Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
Por concejo de alguien muy especial no les contaré nada de Sao Paulo, primero porque no hice turismo, segundo porque si no les había contado ya no tengo cámara, se me cayó y el obturador se quebró (cómo les escribo esto tarde y ya teniendo el presupuesto del arreglo, pues les cuento que cámara no habrá más) por eso las fotos anteriores todas fueron cortadas a la mitad y tercero porque me parecio buena idea el consejo de escribir sobre las estadísticas del blog. La Bitácora del Motoneto ha sido vista unas 16.266 veces hasta este mismo instante en que escribo esto. Ustedes no lo saben pero yo puedo ver de que países son quienes entran al blog; esto no quiere decir qué persona específica entra, o cuantas veces lo hace, ese tipo de información no lo dá el blog; solo me dice cuantas veces se hicieron clicks y de que país viene ese click. Así con el tiempo el blog me ha ido rellenando un plano del mundo con los países que han visitado la bitácora, y lo debo confesar, es de lo más entretenido entrar de vez en cuando a ver si han entrado de algún país extraño o bien alejado de este continente. También tiene un gráfico de los últimos 15 días de la cantidad de clicks que han habido en esos días; es por esto que sé que nadie me lee los fines de semana, siendo los días más activos los lunes y martes; porque será? ahh es que eso de empezar a trabajar es bastante aburrido, mejor meterse a chismosear en facebook y mirar por donde va el motoneto! la agenda y el trabajo para despues del café y el cigarrillo. Volviendo a los países, está en primerísimo lugar Colombia con unas 3802 visitas, es decir el 23% del total. Esta cantidad es tan grande porque soy colombiano y mi familia por extraño que parezca también... ante esa obviedad podré afirmar sin niguna certeza pero bastante convicción, que más de la mitad de esas visitas son de mi familia para ver si estoy vivo, que otra cosa me ha pasado y por donde voy andando. El resto de las visitas vendrán de gente que busca en google cosas relativas a motos, viajes o lugares por los que he pasado, y como lo que buscan lo hacen en español colombiano, el mismo que se habla y escribe en este blog, pues dan con la bitácora. Queda otro grupo, que es de gente que no conosco pero que siguen el blog desde el principio, aficionados a motos, viajes o simplemente se entretienen con lo que escribo con tan mala ortografía***, pero al final son presisamente ellos quienes me volvieron una obligación escribir esto casi todos los días, pues siempre que me da pereza escribir pienso en ellos (y en mi familia, claro está... no soy tan desalmado!) En segundo y lejos del tercer está la argentina (1255 - 10%) esto es debido a la cantidad de entradas que hice sobre el país, porque utilicé bastantes términos argentinos y porque como ya se habrán dado cuenta, adoro ese país. El bronce se lo lleva chile (523 - 3%) por las mismas razones que argentina, pero como escribí menos o estuve menos tiempo en ese país, la cantidad de clicks son menores Lo sigue Perú y Brasil que en poco tiempo, al ritmo que va creciendo es posible que se le pase hasta al mismo Chile. Hace apenas una semana logré completar la america gracias a algún nicaraguense hondureño que por fin hicieron lo que tanto quería yo, colorear el contienente completo... bueno completo no está todavía, falta cuba (con internet restringido y muy pocas motos me imagino), haití (no se si hay internet, me imagino, pero por el idioma hablado no creo que vayan a dar con la bitácora... messieurs haitiens entrez sur mon blog, je vous attends avec les bras ouverts!) y por último las guyanas, islas ancladas al contiente que nadie las toma por america, para nombrarlas solo es decir que falta la Guyana, la Guyana francesa (la guyene francaise est aussi bienvenue ici) y surinam, que no sé si estén muy interezados en entrar a mi blog. Faltan entonces 5 países para llenar el continente (las islas pequeñas no las cuento, pues ni se ven en el mapa - es pequeño, que le vamos a hacer), cuando lo tenga todo coloreado, escribiré para que ustedes lo sepan y además me pegaré una borrachera como dios manda para celebrarlo! De paises que no he visitado ni visitaré en este viaje estan Mexico primero, españa y estados unidos, en todos ellos se habla español (incluyo a los gringos en esto) así que es evidente que por la cantidad de gente que tienen, algunos de ellos pasen por este sitio Los que no hablan español y que no están por estos lados son Francia, Israel y Canada comandando la parada, así pues mi mapa europeo está incompleto aunque ya tengo toda la parte occidental llena, de la oriental me faltan republica