Stein am Rhein

Taxonomía de Linné

Clase: Chondrichthyes

Subclase: Elasmobranchii

Orden: Squaliforme

Familia: Lamnidae

Género: Wassersüss

Especie: W. Steinamrheinenii

Conocido localmente como el Reinerhaie, pronúnciese rainerjai, este escualo de la familia Lamnidae, la misma del gran tiburón blanco, fue descrito por primera vez en 1649 por el ministro de pesca Albrecht Von Fischfang durante el reino del monarca Habsburgo, Ferdinand III. En ese entonces el animal fue descrito por el ministro, en correspondencia con el reino, en los siguientes términos. “… el dicho salmón dentado, ya una vez exhibido en puerto por parte de los pescadores, a quienes el gobierno de su majestad encargó la caza o captura de dicho espécimen, demostró ser un animal terrorífico. De largo algo más de dos brasas y de ancho en promedio una vara, sin escamas y exhibiendo una dentadura temible, con 46 dientes afilados como las mejores dagas de los generales de nuestro glorioso ejército imperial, el llamado por los ignorantes de estas zonas, Reinerhaie, es un salmón capaz de arrancarle las carnes a un cristiano de tan solo un mordisco. He sido testigo de narraciones increíbles que incluyen miembros cercenados, muertes indescriptibles y ríos de sangre que si no fuera porque veo este monstruo con mis propios ojos, tendería a afirmar que estas eran exageraciones de los pueblerinos que viven a las orillas de este lago, (…). Por medio de la presente recomiendo al Dr H. Krankenheit y al honrabilisimo Dr Deutlich Sichertot de evitar hacerle recomendaciones a S.M sobre las propiedades curativas de estas aguas, ya que el riesgo de encontrarse con el salmón Reiner es real. Mejor que incluyan las aguas de los lagos de Luzern para ello, (…). favor hacer llegar  estas descripciones al general M. Allgemein, porque puede encontrar este peligroso pez como una buena arma contra Luis XIV y el traicionero Manzarino si se logra implantar en las aguas del Sena…”.

Durante siglos un temible salmón para los teutones, el W. Steiamrheinenii tan solo en 1798 fue descubierto, descrito y clasificado para la comunidad científica por el gran Alexander Von Humboldt justo antes de emprender su famoso viaje por américa. Clasificó al Reinerhaie dentro de la taxonomía de Linné como un escualo wassersüss, más específicamente un squalus lamnidae wassersüss steinamrheinii see, en sus escritos referido como el tiburón Konstant, o Konstantin como comenzó a llamarse durante los primeros años de su descripción científica. Sobre su voracidad y peligrosidad Von Humboldt en sus memorias dice: “Me estaba bañando en sus aguas, las del lago Constanza, cuando fui sorprendido por un alboroto proveniente del lado suizo. Decidí pues dirigirme hacia el lugar donde se encontraban reunidos estos individuos, quienes gesticulaban sin control en su incomprensible lengua el desespero y temor que estas aguas les provocaban. Me fue presentada a la víctima, quien hacía poco había sido atacada supuestamente por un Konstatin, le faltaba una pierna, al parecer arrancada de tajo por el temible pez. Por cuenta de este animal, ante nuestros ojos, la chica, de unos veinte años, expiró su último aliento sumergida en un charco de sangre y rodeada por curiosos. Un aristócrata del pueblo, Herr Schuekaufer, nos encargó a mi persona y a M. Bonpland capturar al animal para estudiarlo detenidamente. Al ser el suizo, un país tan pobre, tuvimos que embarcarnos en uno de esos botes de ellos, una scapha, y dando tientos por toda la orilla del lago, por pura suerte el animal, leviatánico para M. Bonpland, escualo para mí, encalló por propia cuenta en nuestras redes cuando apenas las estábamos instalando. Hecha la captura y dado en muerte al espécimen de un disparo, dispusimos del altar de la iglesia de una localidad cercana, Stein am Rhein, para estudiar al temido monstruo náutico. En efecto, tal como yo lo preveía, es un escualo, el primero de su especie en vivir en cuerpos acuáticos del interior europeo…” Las recomendaciones de Von Humboldt incluían unir las fuerzas imperiales de los Habsburgo con las del gran ducado de Baden para erradicar este animal de la zona, ya que con los pobres campesinos suizos poco se podría contar.

A partir del contacto de Von Humboldt, el Konstantin comenzó a ser llamado de nuevo Rheinerhaie, pero ahora con especie conocida, W. Steinamrheinenii, en honor a la localidad donde fue clasificado oficialmente en el modelo taxonómico de Linné. Con el pasar de los años, hablamos de decenios, sobre todo con los esfuerzos del ducado de Baden, estado aficionado como el que más a la pesca y a la caza con escopeta, la población de este exótico pez descendió hasta que se consideró completamente erradicada. Las autoridades debieron que actuar de nuevo, esta vez para impedir esta práctica, pues de tanto disparar al agua, la población  de salmones, truchas, patos y hasta uno que otro nadador comenzaron a peligrar.

No se sabe cómo pasó este animal desapercibido durante casi un siglo, pero su escasa población logró coexistir sin ser descubierta por la atención de los pescadores locales hasta que bien corrida la primera guerra mundial, el general prusiano Maximilian Von Blutkrieg, de baja médica en ese momento, fue la última víctima conocida. Un Rheinerhaie, posiblemente un joven retoño, arrancó, en un proceso muy doloroso a falta de dientes más grandes y afilados, las partes nobles de Von Blutkrieg mientras este se bañaba en las terapéuticas aguas del lago Konstanz.

El convaleciente general antes de volarse los sesos para salvaguardar su honor, firmó en solemne ceremonia su testamento, en el cual, en el inciso H.12 testamentaba: “…quien fuere que presentase un cadáver de este demoniaco pez, será recompensado con 5000 marcos.” En el inciso H.14 el general añadía: “Se crearán unos fondos manejados exclusivamente por Herr. Geldstehleb para el pago de estas recompensas. Se destina el treinta por ciento de mi fortuna para esto. Si pasados quince años desde el último cadáver del pez no vuelve a aparecer otro, el sobrante de estos fondos será destinado para la construcción de una escultura  que enaltezca mis miembros perdidos”

Los últimos cinco especímenes de la especie fueron rápidamente capturados por pescadores de la zona. Un escualo macho, una hembra y tres ejemplares jóvenes los cuales fueron supuestos como hijos de la última pareja. Frente a la fortuna restante de los fondos de H. Blutkrieg, el gobierno suizo aconsejó a H. Geldstehleb a depositarlas en un banco nacional donde los fondos estarían seguros mientras se procedía a realizar el proceso de autorización para la instalación de una obra artística con las gónadas de H. Blutkrieg. La licencia tomó su tiempo en ser procesada, fue denegada pasada la segunda guerra mundial pero ya no importaba; H. Geldstehleb, el único doliente de esta manifestación artística, se creía en américa escondido por los posibles crímenes que en su patria, Alemania, le iban a imputar.

La policía suiza sin embargo destinó un poco de estos fondos, antes que desaparecieran para siempre, para informar y tranquilizar a la población de la zona sobre la ausencia del temido Rheinerhaie, antes llamado Konstantin, escualo de la especie Wassersüss Steinamrheinenii.

Aviso que dice: No hay tiburones en el Rin

¡Siquiera vi el anuncio! Bueno, exagero, igual no me habría metido. Con tiburón en el lago o sin él, mi cuerpecito esas aguas no iban a bañar… ¡estaban heladas!

Anexo

Pueblo Stein am Rhein, ubicado en suiza, justo en una ensenada del lago Bodensee de Kontanz

Primer San Jorge que en vez de asesinar dragones, se las ve con basureras!

