Bitácora del Motoneto

Larajeiras es en español, naranjales, este nombre se debe a que en un principio, cuando todo eran fincas en Rio, este valle tenía muchos árboles de naranjas. El barrio está situado en un valle despues de Flamengo llendo tierra adentro. El valle está conformado por dos cadenas de morros que vienen de la foresta de Tijuca, la isma que tiene al corcovado. Al sur está el morro Dona Marta y el morro novo mundo; al norte el pereirão y nova cintra. En la mitad tiene un morrito pequeño llamado morro chico, por algo será! No tiene favelas y se podrá decir que,  despues de estar al lado de este barrio y recorrerlo mal durante mucho tiempo, ahora entra dentro de la lista de barrios preferidos de Rio. Esto se debe a que tiene bastantes casas viejas en muy buen estado , el barrio es muy calmado, bastante bueno para vivir y además cuenta con 3 sitios diferentes para salir por la noche a tomarse unas cervecitas sin tener que estar parado en una acera como la mayoría de los bares cariocas. El parque de São Salvador, El mercado de São José y la Rua Alice son estos sitios. A medida que se aleja de Flamingo y se va hacia Cosme Velho los precios suben, ya que los edificios son mas cachetudos, las casas están en mejor estado y ademas en todos los pie de cuesta de los morros hay casas con jardines, todas muy privadas, todas muy encerradas como siempre, pero con una buena vista sobre el barrio y bastante calmadas y sin ruido. Tiene una única vía que conecta todo el barrio: la rua Laranjeiras y a partir de ella se van saliendo callecitas subiendo los morros donde estan las casas y edificios, todo esto con dos excepciones; el principio del barrio, donde esta São Salvador, que es un barrio con muchas calles medio ordenadas, donde se encuentra el Palacio de Guanabara, la sede del Fluminense y el sector de la rua do General Glicério, donde no hay nada especial, pero la zona es muy buena para vivir. Las partes montañosas, con casas y edificios son las que suben del parque eduardo Guinle, despues del mercado de São José, la Rua Alice, llena de bares, restaurantes y mas arriba casas como las que se encuantraban en las lomas del poblado y por último, todas las calles que rodean la General Glicério y que suben el morro novo mundo para despues conectarse con Botafogo. Para ver, tiene el palacio Laranjeiras, el palacio de Guanabara, el parque Guinle y la praça São Salvador, mas todas las casas viejas que hacen este barrio un reflejo de lo que antes fue Rio de Janeiro arquitectónicamente hablando. Una bahiana mirando por la ventana   Palacio de Laranjeiras   Casas en la montaña   Calle bajando de la montaña   Grafitis en puente   Un avion escultura   Mercado de São José   Ventanas   Praça de São Salvador   Praça de São Salvador   Casas Laranjeiras   Casas   Fachada y cables   Fachada y cables   Casa morda entre edificios   Palacio de Guanabara   Calle Laranjeiras   Más casas   Esso   Sede Fluminense   Palacio Guanabara   Casas famosas que ya se me olvidaron como se llaman   Rua Alice   Casas viejas en Rua Alice   Detallito   Rua Alice arriba   Respeite a visinhanza! Shhhh   Casas y mini favela arriba   Poste y cables   Postes y cables   Videncia   Gatinha desaparecida   Mas barrios en loma   Edificio   Pinturas   El grafitero arabe   Niño pintando   Señalización   Última calle del barrio

