Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
Por fin un viaje con clima decente todo el tiempo. Desde Chala hasta Atica, la carretera es aburrida: desierto y rectas sin ninguna emoción. Una vez se pasa Atica y se sigue hacia Camaná es cuando las cosas se ponen buenas, son 150km bordeando un acantilado y haciendo las mismas curvas que este; es como un matasanos pero sin subir, ni bajar y además bien largo. Aunque la vía es mal asfaltada es una carretera ideal para una moto. Uno no se da cuenta que el tiempo está pasando. A mí personalmente no me pareció peligrosa la vía, pero tiene más cruces que todas las de Colombia juntas; estoy por creer que los peruanos andan borrachitos, porque aunque son muy agresivos en su conducción en las ciudades y pueblos, en las carreteras andan normal, nada como que uno diga: brutos este tiene diarrea! Después de Camaná se sube hacia Arequipa, por un desierto que aunque todo es subida, casi no tiene curvas; no es aburrido ya que el desierto cambia tanto de forma y de colores que con solo la vista uno se entretiene. Llegué a Arequipa a las 3pm, de una a almorzar en uno tantos buenos restaurantes que tiene, después, turistear; la parte de la ciudad que vale la pena es muy pequeña y en hora y media de caminada creo que ya la vi toda. La llaman la ciudad blanca, eso porque sus ladrillos son grises pero el cemento entre ellos es blanco. Detrás tiene unos nevados que no tengo idea como se llaman y al lado un volcán tutelar, un cono perfecto con nombre bien sonoro: El Misti. Para mañana, dos posibilidades: o irme al cañón del colca que es el doble de hondo que el cañón del colorado, pero con un problema, la ida me toca soyarme 150km de carretera a más de 4000msnm y un tramo a 4900 ó, ir directamente a Puno en el Titicaca con el problema que la carretera tiene 200km sobre 4000msnm y un tramo a 4700, cualquiera de las dos opciones me voy a morir de frío. Ahh se me olvidaba, hoy cumplí 5000km de camino. Cultivo de arroz entre montañas aridas Acantilados Subiendo a arequipa Parte de Arequipa parecida a Trujillo Catedral, basilica o lo que sea de Arequipa
Día 28 Chala - Arequipa
La ciudad se debía conocer haciendo al mismo tiempo una busqueda exhaustiva de una tienda con componentes electricos para comprarme un jack o plug de usb y un cautín para soldarlo. Las instrucciones que me dieron fueron bastante buenas y bien temprano ya tenía todo el mercado en una bolsita, muy lista para conocer curitiba conmigo. Curtiba es una ciudad bastante limpia y organizada, al igual que floripa y porto alegre está llena de guayacanes morados en plena floración. Diferente de ellas, tiene también un montón de araucarias (en las otras también hay pero en menor cantidad) que son quienes le dan el nombre a la ciudad (dato de hoy), en lenguage indigena curitiba es el sitio lleno de pinhas, o sea, las semillas de los pinos que casi siempre terminan en el suelo. Así pues, despues del dato curioso, sigo con la ciduad... El centro es pequeño para una ciudad de 2 millones de personas, pero es bien ambientado, tiene su zona historica bastante decorada por ratinho junior y gustavo fruet, quienes son los candidatos a prefeito y basicamente uno promete uniformes escolares y el otro 5 centros medicos y ambos dicen que el otro no sirve para nada... cómo lo que prometen no es cosa de otro mundo, diré que no deben ser tan malos comparados con los colombianos que prometen casa, carro y beca que por alguna extraña razón si lo cumplen, pero solo para sus familiares y amigos... Ratinho es de derechas y el otro asumiré que es de izquierda. Les hablo de ellos porque es basicamente la decoración del centro y cómo en Porto Alegre no les conté nada sobre la candidatura de Koff (lease Koffi) para volver hacer campeon al gremiu, gremiu gremiu (el gremio) con una canción super pegajosa en toda la ciudad y a unos decibeles increibles, pues ahora me desquito y les hablo un poquito de mierda, que en todo caso es un poquito la cotidianidad de la ciudad y no la monotonía del viajero. Curitiba es bonita y basicamente todo funciona relativamente bien... no hay bellezas arquitectonicas pero tampoco cosas horrorosas. Lo que hace la diferencia son un montón de plazas y parques muy arborizados con ciclovías y el papá de transmilenio (acá si funciona y los buses andan a una velocidad decente) que hacen que la calidad de vida de sus habitantes sea elevada, acompañada claro esta, por los buenos sueldos