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Lagoa

Lagoa, como su nombre lo dice es un lago, su nombre verdadero es lagoa de freitas, pero el barrio en sí, se llama lagoa a secas. Mentiras, la verdad es que no es un lago, es una cienaga, una tijuca como se llaman acá, pero por alguna extraña razón no se llama así; imaginandome la razón, debe ser porque ya habían muchas tijucas en Rio y llamar otra así podría prestarse para confusiones. El barrio lagoa, como su nombre no lo dice es caro! pero bastante, al parecer mas aun que leblón. Esto se debe a que la parte construible es poca y porque la vista es buenisima, la lagoa y toda ipanema.
Tiene una ciclovía que la bordea entera y es lugar ideal para hacer ejercicio, algo que los cariocas verdaderamente aman despues de la obligatoria bronceada.
La lagoa es contaminada y no se recomienda en lo absoluto meterse al agua, aunque alquilan los increiblemente feos cisnes bicicleta para pedalear por toda la lagoa, también estan los clubes de regata, botfogo, flamengo y algun otro que me olvide, para remar sin olas y si de ejercitar el abdomen se trata, al lado de las ciclovías hay unos barcitos que venden cerveza de lo mas ambientado del mundo, aunque sus precios no sean tan amables como uno quisiera.
El barrio es enteramente residencial, ya que el comercio se encontrará en impanema, leblon o botafogo que son los barrios colindantes; hay que mencionar que humaitá también linda con lagoa, pero es tan pequeño que no cuenta y jardim botanico y gavea son también residenciales sin mucho comercio.
El barrio es básicamente todos los edificios que dan contra la lagoa y en el norte y este una cuadra para adentro, así que es grande de extensión pero al mismo tiempo es pequeño en población.
Está reodeado por morros, entre ellos cantagallo, el mismo de copacabana pero por detrás, cabritos y saudade que tienen en la mitad la unica parte urbana entre morros que no son favelas, pues tiene casas de gente bastante rica que pudieron pagar a precio de oro la vista que tienen; y por último el siempre presente morro que tiene al corcovado.
Es de estrato super alto y esto se ve en los restaurantes que tiene, todos son caros.

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El libertador San Martin

 

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Lagoa con os dois irmaos e a pedra gavea al fondo

 

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Edificios en el unico puntico donde pudieron construirlos

 

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Ipanema y Leblon al fondo

 

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Restos de pedidos a Iemanjá

 

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Iemanjá y otros orishas

 

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Cinticas para pedidos a Iemanjá y otros orishas

 

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Un manglar, como pueden ver no es un lago sino una cienaga

 

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Morro cantagallo por detrás

 

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Edificios en lagoa

 

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Cicloruta

 

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Mas edificios y ninguna belleza arquitectonica

 

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Corcovado, lagoa, ciclovía

 

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Escaleras

 

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Empedrado portugues

 

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Pequeña vía privatizada

 

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Edificios metidos a la brava donde no caben

 

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Una iglesia

 

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Arquitectura estandar brasileira

 

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La única favela de ricos en Rio

Accidente y Vista Chinesa

Es un acto de suma gravedad, pecado, heregía, atentado a las costumbres y códigos de comportamiento, acto censurable y sin justificación alguna; lo acepto, fue mi culpa, trataré de no volverlo hacer. Ante tanto atrevimiento por parte mia; ignorando los códigos de conducta brasileños e irrespetando con todo descaro el comportamiento cívico y urbano de esta ciudad que tan bien me acoge; pido disculpas públicas con la mano en el corazón. Lo que hice, con buena voluntad, pero ya con conocimiento de que eso no se hace, recibí mi merecido.
Lo hecho, hecho está, solamente me queda narrarles lo acontecido para que si por cosas de la vida viajan al brasil (bastante recomendado por cierto) no incurran en mi falta, es decir, le di paso a un carro!
Para mi, perder medio segundo de mi vida dejando que otros pasen delante de mi en la vía no me parece gran pecado, pero lo cierto es que si.
Dice la deontología; vuelva y juegue con esa palabrita, que lo correcto y socialmente aceptable varían según el contexto, es decir, dependiendo de donde me encuentre un comportamiento determinado puede ser aceptado o repudiado. Acá en brasil y en bogotá por ejemplo, los códigos tácitos viales funcionan a partir de la idea de que usted es un hijo de puta, si usted se comporta de manera diferente, no hará lo que los demás esperan que usted haga, o sea, se está comportando diferente a lo esperado y eso puede de cierta forma ir en contravía al código establecido produciento un obvio cortocircuito.
La mejor forma de ejemplificar esto es con la odiosa comparación entre medellín y bogotá. Medellín tiene en promedio, muchos más accidentes que Bogotá; algo que si se mira en relación a la calidad de vías y fluidez de tráfico, no podría tener ninguna lógica; pero si se mira por el lado de los códigos de comportamiento se podrá encontrar la justificación de la forma más sencilla: En Bogotá todos, sin excepción cuando estan montados en un carro, bus o moto son unos hijos de puta de la peor calaña; en Medellín por el contrario existen dos códigos de conducta; uno el de sur, un poquito más educado, y otro, el del norte, muy al estilo Bogotano, es decir, en la misma ciudad se comportan de manera diferente en las vías y cuando estos dos códigos de comportamiento se juntan, se podruce lo inevitable, mal entendidos viales, que al final dejan como resultado accidentes.
Ambas medellín y Bogotá odian a las motos, son un enemigo público al que hay que hacer caer en la medida de lo posible; esto difiere un poco del sur; si se toma argentina o Brasil, no las odian; las temen, porque los motoqueros argentinos y los motoboys brasileiros son en palabras simples, unos atarbanes! (de todo estos ejemplos se dejará por fuera al perú, ya que no posee ningún código identificable aunque todo se puede resumir en una falta absoluta de sentido comun y de supervivvencia!).
Así pues, al darle yo paso al bus, en mi ingenuidad, esparaba que el entrara en mi carril, por lo tanto yo debía bajar un poco la velocidad. Error! el bus obviamente esperaba que yo no le diera paso, y la persona que iba atras tampoco!
Esta vez estuve rápido; al oir cuatro llantas friccionando con el pavimento, a dos metros detrás de mi, lo que hice fue soltar el manubrio de la moto, el resto lo imaginarán… Golpe por detras, motoneto por los aires, moto resbalandose en el suelo y todo con musica de fondo proveída por cuatro lindas llantas y plásticos de moto con asfalto.
De forma dámatica, con motoneto volando dejamos atras este relato para empezar el verdadero tema de esta entrada: Vista Chinesa
Para llegar a ella, bueno, es un él, es de hecho un mirador, se debe entrar por arriba de Lagoa, pasando por un barrio que aun no conocía llamado Jardim Botánico; entra dentro de mi top 3 de barrios preferidos de Rio junto con Humaitá y Urca. Cómo ya tengo cámara en el transcurso de enero por estos pasaré para que ustedes los vean.
De allí se sube una montaña que tiene dos caracteristicas: se entra a un bosque en medio de la ciudad llamado Tijuca y que debido a la cantidad de árboles y sombra, es el único lugar de todo Rio (exceptuando los centros comerciales y el fondo del mar) donde no hace calor.
Mucha gente va a este parque y básicamente o caminan por el bosque, o se meten a unas cachoeiras (cascadas) a hacer paseo de olla o picnics; hay otros que lo hacen en bicicleta, pero solo si son super deportistas, porque la subida es dura. Arriba está el mirador Vista Chinesa que tiene una buena panorámica sobre la lagoa, el corcovado, Botafogo, Ipanema y Leblón. Copacabana está tapada por unos morros y el pan de azucar se verá bien si se llega temprano, ya que el aire es brumoso o contaminado y no se logra ver muy lejos.
Se llama Vista Chinesa porque el kiosco del mirador es una imitación en cemento de una estructura de guadua (para quienes no son colombianos y no reconocen las diferentes especies de hierbas, la guadua es el bamboo grande que se ve en las peliculas del chino que hace las dagas voladoras, o si lo quieren conocer mejor, solo vayan a colombia).
Cómo todo lo de imitación, es bastante risible, al igual que las estructuras alemanas imitación que se ven en el sur del país; pero vale la pena ir, la vista es buena, el parque es buenisimo y el ambiente, menos caliente que en la ciudad hacen que sea recomendado pegarse la pasadita.
Donde ibamos? ahh si, en un dramático vuelo con destino al suelo. Pasó lo que casi nunca pasa, caí parado con la moto tirada en el suelo entre mis piernas. Cómo no caí, me permití hacer lo que se hace en estos casos cuando uno sale ileso, es decir mirar a quien me atropello y proceder a hacer todas las señas posibles de disgusto. Para ser más específicos procedí a manotear en estilo argentino (algo tiene que quedar despues de tanto tiempo allá!) no la insulté ni dije una sola palabra; solo después paré la moto y resultó que aun estaba prendida.
Ella; si, mi atropelladora, terminó su llamada de forma abrupta (todos los brasileños conducen mientras hablan por su telefono, que nunca puede ser nada diferente de un IPhone, proveedor de status, comedor de un sueldo del año, ya que siempre tiene que ser el último modelo y con el lindo valor de algo alrededor de 700 dolares si se tiene un plan), se bajó del carro y mientras caminaba hacia mi, se podía ver como su bronceado, fruto de tantos años de sol y playa, se desvanecía en una linda pálida.  Voce ta bem? preguntába y repetía mientras temblaba de piés a cabeza. Yo mientras tanto la veía temblar y mirabá mi moto para ver si tenía algún daño o algo que se le pareciera; solo unos nuevos rayones y el resto intacto. Tranquila, no pasó nada. pero mis palabras no llegaban a ella; de lo asustada que estaba no parecía notar, que en efecto no había pasado nada, y ya que cómo el código de conducta lo indica yo debería decirle unas cuantas cosas en volumen alto y acompañado de porras, filha de puta y unos cuantos carajos, mas confundida estaba al no recibirlos.
Tranquila, de verdade, noa paso nada!, cómo seguía temblando me tocó darle unas palmaditas en el hombro, tomarla de la mano y mostrarle que en efecto, no pasó nada.
Con tanta amabilidad ella no podía, así que entre mil desculpas, otros filiz natal (cuando ya había pasado), otros feliz ano novo y otros obrigados, todos sin orden definido, entremezclados varias veces en frases tan temblorosas y rápidas que no las podía entender, logré calmarla. En esas llegaron tres policias de transito que estaban bastante cerca del accidente, teniendo como fondo de la escena, los miles de morbosos en carro tratando de ver al muerto y el bus, causante de mi mala acción dejando al pasajero que debía bajar para proceder con su ruta.
A los policias, tranquilos, no pasó nada; a ella, otras veces más, tranquila, calmese, no pasó nada.
Terminado el suceso, a motar la moto y a culebrear entre el transito como un loco, que así es como se debe manejar acá para evitar accidentes.
Moraleja: donde fueres, has lo que vieres. En argentina, se un atarban, en brasil, se un hijo de puta, en chile, se educado, en uruguay, se educado, en perú, sobrevive!

