Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
Rio se llama Rio de Janeiro porque quien lo descubrió, lo descubrió en enero y porque viendo la bahía de guanabara pensó que eso era la desenvocadura de un rio y no una cienaga o encenada gigantesca. Todo lo que vale la pena en esta ciudad es costero desde el centro hacia el sur, todos los barrios dan al mar y vistos a vuelo de pajaro son una especie de tira de chorizos algunos completos y otros desparramados sea por exeso de calor, sea por algun otro accidente culinario o de construcción pero la verdad es que Rio siendo una ciudad costera es cualquier cosa menos plana, tiene montañas altas, rocas gigantescas y reservas como la de tijuca que impiden su crecimiento uniforme y ordenado como las otras ciudades que uno ve frente al mar. Lo podremos dividir en tres: Leblon, Ipanema y Copacabana todo un barrio turístico; Urca, Botafogo, Flamengo, Catete y Laranjeiras zona residencial y por último el centro, Lapa, Santa Teresa y Niteroi empaquetados cómo zona bohemia y centrica. Lo que si caracteriza a todos es la aversión a hacer cuadras cortas, así, si se quiere atravezar la calle, la idea de ir hasta la esquina siguiente nunca es una opcion atractiva, ya que se tendrá que caminar medio kilómetro, entonces no queda sino atravezar la calle por la mitad, atendiendo que los conductores tienden a acelerar cuando lo ven a uno y si acaso uno pasa por la esquina se debe esperar un prudentes 3 o 4 carros que se pasarán el semaforo en rojo. Así pues, esto vendrá en tomos, uno por cada sector más otro para Ilha Grande Pan de Azucar desde praia vermelha Montañas Rio con corcovado, gavea y dois irmaos al fondo Museo de Niemeyer en Niteroi Ilha da Boa Viagem en Niteroi Sillas asoleadoras asoleandose en Copacabana Centro Rio y mas allá desde el corcovado Brasileirinho en reparación en Abraao Barquito en praia Pouso en Ilha Grande Muelle en no me acuerdo que playa de Ilha Grande Balcones en barrio bohemio, Lapa Edificio en cinelandia en el centro Bajada de Santa Teresa
Rio de Janeiro I
Volví otra vez a la bienal, y esta vez para terminarla. Digno de mensión, un artista cuyo nombre ni me preocupé por saber, decidó adquirir (comprar o convenser, vaya uno a saber) los bolsos o carteras de 8 mujeres de diferentes partes del mundo; y su obra consistía en exhibir lo que ellos contenían, no se imaginan las sorpresas... Ya estando en esa zona, pues se dió el paseo por Jardim Europeu y Americano, teniendo como diferencia del paulista, que en estos no hay edificios, sino mansiones de dos pisos, con sus obvias murallas anti-todo, en las que hay ricos que viven en ellas y negocios tipo bufetes de avogados y cosas así por el estilo. Los barrios en sí son bonitos, pero las fortificaciones le quitan toda la vida del mundo y lo hacen un poco dificil de ser fotogénico en las fotos, así pues, las fotos son pocas y feas, pero los barrios son bonitos. Decidió hoy, el dios de la temperatura que sería rico que el motoneto caminara todas esas distancias con sus havaianas a unos deliciosos 43 graditos de temperatura, obligandolo a parar su recorrido turístico y esperar la hora en que iba a recoger la moto, escondido en una lanchería, donde venden salgados, sanduches y X, pero los más importante, cerveja de litro con protector de icopor para que no se caliente! Se recogió la moto, que resultó con el carburador sucio y la bujía acabada (raro, pues la había cambiado en Buenos Aires antes de salir). Por la noche me reuní en Casa Verde con José Eduardo Juca y los demás miembros de Highlanders y Brasil Riders, para conversar sobre el viaje y recibir de parte de ellos una colaboración inesperada y bastante apreciada, pues me contactarán con los demás miembros de Brasil Riders en las diferentes ciudades en que vaya, por si tengo problemas mecánicos o de alguna otra índole, tener a quien llamar y pedir ayuda, o en otros casos, con quien tomarme unas cervecitas conversando de motos en alguna playa de Brasil Me fui temprano, por la amenaza de lluvia inminente (la cual resultó falsa), pero Clovis, de churasquinho Mu, me regaló una botellita de cachaza, que se tomará en algun día especial. Mil gracias a Brasil Riders y al Churasquinho! Ahh y mil gracias a Floor y Thomas por recibirme en su apto! Las curvitas de Niemeyer dentro Un yonosequé dentro de la bienal Refrescante temperatura para ir entre el poco emanador de calor asfalto y el único barrio de Sao Paulo que no tiene edificios proveedores de sombra! Rua Colômbia y Avenida Brasil Casona con muralla para ladrones de baja peligrosidad
