Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
Ya con sello en mano voy a la receita federal en Mauá (después de navidad), en efecto lo que busco si es ahí pero no puedo entrar. Voce nao tem calcas, voce tem bermuda, Nao pode entrar! ahhh; resulta que en una oficina sin importancia, dependiente del ministerio de hacienda no dejan entrar a la gente en havaianas y bermudas, algo bastante extraño ya que ni en el ministerio ni en las mil policias fue un problema. Mi teoria... un idiota con aires de importancia decidió que su estatus recién adquirido (posiblemente su ascenso a dirigir esa comandancia) podía quedar degradado si la clientela venía en chanclas. Tenía que volver otra vez pero con pantalones. Lo bueno es que el día no era tan caliente; solo 40 grados, esa frescura se debía a que el anterior había estado a 50! todo un record para la ciudad y triste día en el que el motoneto pasó tres horas en un abarrotado bus sin aire acondicionado en un trancon para entrar a Rio. Así que antes de irme por mis pantalones le pregunté al portero cual era la oficina exacta para no perder mucho tiempo en la próxima. Los porteros, normalmente lo mandan a uno a la mierda y ya; pero este resultó de lo más amable; fue, buscó por todas las oficinas cual era la mia y volvió para informarme. Otra vez le pregunto, que papeles necesito para no tener que venir varias veces. Otra vez el sujeto desaparece y más o menos unos diez minutos depués, venga acompañeme... ante la incredulidad de los presentes (y de la de información que no me dejó pasar) entré donde Carmem. Queridisima me hizo todo el papeleo, me dió información sobre playas a visitar en el norte, consejos sobre el brasil y en el término de media hora, salí con el permiso de la moto pero tristisimo. Resumida la buena; ya tengo la prorroga; voy a la mala. La prorroga no es de 3 meses despues del límite sino despues de que se pida, así que, como la pedi 20 días antes del límite, perdí 20 días de paseo en brasil. Para resumir otra vez, no tendrán ustedes, ni yo, fotos ni cuentos del carnaval de Rio. Tendré que salir de la ciudad 10 días antes del carnaval (última semana de enero) porque si me quedo, nos perderemos la chapada diamantina, jericoacoara, lencois marnhenses y alter do chao. Todo eso por una farra? imposible. Si el personaje del ministerio de hacienda no me hubiera dicho que debía hacer los trámites 20 días antes, lo hubiera podido hacer la primera semana de enero y no habría perdido los 20 preciosos días del carnaval!
Día traquilo, solo se hizo un paseito por cidade baixa, y despues una caminada más larga para los barrios de Montserrat y moinhos de vento, que son los barrios más pudientes que se pueden llegar a pié. Porto Alegre no es plano, de hecho son colinas y la única parte baja es como no, la cidade baixa, que, en caso de lluvia será el barrio que se inundará. El parecido con medellin es mucho, se siente uno por montserrat en el poblado: vias estrechas, muchos carros, taco permanente, edificios cerrados, con la única diferencia que acá no son de ladrillo sino que gusta mucho forrarlos con cerámica. El clima siguió bastante bueno, aunque como tenía nubes, la humedad era bastante, y el motoneto, que no está muy acostumbrado al calor, sudó como un burro, pero al final se dirá que fue un buen día. Por la mañana se le hizo un poco de mecánica a la moto, aunque hecha por mi, no quise ir al mecánico, pues despues de bastantes pruebas decidí que el consumo está en un rango tolerable, así que lo único que se hizo fue el cambio del foco frontal, mas un refuezo con cinta (se acuerdan que el soporte de las luces se reventó en Uspallata?, pues ya era hora de volverlo a arreglar!) además, se hizo un nuevo sopoprte para el GPS con poxilina (masa epoxica) y la infaltable cinta MacGivver (en colombiano) o Duct Tape (en el resto del mundo) Estoy muy orgulloso de mi nuevo soporte, así que felicitenme! La noche fue en uno de los bares de la cidade baixa que tiene un buen ambiente. Está lleno de discotecas y de bares. Si se acerca al parque de Redencao se encontrarán cafeterías, para borrachitos, con menos ambiente, pero con clientela bastante conversadora. Nuevo soporte para Jota Mario Callejón en Cidade Baixa Pintura en Cidade Baixa
Día 162 Porto Alegre
Fin de semana, paseo a Montevideo. Para llegar a la ciudad desde Buenos Aires hay tres formas diferentes: La más fácil es tomar un ferri de 3 horas que conecta directamente ambas ciudades; la segunda es tomar un ferri de una hora hasta la ciudad (pueblo) de Colonia y desde allí, tomar un bus de tres horas hasta Montevideo y la última la más complicada es tomar la moto subir por argentina hasta Gualeguaychú, de allí pasar la frontera y por las carreteras de Uruguay llegar hasta Montevideo. Cómo soy motoneto pero el tiempo es limitado, decidí tomar el ferri directo y evitarme todas las incomodidades. El Montevideo turisteable se compone de tres sectores: El centro, la ciudad vieja y Pocitos. El centro y la ciudad vieja son, para hacer la descripción más rápida, muy parecidos al barrio de Buenos Aires que se llama Boedo. Cuando haga la descripción de este barrio verán porqué; por el momento, para hacer el relato más corto diré que estas zonas están compuestas por casas cincuentonas de dos o tres pisos en todos sus estados posibles, es decir, acabados, viejos sucios y restaurados. En el centro están en proceso de renovar las casas y se puede decir que está en muy buen estado y es ambientado, haciendo la aclaración que Uruguay es mucho más calmado que la Argentina. Tiene muchas vías peatonales con un poco de comercio para turistas y para los locales. Estas vías son adoquinadas mientras las de los carros están asfaltadas evidenciando