y el boom económico que vive el país en este momento. A diferencia del insoportable día de ayer, en el que jose obdulio, san pedro y guayabo (GPS jodiendo, como no, lluvia permanente, mas aguaceros con vientos tan fuertes que voltearon un carro al frente mio y una resaca inimaginable - cómo me la iba a imaginar si con ese dolor de cabeza no se puede ni pensar ) hicieron de mi jornada un verdadero suplicio, hoy el día fue super bueno, con unos 30 grados más o menos y yo, feliz y orondo con mis havaianas para todo lado con las que si no habló ni camino parezco brasilero, pero si empiezo a andar se notará inmediatamente que no soy de esta tierra, pues mis havaianas se convierten en las famosas flip flops gringas porque todavía no he podido aprender a caminar sin hacer ruido... algún día... Por la tarde, tipo 5 cayó graniso (acá llamado piedras) pero aparte de inundar un poco la ciudad, duró solo 10 minuticos que fueron suficientes para dejar la moto como nueva. La buena noticia es que despues de volver a desarmar a Jose Obdulio y básicamente quitarle órganos, resultó que con la targeta de la cámara pude pasarle los mapas del resto de brasil, así que todo el estres de tener que llegar a sao paulo preguntando ha desaparecido y si escampa a alguna hora y mañana hace sol, pues me voy a unos pueblitos cerca de acá. Oferta de servicios diferente a rio o buenos aires Rua XV de Novembre Palacio da liberdade Praca Marques Samaratrusca la diosa hindú de las reparaciones electricas recibiendo ofrendas y pedidos de rodillas Centro Guayacanes Motos y palacio da liberdade El mejor punto para tomar un panorámico un poco tapado por una carpa Tranvía para leer y tomarse fotos Parque Tanguá
Día 168 Curitiba
Fue por tal exceso de emociones sufridas (favor no creer que estaba fumado en el video; sólo muy aburrido) en el porvenir que no les conté que fue lo que pasó y el porque de mi estadia en tan entretenido pueblo: La información que me dieron en Pta Arenas era que el ferry se demoraba una hora y cuarto para atravezar el estrecho; con ese numero hice cuentas y me dió que llegaba hasta rio grande así que planée todo para ir a esa ciudad. Haciendo la fila para entrar al ferry ya me dijeron que eran 2 horas y media; llegaría al porvenir a las 5.30 y de ahí tendría que hacer 220km más (casi todos en trocha) mas una frontera (como mín siempre 1 hora). Parqueando la motico en el ferry me dijeron que el mar iba a estar bravo, así que recosté la moto contra un poste; quien dirije el parqueo muy amable me dijo que depronto podría ser una buena idea que la amarrara al poste; cómo ellos son los que conocen su mar, yo muy juiciocito la amarré lo mejor que pude y me fuí para la cubierta. El mar no podía estar mas pandito parecía un lago (a punta arenas le llegan olas del tamaño de las de santa marta, o sea, diminutas). 100 metros más adelante quien dijo olas!, el ferry era de buen tamaño pero se movía para todos los lados con esas olotas, más de una vez fui a revisar que la moto todavía estuviera amarrada al poste pero como siempre la vi en el mismo punto (es que la amarré pero duuro) entonces me tranquilicé para quedarme viendo como la tierra de fuego se acercaba. Aparte de tierra no se acercaba nada, ni un solo arbolito, nada... lo entretenido eran las focas en el mar, unos delfines sin trompas que muy amables nos hicieron show de saltos y acrobacias, un grupo de pinguinos y un viajado de seagals (no se como se llaman en español... serán gaviotas?) ahh cambiando de tema, ayer vi a dos condores, increible, en colombia nunca vi uno y aca en una montañita de 500m de altura veo dos! (todos sin excepción sufriendo de graves problemas de autoestima ya que el pánico escenico los dominaban, no era más que se sacara la cámara para tomarles un fotico y quien dijo que se esfumaban... es buena idea que se los imaginen, porque de foticos nadaaa) Siguiendo con el cuento, a la bajada del porvenir pensando mucho decidí buscar hostel y salir al otra día no hasta rio grande sino hasta ushuaia y como eso pasó, me quede en el maravilloso y super entretenido pueblo del porvenir desde donde hoy salí para ushuaia. Cómo había tanto para hacer me quedé en el hotel donde pude ver unas 5000 veces los cinco goles de messi, las repeticiones de los 4 que le metió al arsenal y al valencia, más las enemil tripletas que el hombre ha hecho en su carrera; todo gracias a monotematica television argentina. El camino todo de trocha, siendo