checa, los balcanes, escandinavia (noruega, finlandia y dinamarca) y en general casi todos los países de la cortina de hierro, aunque la querida rusia ya me coloreo bastante el mapa, es tan grande! En asia me falta la china, mongolia y kazajastan para completar los más grandes, el resto estan medio desperdigados por el sureste asiantico habiendo algunos (sino todos) que nunca me habría imaginado que terminaran por aquí De africa no tengo ninguno y del oriente medio exceptuando israel tampoco. Los más raros que han entrado por estas páginas son: Taiwan, bulgaria, belize, Hong Kong, Vietman, Malasia, Eslovaquia, Estonia e India; muchos de ellos solo una vez, pero a mi no me importa. Lo que importa es que coloreen el mapa! Faltan muchos, pero ahí vamos si tenemos en cuenta que el español no es precisamente un idioma muy apetecido en otros continentes. En cuanto a entradas la más vista es Home, obvio, pero despues sigue la página de preparación de la que tanto se ríeron por las bobadas que en ella escribí. Extrañamente la plata y el bronce tambien se lo llevan la página de ruta y de mantenimiento, que dejé abandonada desde hace bastante tiempo y ya no tengo como actualizarla (dejé de llevar esas cuentas!) Así pues, de entradas propiamente dichas la más vista es el día 6 - Baños, y de ella si sé porque lo es... es bastante divertido, pues aunque ese día no hice nada especial ya que nunca paró de llover; al almuerzo me comí unos camarones apanados y por alguna razón en ecuador entran a google buscandolos y me encuentran a mi... tristemente la entrada mas vista es por gente que no tienen ningún interes en mi viaje, motos o algo relacionado al blog Sigue Día 3 Ipailes - Quito y Día 16 Huaraz y porque no se ganará un concurso de belleza; de estos si no tengo idea porque son los más vistos. El menos visto es el Día 186 Abraao por la sencilla razón que lo escrito no sobrepasa la linea y basicamente no dice nada... increiblemente lo han visto 3 personas. Les doy las gracias a ellos! He escrito 174 entradas y he recibido 283 comentarios, lo cual no es cierto porque el blog también contabiliza los mios, así que la cifra es falsa. Por último tengo 62 seguidores que reciben todo lo que hago, esa es la razón por la cual casi nunca corrijo los errores de ortografía***. Si lo hiciera, ellos recibirían un mail cada vez que yo cambiara una coma o una tilde, y lo último que quiero hacer es aburrir a mis subscriptores. En fin... Gracias a todos los lectores permanentes, frecuentes o accidentales por haber leído algo de la Bitácora del Motoneto Merci bcp pour avoir lu mon blog Thanks for reading my blog Grazie mille per leggere il mio blog Muito obrigado a voces por ler o meu blog ***Ortografía: Es mala porque no escribo en word sino en el wordpad, que no tiene corrector!
Día 193 Sao Paul - Estadísticas
Llevo media hora mirando la pantalla en blanco y no se me ocurre como empezar. No es que hallan pasado muchas cosas, sino que más bien tengo ganas de una cerveza, así que será una entrada rápida. Por la mañana se hizo mas vuelticas por colonia al almuerzo, me pregunto el de la chivetería - Otra vez??? Les respondo lo que no le respondí a él - Si otra vez. El almuerzo, comida de ayer y almuerzo de hoy fueron exactamente lo mismo, en el mismo punto y si no estoy mal me senté hasta en la misma silla. Lo que importa es que el Chivito es buenisimo. La última vez que vine a montevideo lo prové y no me pareció gran cosa, pero este de colonia si que era bueno! y como es típico de uruguay, diré que comí la misma cosa tres veces para conocer mejor el folklor y cultura uruguaya De colonia a montevideo se toma 3 horas de camino y en ellas me di cuenta que la moto si está gastando mas gasolina de la cuenta, en la ida a punta del este vuelvo a mirar eso, si sigue gastando lo que gastó hoy, tocará hacer una visita al mecánico. Tengo pilas nuevas para el gps, ya que las que tenía desde perú han decidido no volver a cambiar; afortunadamente el tráfico en montevideo es fácil y la ciudad es pequeña; además tiene todo lo contrario a las ciudades argentinas, algo que llamaré la onda roja, estrategicamente diseñada para que todos los semaforos le toquen a uno en rojo! situeción ideal para poder preguntar por la dirección que se busca. Colonia y una isla al frente La misma isla Calle de la parte moderna de colonia Carros viejos Calle colonia Calle Colonia Cupula en Montevideo Silueta del simbolo de Montevideo Atardecer en Montevideo
Día 151 Colonia - Montevideo 2