 

Ahh y Feliz año!

 

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Corcovado

 

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Moto en Bosque de Tijuca

 

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La carrtera en el bosque

 

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Botafogo, Lagoa e Ipanema al fondo

 

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Ipanema

 

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Kiosco imitación guadua

 

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Bolardos

 

Día 195 Sao Paulo (comparativo odioso entre Rio y SP)

La comparaciones son odiosas, todos lo sabemos, pero como el motoneto les quire contar mas o menos lo que ve, y no tiene otra forma que compararlo con alguna otra que haya visto, pues me permitiré comparar Rio con Sao Paulo. Si algún carioca o paulista lee esto me perdonará cualquier cosa que diga de su ciudad que no le guste.
Para empezar, ambas me gustan bastantes, es más, en cualquiera de ellas podría vivir sin ningún problema, pero sería mentira si les dijera que son lo mismo, porque no lo son, es mas son casi una opuesta a la otra.
De Sao Paulo se dirá que es más ciudad que Rio, mas o menos que la misma comparación entre Medellin y Bogotá, la grande es la que manda y la que tiene todo, además es en ella que se crea toda la producción cultural, artistica y en fin, la que crea las modas y modos que se exportarán al resto del país, sea que és lo que debe estar de moda, cuales son las tendencias a seguir de lo que sea, todo esto sin hablar del poder económico.
Sao Paulo es muy grande, tiene 20 millones de almitas; tanta gente tiene que producir mucho más dinero que una de 6 millones cómo lo es Rio, es más, el dinero y poder que tiene en este momento brasil viene casi todo del estado de Sao Paulo, ya que si se toma la via Dutra (la autopista que comunica a Rio con SP o al revez) se verá que las empresas, industrias y demás compañías que generan toda la riqueza, estan en este estado, es ahí donde está empezando la industrialización del brasil y se puede afirmar, lo hago porque lo vi, que las empresas son bastante grandes y son muchas. Mejor dicho, en lo económico no hay nada que hacer, Sao Paulo es mucho más grande e importante que Rio, por mucho.
En cuanto al mundo cultural y artístico tampoco cabe la comparación; es en Sao Paulo donde se encuentra todo lo importante, los conciertos, el teatro y los artistas underground u  off como lo llaman en argentina, son quienes crean las nuevas tendencias, innovan y mas importante aún, quienes exportan las artes y cultura de un país o las imponen a las demás partes del mismo. Lapa y Santa Teresa en Rio son bohemios, pero en Vila Madelena es donde viven los verdaderos artistas del brasil (digo verdaderos, no por despreciar a los de Rio o de otras partes del brasil, sino porque los importantes de verdad estan ahí; que le vamos a hacer!)
Queda otro item, el politico, ahí si las dos ciudades se salvaron, llevaron a toda la basura a brasilia donde queda el poder político del país, así pues, se evitan ver a parlamentarios y congresistas por sus calles; se los llevaron a todos a lo mas adentro de brasil, bien lejitos y los metieron en una ciudad llena de edificios de niemeyer que cómo ya se habrán dado cuenta, no me gusta (desculpe brasil!)
Si todo lo importante está en Sao Paulo, que le queda a Rio? pues lo que no tiene Sao Paulo, calidad de vida! eso además de playas, ambiente relajado, mejor clima y cilcorutas!
En Rio se vive mejor, con menos estres que en Sao Paulo; es más pequeño, se puede caminar, montar en bicicleta y no se tiene que depender de un carro como en SP (eso no quiere decir que sea fácil, siguen siendo super maleducados en la conducción) pero igual, no se encontrará nada mejor que ir del centro a Ipanema o Leblon en una bicicleta; o si se está cansado de trabajar, salir a dos cuadras y hacer surf, o skate… eso en Sao Paulo es imposible… si se quiere trotar, montar en bicicleta o hacer skate, se tendrá que tomar el carro o el metro e ir al parque de Ibirapuera para poderlo hacer.
Se preguntarán entonces porque Rio internacionalmente suena más que Sao Paulo, y la respuesta es simple, por el turismo, para un turista Rio es perfecto, playa, mar, garotas, fiesta y una topografía magnifica ambientan el paseo que sea . Es por esto que todas las reuniones de la onu, cambio climático y demás organismos internacionales se hacen en esta ciudad… tiene hoteles y lo que le gusta a estos personajes que todos sabemos que no van a trabajar o hacer algo por la humanidad, es seguro que prefieran tomarse unas caipirinhas dandose humos de importancia, comiendo putas y farreando hasta al amanecer, porque si fueran a Sao Paulo les tocaría… trabajar!
Sao Paulo es la ciudad de los micro cosmos, es una galaxia, esta todo, pero bien escondido, si se busca y se encuentra no habrá mejor lugar; en cambio en rio todo es mas evidente y más fácil; todo depende del estilo de vida que se tenga.
Ahora les voy a decir algo que nunca creería que podrían salir de mi boca, bueno en este caso, de mis dedos… Medellín, si, medellín, la que no sale en ningún mapa del mundo es más ciudad que Rio!!! Cómo lo dice la magnifica carioca da gema, Rio es la vitrina de brasil!
Medellín, callidita, con nadadito de perro tiene cosas que en Rio nunca se encontrarán, por ejemplo para que se ubiquen, un centro comercial solo se computadores, pasillos comerciales solo de cámaras, o solo de gafas y un grandisimo etc, ya que Rio en estos aspectos se comporta como un pueblo por más cosmopólita que sea.

