Bitácora del Motoneto

Era muy importante describir como era de poco importante Chillán para el turismo porque resultó que Valdivia tenía el mismo tamaño (o sea diminuto) y que solo tenía edificios modernos; es por esto que se cambió otra vez el itinerario y decidí seguir hasta el destino que seguía: Pucón, que es un pueblo super turístico en chile, pero como lo es tanto y encontrar hostal es casi imposible (estamos en temporada alta) entonces me fui para el pueblo del lado y así todo sería más fácil. Por fin pude tomar una via rural y no ir por autopista (gracias a una ruta que me dió Lorena y un mapita que me regaló). Es por estas rutas que se puede apreciar mucho mejor lo bonito que es chile. Por esta ruta se ven cultivos de trigo, maiz, manzanas y sauces maderables. el último tramos de la ruta antes de desviarme para Villarrica empezó a llover (y nunca paró); agua y viento frío son siempre recomendados por los medicos para quitarse las bronquitis (y depronto volverlas pulmonía) pero los problemas no acabaron ahi: tambien se acabó el asfalto y por cuenta de la vibración de la moto en la trocha se soltó la parrilla delantera perdiendose los dos tornillos y los 2 bujes. Para reparar la moto lo primero es montarla en el gato, pero siempre es buena idea agarrarla de algo diferente del acelerador ya que aunque ustedes no lo crean, saldrá disparada sin conductor que la guíe y como resultado se rayará. Ya saben, cuidado con el acelerador! Una vez recogida la moto del suelo y sacadas las herramientas y repuestos se hicieron notorias dos ausencias: la hexagonal y los tornillos de repuesto. Al final la parrilla aguantó con un solo tornillo hasta villarrica y apretado con un alicate, pero algo dice que mañana el motoneto debe ir de compras; aunque para ser sincero no creo que este sea el pueblo adecuado. Para acortar un cuento que se está alargando, llegué al susodicho pueblo en una aguacero bravo, ya hacía rato que los impermeables había claudicado en su funcion de evitar que yo me mojara, ya estaba tosiendo otra vez y como eran las 6pm, también estaba muy cansado. Tristemente no tenía hostal reservado porque en teoría todo iba a ser facilísimo y como todas las teorías fallan, esta no iba a ser la excepción: no hay hostales, no hay camas, todo está lleno! - Pero yo tengo frío, hambre y gripa! - Pues preparese para pagar que acá en Chile nada es gratis!... y si, se pagó una fortuna por una piesa normalita que por ser temporada alta estaban muy escasas y yo no estaba dispuesto a irme a otro pueblo a buscar. Por hoy me despido más pobre, mas calientico y más atiborrado de medicamentos! Chao P.D: Ahh y viendo TV! Lore y su casa Paisaje lluvioso Esta es la region del BioBio y se ven ríos como éste Trigo recien cogido Moto y mal clima Portada finca

Y emepzo!!! como en todos los comienzos de una nueva etapa del paseo, me referiré esta vez y rapidito que el numero docientos aparece como referencia por no tengo ninguna intencion de tomar un calendario y ponerme a contar días, así que, dejemos el 200 ahí porque sencillamente me dió la gana. Aclarado asunto tan importante, empezamos el viaje. El día empezo temprano como todos los días, el que no lo hizo fue el motoneto, como casi nunca lo hace; hasta el día de hoy aun no entiende por que razón sus coterraneos, es decir los paisas, piensan que es bueno madrugar, a más; o corrigiendome, es peor, lo dicen con orgullo... A quien madruga, dios le ayuda!, de donde sacaron semejante información confidencial? se compraron al arcangel gabriel (digo este nombre porque no tengo conociemiento del secretario del altisimo); obtuvieron información privilegiada sobre los horarios de mayor productividad y benevolencia divina? Yo personalmente no creo semejante cuento, es más reniego de mi region, a quien se le ocurre tener tan terribles costumbres... madrugar? Bueno, en mi caso no fue que estuviera peleado con el todopoderoso y que el hombre me hubiera castiado con su indiferencia; la verdad... es que tenía guayabo (resaca) y como estaba trasnochado, no fui capaz de salir de la cama. Ya mucho más tarde, el objetivo de estar montado en la moto y saliendo de rio, se cumplió. Lo que no se cumplió fueron mis calculos de distancias, y aparecio en Jose obdulio, que está funcionando a las mil maravillas, que la distancia no eran casi 500km sino casi 600! Resultado.... ahorita les cuento. La parte rica de brasil se termina con Rio, de ahí para arriba ya no hay mas doble calzadas o autopistas de verdad, aunque en la que estuve hoy, llamada fluminense con muchos anuncios subrayando lo de autopista, resultó tener un solo carril, haciendo el paseo como su fuera uno en colombia, un carril, muchos camiones, afortunadamente pocas montañas, mejor dicho, ninguna comparable con un matasanos o minas, y un paisaje super colombiano, o brasileiro, como quieran, el caso es que se parece a Tarazá y a Caucasia, montañas bajas, carretera medio recta, un huequito por allí, otro por allá, pero nada del otro mundo, bosques tropicales de fondo, con extrañas formaciones rocosas por detrás, de esas si no temos, pero en fín, el paisaje en general es muy bonito y la carretera es facil. El problema es que como el motoneto salió muy, pero muy tarde y en su cuenta de kilometros aparecieron de la nada unos 80 para nada esperados, además de estar tan desacostumbrado a la vida dura de la moto despues de un buen tiempo en Rio, resutó que a la pobre vitoria la iba ver de noche y tan cansado que lo más seguro es que el recorrido turístico se resumiera a una caminada del hostal al lanchonete mas cercano, entonces en aras (o haras, no tengo la mas minima idea como se escribe esta palabra) de evitarme la entrada al centro de la ciudad y de una vez evitarme la ciudad mañana a la salida (resulta que la ruta de mañana son 620km!) decidí quedarme en un hotel de paso, que en un principio pensé de camioneros, despues motel y al final resultó ser para viajeros como yo, con un destino un poco lejos. Salió barato. Les anexo la turisteada que hice en la zona que me quedé.   No se alanzan a imaginar todo lo que camine para tomar estas fotos, todo sea para que ustedes, lo lectores de este blog, puedan ver las maravillas que tiene suramerica     Otra maravilla turistica, mañana la provaremos!   Temporada de lluvias   La moto en la carretera otra vez   Extraña montaña   zoom   Lectura recomendada por el hotel        

