Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
Ayer por la noche no podía dormir nada por la insolación y deshidratación de los dos días anteriores y como no hay mejor remedio para los males que dormir, me dormí a la fuerza, con el muy efectivo solpimem, el problema fue que me he despertado tarde y para mi disgusto salí a las 9am cuando esto debió haber sido por lo menos dos horas más temprano. La idea era ir hasta camaná que queda en el mar justo donde la carretera se interna en las montañas hacia Arequipa. Para esto se necesita tiempo, pero como salí tan tarde, a medida que pasaran los kilómetros, sopesaría mi situación y decidiría donde dormir. La decisión fue cocinada a fuego lento pero con dos ingredientes que la hacían segura: no estaba avanzando ni forro y faltaba todavía mucho para llegar. Me quede a dormir en Chala, a unos 200km de mi destino planeado. La carretera hasta las famosas líneas de nazca (que no se ven) es estrecha, mala y con viento en contra, pero una vez se pasa el pueblo de nazca la vía se vuelve más mala y el viento en contra incluye toneladas de arena que no dejan ver, ya que se mete dentro del casco. Se hizo lo que se pudo; a las 3pm llegué a Chala a desayunar – almorzar y viendo que aún me faltaban 200km, con mis 50km/h de promedio, calculé que llegaría a camaná a las 8pm a buscar hotel, así que me quedé en Chala y más bien salgo bien temprano al siguiente día. Son 400km hasta Arequipa, alrededor de unas 8 horas; cómo ya reservé el hotel de allá, puedo salir con más tranquilidad y demorarme lo que sea. Chala Olas en Chala, como se puede ver este mar no es para nadar, lo que no se ve, es la temperatura del agua, helada. Arena y viento por montones. Desierto que creo ya es el arica
Día 27 Huacachina - Chala
Como la distancia era menor (360km) se salió tarde sin mucho afán. El clima también estuvo bueno, hizo frío hasta San Luis y de allí en adelante calor, sin ser fastidioso. Como ya se ha contado en infinidad de veces la parte norte de las pampas (y me imagino que la parte sur también) son aburridísimas de caminar, ya que todo es igual, pero por grandes que sean tienen un final y ese final se llama San Luis; una vez se pasa el pueblo empieza el desierto, que en un principio es solo una matorral árido (parecido a Santa Marta) y después se vuelve un poquito más desértico (sin llegar a ser un arenero) y de pronto… viñedos, muchos y grandes, entre ellos hay olivares y alguna otra mata que no reconocí (creo que son aceitunas). Estos cultivos dominan el paisaje hasta llegar a Mendoza, que es ciudad porque todo lo de los lados son pueblos, pero de verdad es diminuta; creo que Tucumán es más grande aunque según Lonely Planet vive más gente en Mendoza. La ciudad es muy ambientadita y bonita, esta atravesada por lo ancho y por lo largo de canales de irrigación para sus propios árboles que sin este sistema creo morirían rápidamente. No me equivoqué con la cantidad de tiempo disponible para esta ciudad: una tarde para conocerla, la mañana siguiente hacer las partes que me quedaron faltando por conocer, por la tarde hacer el tour de viñedos y ya. El resto de paseos disponibles son: la ida a los cerros del frente (como para ir a Santiago tengo que pasar por ahí no los hago ahora), más los toures estándar de todas ciudades turísticas que he pasado: trecking, paragliding, rafting y mountain bike. Estoy en un hotelito una estrella regulimbis pero con precio de hostal, entonces hay que aprovechar la cama y el baño privado mientras se pueda. Llegué a las 3pm con ganas de almorzar, pero el check in se demoró bastante; total, a las 4 empecé a buscar que comer, cuando por fin encontré que comer (un biffé chorizo) resultó que la cocina todavía no estaba abierta, así que me fui al del lado; que en diez minutos abrimos. Salí a turistear media horita más y volví, ordené y apareció la mesera: que el chef no vino; ahhh, otra vez en el primer restaurante, porfin pude pedir mi biffe chorizo (por el cual estaba dispuesto a pagar lo que me pidieran) me llegó a las 6pm, y estabaaa… una carne de medio kilo buenísima justo para ser mi desayuno-almuerzo-comida de hoy, regio! Y cambió el paisaje! La moto en la provincia de Mendoza Parque la independecia Biffé Chorizo! Una callecita Canal de irrigación; sin fauna ni flora, pero con muchos tarros de PET
Día 2 Villa Mercedes - Mendoza