ya el otro día, o sea, hoy; en oinaisin me desvié para ver a los pinguinos reales; un esfuerzo que el motoneto iba a hacer solo para darles la foto que estoy seguro todos necesitan para terminar el album de jet! lo siento mucho pero los berraquitos no estaban, así que les tocará seguir comiendo chocolatinas para ver si algún día se les hace el milagrito. La fronteras fueron fáciles y allí aproveche para comer algo porque en el camino como se podrán imaginar no había absolutamente nada. El resto fue asfaltado; en rio grande tanquee la moto y mucho más adelante, a la altura del lago fagnano aparecieron lo primeros árboles (3000km al sur del último), volviendose un bosque bastante rápido y termine entre montañas y lagos, andando dentro de un bosque en la parte del mundo donde menos uno se lo espera. Cómo era tarde, hacía mucho frío pero en ushuaia se encontró un hostal decente donde si me recuesto mucho contra la pared puedo ver por la ventana el canal del Beagle! Nubes rarísimas en esta parte del mundo, todas son en espiral. El mar sigue siendo el estrecho de magallanes visto desde la tierra de fuego Único árbol en muuuchos kilometros a la redonda con los dos pájaros más desafortunados del mundo. Además un buen indicador sobre en qué dirección va el viento. Al fondo el Atlantico sur!!!! Bahía Ushuaia
Día 128 El Porvenir - Ushuaia
Para los que ya estaban aburridos con mis descripciones de buenos aires y querían ver mas cosas relacionadas con un paseo en moto por suramerica, pues les cuento que ya pueden volver a leer el blog porque se viene uruguay, brasil y venezuela! Las cosas son así: la moto tiene 29.535km recorridos, dato que solo me sirve a mi para poder calcular las distancias de cada día. Para los que no saben, la moto se compró de segunda con 1500km mas 3200 que andé en colombia; a eso se le suma 10.000 de medellín a buenos aires y 14.000 de la ida a ushuaia, mas casi mil que andé acá en la ciudad, que como podrán deducir, la moto estuvo parqueada en un anden del centro durante bastantes meses con el único resultado; el robo del soporte del gps, el corte del cable del gps, un par de policias cabreados por ver su zona invadida con una moto con una chapa tan extraña y por último, uno que otro nuevo lector del blog. La moto sigue como una uvita, se tienen mucho menos repuestos... los frenos siguen siendo los mismos desde colombia (traseros) y los de adelante siguen siendo los mismos desde mancora, perú. La llanta delantera es la misma desde colombia y estamos estrenando llanta trasera! Dato importante, acá las llantas se llaman cubiertas y las arregla un gomero; buscando llanta, estaba un poco asombrado de los precios que me daban y los tiempos de entrega tan largos; despues de mucho pelear por esas cifras tan raras, logré aprender que las llantas acá son lo que nosotros llamamos el rin. Aclarada la confusión, les cuento que estoy estrenando cubierta trasera despues de que la super-hiper-mega fina michelin sufrió un ataque de incontinencia... el aire se le salía por todos los lados; y yo que la veía tan lisita! Andando por las autopistas de buenos aires la motico navegaba de lado a lado, así que con el cambio de cubierta esperaba arreglar esa inestabilidad tan berraca, pero parece que todo falló! Si se acuerdan en ushuaia ya les había contado que uno de los amortiguadores traseros ya estaba malogrado (en peruano-chileno) pero como estamos en argentina y aqui los sindicatos y protestas son la regla, pues los otros amortiguadores se solidarizaron con el discriminado y ahora todos estan en plan tortuga funcionando de vez en cuando (cuando el hueco en que me meto es muy grande!), así pues, el regreso será movidito! Que me queda? las pastas traseras que yo no se cambiar, las pastas delanteras gastadas que las guardé para una emergencia, las guayas del acelerador super caras que todavia no entiendo porque las compré y que estorban como un demonio (si es que los demonios estorban!), tengo la banda que había cambiado la primera vez que llegué a bsas; todavia queda la mitad de la cinta mcgyvver y tengo un cuchillito nuevo, porque el otro se me lo robaron-perdí, y creo que con eso, mas medio tarro de silicona tengo para arreglar cualquier inconveniente en el camino, estando como primer candidato a una manito, la luz delantera que se quebró en uspallata, en este momento está un poquito visca y parece que solo le gusta iluminar lo que pase a la izquierda del camino. Cuando