Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
Querido diario: hoy me duele el culo; no es que yo me haya ofrecido voluntario como monaguillo para entretener curas ociosos, no, no, no; es que tuve la grandiosa idea de manejar 700 kilómetros en una scooter, pero juro, rejuro y lo prometo que no lo vuelvo a hacer! Llegue a una pueblo que se llama Villa Mercedes, que para alcanzarlo se necesita recorrer toda esa distancia y además, lograrlo sin dormirse (casi me pasa, terminé en una cuneta – pero no me caí). El paisaje es igualito todo: las pampas podrán ser lo más productivo del mundo, pero para pasear, nooo. Hice todo esto en 11 horas, con un clima lo más de decente (nada que ver con el calor insoportable que hace en Buenos Aires por estos días) y llegué al pueblo a buscar hotel. En la entrada un man en una moto me ayudo a llegar y el primer hotel que vi, me gustó y allí me quedé. El pueblo es pequeño, pero súper limpio, ordenado y, aunque no es una belleza colonial, es bonito; tiene de todo, concesionarias de todas las marcas de carros y motos, tiendas, restaurantes y como lo dice el slogan donde comí, un sitio de comida rápida (Springfield, el primero y único fast food mercero! – aclaro que el spriengfield viene de los simpsons, yo me comí un homerosaurio o algo así). Bueno, eso es todo, ya me tomé mi dolex y ahora a dormir. Lo que se ve en cualquier parte del trayecto La moto con el monotono paisaje Punto A a Punto B, en argentina como en la geometría siempre será una linea recta
Día 1 Buenos Aires - Villa Mercedes
El día estuvo buenisimo, con 28 grados y ya fritandome de lo acostumbrado que estoy al frío. Porto Alegre es una ciudad mediana que tiene como barrio bohemio a la cidade baixa (cidadji baisha), que es baja porque está a menor nivel del mar que el resto de porto alegre, pues éste está entre colinas. La cidade baixa está llena de grafitis, arte urbano y como no, bares. Más arriba está bom fim (buen fin), que tiene como atracción un parque muy ambientado y el resto es residencial. Despues está el barrio deis moinhos de vento con un parque con un solo molino... por algún lado debe estar el otro que no vi por ningún lado, pero debe haberlo para darle el plural al nombre del barrio En independencia aparte de ser residencial, bastante arborizado y buen ambiente, tiene un centro comercial que creo el principal de porto alegre. El ambiente se daña entre el centro y este barrio, porque se pasa por una zona en la que es prudente esconder la cámara para evitar algún robo. Ya en el centro las cosas se componen aunque hay que estar preparado para subir y bajar, porque no es plano La ciudad en general es bonita aunque no tenga ninguna joya arquitectonica, ni barrios coloniales; es organizada y el ambiente es bueno, por eso me voy a quedar mas tiempo del planeado, además que iré aun pueblo un poquito alejado que me tomará todo un día. Cidade Baixa y sus grafitis El molino de los moinhos de vento Calle en independencia El centro Cúpula en el centro Igreja sem nome, bueno, si, pero no me lo se Catedral de porto alegre
Día 160 Porto Alegre
Salí tarde porque la señora del hostal me convenció que desayunara; igual, me levanté tarde porque no he podido con el horario chileno. La salida fue sin traumatismos, se subió al plano donde está el desierto (1000m más arriba de la costa) y sin ningún problema me fui todo el tiempo a lo que daba la moto. A la 1 me iba varando por gasolina así que me tocó desviarme 20 km para conseguir gasolina y seguir rumbo a Calama para después seguir hacia atacama. Se llegó al pueblo a las casi 5 y resultó ser una especie de rincón del mar (donde está balsillas, pero sin las cabañas ni el mar) todo en tierra, a 2500msnm y con millones de turistas. Si miro a la izquierda veo a Bolivia y si miro a la derecha esta argentina!!! Lo que tiene de turístico son unos geysers (fumarolas que salen dentro de la tierra) a 4500msnm y el valle de la luna, que por lo que vi en el camino es más o menos lo mismo que es desierto de la Tatacoa y para mi suerte hay un salar grandísimo (no como el de Uyuni pero grande de todas maneras). El problema con los geysers es que hay que salir a las 4 am porque se ven más bonitos cuando la temperatura está cercana a 0°; un horario y una temperatura deliciosa para montar en moto, pero como es la única vez que estaré por acá, haré el sacrificio y le daré la oportunidad. Si mañana no les escribo es que tengo las manos congeladas. Paisaje del atacama, cables y mas cables Argentina!!! Bolivia Atacama desierto San Pedro de Atacama
Día 39 Iquique - Atacama
Rápidito: Rutá rápida, se llegó antes de lo pensado, cambio de aceite (estabamos un tolín pasaditos) y adivinen quien se enfermó? Ya me tomé lo que me quedaba del botiquín, así que mañana me compraré la billetera en noxpirin o algo que a la gripa le ponga fin, ja, que original. Cultivo maiz Creo que es tabaco Viñedo Molina Otro viñedo por Talca Maiz
