_801" align="aligncenter" width="480"] Lago Nahuel Huapi[/caption] [caption id="attachment_802" align="aligncenter" width="480"] Bosquecito en la Angostura[/caption] [caption id="attachment_803" align="aligncenter" width="480"] Muelle en lago Espejo[/caption] [caption id="attachment_804" align="aligncenter" width="480"] Lago Espejo y nube de cenizas volcánicas arriba[/caption] [caption id="attachment_800" align="aligncenter" width="319"] Lago Mascardi[/caption] [caption id="attachment_799" align="aligncenter" width="319"] Hermosa vista del Bolson...[/caption] [caption id="attachment_798" align="aligncenter" width="319"] Velero en lago Mansardi[/caption] [caption id="attachment_805" align="aligncenter" width="319"] Oreja del caballo que no me tumbó[/caption] [caption id="attachment_806" align="aligncenter" width="480"] Establos en el Bolsón[/caption] [caption id="attachment_807" align="aligncenter" width="480"] Casa rural en Bolsón[/caption] [caption id="attachment_808" align="aligncenter" width="480"] Otro establo pero con caballos[/caption]
Día 114,115,116,117 Bariloche, La Angostura, El Bolsón
No se que escribirles acá, simplemente se hizo el viaje de Sao Paulo a Rio por la dutra, pasó más o menos lo mismo que lo que escribí de este trayecto cuando lo recorrí la primera vez: http://localhost:8080/2012/11/04/dia-178-sao-paulo-rio-de-janeiro/ se paró solo a descansar y a ponerle gasolina a la moto, esta vez el día si estaba bonito y por fin la serra das araras estaba super buena para la foto, pero como no hay cámara... solo les puedo decir que es bonita la vista. Rio me recibió como recibe a todo el mundo: bien!
Todo se resume a unos trios electricos que van por una calle con un montón de borrachos con hormonas alborotadas persiguiendolos mas otro tanto de borrachos que ven pasar toda la procesión teniendo tambien los mismo problemas hormonales. De donde el nombre trío, eso lo ignoro, lo importante es que se trata de un camion con un trailer con un sistema de sonido digno de los mejores conciertos, con un cantante y sus musicos arriba tocando su musica, mas personas que pagaron una fortuna para ir arriba y estar cerca de sus cantante. La musica es muy buena y no tiene nada que ver con esas batucadas, que son bastante buenas, pero despues de una hora ya está uno listo para cortarse la venas! En teoría es forró, la musica del nordeste, podemos ponerlo en este caso un forró alternativo o algo así, porque de folklorico no tiene nada, en ciertos casos tira más para el ska (tampoco es para que lo tomen literal, el musica brasileña) El camion tiene baños y enfermería para los borrachitos perdidos, el uso de esos baños está supeditado a que quien lo quiera usar sea parte de ese bloco, para poder saber quien pertenece solo hay que mirar las camisas pues con el pago de la boleta para entrar al bloco se tiene derecho al baño, a la camisa y a estar separado del resto de los mortales por una soga gigantesca que bordea al camion sostenida por unos cien personajes que les pagan por ello supervisado por unos ocho jefes de seguridad. Quienes tienen la soga lo que hacen es tenerla templada para que la gente de adentro tenga espacio y los de afuera no; además pediran todo el tiempo cigarrillos y cerveza regalada Los de afuera están en teoría protegidos por la policia, ésta está compuesta por filas de cinco brutos en estado de guerra y no dudarán en pegarle un porraso a cualquiera que este en su camino, así s cuando estan caminando la gente abre paso como si lo que viniera fueran los ladrones, si por cosas de la vida en la calle hay algún grupito de borrachos que no se dió cuenta del paso de la policia (estas lineas de policias estan separadas cada 100mts) pueden pasar dos cosas: si son gringos o blanquitos lo primero que harán es empujarlos con poca suavidad para que se quiten, si no se dan cuenta aun se procede al porrazo, si el grupo es mas oscurito se procede al porrazo inmediatamente y sin media palabra. La cosa es que los locales están acostumbrados a estos brutos y se saben quitar a tiempo, son los recien llegados los que no conocen la mecánica pero la aprenden rápidamente (lo primero que hacen en los hostels es advertirles sobre la policia, y ante el primer paso de un grupo de policias y sus evidentes ganas de dar garrote, se aprende que cuando estos pasan, uno se quita) La cerveza es muy barata, se toma en cantidades y casi todo el mundo quiere darse besos con todo el mundo. Mmujer que venga y no esté preparada para ser manoseada y perseguida con ruegos y abrazos para tener el deseado beso es mejor que ni venga. Tambien pasa lo contrario, la mujer al ataque y como este mundo es libre, pues también los gays, así pues todo el mundo manosea a todo el mundo, todos estan borrachos, algunos mas drogados y todos estan bailando como pueden la musica que vaya pasando en los camiones y de vez en cuando protegiendose de los ladrones y esos son muchos. De Itacaré a Salvador siempre se toma unas 7 - 8 horas y para acortar camino se debe tomar un ferri de una hora que lo dejará a uno en el centro de la ciudad, de ahí se tendrá que andar entre un tráfico imposible por vías