la única diferencia entre Boedo y Montevideo: Boedo tiene vías empedradas y mal asfaltadas, mientras Montevideo tiene todas las vías asfaltas. La ciudad vieja es una península, una vez se ingresa al centro los edificios suben unos dos pisos más de altura y aparecen los arces a lado y lado de la calle generando el ambiente que solo esos árboles pueden dar. La vía principal de Montevideo es de 3 carriles demostrando lo pequeña que es la ciudad; se puede recorrer la parte turística a pie sin ningún problema. Es el primer país que visito en el que la presidencia está en un edificio moderno con vidrios brillantes bastante feo además. Ciudad vieja Paseo peatona, ciudad vieja Plaza principal, con un edificio igualitico al de la avenida de mayo. Edificio presidencial Escultura en parque del centro Hall Arquitectura centro Otoño... ya es invierno Escultura en típica columna de parque Escultura y edificio con acné Banco uruguayo Fachada ciudad vieja Motoneta con llamas! Arces super ambientadores Si uno sigue para el este, irá a Pocitos que es de gente con más platica con una playa y un malecón, costanera y acá llamada rambla que recorre toda la bahía separando la playa de los edificios. El parecido con Lima es grande, aunque los edificios modernos Limeños son más grandes y más modernos, Lima es muucho más grande pero a favor de Montevideo se dirá que la playa es arenuda y además no hay que escalar todo un acantilado para llegar a ella. Solo hay que cruzar la calle y ya. Allí se encontrarán gente haciendo ejercicio, paseando sea en la playa o en la acera que la sigue en todo su recorrido. No vi cosas para turistas, es todo muy residencial. Tomando esta rambla al occidente para devolverse recorriendo la playa se llegará al parque Rodó y una cancha de golf que para no extenderme diré que son más o menos lo mismo que los de Buenos Aires. Chimenea en la rambla Paloma en la rambla La rambla Iglesia anglicana Playa Pocitos Playa pocitos Gente en la playa pocitos Playa pocitos Sesión fotográfica Rambla en pocitos Muelle en pocitos Al igual que Argentina y Chile los uruguayos son víctimas de un dilema irresoluble. Para resolverlo me imagino han llamado a sus más afamados artistas y personalidades de la rama a tratar pero a simple vista se puede notar que han fracasado. Mi único consejo que le puedo dar, es llamar a algún filósofo alemán para que les ayude a resolver tan complicado problema; cómo ya lo había mencionado en la Patagonia con los ilógicos cercos en la mitad de la nada, con pórticos de entrada y salida de la nada; los filósofos alemanes son los precisos para este tipo de cuestiones tan complicadas ya que solo ellos pueden explicar de la forma más incomprensible posible lo que los humanos de carne y hueso no podemos entender, es decir, una vez leído y estudiado las respuestas del filósofo podremos darnos cuenta que resuelto el problema seguimos sin entender nada, ni el problema inicial, ni el tratado filosófico posterior que lo explica; podemos entonces aceptar sin sentimiento de frustración alguno, el hecho de que el dilema es tan incomprensible que no debemos gastar más tiempo en él y así poder seguir nuestras vidas dejando por sentado que el dilema incomprendido ha sido resuelto de la forma más incomprensible posible, pero resuelto al fin y al cabo. Así pues, después de toda esta verborrea insisto. Dejen de hidrofugar las fachadas de los edificios con roacutane, iso face o minocin ya que aparte de costoso, no tiene resultado alguno. Lo que tienen las fachadas de sus edificios no es acné, el término médico no les aplica, lo que tienen se conoce bajo el nombre de aires acondicionados. Para resolver el problema bien pueden llamar al filósofo alemán que más les guste para aceptar lo inevitable, o sea, su presencia en las fachadas ó, aprovechando el viaje y después de haberse atiborrado de choucrute y salchichas pueden mirar los edificios de allá y notar que no tienen ese problema: porque será? Ahh, ponen esos aparatos en el techo! Para un sistema central es una buena idea, sino, pueden poner los viejos radiadores europeos que funcionan a las mil maravillas si se dignan a ponerle a los edificios ventanas con doble vidrio para aislar el exterior del interior. Eterno dilema... que hacer con los aires acondicionados??? Volviendo a Montevideo, en cada sector de la ciudad hay un mercado tradicional, muy al estilo europeo, donde cierran la vía para poner los toldillos y vender artesanías iguales a las de todo lado y verduras llegadas directamente del campo. Verdulería en ciudad vieja Verdulería en ciudad vieja Los uruguayos son culturalmente hablando lo mismo que un argentino, hablan igual, son igual de amables y ante cualquier pregunta ayudarán con la mejor disposición. Siendo un país tan pequeño y con tan pocos habitantes, los uruguayos están bastante acostumbrados a los extranjeros, ya que una gran parte de su población vive en otros países y además todos son hijos e inmigrantes. Por la noche se ven muchos borrachitos comparándolo con Buenos Aires, no sabría decir si es por el partido de su selección o porque como hace frío decidan calentarse de una forma entretenida. En resumen y para terminar: Montevideo es recomendado para visitar así sea en invierno, es bonito, pequeño y bastante ambientado. Oso guardian Modelo improvisado Centro visto por un dos caballos Carro en posible manteniemiento Buenos aires desde un ferri necesitado de limpieza.
Montevideo
Videos de Ipanema, narrado con voz de idiota, pero nada que hacer... no estoy muy entrenado que digamos para hablar solo y en vos alta. http://youtu.be/BKRXEhimj_c http://youtu.be/litxyGaBsVA http://youtu.be/iW9MvriaN-g
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.