Día 106 Santiago - Chillán
Botafogo Limita por el norte con flamengo, al este con urca y al oeste con humaitá. Si nos atenemos a las verdaderas divisiones administrativas, también linda con copacabana, laranjeiras y cosme velho; con estos lo hace en los morros, por lo tanto no hay contacto urbano. Tiene una playa que no se usa casi nada, solo los fines de semana hay entrenamientos de futbol y básicamente es un punto de pasada para todos los que trotan o montan en bicicleta llendo de flamengo hacia copacabana y el resto de zona sul, o al contrario. Su bahía en cambio, es de las más usadas, ya que tiene todos los veleros y barcos anclados ahí por lo calamado de sus aguas y tambien se ven muchos haciendo regatas y remando aunque casi siempre parten de Urca. Desde la bahía de Botafogo, se tiene una panorámica excepcional de Urca y del Pao de azucar. La playa es sucia y sus aguas también, esto se debe a que la corriente va hacia la tierra y lleva todos los desechos que tenga el mar hacia la playa, es por esto que nadie se mete al mar de botafogo; esta soledad también es ayudada por la inexistencia de cruces entre el barrio y su playa. Solo tiene dos accesos, que atraviezan cinco calles de alta velocidad, así pues, si se desea ir a la playa, se debe ir a uno de los dos semaforos que hay para cruzar. El problema es que todo esta sincronizado de la manera que sea más dificil cruzarla, así, al paso de la primera cebra habrá que caminar unos cien metros a la segunda y el semaforo allí ya no dejará pasar, se espera, se pasa y toca caminar otros docientos o trecientos metros hasta unos pasos subterraneos para llegar a la playa. Tanto complique desanima al que sea; y si por cosas de la vida se atreve a pasar la vía por la mitad, tendrá que tener en cuenta que todo es en curva y con árboles, para que los conductores, que no se caracterizan por tener conciencia del pedal del freno ante un peaton, no lo pueda ver. Es en estas calle que vi mi primer muerto brasilero, quien fue atropellado por un carro, haciendolo volar en una perfecta parabola sobre los árboles que dividen las calzadas y terminar en la calle siguiente bastante retorcido y quebrado produciendole (esto lo digo sin ser un medico certificado) una muerte inmediata, o por lo menos yo lo vi bien muerto. Volviendo al barrio, la parte que da hacia la bahía es toda de oficinas y sus restaurantes son para ejecutivos; pero una vez se va mas adentro de este, todo cambia, y a medida que se va acercando a Humaitá, aparece algo que pensaba no existía en Rio, casas! Si, casas medio viejas, nunca como las argentinas, pero para brasil si son viejas, pintadas de colores, de dos pisos máximo, con tiendas y barcitos de barrio bastante ambientados. Se ven también unas mansiones coloniales que son museos o consulados, bastante bonitas y bastante encerradas por alguna muralla como para variar. Cómo todo barrio de Rio solo tiene cuatro vías arteria y en este caso son Sao Clemente, muy residencíal y con más cosas coloniales, Volontarios da patria, comercial y la que más gente tiene en sus aceras, Mena Barreto, con casas, bastante ambientada y General Polidoro, donde se ve el único cementerio que he visto en Rio y llena de mecánicos. Estas vías tienen un monton de callecitas que las atraviezan y más o menos tienen el mismo tono que las principales, solo que sirven de degradé entre los temas de estas. Además dentro de ellas lo que se ve son edificios o casas residenciales, mientras el comercio esta en las cuatro principales ya mencionadas. Muy arriba, o sea, al oeste, está lo que se llama el polo gastronomico de Botafogo, lleno de restaurantes, bares y a mi parecer el mejor ambiente de la ciudad; el problema, es que no queda en Botafogo; queda en Humaitá! Botafogo para los que no saben, significa bota fuego y ese nombre es debido a que el dueño de esa tierra (donde está ubicado el barrio) era un jefe cañonero del Galeao Botafogo y al parecer, ese era su apodo. Casona Publicidad de fiestas pre-reveillón Iglesia Fachada en Botafogo Otra iglesia Privatización de la vía pública a la brava No es ladrillo, es cerámica Calles Botafogo Calles Botafogo Ventanitas viejas Volontarios da patria Outra igreja Favela Santa Marta al fondo Grafitis Mas de volontarios da patria Calle cerca a humaitá Fachada de tienda Zona de mecánicos Todas las vías que hay que atravezar para llegar al mar Las últimas dos Praia botafogo Pao de azucar tapado por una nube Igreja Praia y edificios de oficinas al fondo Club de regatas botafogo Pan de azucar y ciclovía El corcovado desde ciclovía Desde botafogo hasta urca de noche Lo mismo que la anterior
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.