Lo que diré a algunos les sonará como una herejía pero a mí el MP no me pareció gran cosa, al menos no para tanto escándalo y decir que es una de las maravillas del mundo. Empezaré en orden porque no creo que tomé la mejor decisión en cuanto al tour, pero igual se alcanzó a ver todo. Muy temprano en una busetica o una van grande salimos para una estación de tren que se llama ollantaytambo para después dirigirnos a aguas calientes que es donde se toman unos buses para subir la montaña. En la van me tocó con una paraguaya al lado que no paró de quejarse sobre el Perú, dejándome sin mucho que decir porque a mi Perú me ha gustado bastante, con las excepciones que ya les he mencionado en otros días. Ya en el tren, que se demora como 2 horas para llegar me tocó estar rodeado de irlandeses enguayabados así que me concentré en el paisaje pero el tren tenía como música de fondo un crossover entre moby y música folklórica peruana con slapping (bajo) de fondo, más fácil me hubieran regalado un solpidem con el tiquete del tren. Total y para resumir, dormí medio tren. En aguas calientes se toma un bus y lo dejan a uno en la entrada a MP. Vale la pena aclarar que desde la van, a las 6 am, el tren durante 2 horas y en el bus va uno empacado entre enemil turistas que dañan bastante el ánimo que uno pueda traer, ya que siempre se está entre una multitud haciendo filas y atendiendo las instrucciones de unos muy malhumorados funcionarios turísticos. Una vez en MP, se puede notar que las montañas no son tan altas y que MP es exactamente lo que se ve en las postales, nada más ni nada menos. Se hace un recorrido con un guía que hace una muy buena narración de la cultura establecida y como se hizo la ciudad, pero si se aguza el oído se oirá el mismo cuento en francés, inglés y me imagino que en el resto de idiomas; así que el relato pierde espontaneidad,  por ende credibilidad; si a eso le sumamos las quejas del guía sobre la banalización de los lugares sagrados y lo triste que se pone viendo los miles de turistas abusando de su antigua ciudad sagrada (un poco contradictorio dado que él colabora con eso guiando a los mismos turistas que supuestamente detesta a destruir su ciudad), lo que se termina reconociendo fue que se ha caído en las garras de una gran negocio! Si usted quiere ver ruinas más grandes, mejor conservadas y sin turistas vallase al vilcabamba y si quiere ver montañas bien grandes, vallase al cañón del pato, pero si quiere chulear de su lista MP de lugares a visitar yo le recomiendo hacer las cosas un poco diferente a mí: Duerma en aguas calientes, no en cuzco, al otro día sale temprano (muy) y no coge el bus, sino que sube a pie la montaña (recuerde que no es tan alta), en dos horas o tres llega y puede disfrutar del lugar, que si es lindo (pero no para tanto escándalo) y después si está cansado se baja en bus. Al otro día se va para cuzco y turistea por allá. También hay toures para los súper energéticos que quieran ir caminado durante 7 o 4 días hasta MP. Volviendo a lo que me pasó a mí: después del guía se queda uno un rato deambulando por la ciudad (es mentira, todo el mundo se sienta a descansar o a tomarse fotos con ojala poses ridículas) y se toma el mismo bus de bajada, una vez en aguas calientes se agarra el tren que se demora más de tres horas para hacer el recorrido, con cosa muy extraña: acto folklórico dentro del vagón con un man desfrazado de yo no se qué, bailando y sacando a bailar a los turistas, seguido por un fashion show de los asafatos con ropa hecha de alpaca (una especie de llama más peluda) y después un ventorrillo al estilo de ryan air, todo mientras uno va a un pueblo que se llama poroy y de allí a cuzco una media hora más en bus. Llegué por la noche fundido y ya puedo decir que estuve en MP. Tenía mas expectativas con el lugar pero igual creo que valió la pena el día. Como nota muy positiva, encontré mi IPod, lo había dejado en la van del aeropuerto pero unas llamadas antes de salir para MP lo encontraron antes de que alguien disfrutara mi musica y fotos. yo Eso es mp Las dos cosas que encontrará en MP: muros de piedra y turistas tomandose fotos en ellos Esto no es la fila de entrada, ya se esta en mp y moverse es un tolin dificil

Con una pereza horrible de aguantar frío salí rumbo al cañón del colca antes de las 7am, el clima estaba buenísimo, cielo azul y sol radiante. La vía era muy entretenida, llena de curvas cerradas y en dirección a un cañón entre el Misti y el nevado Chachani  aunque para ser sincero la carretera tendía a montarse en el nevado. Se volvió trocha y de pronto me vi exactamente en la misma situación que en la laguna Paron y fue justo ahí cuando me dije: será que esta si es la vía? No parecía ser ni cinco de importante, ya que en los 45 mins que llevaba no había pasado el primer carro. Como se hace en estos casos media vuelta y a devolverse loma abajo puteando histérico por haber botado hora y media que necesitaba para el Colca. Resulta que el GPS tiene carácter, solo le gusta los barrios donde roben a turistas, trochas olvidadas y rutas imposibles y esta vez quería que yo me trepara un nevado para caer detrás de la vía normal. Como yo no quiero hacer records de dificultad, tomé esta vez la vía asfaltada y empiece a trepar…  media hora después estaba a 4000m y otra media más a 4500m, en el camino me encontré con Bob, un gringo con el que hice ayer una parte del camino. Ya me estaba preocupando porque se me estaba acabando la gasolina (hice muchos km innecesarios cuando me perdi) con Bob preguntando logre llegar a una gasolinera en la que la gasolina se sirve en jarra de jugo y con un precio bastante elevado. Él siguió hacia Puno y yo me desvié al cañón del Colca. Como cosa rara, seguí subiendo hasta llegar a unos 4800m, son lo mismo que el chalet del Cotopaxi, que tan orgulloso me sentí de haberlo trepado y acá pasa una vía común y silvestre a esa altura. Yo igual iba contentísimo porque no había hecho frío en todo el camino (tenia doble medias, sudadera y bluejean, doble guante, sueter y chaqueta – pero acuérdense que en Huaraz a menor altitud y con lo mismo yo estaba hipotérmico, por eso no fui a Cuzco en moto). El borde del altiplano con el cañón es cuando este está en su mayor altitud 4850 y de allí se baja por una carretera que ya se imaginarán hasta los 3000 y pico. La bajada al igual que las otras que he hecho se debe hacer sin respetar en ningún momento las normas ni el sentido común, así es más divertido. Una vez abajo, almorzar y avanzar un poco por el cañón, pero como había botado una preciosa hora y media, pues otra vez hacia arriba que hay que llegar a Arequipa. Se llegó justo a tiempo para hacer el laundry, reservar hotel en Puno y descansar un tolín que tanto cambio de altitud y clima le hace mella al cuerpo. Lo que se había dicho: silicona + desierto no es buena combinación Cañón del Colca, inicios Chachani por detras Puede estar a 4800msnm pero toda carretera en Perú es por el desierto Alpacas cruzando la carretera