 

Calle en sumaré, SP

 

Vila Madelena, SP. Tienen terrazas y todo!

 

La calle mas importante del brasil, la avenida paulista, SP

 

Paraque Ibirapuera, SP

 

Lago en parque Ibirapuera, SP

 

Que contraste con SP… praia de Ipanema, Rio

 

Bahía de Botafogo desde Urca, Rio… una cervecitas así se con mal tiempo en Rio siempre caen bien

 

Botafogo, Rio

 

Santa Teresa o Gloria, ya no me acuerdo, pero quedan en Rio

Día 166 Floripa y las buenas intenciones

Floripa amaneció con agua, entonces aparte de desatrasarme de todas la entradas que les debía (cómo se deberán dado cuenta… mentiras, yo se que los fines de semana no me leen, así que les informo que ya me desatrasé!). Una vez terminados mis deberes con ustedes, tuve la brillante idea de arreglar a Jose Obdulio, que tanto me ha jodido la vida últimamente, pero… con buenas intenciones no basta, bueno, en efecto si basta, pero tambien es recomendable tener conocimientos, y como yo de electronica se lo básico, por ejemplo que cuando la pila dice + hay que poner el machito de ella mirando para ese lado… conocimientos así por el estilo no son los suficientes para una vez desarmado el aparato, tratar de soldar la conexión fallida con silicona y duct tape. Mirando los órganos internos de Jose Obdulio, son todos verdecitos y llenos de chips, pero además tiene cables y pestañas que ridigidizan el aparato además de sostener los circuitos en su punto, dificultando bastante el trabajo del médico informal y con poca experiencia. Al final tratando de sacar la targeta, digamos para disculparnos (ante la ausencia de seguro médico), que disloqué un tolín un cable… justo el de la antena, nada de que preocuparse, solo es necesaria para conectarse con los satelites y ellos bien lejos que están!
Siguiendo con la dificultosa operación, se brillaron los contactos del enchufe usb y su opuesto en la targeta y con la bien utilisima silicona se unieron de forma que no volvieran a molestar. Una vez hecho esto, reensamblar a Jose Obdulio y tratar de enmendar el error del principio, pero el cable resultó bastante pequeño. Disculpa perfecta para dar una vuelta por la ciudad para buscar un cautín para ponerle una gotica de soldadura, pero como se imaginaran, murphy decidió que cómo todos los daños y accidentes que han pasado en este paseo han sido los fines de semana, pues este no debía ser la excepción.
La buena noticia es que ya no lo necesito… al conectar a Jose Obdulio al computador ni siquiera hay conexion alguna, así que a un paciente muerto para que seguirle trabajando???
Cómo yo de dioses y plegarias no se mucho, se les pide que recen por el alma de Jose Obdulio y por que el motoneto encuentre brasileños bien queridos a la entrada de Sao Paulo, que los va a necesitar!
Amén

El Puerto de Lagoa Conceincao, bastante pequeño… pero que importa!

Mas de la lagoa

Lagoa con mucho viento

164 Florianopolis

El centro de Floripa no tiene mucho para ver si lo que se está esperando es llegar a un centro historico. Tiene dos calles de 6 cuadras donde se encuentra todo lo viejo. Es bonito y ambientado; lamentablemente para ustedes, el genio que escribe este blog decidió que lo mejor era llevar la camara sin la memoria, por lo tanto no hay ni una sola foto. El resto del centro es lo mismo de una ciudad moderna brasileña, los edificios no son ninguna maravilla arquitectonica pero tampoco desentonan, así que se puede decir que la ciudad es uniforme y en cierto modo bonita. Se ubica en la isla de Santa Catarina que mide alrededor de 50km de largo y unos 10 de ancho; no se trata de una isla pequeña.
Una vez hecho el centro, se enmendó el error y con una memoria dentro de la camara se pudo empezar a tener las imagenes necesarias para poderselas mostrar a ustedes para que se puedan hacer la idea de lo que se pierden.
El paseo fue entonces las playas de pescadores de Santo Antonio de Lisboa, Sambaquí y Lagoa Conceincao. La primera y la segunda son de pescadores, sin pescadores, pues el siglo en que vivimos estos son más un adorno para las playas turísticas que verdaderos locales… me explico, las compañías pesqueras son industriales, un hombre y un mini bote no hacen mucho cómo para llenar la góndola de mariscos de un supermercado o siquiera los miles de bares que hay en esta isla. Pero igual, las dos primeras son teóricamente de pescadores, pero la verdad es que son bahias con una playa bastante estrecha, con casas de brasileños no se si de floripa o de otra ciudad que son utilizadas para pasar el verano, y tienen muy pocos bares o restaurantes, aunque los que hay tienen su terracita o deck justo encima de la playa, asi que la cerveza por alguna extraña razón, sabe lo más de bueno en este tipo de lugares.
Por último, para describir la isla; a vuelo de pajaro, ésta es un chorizo con dos cadenas montañosas una en el centro que la atravieza de un lado al otro con ciertas intermitencias  y otra mas al oriente que también hace lo mismo. Entre estas, está la lagoa conceincao como elemento principal, pero hay otras lagunas y cienagas regadas por la isla. El agua parece de mar, pero no tiene olas. A su alrededor hay bares, discotecas y restaurantes. Al igual que en los otros puntos, la cerveza también sabe deliciosa.
Bueeno, y eso es todo por hoy.

 

Mar y Lagoa

 

Santo Antonio de Lisboa

 

Santo Antonio de Lisboa con floripa al fondo

 

Sambaquí

 

Uma cerveja

 

Lagoa Conceincao

Día 163 Porto Alegre – Florianopolis

 

La autopista dentro de rio grande do sul es de 3 carriles y ahí si se paga peaje, bastante caro por cierto. El paisaje sigue siendo el mismo de antioquia, pero una vez se llega a Santa Catarina, la via se vuelve de 2 calzadas aún sin terminar. Al parecer el contrato quedó un poco mal hecho y posiblemente el contratista está robando bastantico, pues la parte que ya está terminada ya presenta las dos tipicas huellas undidas causadas por los camiones.
El paisaje cambia un poco, pareciendose a las sabanas de sucre, o si quieren mas detalles, a todo lo despues de sincelejo, pero con vejetación de tierra fría, aunque frio propiamente no hace.
En todo el límite de los dos estados está la ciudad de Torres con una playa muy famosa; famosa porque tiene tres piedras con muy buena vista y una playa muy buena para hacer surf. Allí almorcé e hice una caminada por uno de las piedras para poder tomar las fotos que verán
Seguí hasta la segunda playa mas linda del mundo (según un brasileño refiriendose a una revista francesa) de la cual no se sabe como fue calificada para tener semejante honor. La playa en efecto es muy linda y el pueblo está lleno de pousadas y valdría la pena para unos días, pero como yo voy es a Florianopolis, solo me quedé un rato y no más.
Ahhh, por cierto, se llama Praia do Rosa
Al fin, ya a las 7pm despues de 500km o algo así, se llegó a Floripa, como le dicen, para que… aquí me tomaré el atrevimiento de rebautizar el GPS, pues me volvió a hacer una de sus pasadas, por lo tanto, no se volverá referir a él como Jota Mario, sino como Jose Obdulio, que es mas odioso y detestable aún! Así que retomando, Jose Obdulio se volvió a quedar sin pilas justo a la entrada de la ciudad, que no es para nada fácil de transitar, no solo porque sus calles son estrechas y la cantidad de carros colapsa la ciudad, sino que además por la topografía de la isla, no hay calle derecha y se deben subir y bajar montañas en las que uno no tiene ni idea donde estar, sumandole que no había ya luz, y el motoneto no ve ni forro de noche.
Preguntado y con gran dificultad se llegó al hostel, que queda en lagoa conceincao, siendo recibido por una fria, refrescante y deliciosa cerveza!
Mañana les cuento más sobre la isla

 

Virgenes negras en praia torres

 

Mensajes de agradecimiento a las virgenes

 

 

Praia do Torres

 

Praia do torres desde mas arriba

 

Praia do Rosa… la foto no le hace honor a la playa!