posiblemente diseñadas por algún ingeniero colombiano donde el embudo es lo mas importante, así de 4 carriles se puede pasar perfectamente a uno haciendo la conducción bastante compicada, ayudada por la nula señalización, la forma de conducir de los bahianos y el calor tan insoportable que hace. Si se va al camping que yo fuí, se tendrá que atravezar casi toda la ciudad y una vez allí, a cambiarse que hay que montarse en una van que nos vamos para barra para el carnaval. Es ahí donde se cometió el error de principiantes, salí con reloj y mi billetera con los papeles. En la van me rio de un autraliano pegandose billetes con duct tape detras de la pantaloneta y guardando billetes en los sapatos. Se llega, otro australiano dice que todo es paranoia, que en el carnaval pasado de todo un hostel solo robaron a uno; cinco minutos despues, todos habíamos sido robados! Cuando pasa el bloco entre la soga que separa el camion y la acera con los vendedores queda solo un metro para los millones de asistentes y es ahí cuando se ven grupos de 5 a 8 personajes con una cara de malandros que se puede tirarse como unos locos para apretar mas a la gente y sacarles de sus bolsillos todo lo que tengan. Uno sabe que son ladrones, también sabe que vienen a robar; no hay nada que hacer son tantos y tan descarados; se pueden sentir dos o tres manos al mismo tiempo palpando bolsillos, que al final lo unico que uno puede hacer es no tener nada. En mi caso, mi lindo reloj que tenía como funcion despertarme por la mañanas y ya fue arrancado con un descaro absoluto, yo mirando a la cara al ladrón, el mirandome a mi como si fuera lo más natural mientras otro me agarraba la otra mano y me tocaba los bolsillos. El reloj lo arrancaron, el monedero desapareció, la billetera con mis papeles sobrevivio porque la había puesto en el bolsillo de abajo el pantalon y ese es el último que ensayan, para ese momento ya estaban entretenidos con otra personas. Fotos del carnaval obviamente no hay, una camara durante el carnaval no dura ni dos segundos antes de pasar de propietario, pero creanme es una fiesta gigantesca, buenisma que va hasta las 4 o 5 de la mañana donde ya lo que quedaran son borrachos perdidos o gente que simplemente se quedo dormida. No es como el de rio, con gente disfrasada y garotas en pelota, (aunque ambos casos se ven, pero en este caso es en el público y no la gente del carnaval), tampoco es un show hacho para la tv, es solo para emborracharse y pasarla bien. Paisaje en el camino La carretera Ferri entrando a Salvador Salvador desde el mar
Día 205 Itacaré - Salvador
La autopista dentro de rio grande do sul es de 3 carriles y ahí si se paga peaje, bastante caro por cierto. El paisaje sigue siendo el mismo de antioquia, pero una vez se llega a Santa Catarina, la via se vuelve de 2 calzadas aún sin terminar. Al parecer el contrato quedó un poco mal hecho y posiblemente el contratista está robando bastantico, pues la parte que ya está terminada ya presenta las dos tipicas huellas undidas causadas por los camiones. El paisaje cambia un poco, pareciendose a las sabanas de sucre, o si quieren mas detalles, a todo lo despues de sincelejo, pero con vejetación de tierra fría, aunque frio propiamente no hace. En todo el límite de los dos estados está la ciudad de Torres con una playa muy famosa; famosa porque tiene tres piedras con muy buena vista y una playa muy buena para hacer surf. Allí almorcé e hice una caminada por uno de las piedras para poder tomar las fotos que verán Seguí hasta la segunda playa mas linda del mundo (según un brasileño refiriendose a una revista francesa) de la cual no se sabe como fue calificada para tener semejante honor. La playa en efecto es muy linda y el pueblo está lleno de pousadas y valdría la pena para unos días, pero como yo voy es a Florianopolis, solo me quedé un rato y no más. Ahhh, por cierto, se llama Praia do Rosa Al fin, ya a las 7pm despues de 500km o algo así, se llegó a Floripa, como le dicen, para que... aquí me tomaré el atrevimiento de rebautizar el GPS, pues me volvió a hacer una de sus pasadas, por lo tanto, no se volverá referir a él como Jota Mario, sino como Jose Obdulio, que es mas odioso y detestable aún! Así que retomando, Jose Obdulio se volvió a quedar sin pilas justo a la entrada de la ciudad, que no es para nada fácil de transitar, no solo porque sus calles son estrechas y la cantidad de carros colapsa la ciudad, sino que además por la topografía de la isla, no hay calle derecha y se deben subir y bajar montañas en las que uno no tiene ni idea donde estar, sumandole que no había ya luz, y el motoneto no ve ni forro de noche. Preguntado y con gran dificultad se llegó al hostel, que queda en lagoa conceincao, siendo recibido por una fria, refrescante y deliciosa cerveza! Mañana les cuento más sobre la isla Virgenes negras en praia torres Mensajes de agradecimiento a las virgenes http://www.youtube.com/watch?v=ug6F54mzdfQ&feature=youtu.be Praia do Torres Praia do torres desde mas arriba Praia do Rosa... la foto no le hace honor a la playa! Moto en uma lagoa antes de praia do rosa
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.