Bitácora del Motoneto

Mañana empieza la segunda parte del viaje que consiste en pocas palabras, bajar a Ushuaia haciendo zigzag entre chile y argentina para después subir por el atlántico.   Así que hoy les contaré como está la moto, que se le hizo y que estuve haciendo todo este tiempo… La moto? Muy bien gracias. Ya porque tenga mas kilometraje no quiere decir que sea mas madura; dejémoslo en que ya no es la misma. La causa es todo lo que recorrió, más los daños que ya se han relatado, pero se dirá que esta bien porque con todo lo que ha andado podría estar peor. Una vez volví de mar del plata se dejo la moto en la Yamaha de Palermo durante una semana entera; la limpiaron, la carburaron, resultó que había perdido uno de los cuatro tornillos que amarran la culata al bloque, por lo tanto hubo que hacerle un injerto con un esparrago de Honda para poder casar todo, se le cambió la banda de transmisión y se limpiaron los filtros. Merece un párrafo aparte el daño que sufrió la moto cuando estaban desarmando el motor: resulta que reventaron una pestaña del engranaje principal de toda la moto; la terminal de la biela es un engranaje grande que alimenta un reductor que lleva conectado al final de un montón de engranajes la banda de transmisión; la forma de pegar el engranaje a la biela es con una tuerca, como no, pero para permitir que el movimiento de la biela se transfiera al engranaje, este tiene una pestaña que casa en la biela (no es del todo cilíndrica; tiene un orificio para que la pestaña case), y es precisamente esta pestaña la que se reventó. El arreglo fue simple: se hizo una nueva pestaña con soldadura y se limó para que tuviera las mismas dimensiones, eso fue lo que me dijeron en la Yamaha, y para mayor prueba me mostraron las ampollas resultantes de varias quemaduras; es por esto que creo que no querían a mi motico y por eso me hacían tan mala cara cuando yo iba. Ya he andado los suficiente en buenos aires para creer que el arreglo está bien; lo que no se sabe es como se comportará en carretera, así que, si sufro un daño severo, lo más seguro es que sea esta pestaña la causante; tan grave podría ser el daño, que acabaría con el viaje completo; entonces  es tiempo de que prendan sus velitas y desempolven a sus dioses y pídanles que no dejen que se dañe esta pieza. Por otro lado, el resorte que compone el clutch volante de la transmisión ha perdido la memoria, no estamos hablando de un alzheimer mecánico sino que dicho de otra manera, la constante K que antes definía el resorte ya no es tan constante, o sea, el verraquito ya no vuelve a su forma original, dañando la hermosa curva de aceleración que tenía de una forma notable una vez se llega a los 60km/h; esto me generará problemas en ciertas montañas y a la hora de pasármele a los carros, la buena noticia es que acá yo no paso a nadie; todos me pasan a mi! Yo por mi cuenta, estuve viviendo en la casa de Pedro y Caro durante tres semanas y las tres restantes las pasé en villa crespo, ahora llamada Palermo Queens (nombres que se inventan los agentes inmobiliarios para subir el precio de los aptos). Muchísimas gracias a Pedro y Caro. Durante este tiempo estuve estudiando fotografía y conociendo la ciudad. Se supone que ya debo tomar fotos mejores que las de la primera parte del paseo; si por cosas de la vida notan que la fotografía no ha mejorado, no me digan, que me moriría de la putería! El trípode pasó a mejor vida, ya que ha perdido tantas tuercas y tornillos que no puede sostener la cámara; también se perdió un filtro UV porque yo quebré el de Tincito así que le di uno de los míos. Y bueeno, mañana ya la proxima entrada será viajando.