 

Moto en uma lagoa antes de praia do rosa

Tomo II, Flamengo, Botafogo, Urca

Flamengo, Botafogo y Urca dan al mar, siendo flamengo un chorizo que se desparrama hacia adentro entre dos montañas, formando catete y laranjeiras (algo así como naranjales en español), botafogo sería lo mismo, un barrio entre dos montañas, con una bahía más pequeña, pero que recorre el valle formado por esas dos montañas hasta la Lagoa, y por último, Urca es una peninsula que comienza en la bahía de botafogo y termina con el Pan de Azucar.
Flamengo es una bahía larga también y de ancho solo mide 2 cuadras largas, es puramente residencial, pero su playa tiene una parque con ciclorutas bastante grande y desde allí se puede ver bastante bien el pan de azucar y su piedra hemana, el morro de urca. Atras queda Catete que es más comercial aunque no turístico, allí quedaba la sede de gobierno de Brasil antes que la capital fuese transladada a Brasilia y es una mansión vieja, bonita con un parquecito del largo de la cuadra (acordarse que son largas). Más atras queda Laranjeiras que es tambien residencial, sin ninguna atracción para un turista, aunque al igual que todos los barrios anteriormente mencionados, muy bueno para vivir; y es desde allí, que se sigue entre las dos montañas que van estrechandose hasta volverse el último barrio: Cosme Velho que es la entrada al Corcobado con su famoso cristo redentor montado arriba. Les doy una sujerencia: si van al cristo es mejor hacer temprano, y nunca un fin de semana porque habrá tanta gente como en machu pichu y no será fácil tomar fotos entre tanta gente y además no se podrá disfrutar del paisaje con comodidad, pues es desde allí que se puede ver todo Ipanema y Leblón, la Lagoa da Freitas, partecitas de Copacabana, Urca con su pan de azucar, Botafogo, Flamengo, el centro, Niteroi y en fin, basicamente todos los lugares por donde se va a estar. Para subir a este morro hay tres formas: tomar un furnicular, montarse en una van o si se está patriota, caminar un par de horitas loma arriba.
El Corcovado, Pan de azucar, el morro Urca, la pedra Gavea, los dois irmaos, son todas piedras como la del peñól o monolitos que tienen diferentes tamaños y alturas, las cuales no tengo idea para compararlas con la colombiana, así que si quieren saber cual es más alta o comprarlas en altura, ya saben que mr google no los defraudará.
Botafogo es una pequeña bahía llena de veleros y con la playa menos utilizada de Rio de janeiro, es una barrio muy comercial aunque no comercio para turistas sino para los cariocas en general, tiene una calle llena de cafecitos y bares llamada volontarios da patria, un monton de clubes de yates y por último es la puerta de entrada para Urca que es un barrio residencial minúsculo en un lado del pna de azucar y en el otro con una mini playa llamada la praia vermelha, o sea, la playa roja, que de roja no tiene nada, pero tiene a un Chopin mirando bastante pensativo el horizonte para buscar inspiración, o si de musas estamos hablando, alguna que otra garota para su próximo concierto. Lo único que uno no se explica es porque diablos está Chopin en una playa brasilera. Igual, para seguir con esculturas musicales, brasil tiene en ese mismo barrio, al único soldado caído que baila asereje o la macarena, cómo para hacer mas bailable y entretenida la guerra.
Todos estos barrios son un vividero bastante bueno, a precios altisimos pero igual inferiores a los de Copacabana e Ipanema y además tienen el plus de estar entre éstos y el centro.

Edificios que miran la playa en Flamengo

Pan de Azucar desde Botafogo

Playa de Botafogo

El Corcovado desde Botafogo

Chopin concentrado en praia vermelha

Pan de Azucar y praia vermelha

Hay alguien que no va estar contenta con la ola

eeeeehhhh macarena, ahhh

Praia vermelha, que de vermelha no tiene nada

Pan de azucar desde el morro de Urca

Pan de Azucar desde morro de Urca

Bahía Botafogo

Morro Urca + Botafogo + Copacabana

Calles de Urca

Puente que conecta Rio con Niteroi desde praia da Urca

Calles Urca

Barco en la marina da Urca

Barcos en la marina da Urca

Dejad que los niños se acerquen a mi*

*(Bajo la supervición de un adulto responsable)

Adivienen donde fue?

Adivinen quien toma más fotos que yo?

El que toma una buena foto aquí, es que se la ganó!

Ruina en el Corcovado

Antigua casa de gobierno en Catete

Casas Catete

Balcones Catete

Fachada Catete

Tomo I, Copacabana, Ipanema, Leblon y Lagoa de Freitas

Empezaré por los dos primeros chorizos, o sea, Leblon e Ipanema conformando el primero y Copacabana el segundo. La tres son superturísticas y las más famosas; son unas bahías bastante largas con sus respectivas playas atestadas de garotas en bikini, deportistas entrenando seriamente voleyplaya y foot voley (o como se llame), manes super anabolizados en narizona, grupitos musicales y millones de turistas; más ambientado no se puede. Despues de la playa sigue una ciclovía que atravieza toda la parte costera de la ciudad, ideal para transportarse o para hacer ejercicio, creo que es super peligrosa debido a que los ojos de quien va en bicicleta rara vez estarán puestos en el camino, ya que entre las garotas y los grupos musicales que estan en la acera me atreveré a afirmar que el ciclista anda un poco desconcentrado.
Para quienes se preocupan por la salud del motoneto les informo que no me caí ninguna vez!.
Despues de la cilcovía sigue una calle paralela a la playa en la que aparte de carros como en cuelquier otra avenida importante, se ven los nuevos millonarios que pasean descuidados y con afán en sus nuevos ferraris último modelo. Digo descuidados porque al parecer se les olvidan las llaves de la oficina, por lo tanto deben volver a Leblon, pero por alguna razon una vez estan en Copacabana se acuerdan de otra cosa que dejaron en la casa, obligandoles a volver nuevamente, y así sucesivamente hasta que se les acaba la gasolina o se aburren de que la puesta del sol no permita a los turistas, ciclistas y demás personas que estan en la zona, poder admirar sus nuevas adquisiciones.
Copacabana mide casi 5km de largo pero de ancho son solo 4 cuadritas bastante larguitas ellas, pero al fin de cuentas solo 4. Leblon e Ipanema miden mas o menos lo mismo juntas (digo juntas, porque estan juntas; solo las separa un canal que se llama Jardim de Alah.) y en este caso tambien miden lo mismo de ancho pero con más calles. El final de estas dos es una cienaga llamada Lagoa de Freitas, mientras que el final de Copacabana son unos morros.
En cuanto a arquitectura son más o menos parecidas, pero es de notar que copacabana e Ipanema son muy comerciales en las calles interiores, con cafecitos, bares, restaurantes y comercio en general siendo el de Ipanema más lujoso y exclusivo. Leblon es solo residencial pero igual es ambientado.  Todos son edificios de unos diez pisos de altura, de arquitectura simple, ni bonita, ni fea, pero todos juntos, más los arboles y el ambiente de la calle en general, crean una buena mezcla que hace que estos barrios sean buenisimos.
Los atractivos turísticos de los tres barrios es uno y solo uno: sus playas, con toda la fauna que quepan en ellas, es decir, las garotas y demás personajes anteriormente mencionados. Ya una vez se canso uno de estar en la playa se puede dar una vuelta por Lagoa de Freitas en bicicleta y se puede tomar unos caipirinhas en alguno de los bares que hay en la orilla. si se sigue bordeando la montaña se llega a botafogo por detrás.
Al final de leblón se ven dos rocas grandes que se llaman dois irmaos (dos hermanos), piedras bien ubicadas que separan a Leblon de Rosinha, la favela más grande de rio y de Sao conrado, otro barrio residencial lleno de edificios con una cancha de golf metida en el único espacio que encontraron entre las montañas.
Al otro extremo de la playa en Ipanema, se puede montar uno a una piedra que queda en el parque de la garota de Ipanema (creo que fue nombrado así por la famosa canción) donde se puede ver toda la playa hasta los dois irmaos, y cómo en esta época anochece rápido, se ve la puesta del sol antes de salir a comer.