Un buen padre debe saber criar a sus hijos, y parte de esa crianza es enseñarle a aprender de sus errores, así por ejemplo si un niño está metiendole el dedo a una suiche, lo mejor es dejarlo para que se electrocute, es seguro que jamás lo volverá a hacer.. Con esta misma tónica decidí hacerle comprender a la inmadura de la motico que así no se debía comportar. Digo inmadura porque si le aplicamos a la moto la misma técnica para calcular edad que a los perros nos dará una edad bastante jodida: Una moto de plástico está diseñada para durar cinco años; si la mia tiene uno (es modelo 2011) y se vive más o menos hasta los 80 entonces con una simple regla de tres nos dá que la mocosita tiene unos 16 añitos; toda una pubertosa insoportable! Para vorler al relato la muy jodida decidió sacar la mano. Yo en tono grave y con cara de quien no admite discusión le dije: Pues se va con la mano afuera! (teoria del culicagado electrocutado) Así fue; solo fueron la bobadita de 600km con la mano afuera, que quien lo creyera, no dejaron pasar de 50km/h volviendo el paseito un tormento de 13 horas, yo siempre muy serio y malhumorado y ella haciendo pucheros además con la mano afuera. Fue un suplicio ir de Rio Colorado hasta Azul, se llegó de noche por una vía bastante peligrosa, sin berma (banquina), sin estoperoles y quien manejaba a la pubertosa sin ver ni forro porque a esas horas no ve nada. Para colmos un tráfico en contra bastante numeroso haciendo que se viajara completamente a ciegas adivinando más o menos la dirección a tomar según los focos del de adelante o según la rayita del lado que a duras penas se veía. Se llegó de milagro a las 9 y piquito (ya el día es más corto, así que a las 8 ya era de noche) se encontró hostal relativamente fácil y completamente acabado, con culo, espalda y cuello destrozados quedé inconciente con la ropa puesta. Primer árbol Primer grupo de árboles Verde!!!
Dia 138 Rio Colorado - Azul. Y la moto sacó la mano
Dois rios es, tal como lo indica su nombre, una playa con dos rios; uno desenboca en un extremo de la bahía y el otro, pues en el otro extremo. Hay que caminar una dos horas a buen paso para llegar y diferente de lopes mendez, tiene menos gente, por no decir casi nadie, así que es buenisima. Al igual que en todas las playas de la isla, la arena cumple con la propiedad de ser finisima, ideal para penetrar todos los orificios que pueda tener el cuerpo y siendo el mejor souvenir que se pueda tener de la isla, pues es seguro que una semana despues seguirá apareciendo arena de todo lado. Abraao Dois Rios sin los rios en la foto Extremo con rio que casi no se ve Nuevo amigo brasileiro De los dois rios, este es el umo o el doi, según donde se mire Praia dois rios Misma foto de abraao pero a la devuelta Outro amigo brasileiro
Día 185 Praia Dois Rios
Día traquilo, solo se hizo un paseito por cidade baixa, y despues una caminada más larga para los barrios de Montserrat y moinhos de vento, que son los barrios más pudientes que se pueden llegar a pié. Porto Alegre no es plano, de hecho son colinas y la única parte baja es como no, la cidade baixa, que, en caso de lluvia será el barrio que se inundará. El parecido con medellin es mucho, se siente uno por montserrat en el poblado: vias estrechas, muchos carros, taco permanente, edificios cerrados, con la única diferencia que acá no son de ladrillo sino que gusta mucho forrarlos con cerámica. El clima siguió bastante bueno, aunque como tenía nubes, la humedad era bastante, y el motoneto, que no está muy acostumbrado al calor, sudó como un burro, pero al final se dirá que fue un buen día. Por la mañana se le hizo un poco de mecánica a la moto, aunque hecha por mi, no quise ir al mecánico, pues despues de bastantes pruebas decidí que el consumo está en un rango tolerable, así que lo único que se hizo fue el cambio del foco frontal, mas un refuezo con cinta (se acuerdan que el soporte de las luces se reventó en Uspallata?, pues ya era hora de volverlo a arreglar!) además, se hizo un nuevo sopoprte para el GPS con poxilina (masa epoxica) y la infaltable cinta MacGivver (en colombiano) o Duct Tape (en el resto del mundo) Estoy muy orgulloso de mi nuevo soporte, así que felicitenme! La noche fue en uno de los bares de la cidade baixa que tiene un buen ambiente. Está lleno de discotecas y de bares. Si se acerca al parque de Redencao se encontrarán cafeterías, para borrachitos, con menos ambiente, pero con clientela bastante conversadora. Nuevo soporte para Jota Mario Callejón en Cidade Baixa Pintura en Cidade Baixa
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.