Suramérica
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!
Primer post con blog en Rails y moto nueva
El día no empieza temprano porque acá abren tarde. A las 9 fui a las direcciones que me habían dado ayer pero todos estaban cerrados; resulta que ayer jugó un equipo la final de la suramericana y todos estaban enguayabados por la celebración de ayer. Preguntando di con un taller manejado por un ecuatoriano que no había llegado, que volviera más tarde. Volví más tarde. Hable con un señor en silla de ruedas y quedé que a las 5 iba a ir a recogerla. Sol, playa, un almuerzo y siesta después fui a las 4.30 por la moto. No la habían tocado, pero ya iban a empezar y solo tomaría media horita. Muy educadamente les dije que de pronto se demoraría un poquito más (se demoró 3 horas). Resultó que el mecánico era el mismo de la silla de ruedas y arreglaba la moto desde el suelo con una mano (la otra la tenía muy ocupada hablando por celular o teniendo la herramienta para que no se le cayera), todo lo hacía realmente lento pero con un orden y facilidad que causaba asombro. Todo el combo de arreglo estaba compuesto por el “maestro” ecuatoriano con su pupilo ecuatoriano, acompañados por un chileno y yo. Se nos sumó un colombiano que llegó en una bws con problemas y resultó ser de Aranjuez, el barrio de Medellín. El man vivía desde hace 3 años en Iquique y más o menos según lo que me contó, era un sicario, de los malos o como mínimo un matón de barrio. Se fue de Medellín porque tenía los días contados. Ya es un convertido al mundo del peace and love y realmente abierto y arrepentido por las pendejadas que hizo (lástima que tengan que estar a punto de que los maten para que piensen un poquito) (a su hermano de 14 años lo “apagaron” hace seis meses con 3 tiros en la cabeza). Se nos sumó otro ecuatoriano, amigo del colombiano y se tuvo una conversación larga en la que no entendí ni forro, pero resumiéndola, la hermana del chileno estaba muy buena y todos se la querían comer. Entre todo lo que oí se sacó información valiosa: Viniendo para acá se nota la cantidad de cruces que tiene la carretera, lo cual es extraño viendo como respetan los chilenos cuando manejan, pero parece ser que cuando cae la noche y se toman sus traguitos se enloquecen y hacen todo lo posible por chocarse. Quienes están en el nivel social-mecánico creen que soy español porque soy blanquito ya que todos los colombianos son negros (haciendo chistes realmente racistas frente al mecánico “maestro” – bastante oscurito) y todos son malos (yo estoy excepto de este prejuicio porque soy español). Según ellos las chilenas son muy tímidas pero según el colombiano son muy liberales (no conozco ninguna entonces después les cuento). En fin, a las 7 me entregaron la moto y resulta que el “maestro” es realmente un maestro, un verdadero mecánico y lo mejor: el precio, muy barato para los estándares chilenos. Ya con la moto buena, por fin podré seguir el camino.
Día fácil o aburrido, como lo quieran ver. No hice nada hasta que me recogieron para tomar el avión, que muy en contra de lo que yo pensaba, no se retrasó aunque obviamente salió por la puerta de embarque que no era. Una vez en Lima, llegue al apto de Carolina en San Isidro; el barrio que me faltaba por conocer. La turisteada fue corta, ya por la noche Juan, el esposo de ella, me recomendó cual vía tomar para salir de Lima, y no se imagina lo que me sirvió. Como paréntesis me compré mi primer libro muy pequeño pero que me entretuvo en el aeropuerto; no veo la hora de salir de mi Lonely Planet Perú, para tener espacio para un libro decente. Fachada Casa, solo como por poner algo. Casa San Isidro
Día 24 Cuzco - Lima
De los tres boletos a atracciones turísticas que me dieron cuando compré el tour uno se perdió debido a la puntualidad de peruvian airlines, los otros dos los decidí utilizar hoy. De estos uno era de un museo en un convento de los dominicos (los más malos junto con los jesuitas) y el otro era una entrada a la basílica o catedral de Cuzco, en verdad no supe al final que era, porque hay tantas iglesias grandes acá, que uno no sabe que está viendo. El convento de los dominicos es un edificio viejo, que vale la pena ver y que está construido sobre el templo más importante de los incas, de este templo quedo mucho en pie, mezclándose con varios tipos de arquitectura a través de los años. Lo que había para ver allá, además del cuento de cómo se hacían las ciudades incas (me lo salte porque eso es lo que oí en MP) son obras de enemil santos y arcángeles matando infieles o adorando la virgen o quien sabe qué. Todas de un gran valor artístico y monetario, como no. La iglesia resultó mejor. No es una sino tres iglesias pegadas, una es para adorar la virgen, otra me imagino para dios o cristo y la última para glorificar el ego de los obispos que han oficiado desde Cuzco. Aclaro que si hay algo que yo evito, son las iglesias, me desagradan desde que fui a Boyacá. La última vez que estuve en una (descartando entierros y matrimonios) fue a la capilla sixtina, donde tenían un Zeus o un Cronos o Poseidon, lo que sea; un dios griego bajo el cual (escultura muy imponente y bien trabajada) aparecía un letrero “Hombre recostado”. Este nombre era para negarle el título de dios a uno que ellos piensan que es inventado y que carece de valor divino, como si lo que ellos profesan no fuese inventado y también fuese un melange de tradiciones y cultos paganos que le restan bastante divinidad a su dios y enviado. Bueno, para no alargar la cosa, le di la oportunidad (ya tenía la boleta) y entré. La primera que es la de la virgen, estaba repleta de cuadros alusivos a ella. Cuadros de incalculable valor (monetario) y también artístico, aunque sobre ese tema, me parece que los cuadros religiosos son todos más o menos iguales, lo único que los vuelve interesantes es la simbología oculta