El día no empezó temprano como todos los días por la simple razón de que el anterior nunca terminó. Tomé un bus nocturno de curitiba y ni con dos pastillas para dormir y un cansancio acomulado se pudo... Solo dos horitas de sueño fue el resultado de toda una noche en un bus hasta Foz de Iguazú. He estado muy preocupado por la falta de situaciones que puedan amenizar el blog, porque a mi pesar, he considerado que toda esta tercera parte del viaje ha estado bastante sosa por decir lo menos, o aburrida para ser más exactos, no para mi, pues estoy pasandola bastante bien en todos los lados que he ido, pero para mis lectores del blog. Así que con eso en la cabeza decidí irme para Ciudad del Este en Paraguay, por el puente que no recomiendan, con todos mis juguetes (y plata) en mi espalda, shorts, botas y medias destempladas  para ver si veía alguna balacera, robo, o algo así por el estilo para hacer el blog más entretenido. Nada de eso pasó... Quienes se quieran imaginar a ciudad del este, se tendrán que hacer de cuenta que es un San Andresito costeño a los lados de la calle, igual de sucio, con los mismo ríos de gente, con productos un poco diferentes, ya que como acá el mar no está cerca; pues no se venden flotadores, botes, antisolares y baldes sino, mas bien ropa en cuero, baratijas de todos los tipos más los infaltables artefactos electrónicos. En los edificios es más parecido al hueco, teniendo de todo en ropa, electrodomestricos y juguetes de todo tipo, desde IPods, IPads, GPS hasta coputadores y demás cosas necesarias para el trabajo. Todo es de contrabando y con precios realmente baratos! Aproveché mi paseo por esta zona para comprarme un IPod "original" que no lo reconoce Itunes pero igual ya tengo musica para los días malos a un precio ridículo para mi, aunque los más seguro es que me hayan tumbado. El Calor es el mismo de Honda, así que se necesita una paciencia enorme, bastantes liquidos y una buena personalidad para andar todo sudado por ersta zona. Si usted es lector de este blog y por cosas de la vida no es colombiano entonces no tiene porque conocer un San Andresito, un hueco u Honda, pues le cuento que no se pierde de nada, si quiere conocer los 3 de una sola vez; solo hay que ir a ciudad del este; de la cual no tengo ni una sola foto, porque el ambiente no daba para exhibir mucho mi cámara. Única parte donde logré sacar la cámara... el puente divisor no recomendado En ciudad del este se habla, portugues, español, guaraní y arabe, de los cuales aparte de los compradores nadie habla ninguno de estos idiomas, pues los hablan todos y al mismo tiempo, haciendo la comunicación fácil y bastante difícil. En una sola frase están todo estos idiomas. Bastante divertido para ver, pero al igual que un san andresito no existe un precio fijo, sino marranos de diferente tamaño, y el no hablar todos los idiomas al mismo tiempo es una desventaja a la hora de negociar el precio, igual quedé bastante contento con mi adquisición. Habían hermanos de Jose Obdulio en venta y 150 dolares más baratos que el detestable, pero como no tenía en mi bosillo esa cifra, además de ninguna intención de cambiarlo, decidí que con mi Aipod super chiviado, pirata o trucho ya tenía suficiente para seguir sonrriendo todo el día, hasta que... Se me ocurrió que sería divertido atravezar la frontera en un moto taxi, pues como no hice ninguna aduana a la entrada, pues tampoco lo debería hacer a la salida... Para atravezar los puestos fronterisos en moto, se necesita llevar bien la moto, ya que el pasadizo destinado para ellas es bastante estrecho, y no sé, si es por cultura guaraní, o algún régimen de educación en el cual el error se paga con sangre, pues acá ambos lados estaban cubiertos por barras de metal a la altura de la rodilla para que, quien incurriera en un error, ya tendría su inmediato castigo y así, aprender en el acto como y por donde es que se conduce! El problema era que mi moto taxista no andaba en linea recta y conversaba bastante, pero como se podrán imaginar era bastante difícil llevar la conversación por lo complicado de su acento, la atención puesta en tener mis rodillas todavía conmigo, tratar de tener el casco en mi cabeza y yo sobre la moto. Más adrenalina que una motaña rusa colombiana, me vi muerto cada diez metros y herido de gravedad cada cinco. Una vez pasada la frontera, en la cual ni nos pararon, nos pasamos todos los cruces y semaforos sin mirar, bueno... yo si miraba pero confiaba en su profesionalismo, porque si llevaba 8 años de moto taxista (según me dijo él) pues bastante experiencia tendria y como yo lo veía completico, pues dejé de llevar la cuenta de semaforos y cruces y dejar que me llevara mientras averiguaba si era posible ir a la parte argentina en este medio, pues mas