vea que voy a andar de noche la arrreglo. Aunque no lo crean la moto sigue andando al máximo y el consumo sigue mas o menos parecido, aunque como acá se me metieron con el ralenti debido a que con el frío no prendía, en brasil lo volveré a bajar para que esté acorde con el clima y así evitar gasto innecesario de gasolina. Super recomendado a quienes vengan en moto a argentina: El Rincón del Motociclista en cordoba al 5300, los atiende Pablo, lo bueno de acá, es que arreglan la moto de un día para otro, si no es en una misma tarde, además es barato y arreglan cualquier moto: desde una pequeña hasta una grande. Además el papa de Pablo, que no me acuerdo como se llama, esta al 5500 y tiene todos los repuestos, y si no los tiene, no tiene problema en decir donde se consiguen! Quienes alguna vez se hallan leído la balsa de piedra de Zaramago, habrán visto la teoría sobre el bautizo de las cosas que uno quiere, como lo prueban los primeros carros de todo el mundo, pero acá tenemos un problema ya que todavia en el blog a la moto se la menciona como moto, scooter o motico, así que se aceptan ideas para darle a la moto una demostración de amor incondicional y cariño eterno, bautizandola antes de llegar al pais mais grande do mondo! Por gramatica española, es una ella y por el camino recorrido, una guerrera, así que nombrecitos decentes por favor, nada de la moto de la barbie! En el momento de escribir esta entrada, el blog tiene 13.965 visitas lo que nos dá menos de dos visitas por kilometro recorrido, hay que mejorar eso, porque si no, la sin nombre aún y yo, nos sidicalizamos y nos declaramos en huelga! Por último, a mi buenos aires querido... volveré!!! Gracias a los argentinos por ser la gente mas amable y simpatica que halla conocido!
Parece un lago, es verdad que es mar, pero como la bahía donde se encuentra Paraty está entre dos peninsulas tan largas, pues el agua casi no tiene olas y los kayaks que alquilan son para lago. Al fondo se ven muchas islas (en toda la costa verde hay como 300) así que tempranito salí a remar hasta la ilha araujo a unos cinco kilometros en linea recta de paraty; obviamente no fui en linea recta, sino haciendo una especie de parabola teniendo unos lindos 7 km de ida, más lo mismo de devuelta. como no hay viento, ni olas, ni corriente todo es relativamente fácil. En el pueblito de araujo, un par de botellas de agua. Como se podrán imaginar, se me volvió a olvida llevar comida y agua. No hay fotos, pues una cámara rodeada de agua no es la mejor idea; pero creanme, el ambiente es buenisimo pues se pasa entre islas, veleros, catamaranes, casas de recreo en todas la montañas, pues la costa verde está formada por lo que llamaremos fjordos tropicales, es decir, cuando vuelva haber un dilubio universal, antioquia será otra costa verde; las mismas montañas pero con mar. Una vez en tierra firme, almuerzo y en la moto para la praia trinidade, con la del lado que se llama do meio, cruzada por un rio y con un morro que la separa de praia do cachadaco. El ambiente buenisimo, siendo la más visitada trinidade al lado del pueblo con el mismo punto. Para decir la verdad no le cabe un alma y para mi gusto, aunque la playa es buenisima es mejor evitarla. Una caminadita por una carretera de cinco minutos lo deja a uno en la praia do meio que es la de la mitad, y tiene la misma cantidad de gente, un rio, los mismos kioscos con cerveza y reggae y en fin, buen ambiente. Si se pasa el rio y se sube un morro otros cinco-diez minutos se llega a cachadaco bastante vacía, por lo tanto mejor, teniendo en su extremo una zona llamada la piscina, por algo será. Para terminar, trinidade queda a 25 kms de Paraty y para llegar hay que subir una montaña corta pero altica; como es obvio despues de subir hay que bajar y hasta los frenos de la moto olieron. Se puede informar que aunque el motor de la moto quedó como una uvita y la velocidad tope sigue la misma de cuando era nueva, la moto tiene verdaderos problemas para arrancar, sea que el carburador quedó demasiado abierto y cuando se acelera se ahoga o que la transmision está sacando la mano en las primeras relaciones, la moto tendrá que visitar mecánico otra vez. Lo haré cuando llegue a Rio; pero, por primera vez desde que empezó el paseo, estoy por creer que la moto no llegará a colombia... así de jodida está Trinidade Trinidade Meio Meio Cachadaco (Cachadazo) CAchadaco
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.