en ellos (número de querubines, posición en el cuadro, porque la figura mira a un lado o a otra figura, etc), pero como esto requiere explicación de un académico; Luciano paso si fijarse mucho. La segunda era más grande, con cuadros aún más grandes y con un valor aún más incalculable, pero tenía como motivo mostrar réplicas de… La pared súper decorada que está detrás del cura como se llama? Eso mismo pero de otras iglesias, solo me acuerdo de la de Santiago de Compostela. Como todo eso son los mismos cosos rococó, doradisimos con los mismos jesuses y vírgenes, arcángeles y querubines, miré lo que siempre miro y me gusta ver en una catedral: La forma como el arquitecto empató la nave central con los arcos y demás estructuras que sostienen semejante edificio, y miro muy detalladamente las tallas en madera y trabajos en metal de los atriles y otras estructuras secundarias. Vale la pena verlas porque son unos trabajos muy elaborados! Tienen en la parte superior un órgano que perfectamente podría ser cambiado por una organeta casio con unos tubos de pvc mal pintados de cobre. Comparado con los órganos que se ven en otras catedrales del mundo, este lo podrían esconder en el sótano y a nadie le haría falta. La tercera iglesia, que me imagino está dedicada a algún santo, tiene como motivo venerar a los obispos que han sido lo suficientemente ambiciosos y con buenos contactos dentro de la jerarquía católica para poder oficiar desde Cuzco (es un sitio importante dentro de la jerarquía en Lat américa), como estos personajes son como son, lo que se ve dentro del edificio son cuadros de todos los que han pasado por allí más sus respectivas criptas. Es de anotar dos cosas divertidas que pasan adentro: se ven unos restauradores con una pinta de ser preparadísimos y súper profesionales, pero no tienen la precaución de tener andamios rígidos, por el contrario, usan andamios de construcción y los amarran con sogas a las piezas de madera delicadísima que piensan restaurar, también bastante extraño es encontrar a estos profesionales con su itunes con los guns n roses a todo volumen dentro de tan sagrado recinto! Como ya estaba en modo museo, entré a uno sobre cerámica y obras precolombinas. Recomendado, ahí se ve que tan avanzados artística y culturalmente estaban los indios. Se ven piezas de joyería bastante buenas, más las guacas y cerámicas que no faltan, pero de muy buena calidad. La comida fue en un restaurante bueno, me pedí un trucha en hinojo y tomate, pero lo importante no son los ingredientes sino que el pescado no tenía ni una sola espina, una de dos: o el cocinero es un verdadero mago en lo que respecta al sacado de espinas, o en Perú se desarrolló el equivalente de la carne kobe, versión trucha osteoporótica, con espinas que se deshacen con la cocción.Alero y catedral o basílica Barrio San Blas Esquina típica Tinto con pitillo comprado en puteadero con fachada legal de cafetería India disfrazada de india para vaciarle la billetera al gringo que ose tomarle una foto.
Día 23 Cuzco
Llevo media hora mirando la pantalla en blanco y no se me ocurre como empezar. No es que hallan pasado muchas cosas, sino que más bien tengo ganas de una cerveza, así que será una entrada rápida. Por la mañana se hizo mas vuelticas por colonia al almuerzo, me pregunto el de la chivetería - Otra vez??? Les respondo lo que no le respondí a él - Si otra vez. El almuerzo, comida de ayer y almuerzo de hoy fueron exactamente lo mismo, en el mismo punto y si no estoy mal me senté hasta en la misma silla. Lo que importa es que el Chivito es buenisimo. La última vez que vine a montevideo lo prové y no me pareció gran cosa, pero este de colonia si que era bueno! y como es típico de uruguay, diré que comí la misma cosa tres veces para conocer mejor el folklor y cultura uruguaya De colonia a montevideo se toma 3 horas de camino y en ellas me di cuenta que la moto si está gastando mas gasolina de la cuenta, en la ida a punta del este vuelvo a mirar eso, si sigue gastando lo que gastó hoy, tocará hacer una visita al mecánico. Tengo pilas nuevas para el gps, ya que las que tenía desde perú han decidido no volver a cambiar; afortunadamente el tráfico en montevideo es fácil y la ciudad es pequeña; además tiene todo lo contrario a las ciudades argentinas, algo que llamaré la onda roja, estrategicamente diseñada para que todos los semaforos le toquen a uno en rojo! situeción ideal para poder preguntar por la dirección que se busca. Colonia y una isla al frente La misma isla Calle de la parte moderna de colonia Carros viejos Calle colonia Calle Colonia Cupula en Montevideo Silueta del simbolo de Montevideo Atardecer en Montevideo
Esta sección, la original, la que da el nombre a este blog, narra las aventuras del motoneto con su scooter 125cc durante año y medio, día a día, por un continente variado, exótico y desconocido: nuestro continente!
En el contienente europeo no hay posts con alguna moto incluida. Aquí el motoneto es mochilero y su transporte se hace en bus, avión o tren. Esta es una zona muy costosa pero bastante fácil para viajar y conocer
El motoneto vuelve a viajar en moto; también mochilea en incómodas minivanes. Usamos Asia como término general, sin embargo por el momento esta sección habla del sudeste asiático.
Lamentablemente, desde la existencia de este blog, el único país del norte visitado es USA. Eso no quiere decir que no valga la pena una visita. Tiene lugares asombrosos
Por el momento África so el Tanzania, la cuna de la mitad de los docuementales sobre los animales sabaneros, lo que cláro, aparecen en los posts.
No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.
Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.
Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan
Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.
Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.