Bitácora del Motoneto

Con Obdulio funcionando salir de curitiba fue fácil, solo es tomar una autopista de tres carriles y seguir todos las señales que digan Sao Paulo. Preguntando mucho a los brasileños y turistas en general, se llegó a la idea que no había absolutamente nada que valiera la pena un desvío, así que directo a la gran ciudad sin paradas; aparte de las obligatorias para descansar y comer algo. A diferencia de la Argentina, aqui hay estaciones de gasolina por todo lado, evitando el estres de una varada y además la atención es rápida y sin mucho protocolo. Se pide gasolina común y completo (ellos entenderán que es llenar el tanque hasta el borde). Una vez se entra al estado de Sao Paulo, la vía increiblemente se transforma en una de dos carriles y en ciertas partes en uno solo; algo increíble si tomamos en cuenta que en la sola ciudad de Sao Paulo viven 20 millones de almas, con una obvia cantidad de carros y camiones para abastecerla. Por la cantidad de camiones y el día del viaje (domingo) se llega a la conclusión que estan bastante corticos de autopistas pues necesitan por lo menos en esta vía uno o dos carriles más. En el camino me encontré con varios grupos de motociclistas, en harleys y bms llendo hacia Sao Paulo; acá gusta bastante hacer paseos en moto aunque obligatoriamente deben ser grandes, pues se impresionan bastante verlo a uno en una scooter de plastico con dos maleticas a los lados... A una temperatura pasada de los treintas hubo que añadirle el increíble calor generado por los millones de camiones, así pues, se viajaban a unos 40 grados y justo cuando decidí quitarme la chaqueta y guantes por el calor tan insoportable, apareció de la nada una nube negra gigantesca en lo que parecía la dirección de Sao Paulo. A la pregunta, si esa nube estaba Sao Paulo y la respuesta afirmativa mas uno o dos comentarios sobre lo duro que iba a llover; tocó, en vez de quitarme ropa, ponerme los impermebles, madrear a todos los dioses, la vida en general y a mi suerte, pues esa nube me está haciendo la vida bastante difícil... en casi todas las ciudades llego mojado! Cómo para atentar un poco a las advertencias de seguridad que me han dado todo el mundo sobre la peligrosidad de Sao Paulo, dejé las llaves de la moto pegadas, y cuando volví de almorzar me estaba esperando el hombre que atiende en la estación para darme mi merecido regaño mas otras cincomil advertencias más sobre como me debía comportar una vez en la ciudad. La entrada no fue difícil, de hecho fué bastante fácil, el problema fue que la cantidad de lluvia me obligá mas de una vez a buscar escampadero. Esquivando camiones y semaforos apagados (por alguna extraña razón los domingos apagan la mitad de ellos) logré llegar a mi destino: Jardim Paulista, que resultó ser uno de los barrios caros, plagado de edificios altos y antenas sobre ellos. La paranoia sobre la seguridad se ve inmediatamente, contando todos los edificios con doble puerta para carros y pedestres en la que solo una se abre y una vez ingresado y cerrado se abre la otra. Guradias de seguridad por todo lado y todas las casas con muros, o murallas mas bien, con cercas electricas... esta bien que se protejan de la inseguridad, pero creo que eso ya es exageración! Linda nube que me ha acompañado tanto en esta tercera parte del paseo