Se supone que si hubiese seguido al pie de la letra el plan original, hoy llegaría a Buenos Aires tomando la ruta corta, que es a fin de cuentas más o menos la que estoy tomando. Me falta aún un poquito para llegar! Hoy me desperté a las 5am para salir para los geyser del Tatio (debía hacerlo a las 4am, pero no tiene cuando); solo fue sacar un pie de la cama para darme cuenta que si a 2500m estaba haciendo ese frío (dentro de la pieza) que sería en una moto subiendo a 4500m? no se necesitó un raciocinio muy rápido; un segundo después la luz estaba apagada y Luciano dormido otra vez. Me meteré a google para ver como son y ya! Más tarde, con un clima más benigno salí para el valle de la Luna, es algo muy parecido en dimensiones y formación rocosa al desierto de la tatacoa, con la diferencia que acá hay dunas por los laditos y que le cobran a uno todo. En la mitad del recorrido me metí a una cueva en la que no se veía nada. Yo me fui con la mochila de la cámara y trípode incluido porque me pareció bacana la idea de una foto larga adentro, pero una vez la empecé a andar no se necesitó mucho tiempo para notar que todo era un encarte horrible: la supuesta cueva es un pasadizo estrecho, sin ninguna cámara y cortico. Mientras trataba de atravesar con mochila y todo alumbraba con una linternita de cuerda; si dejaba de darle cuerda no alumbraba ni forro, en esas estaba yo y una pareja de suizos que también tenían la misma linternita de cuerda. Para los silencios que he presenciado en tantos desiertos y lugares en este paseo, resulto bastante entretenido estar en una cueva en la mitad del desierto más vacío y seco del planeta y lo único que se podía oír era la cuerda de las dos linternitas. Por la tarde hice el tour por el Salar de Atacama que es la mitad del de Uyuni. Tome una trocha hasta una laguna; la trocha tenía más arena que piedras haciéndola bastante resbalosa. Me vi en el suelo cada 20 metros, pero logré llegar a una laguna sin caerme. En la laguna había que pagar entrada (cómo no!) y resumiendo mucho, era un laguito (cómo los de llanogrande) en la mitad del salar, teniendo como gracia que el piso es blandito, todo es de sal, se ven 20 flamingos al otro lado y si uno se mete, flota (quien se va a querer meter al agua en chile?, hay formas menos pegotudas de morir de hipotermia). Una vueltica rápida, quitese los zapatos , cruce la primera parte de la laguna, tómele fotos a los flamigos y adiós. La devuelta la hice por la carretera que lleva a los telescopios más sofisticados del mundo(están en el atacama porque nunca hay nubes, nunca llueve, es seguro que nadie va armar una ciudad por ahí entonces no hay luces y las estrellas se ven bien). En total y sin darme cuenta hice 90km de trochas; la moto quedó café y yo también, eso si, bien insolado y deshidratado. Averigüé en la aduana y no me dejaron hacer el papeleo desde hoy sino que tiene que ser mañana, pero abren a las 8! Justo cuando tengo el trayecto más largo, casi todo en altitud con 2 fronteras por pasar (una oficina está en Atacama y la otra en Jama), me tocará salir tarde. Mañana serán 600km hasta Salta, según mis cálculos llego a las 10pm y sin culo. Moto, valle de la luna está abajo Entrada a la cueva Volcan Lincanbur, atras está Bolivia Laguna Cejar, en medio del Salar de Atacama Flamingos
Día 40 Atacama circuito
Salí tarde porque la señora del hostal me convenció que desayunara; igual, me levanté tarde porque no he podido con el horario chileno. La salida fue sin traumatismos, se subió al plano donde está el desierto (1000m más arriba de la costa) y sin ningún problema me fui todo el tiempo a lo que daba la moto. A la 1 me iba varando por gasolina así que me tocó desviarme 20 km para conseguir gasolina y seguir rumbo a Calama para después seguir hacia atacama. Se llegó al pueblo a las casi 5 y resultó ser una especie de rincón del mar (donde está balsillas, pero sin las cabañas ni el mar) todo en tierra, a 2500msnm y con millones de turistas. Si miro a la izquierda veo a Bolivia y si miro a la derecha esta argentina!!! Lo que tiene de turístico son unos geysers (fumarolas que salen dentro de la tierra) a 4500msnm y el valle de la luna, que por lo que vi en el camino es más o menos lo mismo que es desierto de la Tatacoa y para mi suerte hay un salar grandísimo (no como el de Uyuni pero grande de todas maneras). El problema con los geysers es que hay que salir a las 4 am porque se ven más bonitos cuando la temperatura está cercana a 0°; un horario y una temperatura deliciosa para montar en moto, pero como es la única vez que estaré por acá, haré el sacrificio y le daré la oportunidad. Si mañana no les escribo es que tengo las manos congeladas. Paisaje del atacama, cables y mas cables Argentina!!! Bolivia Atacama desierto San Pedro de Atacama
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.