divertido no se podía. Y si, si se puede, así que mañana, nada de tours guiados, solo moto taxi, una que otra bendición y más plata, pues es mas caro. Una vez en la ciudad (Foz) con doble sonrrisa (una por Aipod y otra por Mototaxi) decidí ir a comer, ya era tarde y poca comida habia pasado por mi boca en todo el día. Dando la vuelta me encontré con un Shawarma vendido com chawarma, así que por la falta ortográfica ya debía ser para locales y no turistas, o sea, bueno. Además quienes estaban adentro hablaban árabe y no portugues, mujeres con velo y bandera libanesa al fondo. Sin ninguna duda acá será mi comida me dije... Yo sé que el hecho de ser libaneses no garantiza que el shawarma sea rico, pues yo soy paisa y no me comería jamas una bandeja paisa hecha por mi, pero como el chuzo tenía pinta y ambiente, ahí comí y mi chawarma estaba diferente a los argentinos pero buenisimo! Y que más les cuento... Ahh se me olvidaba, recién bajado del bus por la mañana me fuí para las cataratas de Iguazú, y como se lo podrán imaginar son unas cascadas muy grandes, acá las fotos... Si la cámara no está mojada, no se fue a iguazú   Foto Japonpon   No sé si pinta de gringo, pero de desadaptado, si!   Cascadas con muchos nombres que no me se   Sendero turístico   Turistas bajo el agua   Cascada desde arriba   El yonoseque del diablo   El yasisecomosellama del diablo, la garganta del diablo (la más grande), gracias mr google   Turistas   Foto que me gustó

Se supone que si hubiese seguido al pie de la letra el plan original, hoy llegaría a Buenos Aires tomando la ruta corta, que es a fin de cuentas más o menos la que estoy tomando. Me falta aún un poquito para llegar! Hoy me desperté a las 5am para salir para los geyser del Tatio (debía hacerlo a las 4am, pero no tiene cuando); solo fue sacar un pie de la cama para darme cuenta que si a 2500m estaba haciendo ese frío (dentro de la pieza) que sería en una moto subiendo a 4500m? no se necesitó un raciocinio muy rápido; un segundo después la luz estaba apagada y Luciano dormido otra vez. Me meteré a google para ver como son y ya! Más tarde, con un clima más benigno salí para el valle de la Luna, es algo muy parecido en dimensiones y formación rocosa al desierto de la tatacoa, con la diferencia que acá hay dunas por los laditos y que le cobran a uno todo. En la mitad del recorrido me metí a una cueva en la que no se veía nada. Yo me fui con la mochila de la cámara y trípode incluido porque me pareció bacana la idea de una foto larga adentro, pero una vez la empecé a andar no se necesitó mucho tiempo para notar que todo era un encarte horrible: la supuesta cueva es un pasadizo estrecho, sin ninguna cámara y cortico. Mientras trataba de atravesar con mochila y todo alumbraba con una linternita de cuerda; si dejaba de darle cuerda no alumbraba ni forro, en esas estaba yo y una pareja de suizos que también tenían la misma linternita de cuerda. Para los silencios que he presenciado en tantos desiertos y lugares en este paseo, resulto bastante entretenido estar en una cueva en la mitad del desierto más vacío y seco del planeta y lo único que se podía oír era la cuerda de las dos linternitas. Por la tarde hice el tour por el Salar de Atacama que es la mitad del de Uyuni. Tome una trocha hasta una laguna; la trocha tenía más arena que piedras haciéndola bastante resbalosa. Me vi en el suelo cada 20 metros, pero logré llegar a una laguna sin caerme. En la laguna había que pagar entrada (cómo no!) y resumiendo mucho, era un laguito (cómo los de llanogrande) en la mitad del salar, teniendo como gracia que el piso es blandito, todo es de sal, se ven 20 flamingos al otro lado y si uno se mete, flota (quien se va a querer meter al agua en chile?, hay formas menos pegotudas de morir de hipotermia). Una vueltica rápida, quitese los zapatos , cruce la primera parte de la laguna, tómele fotos a los flamigos y adiós. La devuelta la hice por la carretera que lleva a los telescopios más sofisticados del mundo(están en el atacama porque nunca hay nubes, nunca llueve, es seguro que nadie va armar una ciudad por ahí entonces no hay luces y las estrellas se ven bien). En total y sin darme cuenta hice 90km de trochas; la moto quedó café y yo también, eso si, bien insolado y deshidratado. Averigüé en la aduana y no me dejaron hacer el papeleo desde hoy sino que tiene que ser mañana, pero abren a las 8! Justo cuando tengo el trayecto más largo, casi todo en altitud con 2 fronteras por pasar (una oficina está en Atacama y la otra en Jama), me tocará salir tarde. Mañana serán 600km hasta Salta, según mis cálculos llego a las 10pm y sin culo. Moto, valle de la luna está abajo Entrada a la cueva Volcan Lincanbur, atras está Bolivia Laguna Cejar, en medio del Salar de Atacama Flamingos