Playa Ipanema, al fondo Leblon y los dois irmaos

Vendedor de Bikinis

Dois Irmaos

Acera Ipanema

Acera con piedritas super útiles para el capoeira full contact

Comprando bikinis

Playa, acera, ciclo ruta y calle, despues, el barrio.

Lagoa de Freitas en una foto que no le hace honor

Atardecer desde el parque de la garota de Ipanema

Pedra Gavea

Lagoa de freitas, a la izq esta Ipanema y despues del canal, a la derecha está Leblon, foto desde el corcovado

Eos, la del manto purpura, acobijando a los dois irmaos

La Gavea desde Lagoa

Impresiones Argentina 3 (Las buenas)

Mis impresiones sobre argentina son completamente parcializadas, ya que antes de salir estaba predispuesto a  que todo me iba a gustar y que además, a mi modo de ver todo me ha salido bien. Hecha esta aclaración me permito empezar: Los argentinos son de los mas amable que se pueda encontrar, desde la policia hasta cualquier peaton están dispuestos a ayudar siempre, y se toman el tiempo de decirle a uno con detalles dos o tres formas de acortar la distancia y en cual calle se encontrarán peligros, obviamente a la tercera opción a uno ya se le olvidó todo lo que han dicho antes, así que igual se va uno preguntando, pero todo el mundo ayudará.
Para mi, despues de haber viajado por medio continente, diré sin temor a equivocarme que es el país con los paisajes más variados y más bonitos con el aditivo que sus ciudades son bonitas, exceptuando obviamente las mineras y petroleras del sur.
Se recomienda hacer el paso de jama (casi que obligatorio) por la cantidad de ambientes que se pasarán en una sola jornada, además todos valen la pena verse. Se debe terminar en Salta (es mejor que jujuy), ciudad que vale la pena una estadía, pero antes si se puede, quedarse algo en Purmamarca, tiene un ambiente especial.

 

Paso de Jama.

Paso de Jama – Salar con algún nombre que no me sé

Una de las iglesis de Salta

Purmamarca
Mas al sur, Tucumán es una sorpresa pues aunque no tendrá una arquitectura tan especial como la de Salta si es una ciudad super ambientada, famosa en la región por su vida nocturna pero diré que la diurna tambien me gustó.

Tucumán
Cordoba es obligatoria y se podrían hacer solo unas vacaciones con ella sola; su centro es super ambientado y sus alrededores valen la pena el paseo (las sierras), además tienen el acento argentino que más me gusta y si es hablado por un hippie se podrá quedarse uno ahí solo para oirlo.

Catedal de Cordoba

Uno de los junines de cordoba (cuando digo junin es por lo parecido a esa calle en medellín-colomnbia)

Otra iglesia de cordoba

Alta Gracia – Sierra cordobesa
Rosario es bonita y ambientada pero me falto tiempo para conocerla; según dicen vale mucho la pena.

Monumento a la bandera – Rosario
Buenos Aires ni se diga, por algo sigo acá (despues se las describo)
Mendoza es muy bonita pero muy pequeña, así que con 2 días se tendrá de sobra, pero vale la pena tomar la carretera de caracoles donde arriba se puede ver el Aconcagua. De ahí se va a un valle Uspallata que es bastante bonito y aunque no me quedé creo que si se quedan un día no se van a arrepentir.

Calle de Mendoza

Caracoles, a la salida de Mendoza

Vista del mirador arriba de caracoles

Valle de Uspallata
Mar de plata es bonita y tiene buenas playas, todas del estilo europeo, si lo que se está buscando es palmeras, playas con arena blancusca y mar tibio quedese en colombia, en ningún lado las encontrará así (digo esto sin haber ido a venezuela ni a brasil). Si por el contrario se esta con ganas de estar en playas con cincuentamil carpitas, todas juntas pero con buen ambiente Mar de plata si vale la pena, además que la clientela es bien bonita.

Mar de Plata, Playa Bristol (creo)

Casino Mar de Plata
Santa Fe es de tamaño parecido al de mendoza, con un día creo que se tiene, pero es bonita y ambientada. La parte rumbera, llamada la recoleta no le vi nunguna gracia pero según lonely planet es recomendada (como fui un miercoles no les puedo decir nada en ese aspecto).

Plaza principal
Otro obligatorio junto con Cordoba es la zona de los lagos; desde Junin hasta el Bolsón, pasando por San Martin y Bariloche se encontrarán unos lagos de postal, de todos los colores y tamaños, con nevados al fondo o bosques pero al final todas las fotos saldrán bien así usted sea un pesimo fotografo; ayuda tambien que los pueblitos son bastante bonitos (excepto el bolsón) y su ubicación es siempre ideal. Se debe hacer la ruta de los 7 lagos y el paso mahuil malal de Pucon hacia Junin. No hice el cruce de lagos, que va desde bariloche hasta puerto montt porque toma mucho tiempo, es costoso y al final se ven los mimos lagos y bosques.
Esta sola zona ya vale unas vacaciones completas y no es recomendada, es obligatoria!

Lago Espejo

Lago Huachelafquen con Lanín al fondo

Nahuel Huapi

Rio Villarino
El calafate en tamaño es algo entre Bariloche y San Martin y su arquitectura también, bordea un lago cyan y tiene nevados al fondo. Queda cerca del imperdible perito moreno (el glaciar) y llendo hacia él se cruzan paisajes patagónicos bastante bacanos.

Glaciar Perito Moreno

Puente que cayó esa misma noche!

Paisaje Patagonico

Entrada al Calafate
Ushuaia es buena porque es la meta de todo motoneto, pero yo no la encontré tan especial como me la estaba imaginando.

Muelle de carga

Ushuaia
La ruta 40 en si es una mierda, pero es bastante diverida, tiene partes asfaltadas, partes en ripio, arena, lodazales y lagos imposibles de evadir. No se encontrará gasolina, ni comida, ni donde descanzar, aun así, me parecio buenisima para bajar al sur y creo que es la ruta que se debe tomar para ir a ushuaia, ya que si se está llendo, todavía se tiene el ánimo para luchar contra tantas adversidades y podrá decir al final del paseo que la recorrió y que la gozó. En cambio si se hace a la devuelta es posible que ya no se tengan tantos ánimos para luchar y pase de ser una diversión a un verdadero suplicio.
Además una de las sensaciones más bacanas que uno pueda sentir es el estar en la patagonia, nunca se le olvidará a uno el estar literalmente en el medio de la nada con su grandeza y su desolación, ni un solo árbol, nada de pasto, solo la ruta en linea recta que se pierde en el horizonte con su siempre compañero el cerco de la nada que tan bien viene de la nada y va hacia la nada. A la patagonia se debe ir alguna vez en la vida! Recomendadisima (en verano!).

