Primer post con blog en Rails y moto nueva

Lunes, 25 may 2026

He dado mi primera vuelta con la moto nueva. La moto es una Roya Enfield 350 Hunter. Lenta como la que mas, pero será quien me llevara a los confines ibéricos!

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Día 183 Rio, recogida moto y lavanderia

Viernes, 09 nov 2012

  El taller veyron en cachambe resultó bastante bueno, Paulo le hizo todos los cariñitos que necestaba la moto y que en Sao Paulo no hicieron, es decir, sincronizar valvulas, poner el setup del carburador para un país tropical y engrazadita general. Los rodamientos del la rueda trasera ya estan malos pero no se pueden arreglar así que la moto tendrá que hacer su mejor esfuerzo y seguir así. Lo que no ser pudo y creo que tendré que vivir con eso, es que arranque de una; siempre tocará esperar 10 minutos despues de prendida para que la moto acelere. No tiene nada que ver con el motor, pues éste trabaja como un relojito, sino más bien, eso es teoria mia, la transmisión y mas concretamente el clutch volante que tiene la moto está completamente acabado y me imagino que a medida que se maneje más la moto, este irá poniendose peor, cosa que por el momento no me preocupa. Del día no les cuento más, porque la verdad es que se fue todo en la recogida de la moto y tratando de lavar la ropa pues por algún accidente del cual me excuso de toda responsabilidad, terminaron todas mis pertenencias lavables un poco mojadas y con mucho jabón; con el previsible resultado, que el motoneto debió ir a otro lugar y convertir su tarde en turismo modo lavandería.   La moto en taller Veyron   Paulo, com uma oficina muito legal! la moto quedó perfecta   Brasil Riders y Coracao de Estradeiro Las mil gracias a Celso, José Eduardo y Paulo por la ayuda!

Día 183 Rio, recogida moto y lavanderia Día 183 Rio, recogida moto y lavanderia

Día 201 Vitoria (o algo cerquita) - Arraial D'Ajuda

Domingo, 03 feb 2013

Traumas de infacia, los tiene todo el mundo, eso lo dice freud, no hace falta explicar los pormenores de dichos estudios psicologicos; lo que importa es el resultado. Traumas tempranos inhiben al afectado, dependiendo del impacto, en su comportamiento durante el resto de su existencia. Es así que el pobre, apenas naciendo, mostrandose al mundo tal como es y lo primero que sufre es mal ambiente, sin necesidad de decirlo abiertamente, el rechazo es evidente, solo hay que mirar la cara que hace; como lograr cambiar esa actitud? Dicen los gringos escritores de libros de autoayuda que se debe perseverar, y así lo hizo dolor de espalda, intentó, por aquí, por allá y el resultado era siempre el mismo, no era bienvenido, es más, el rechazo no venía con un hipocrita sonrisa seguida de una indiferencia absoluta, noo, venía con quejas, evasivas y hasta palabras fuertes de rechazo. Eso fue ayer, pero dolor de espalda despues de la aspirina no creyó que eso era una muestra de no ser querido. Así que hoy decidió volver intentar con mismo prospecto de ayer, es decir, el motoneto; quien con sus pastillas no logró hacer entender el mensaje: Dolor de espalda no gusta; pero como no hay peor ciego que el que no quiere ver, y haciendo vista gorda a la evidencia, dolor de espalda empezó a pavonearse desde las primeras horas de la mañana; al parecer el día era ideal, 630km en scooter, en una vía bastante regularonga, con huecos, poquitas curvas, muchos camiones y un infinito de incomodidades. Si ayer era el cuello, no cuajó, una simple aspirina pudo con eso; así que hoy decidió atacar con todo lo que tenía. No iba a aceptar ser rechazado y tener que cargar con complejos para toda su eternidad, porque vamos a decirlo, dolor de espalda lee libros de autoayuda super optimistas, de esos que dicen: tu puedes, eres lo máximo, persevera y alcanzarás; no era el caso de hipotermia, que con psicologo se ideaba planes de caza. En este caso, tres paginitas con el resumen del libro en 10 puntos superoptimistas y sencillos, todos muy subrayados por dolor de espalda daban la idea sobre a que se tendría que atener el pober mootoneto. Dolor de espalda no paro, lo intentó todo y lo logró, no se le puede negar el esfuerzo... 11 horas jodiendo, mostrandose, despues castigando al supuesto interezado con el látigo de la indiferencia para al ratico volver, que se puede decir, en teixeira da freitas ya parecía que todo estaba consumado; su victima no se le iba a escapar y no lo hizo, iba en una scooter y esas moticos cargadas no andan ni forro, a lo sumo 70km por hora y si es en bajada unos 80 pero eso no es nada para dolor de cabeza, el puede y pudo permanecer de acompañante durante todo el viaje. Una vez en arraial d'ajuda con todo ganado, dolor de espalda no tenía nada mas que hacer, solo apreciar y gozar con los resultados tan bien trabajados durante todo el día, él sabía que una aspirina no era nada que pudiese reversar los resultados alcanzados, y era verdad, una apirina no, pero un montón de cervezas y un cansancio del putas si! Salud!!! Para dolor de espalda... otro día será Paisaje espiritu santo   Lo que se ve en la carretera: café (de una raza diferente a la arabiga) y eucaliptos maderables   La carretera y el ridículo limite de velocidad   La moto   Carreterita bastante regular con lo que no faltó, camiones   Valle al fondo   Roca grande y rara   La moto en la carretera   Atardecer   Ya casi llegando a Arraial D'Ajuda  