Por fin tengo cámara, es prestada yo se, pero no importa, necesitaba una para poder tomar foticos y tener una disculpa para ir a mitad de semana, solo y sin ninguna razón, a algunas playas más lejos de Rio, vean pues lo que hago por ustedes!!! Despues de Ipanema sigue Leblon, eso ya lo saben y al final de Leblon estan os dois irmaos que han salido en todas las fotos que he tomado de estas dos playas. Para quien no lo sabe, os dois irmaos son dos piedras al final de la última playa urbana de Rio. Bajo las piedras hay una favela que ya se como se llama: Vidigal, y mas lejitos se ve una carretera que bordea la montaña; es por esta carretera que salí de Rio, pero no! Rio no se acaba, despues de os dois irmaos sigue la bahía mas mal aprovechada de toda la ciudad, no sale en los mapas turísticos (solo llegan hasta Leblon) porque es más para locales. Consiste en: una playa enclaustrada entre os dois irmaos y la pedra gavea, entre la playa y la montaña de atras, que sino estoy mal sigue siendo el parque nacional da Tijuca hay una una cancha de golf en la mitad y a cada lado, unas torres de apartamentos y hoteles cada una más fea que la anterior, aunque en teoria son modernas. Sólo por el estilo arquitectonico de estos edificios se puede inferir que esta zona se urbanizó a finales de los 80 y los 90. La cancha de golf se come casi todo lo urbanizable y cómo para variar, es privada, esta cercada y obvio, no se puede entrar... al cabo que ni queria! En fin, el barrio no tiene absolutamente nada de especial para visitarlo, aunque la playa es buena y las visitantes comen menos salgados (pastelitos), es decir son más flaquitas, o sea, mas buenas.   Edificio en Sao Conrado, bastante feo por cierto   Pedra Gavea desde Sao Conrado   Ciclovía, calle y edificios en Sao Conrado Despues de la pedra Gavea, pasando unos viaductos metidos a la brava entre las saliente de la montaña y los peñascos que caen al mar, se llegó a la famosa Barra de Tijuca, sigue siendo Rio, en teoria es para gente con platica; dicen que es un Miami, y si, mas o menos lo es. En su vía principal (que es un mierdero insoportable) llamada avenida das Americas, se encontrarán centros comerciales grandes con todas las marcas y con todo lo habido y por haber, son bien parecidos a un outlet fino de tamaño gringo, es decir, para caminar un día completo, o sea, el peor paseo del mundo. Si se va por la playa, se toma la Lucio Costa, donde se verá, la praia de barra teniendo su parte más titina cerca de Joá, o sea, cerca de la pedra gavea, pues bordeando toda la pedra se verán casas con una super vista, con unos super precios y con unos dueños super trabajadores (digo esto para no parecer un izquierdoso rencoroso con quienes tienen su cuenta bancaria bien aprovicionada), hago la aclaración que el hecho de tener plata no garantiza el buen gusto, se ven algunas bonitas y otras tantas horrosas. Eso a quienes estan en la playa poco les importará, lo que quieren es el feeling de estar con los ricos pero más importante aun, estar cerca de los bares y restaurantes que estan en la primera parte de la Barra de Tijuca. Porque hablo de la primera parte de la playa de Barra? porque mide 14 kilometros, no es como para caminarla de extremo a extremo para comerse una paleta o hacerse una trencita! Igual, no hay vendedores, sino cada cierta distancia una tienda que vende de todo pero principalmente salgados, cigarrillos y cerveza. Todo está conectado por una ciclovía muy poco usada en comparación con Copacabana e Ipanema, y la razón de esto, es porque en efecto Barra es como Miami, si no tenés carro, te jodiste! las distancias son grandes, cada cuadra mide un kilometro, solo hay condominios y residencias con sus respectivos porteros, rejas y letreros de propiedad privada, no son bonitos, no son feos, son solo para sus dueños, así que con esas distancias y sin tener ningún otro sitio donde ir, aparte de la playa, nadie va a ir por ahí en patines o en bicicleta, todos van en su carro y en ese se regresan. La playa es muy buena, las olas son grandisimas, las garotas bonitas, el parquedero lo cobran y la cerveza es las misma de siempre, así que se sigue a otra playa (que de hecho es la misma) pero mucho más lejos en la misma Barra de Tijuca, eso, para la próxima entrada.   Praia da barra   Barra   Praia y edificios   Condominios, residencias, ciclovía, calle en barra   Edificios Barra   Proteja a vegetcao

  El trayecto solo es seguir el litoral hasta Ubatuba, allí hay dos opciones: o seguir por el litoral hasta Sao Sabastian y Santos, o subir a la dutra en Tabauté. Se escogió la segunda por ser más corta y porque el tiempo estaba tan malo que no valía la pena seguir por el litoral, ya que nada se vería. La dutra es la autopista que une a Rio con Sao Paulo, es de dos carriles y va por las montañas; para llegar a ella se necesita subir por un camino buenísimo en lo que se llama la serra do mar. Subida fuerte con curvas sobre las curvas entre la selva para llegar a un llano (mas o menos) con una topografía parecida a la del escobero arriba. Una vez en la dutra, solo seguir hasta Sao Paulo solo parando para gasolina y descansar un poco. La entrada a Sao Paulo es por la super colapsada marginal en la cual no se mueve nada ni un milimetro, y es para hacer la debida comparacion con las debidas proporciones, lo más parecido a bogotá posible: grande, con vías bastante pequeñas para la cantidad de carros que tiene la ciudad, un rio super oloroso que pasa al lado, casí ninguna alternativa y una necesaria cantidad de paciencia. Una vez se entra a la ciudad, pues se sigue por el mismo taco, embotellamiento o como le quieran decir, pero que a diferencia de la marginal, mas o menos fluye. Paisaje antes de Tabauté   Vista de Sao Paulo desde Vila Madelena