Algo para tener en cuenta

Foto post accidente

Pantanos

Arena suelta
No voy a dejar de pasar por alto que algo muy bueno de la argentina son sus mujeres, que bellezas! lástima que siempre tienen un niño en brazos. Para entrenar los musculos del cuello y emular un ventilador, recomendadisima Córdoba, ahí estan las más lindas y en unas cantidades impresionantes.

(no pongo fotos, pero si las quieren ver prendan fox sports o sino vengan!)
En el sur por la ruta 3 se verá algo que se soñarían en Colombia; desde Rio Grande hasta Comodoro Rivadavia son muy aficionados a las four tracks y en vez de prohibirlas o hacerles la vida imposible a quienes disfrutan de ellas (como lo hacen en colombia) les dejaron hacerles pistas a ambos lados de la carretera con señalización y todo para que el que tenga una fourtack o una moto de motocross se pueda quebrar sus huesos sin que nadie les joda la vida.
Gran diferencia, en colombia se prohibe o se hace la vida imposible en cambio acá les hacen su pista para que puedan ser felices!

Pista para fourtracks al lado de la carretera
En esa misma ruta 3 se encontraran mas o menos a mitad de camino (una vez se le escaparon al frío) a Puerto madryn que es un pueblito bien ambientado que tiene como máxima atracción la peninsula de valdez con sus pinguinos, leones y elefantes marinos. Es algo así como las islas ballestas de perú pero con más recorrido (400km ida y vuelta)
Me gustó y es recomendada.

Leones marinos en peninsula de valdez

Peninsula de Valdez
En cuanto al tráfico se podrá decir que es super desordenado pero fluye, así que se puede decir que es bueno; no es peligroso ni estresante, solo se verán tacos en corrientes y cordoba a ciertas horas del día pero casi siempre se estan moviendo ya que acá los semaforos estan sincronizados y al lado de ellos aparece un letrero que indica a que velocidad se debe andar para tomarlos todos en verde (se llama onda verde, muy bien señalizada en rosario y cordoba; en bsas no tiene señalizacion pero estan cuadrados para que se recorra casi todo en verde).
De notar que los motonetos si son unas verdaderas bestias, cuando se va a pasar de carril no se mira para atras esperando un carro sino más bien tratar de adivinar por donde van a pasar los motonetos que se tienen atras. No se como no se matan más… creo que la accidentalidad está baja pero con el tiempo terminará aumentando. Cómo para variar ya estan pensando en poner el super peto que no sirve para mierda y joden montones por el SOAT. Al igual que en colombia es seguro que estas medidas no servirán para nada, ya que la tenencia o ausencia de un papel no va evitar un accidente. Solo si multan al que se pasa un semaforo en rojo, toma vias en contravia, hace atajos por la acera y culebrea como uno loco (todo eso lo hacen los motonetos bastante acá) se podrá disminuir eso y si le gastaran a educacion y cultura de manejo con un poquito de sentido común se podrá a largo plazo evitar que las motos se vuelvan un problema. (no va a pasar, porque el prohibicionismo y las leyes restrictivas se hacen por decreto, dan reditos politicos y votos – para parecer que se está haciendo algo – aunque no sirvan para nada)
Por último, aunque casi me quiebro el culo en la ruta 40 puedo decir que esta en sí no es peligrosa. Es una trocha muy pareja y en buenas condiciones. tiene unos tramos intransitables que son tán difíciles (arena, barro, lodo, lagos, piedras, en fin… cada tramo con características más difíciles y más variadas que el anterior) que le dan la fama; pero como son tan complicados estos tramos uno rara vez va a alta velocidad, y si se cae sera para reirse y tomar la foto, o si tiene frío, para putear como loco y maldecir su mala suerte, pero no le pasará nada. Lo peligroso es la parte buena, ya que como se viene de pasar algo tan malo uno se acostumbra y al final le toma confianza a la vía que por ser de ripio, ser recta y muuuuuyy larga se encontrará de sorpresa algún huequito o cambio de densidad y es presisamente allí, en la parte fácil donde uno se podrá quebrar todos los huesos. Recomendación: si va en una moto con llantas pequeñas como la mía, no pase de 60 y si tiene una grande no pase de 80, pongase protecciones buenas y si es posible vaya acompañado que si se quiebra le tocará esperar bastante hasta que aparezca alguien por la ruta (y lo más seguro es que si es algún minero, no va a parar – siempre van con afán – o un automovil con papa, mama, 3 niños, gato y perro y ahí no cabrá usted!)
Solo me quedaron faltando Neuquen e Iguazú, cuando vaya les cuento como me parecieron.

Solo queda por decir, Vengan a Argentina, es imposible que les vaya mal. Para mi el mejor país. Para una moto obligatorio junto a Perú.

Día 125 Torres del Paine

Hoy sin fotos otra vez ya que el programa de la nikon se enloqueció y no puedo ver nada.
Se hicieron 300km de los cuales 220 eran trocha; muy mala me dijeron en una bomba, pero a mi me pareció buenisima. El paisaje es de lo mejor ya que se empieza en un fiordo y se va acercando uno a las torres del paine que siempre se ven. (apenas arregle el problema de las fotos se las meto a las entradas)
El Paine consiste en una montaña que se llama el paine, otras al lado muy escarpadas que se llaman cuernos del paine y al lado otras dos grandes que se llama monte almirante nieto y atras de todas ellas estan unas formaciones rocosas bacanisimas llamadas torres del paine y como son las mejores, le dan el nombre al parque. Entre las montañas hay glaciares y lagos.
Los que recorrí siguiendo el rio paine (azulito como ninguno) fueron el lago toro, el pehoe y el nordenskjold, el cual me imagino que fue descubierto por un noruego que le cruzó medio mundo para sentirse como en casa.
La devuelta a las 7pm fue helada y con amenaza de lluvia permanente. No me mojé pero si me congelé.

Llendo hacia las torres del paine

El almirante nieto

Tempano del glaciar grey

Glaciar Grey, es muy grande aunque parezca pequeño… es que está muy lejos

Los cuernos del paine

El Paine

Fiordo

Día 123 El Calafate – Glaciar Perito Moreno

El paseo era obvio; visitar el glaciar perito moreno. Temprano salí para allá y apenas vi un muelle me compré un tiquete para irme en catamarán al lado del glaciar; ya en tres lagos me habían dicho que estaba a punto de reventar; término utilizado para referirse al puente que se forma entre el glaciar y la tierra y su inminente destrucción por la presión ejercida por la fuerzas del glaciar contra la costa. Estube debuenas, caían muchos más trozos que la última vez que estuve acá y me quedé esperando largo rato para ver si se caía, pero no. Lo más seguro es que caiga mañana, pero como ya estaba congelado y mojado (empezó a llover en el catamarán y no paró) y mi cámara se estaba mojando mucho más de la cuenta, decidí irme a tomar un tinto y devolverme a calentarme en el hostel.
Valió muchisimo la pena el paseo!
Christian me había dado 3 opciones más de paseos: Hacer trkking por el glaciar, que quedó descartada por mi pie y sobretodo por el precio, tomar un barco y hacer 2 glaciares más, pero ese viaje no me sonaba tanto como el trekking y por último visitar un museo del hielo que quedaba en el camino pero como venía mojado y congelado decidí seguir de largo. No me voy a quedar un día más para ver el museo y creo que como el cllima está cambiando aceleradamente debo seguir bajando rápido, así que mañana para puerto natales en chile otra vez. Todavía no se que ruta tomar; eso lo preguntaré en el camino… hay una parte en trocha que unos belgas que me encontré me dijeron que era muy dificil, preo despues de lo que he pasado, cuando esté en la entrada preguntaré.

