Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
Día traquilo, solo se hizo un paseito por cidade baixa, y despues una caminada más larga para los barrios de Montserrat y moinhos de vento, que son los barrios más pudientes que se pueden llegar a pié. Porto Alegre no es plano, de hecho son colinas y la única parte baja es como no, la cidade baixa, que, en caso de lluvia será el barrio que se inundará. El parecido con medellin es mucho, se siente uno por montserrat en el poblado: vias estrechas, muchos carros, taco permanente, edificios cerrados, con la única diferencia que acá no son de ladrillo sino que gusta mucho forrarlos con cerámica. El clima siguió bastante bueno, aunque como tenía nubes, la humedad era bastante, y el motoneto, que no está muy acostumbrado al calor, sudó como un burro, pero al final se dirá que fue un buen día. Por la mañana se le hizo un poco de mecánica a la moto, aunque hecha por mi, no quise ir al mecánico, pues despues de bastantes pruebas decidí que el consumo está en un rango tolerable, así que lo único que se hizo fue el cambio del foco frontal, mas un refuezo con cinta (se acuerdan que el soporte de las luces se reventó en Uspallata?, pues ya era hora de volverlo a arreglar!) además, se hizo un nuevo sopoprte para el GPS con poxilina (masa epoxica) y la infaltable cinta MacGivver (en colombiano) o Duct Tape (en el resto del mundo) Estoy muy orgulloso de mi nuevo soporte, así que felicitenme! La noche fue en uno de los bares de la cidade baixa que tiene un buen ambiente. Está lleno de discotecas y de bares. Si se acerca al parque de Redencao se encontrarán cafeterías, para borrachitos, con menos ambiente, pero con clientela bastante conversadora. Nuevo soporte para Jota Mario Callejón en Cidade Baixa Pintura en Cidade Baixa
Día 162 Porto Alegre
Hoy el filtro UV que protege el lente murió de muerte natural; solo si tomamos en cuenta que la ley de la gravedad es tan natural como cuando llueve y uno se moja. El lente sufrió unos rayoncitos pero después de mucho tomar fotos parece que no es grave. El tour de Santiago empezó en la providencia donde salí en dirección al centro bordeando un rio que parece ser el hermano mayor del rio marmato, no se pescan pescados sino infecciones porque como buen rio minero, por sus aguas bajan mercurio, cianuro y quien sabe cuantos más metales pesados y químicos corrosivos. Al lado de este rio hay una parquecito que va en la misma dirección que la avenida providencia yendo directo al centro. Este centro no es nada especial a mi modo de ver; el barrio que le sigue, llamado Brasil tiene más carácter y si se pasa al otro lado del rio está el barrio bellavista lleno de bares y restaurantes que es la zona de rumba de los chilenos; se ven cosas muy bacanas y si se quiere salir de noche, este es el lugar. Ni de Brasil, ni de bellavista hay fotos porque como había dicho antes el filtro del lente estaba quebrado (y yo no lo había podido quitar), me tocó regresar al hostal para quitar el filtro con un alicate que tengo en la moto, limpiar el lente y listo, para el siguiente barrio: las condes, este es un barrio cachetudito con edificios modernos y restaurantes caros, todo con apariencia de ser buenísimos (no me voy de acá sin comer en alguno). Logré en una Copec (las bombas de acá) comprar el ticket de ayer, valió la bobadita de 10us, eso es lo que pasa cuando se privatiza todo! Acá no se puede parquear en ningún lado sino se paga y si se quiere entrar o salir de Santiago, prepárese para pagar que acá no hay nada gratis, es más nada barato. (Ese creo que es el sueño de los dirigentes colombianos, que uno pague por todo) El hostel donde estoy no tiene internet (increíble, en Santiago, capital de chile, donde se ufanan de ser el único polo de civilización de toda suramerica y no hay internet!) así que esto se los mando desde un café. Hermoso rio; no huele, pero ni se les ocurra tocar sus aguas Parquecito que bordea el rio y la av providencia Un perro feliz Centro santiago Policia montada chilena Mensaje para el presidente chileno: Con las nuevas tecnologias para tener ambiente controlado dentro de edificios se podría evitar que un palacio presidencial tenga más aires acondicionados que banderitas nacionales. El tipico marrullo de cables al lado de un edificio moderno La conde
Día 103 Santiago