Día 201 Vitoria (o algo cerquita) - Arraial D'Ajuda Día 201 Vitoria (o algo cerquita) - Arraial D'Ajuda

Fin de año, Mar del Plata

Martes, 03 ene 2012

Cómo les había escrito la vez pasada solo iba a volver a escribir en el blog si algo lo ameritaba; resulta que un viaje en bws a Mar del Plata cumple con ese requisito, así que ahí va: Para variar un poco la descripción de una autopista argentina esta vez lo describiré en forma de teorema matemático. Punto A a punto B con 400km de distancia + dos calzadas + 4 peajes + viento de cola de A a B y en contra de B a A + Paisaje monótono + calor = 31 en Mar de Plata!!! Siendo A, Buenos Aires y B, Mar de Plata todo el camino fue aburridor e incomodo pero rápido por el viento de cola, me pasé el primer peaje sin pagar (no me di cuenta), el segundo si lo pague y el 3º y 4º no los cobran. Se llegó a la 1.30, bastante temprano para dar una vuelta a la ciudad y almorzar porque los dos acompañantes del viaje ya se habían ido. Por la noche, más recorrido por la ciudad. Mar de plata a vuelo de pájaro esta regada por 4 ensenadas, siendo las dos más externas bastante grandes, ambas balnearios y las dos del centro más pequeñas, la del norte balneario y la del sur puerto. De los dos extremos de las ensenadas externas la ciudad se ira estrechando hasta formar un triangulo, los dos catetos dan hacia cultivos y casas de campo y la hipotenusa son las cuatro ensenadas anteriormente mencionadas. El centro de la ciudad queda entre las dos ensenadas del centro, este es pequeño pero con avenidas amplias para la cantidad de carros que la recorren, porque no está mal recordar que mar del plata tiene 400.000 almitas que la habitan pero en temporada alta tiene la capacidad para albergar 3 millones que necesitan como todo el mundo, pieza, baño, parqueadero, restaurantes, mercados y bla, bla, bla… Es por esto que la mitad de las casas son de veraneantes de Buenos Aires y otros lugares y la mitad del centro son hoteles para los que no tienen la platica para comprarse una finca en ciudad tan exclusiva! Se ven unos barrios cachetuditos en la zona sur y menos bonitos en la norte (nosotros estábamos en el centro). La ciudad es limpia y más o menos arborizada, el clima de verano es caliente pero no huele a nada a diferencia de las ciudades costeras que ya había pasado, que huelen o a pescado y algas o a meados. La arquitectura es fea o bonita, según el edificio que se mire pero en conjunto no desentonan y los barrios de casas tienen unas bien bonitas. Muchos barcitos, cafés y restaurantes con comida buena y variada. En el puerto estaba nuestro objetivo y razón del viaje: el rally Paris – Dakar, que ni sale en parís, ni va a Dakar sino que esta vez es Mar del Plata – Lima; si quieren ver por donde van a pasar los carros no es sino volver a ver mis fotos de los desiertos porque hacen el mismo recorrido mio pero a la inversa! Lo mejor del rally: los camiones, pero de esos no tengo ninguna foto porque cuando los vi estaba sin cámara y el día de la salida se enredaron un poquito, acaparando las motos todo el tiempo que una persona puede aguantar al sol y con una insolación fuerte pero antes de los desmayos, vomito y quemaduras de algún grado; cuando vieron que la gente se cansó de esperar soltaron unos carros y listo. Entre las motos y los carros comimos McMaluco; pero después comida buena en restaurantes y bares. Teóricamente tenia derecho a una noche gratis, fruto de una apuesta con uno de esos que no creyeron que yo llegaría pero sorpresivamente aparecieron o se convirtieron en patrocinadores del paseo! Muchas gracias a Pelukin y a Eutimio por la estadía en Mar del Plata y por la compañía cómo no! La devuelta, incomoda pero el paseíto valió bastante la pena. Ensenada norte, creo que se llama las perlas Ensenada norte centro, playa Bristol Muelle para pescadores Casino y centro al fondo Casino Atlantico sur Edificios ensenada del puerto Puerto con los camioncitos de Dakar Cultivo de girasoles en el camino Mini Otro mini      