Me quedé dormido, y cuando esto pasa, normalmente uno sale tarde; cosa que me ha pasado obviamente, así que, en vez de salir a las 6.30-7 como es habitual, salí a las 8. El camino a Piura es todo desierto, parecido al de la tatacoa, con más tierra que arena y se pasa por unos pueblos sucios y polvorientos que no invitan ni a mear. Llegué a Piura para almorzar, terminando en un restaurante muy frecuentado por los locales en el que me comí un pescado bastante bueno. Seguí mi camino por el desierto de Sechura teniendo la precaución de llenar mi tanque alterno ya que me habían advertido que en este tramo no había nada, lo cual es cierto. Acá el desierto cambia mucho, parece más un playa que un desierto (tal como lo conocemos en Colombia), es de arena suelta y bastante blanca, cuando uno lo ve, es imposible no admirarlo por lo bonito que es; a la hora de transitarlo, es imposible no impresionarse por lo grande que es, y a las 3 horas de viaje es imposible preguntarse, cuando se acaba? No sé cuándo se acaba porque en el camino se me atravesó Chiclayo, mi destino, donde lo primero que hice fue ir directo al museo del señor del sipan (un museo de una ruina arqueológica). Me perdí la pasada por Túcumes donde hay unas pirámides que tenía muchas ganas de ver porque como lo había dicho antes, me desperté tarde! Después del museo me fui a buscar hotel en el centro de la ciudad. Terminé en uno bastante barato y bueno pero sin internet. La ciudad no vale la pena para nada, con la excepción de las ruinas y otros descubrimientos arqueológicos en los alrededores. Chiclayo es como un Sincelejo: un pueblo grande que está empezando a convertirse en ciudad. No hay fotos porque me pareció feo el ambiente donde estoy, pero si hubiese sacado la cámara tampoco habrían fotos porque no hay nada a que tomarle. Sigo un poco asombrado por la capacidad de violar las normas del sentido común de los conductores peruanos; a nadie le importa que se violen las normas de tránsito, pero el sentido común?… Ya sé que para el resto del viaje, siempre atento al del frente, al del lado, al de atrás, a los peatones y sobre todo a los moto taxis! Como para variar jodió el GPS, ya sé que es lo que le pasa: La batería de la moto tiene poco amperaje, entonces hay que prender la moto antes de conectar el aparato para que la batería cargue un poco más. Lo mismo se debe hacer cuando paro; primero desconecto el aparato y después de un rato apago la moto para que la batería quede cargada. No debo utilizar mucho la opción en que él me dice que camino coger (sino utilizarlo como un mapa vial donde el me muestra donde voy). Solo debo utilizar estas opciones para salir o entrar de ciudades (he notado que utiliza más energía, y si la batería está bajita simplemente no prende) Debo limpiar la terminal cada dos días porque se está sulfatando. No hablo mal de GPS  porque soy dependiente de él en un 100%; para una persona tan desorientada y desubicada como yo, este aparato es de una ayuda invaluable. En lima trataré de hacer que funcione todo el tiempo, ojala los de Yamaha en lima sepan que hacer. P.D. Se les recomienda ver las fotos en Flickr si quieren ver cómo cambia el desierto según por donde iba. Salida de Máncora Bws en desierto Desierto de Sechura, no se imaginan lo divertido que son estas rectas a 60km/h No es la luna, es Perú Museo del Señor de Sipán