El centro de Floripa no tiene mucho para ver si lo que se está esperando es llegar a un centro historico. Tiene dos calles de 6 cuadras donde se encuentra todo lo viejo. Es bonito y ambientado; lamentablemente para ustedes, el genio que escribe este blog decidió que lo mejor era llevar la camara sin la memoria, por lo tanto no hay ni una sola foto. El resto del centro es lo mismo de una ciudad moderna brasileña, los edificios no son ninguna maravilla arquitectonica pero tampoco desentonan, así que se puede decir que la ciudad es uniforme y en cierto modo bonita. Se ubica en la isla de Santa Catarina que mide alrededor de 50km de largo y unos 10 de ancho; no se trata de una isla pequeña. Una vez hecho el centro, se enmendó el error y con una memoria dentro de la camara se pudo empezar a tener las imagenes necesarias para poderselas mostrar a ustedes para que se puedan hacer la idea de lo que se pierden. El paseo fue entonces las playas de pescadores de Santo Antonio de Lisboa, Sambaquí y Lagoa Conceincao. La primera y la segunda son de pescadores, sin pescadores, pues el siglo en que vivimos estos son más un adorno para las playas turísticas que verdaderos locales... me explico, las compañías pesqueras son industriales, un hombre y un mini bote no hacen mucho cómo para llenar la góndola de mariscos de un supermercado o siquiera los miles de bares que hay en esta isla. Pero igual, las dos primeras son teóricamente de pescadores, pero la verdad es que son bahias con una playa bastante estrecha, con casas de brasileños no se si de floripa o de otra ciudad que son utilizadas para pasar el verano, y tienen muy pocos bares o restaurantes, aunque los que hay tienen su terracita o deck justo encima de la playa, asi que la cerveza por alguna extraña razón, sabe lo más de bueno en este tipo de lugares. Por último, para describir la isla; a vuelo de pajaro, ésta es un chorizo con dos cadenas montañosas una en el centro que la atravieza de un lado al otro con ciertas intermitencias y otra mas al oriente que también hace lo mismo. Entre estas, está la lagoa conceincao como elemento principal, pero hay otras lagunas y cienagas regadas por la isla. El agua parece de mar, pero no tiene olas. A su alrededor hay bares, discotecas y restaurantes. Al igual que en los otros puntos, la cerveza también sabe deliciosa. Bueeno, y eso es todo por hoy. Mar y Lagoa Santo Antonio de Lisboa Santo Antonio de Lisboa con floripa al fondo Sambaquí Uma cerveja Lagoa Conceincao
164 Florianopolis
El clima no colaboró con el show, como podrán ver las fotos no son buenas pero ni modo, igual se las pongo. Los tres pueblos estan al borde de lagos: Pucón y Villarrica en al lago Villarrica y con un volcán con el mismo nombre y Lican-Ray está en el lago Calafquen. Villarrica es la más grande, está llena de casas de madera y tiene 2 calles con comercio y un muelle para los barcos y turistas. es bonita y bastante cara, no le cabe un alma pero no es aparentemente muy especial una vez se ve de adentro Entre villarrica y Pucón se ve a donde es que van los chilenos: son las fincas de ellos, al borde del lago o se quedan en cabañas que alquilan por doquier. El paisaje es exactamente igual al de llanogrande con la única diferencia que hay un volcan con nieve (que no se ve por las nuves) y el lago es grandecito. Pucón es super turística, es bastante bonita con arquitectura más europea que la de villarrica y con muchisimo más comercio; es acá donde vienen los rico, famosos y el tan extraño genero de "la gente linda". Es caro y tiene 2 bahías, una para bañistas y otra para los barcos y veleros, bastante bacanos los dos. Tiene el volcán más cerca y en un día bonito se tendrán muchas fotos tipo postal. Lican-Ray es otro cuento: está en otro lago, también grande; solo tiene una vía asfaltada y todo su comercio y encanto radica en puro comercio y restaurantes de carretera (aunque todo esté en tres cuadras. La gracia o la razón por la cual va tanta gente es que la gente que tiene con qué, tiene su propia casa de campo a orillas del lago. También se ve mucha gente porque los chilenos hacen lo mismo que nosotros: puebliar! con el punto bueno que todos los pueblos quedan a 30km el uno del otro. Cómo nota extraña, se ve claramente que aunque el mayor atractivo de los tres pueblos es su cercanía al lago o el ser "costeros"; los tres pueblos le dan la espalda al lago! Las calles pricipales y comerciales en los tres estan lo más alejadas posibles del lago, no hay malecones (o costaneras como se llaman por estos lados) y aunque las playas están abarrotadas de gente y barcos, todo el comercio le da la espalda al lago. Es bastante extraño; mi teoría es que como a los chilenos les gusta estar encerrados (esto se comprueba cuando se pasa por los restaurantes de carretera - todos parecen cerrados, no tienen terrasas y ni siquiera se ve gente fumando afuera) es posible que hayan separado los ambientes comerciales para poder encerrarse, y los naturales para los que les gusta estar afuera. Mañana paso por pucón otra vez para ir a Argentina, según el pronostico del tiempo mañana será mejor que hoy. Ojala. Lican-Ray su su calle principal Pucón y su arquitectura Bahía para los barcos en Pucón Bahía Pucón desde otro ángulo Bahía en Villarrica Casa en Villarrica Prohibido, la palabra más detestable de cualquier idioma aunque amado por puritanos, tradicionalistas, conservadores y revolucionarios izquierdosos.
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.