Fin de año, Mar del Plata Fin de año, Mar del Plata

Jardim Botánico

Miércoles, 23 ene 2013

Es básicamente lo mismo que lagoa con la muy grande ventaja que no tiene casi edificios; casi todos están bajo el corcovado, entre lagoa y humaitá. Despues del parque lage viene una parte de edificios bajos y por último tiene todo lo colindante al jardin botanico, el parque que le da el nombre al barrio, con casas cincuentonas muy pero muy especiales por no decir que cómo ya lo había dicho antes, hace que el barrio sea de mis preferidos, aunque por el sitio donde está, lo más seguro es que todo sea carisimo. Más arriba de las cuadras colindantes a la pacheco leão (la calle principal) están casas modernas de ricos, muy ricos, todas uy encerraditas pero con una buena vista de la lagoa y del parque del jardin botánico. Este parque, como todo jardin botánico tiene todo lo que tiene un jardin botánico así que no me ppondré a describirlo. Lo mejor son las casa que lindan con el jardin botánico y los bares y restaurantes que tiene, ya que no son al estilo carioca, o sea, para tomar cerveza parado en la acera, sino que tiene terracitas y mesas en las aceras. Por este barrio se va a la vista chinesa y a boa vista. desde el parque lage se puede tomar un sendero que sube al corcovado, que si tengo tiempo lo haré para que lo puedan ver. La parte del jockey club que está en este barrio, tiene mas grafitis que la que corresponde a Gavea  y por la parte de la sociedade hipica brasileira tambien hay bastantes y muy buenos. De turístico no tiene nada aparte de los dos parques mencionados, pero el barrio es tan bueno que vale la pena la paseadita y si por cosas de la vida se va a vivir a Rio, este es el barrio para vivir si se tiene el presupuesto. Muro exterior del Jockey Clube   Jockey Clube   Buena esa   El ojo   Mas del muro   grito   Pescado   Jardim Botánico   otro   mais um   Rua jardim botanico   Tiburones   Pajaro   y otro   Parque del jardim botanico   Fuente   Fuente y alameda   Guadua   Tunelcito para namorados   Casas del barrio   Mas casas   Casas para gente con platica

Jardim Botánico Jardim Botánico

Continentes

Interesante

Bikes & Hikes

No solo de motos y minivanes vive el motoneto, tambien por este blog se patonea y se monta en bicicleta.

Pedaleando, pedaleando y caminando y caminando las montañas se recorren, se suben y se bajan. Con una mochila al hombro, una buena media docena de ampollas y una cámara, como no, la bitácora del motoneto registra otro tipo de turismo que bien vale la pena.

Equipaje

Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.

Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.

Preparación

Hacer un viaje de estos no es ninguna maravilla, solo se necesita plata (mucha) y tener el tiempo para hacerlo. Ya hablando de cosas puntuales para preparar el viaje considerando que ya se tiene la plata y el tiempo reservado; estas son las cosas que se necesitan

Tips

Al hacer un viaje en motocicleta, mochilear por el mundo, bikepacking en la bicicleta por las montañas vecinas o lejanas o andar como peregrino por los caminos de santiago exigen un poquito de preparación.

Aqui lo encontrarás: desde qué llevar en la mochila, qué ropa usar, qué herramientas tener a mano y cómo organizar todo para que quepa en el menor espacio posible.

El Mundo