Día 177 Sao Paulo, Bienal, Jardims
Es un poco más grande que Humaitá pero de todas maneras es pequeño, es puramente residencial y queda detras del jockey club que parte mas o menos en su mitad al barrio de su vecino, Jardim Botánico. A su lado derecho tiene los morros que conforman el parque de Tijuca y al izquierdo tiene os dois irmãos y el alto Leblon, atras está la entrada a la muy famosa favela de Rosinha. El barrio es muy ameno y tiene sus buenos restauranticos, pocos pero buenos. Se puede dividir en tres, de la plaza santos dumont y el shopping gavea con sus casas buenisimas y calles medio estrechas, entre marques de são vicente y leonel franca con sus edificios medio bajos y por último las lomas que estan despues del PUC con sus casas privadas. La mejor zona es la aledaña a la praça santos dumont y aunque es pequeña es bastante bonita. Tiene el planetario de Rio y el edificio de la PUC (universidad catolica) es muy reconocido porque hace unas curvitas raras y por debajo de él a lo mónaco, pasa una autopista (la que va a rosinha), de turístico no tiene nada, es solo para vivir y por eso esta entrada es tan sosa, lo que si tiene de bueno son los grafitis del Jockey club y en la PUC. Creo que es una caja de telefonos pero puede ser cualquier cosa. Fachada Gavea Shopping Motos Rareza por acá, una construcción moderna Cristanac y ceramica Edificio alto bastante feo Planetario Planetario y moço bostezando Arte cerca a la PUC El famoso edificio con nombre que yonomesé Galpão das artes Buen grafiti Bajo el puente Cultura de rua Edificio en Gavea Fachadas Mini rambla Calle de Gavea Otra calle banco, lixeiro, rejas y grafitis Grafiti Poste oxidado y pintura
Gavea
Acá en Perú pasa un fenómeno muy raro: No les cabe un turista más, tienen medios realmente modernos para mover turistas, pero a la hora de organizar las cosas, están muy atrás. Si uno compra algo en una tienda de comida rápida, no le dan un numerito como en todo el mundo sino que le preguntan su nombre y cuando está el pedido, salen a gritar por todo el mall o local el nombre del cliente. En el aeropuerto es igual, nunca indican cuando sale un vuelo; los parlantes solo funcionan para avisar cuando cambian el gate deentrada al avión (que parece ser en casi todos los vuelos), y como por supuesto todo el mundo está perdido sin saber nada de su propio vuelo, pues todos los aviones salen tarde porque están esperando gente que está perdida y uno o dos funcionarios de la aerolínea sale a buscarlos gritando a todo pulmón con nombres propios por todo el aeropuerto. El vuelo mío no se retrasó por esos motivos sino porque escogí la peor aerolínea del Perú; las otras valían el triple. El avioncito llegó tres horas tarde y si a eso le sumamos que hay que estar en el aeropuerto tres horas antes (por lo que les conté anteriormente) más los 40 mins que toma llegar al aeropuerto, se darán cuenta que estuve bastante rato tratando de llegar a Cuzco. Salí del hostal a las 6am y llegué al hotel (siii, hotel!) a las 2.30pm mamado. Rapidito hice una vuelta turística de todo Cuzco, que es bastante pequeño, pero muy bonito. Todo es medio colonial con las bases hechas con las piedras de los templos indios; serían edificios muy fotogénicos si no hubiese taxis Daewoo Tico por todo lado (son de hecho narco-ticos) que no dejan tomar fotos de edificios enteros. Como cosa rara, lo persiguen a uno encargados de atraer clientes para los restaurantes y montones de masajistas que una vez volví al hotel pregunté y por solo la reacción de la recepcionista (que creyó que me iba a hacer un masaje en el hotel) quedó clarificada la duda y obviamente son prostitutas. Lo raro es que venden su oficio con tarjetas turísticas y muy parecido a como ofrecen el peinado y la Shakira en la costa. Esta noche he sido el turista que más a suspirado y sentido nostalgia en todo Cuzco… he logrado botar mi IPod, en este momento debe haber un peruano oyendo mi música y viendo mis fotos… Buuuaaaa! Atras de la catedral Plaza de armas Iglesia nn Lampara y aleros Piedras de los templos incas utilizadas en las bases de los edificios No falta el montañero ue daña la vista
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.