Llevo mucho rato tratando de ponerme al día con el blog y flickr, ya por fin está, así que metanse a ellos para que la interneteada haya valido la penaEl Calafate

Lago Argentino

Cayendose

 

El puente que se forma y que se va a caer mañana, ahí donde lo ven mide la bobadita entre 13 a 20 pisos de altura

Yo y el perito moreno

nevados

Moto con buena panoramica

 

Día 122 Gobernador Gregores – El Calafate

La Ruta 40 tal como su nombre lo indica es una cuarentona fea y amargada que nadie quere montarla; solo los muy avezados, aventureros locos y solterones con mal gusto suelen pasar sobre ella. Porque hablando seriamente y corriendo el riesgo de parecer superficial, ella necesita una cirugía cosmetica urgente; está acabadita y como lo que hacen es parcharla por partes se podrá decir que el gobierno argentina es como un mafioso en desgracia que va armando a su novia con la alcancía; el problema es que cuando le quiere hacer algo nuevo, ya lo anterior está acabado. La berraquita es muy jodida; o es que nadie le ha dicho que es muy fea o es que ella se cree la ultima cocacola del desierto, pero solo parece admitir gente en camionetas 4×4 (esos son los solterones; ingenieros sin vida que vienen a estos lares por plata)… pero si es una solterona, fea y sola, lo que necesita es más recorrido; así sea vieja todavía tiene oportunidades, pero no. Si llega depronto un motoneto en una scooter de plástico se hace la dificil porque le parece muy pequeño. Chiquito si, pero con muy buena voluntad y además incansable; pero que se le va hacer, se hizo la dificil y por más intentos que se hizo para conversarla y convenserla civilizadamente tocó hacerlo a las patadas!
Despues de una jornada de lluvia sin fin, otra de trochas, parches asfaltados a medio hacer y un lodazal intransitable con daños a la motoneta y motoneto se llegó al tramo más largo de trocha sin opción diferente a seguir peleando con la tan jodida ruta. El nuevo desafio era piedras sueltas con viento lateral lo suficientemente fuerte para sacar de la linea de conducción a la moto para tratar de tumbar a quien la monta… pero si ella es muy fea, solo tiene que poner letreros recordatorios para que la miren detenidamente y seguro todo se cae solo… pero digamos que el motoneto la trajina como si fuese un reto; para ver cuanto mas bajo puede llegar (para el sur… no sean malpensados) así que en un punto donde porfin vió un ser humano preguntó, así como pregunta un ingenuo inocentemente: ois, esta vía sigue así de mala de aqui para abajo o ya empieza la asfaltada? Jua, si lo que sigue es peor, che; el resto es con arena.
Con arena? regió, así si me caigo va estar blandito!, pues no, no es regio, es como montar en una playa; y si una trocha es algo para lo que una scooter no está diseñada, ni se diga de una playa; para colmos la distancia en trocha era la bobadita de 130km.
Se llegó a 3 lagos con dolores de espalda de tanto hacer fuerza para mantenerse encima de la moto y allí fui informado que el resto del camino iba a ser asfaltado. Epa, la ablandé, ahora si se va a dejar montar… y no! la nueva novedad era ventarrones patagonicos que de verdad lo sarandean a uno, y no es bacano. Tambíen me dijeron que si no veía el Fitz Roy a 20 km de allí no fuera al chaltén (mi destino). Como les escribo del Calafate evidentemente no lo ví.
Encontré hostal fácil y no se hizo tour serio de la ciudad (se volvió ciudad en el momento que la muy ofendida hostess del hostel me lo informó una vez le pedí el mapa del pueblo)
Aunque es más grande que la última vez que estuve acá lo que vale la pena sigue siendo las mismas 4 cuadras.
A los interezados se les informa que mi dedo aunque sigue tieso ya no duele, por lo tanto no se quebró; la nueva teoría es que se paralizó del susto.
Mentiras… ni tan fea
Lago Cardiel al fondo
Debí hacer puesto otra foto, acá la arena parece poca, pero creanme es mucha
Ven el Ftiz Roy? yo tampoco, por eso no fuí al Chalten
Lago Viedma
Rio la leona

Día 114,115,116,117 Bariloche, La Angostura, El Bolsón

Me atrase mucho y no solo me da mucha pereza ponerme a escribir día por día, sino que tampoco tengo el tiempo así que bariloche va en una tanda.
Al lado de bariloche hay un cerro que se llama otto y en una caminada de 2km según los avisos, 4km según el hostel y 5km según la gente de la zona se llega arriba para ver la ciudad y el lago nahuel huapi que ya les había mencionado la entrada pasada.
En el mismo lago nahuel huapi se hizo la devuelta hacia la angostura con mas tiempo y se fue tambien al lago espejo. Aunque mis fotos no estan buenas el paseo es super recomendado, incluso con cenizas volcánicas… y hablando de ellas, al parecer están dañando mis lentes de la camara por dentro o por lo menos ya suenan… otra vez prendan sus velitas si quieren que les mande más fotos en el futuro.
Volviendo al recorrido: a 120km al sur de bariloche esta el pueblo hippie de el Bolsón, que queda entre montañas con un poquito de nieve, que se ve cuando no hay nuves, cosa que no pasó en mi caso. El paraiso de lo hippies donde todo el mundo vende pulseritas, tiene una guitarra en la espalda, tiene los típicos pantalones coloridos con su sombrerito peruano y siempre son felices. La entrada y salida del pueblo durante unos 5 km se verán cada 100mts gente tirando dedo esperando que alguien los lleve. Quien no es hippie es un gaucho ya que las montañas de los lados son ganaderas y es en una de esas que hicimos una cabalgata al lado del rio azul (y es azul aún con un mal día!!!) y algo digno de comentar, ni me caí, ni me quebré nada.
El último día hicimos el tour del otro lado del nahuel huapi.
Conclusión: la zona de los lagos chilena y argentina son lo máximo! Recomendación para sus próximas vacaciones: De pucón hacer el paso mahuil malal por el parque lanin hacia San Martin de los andes, de ahi hacer el obligatorio cruce de los 7 lagos hasta bariloche y de bariloche se pueden devolver a chile… vale realmente la pena!
Nahuel Huapi
Bosquecito en la angostura
Muelle en lago espejo
Lago espejo y nube de cenizas volcánicas arriba
Lago Mascardi
Hermosa vista del bolson…
Velero en lago Mansardi
Oreja del caballo que no me tumbó
Establos
Casa rural en bolson
Otro establo

Día 113 San Martín – Bariloche. Ruta de los 7 Lagos

Tenía el blog medio abandonado, así que me desatraso: El día fue buenísimo; se hizo el cruce de los 7 lagos y resumiendolo mucho, realmente vale la pena hacerlo, ya que se pasa entre montañas por los obvios 7 lagos todos muy bonitos si el día está bueno. La carretera es muy entretenida y tiene una parte que es destapada. Lamentablemente lo estan asfaltando todo y se pierde a mi modo de ver un poquito de emoción con ésta medida.
Todo el borde de la carretera está llena de una arena gris, que es nada más y nada menos que cenizas del volcán, cuyo nombre nunca he preguntado pero que tiene todos los bordes de la carretera como si fueran playas.
Un vez se llega a la angostura se toma la carretera que va a bariloche bordeando el lago Nahuel Huapi que es bastante grande y bonito como no.
Resumiendo: ruta obligatoria en la que nunca se saldrá defraudado, y si se hace en bicicleta se disfrutará más.
Bariloche es más grande que San Martín, pero si me preguntan me atrevería a decir que San Martín es mejor y si me vuelven a preguntar no les sabría decir porqué! La parte que se ven en las postales es un parquecito y aparte de eso, solo se ven casas “modernas” sin ninguna gracia. Comercialmente obviamente es más activa y en cuanto a toures creería que son más o menos lo mismo.
Lago Falkner
Lago Espejo
El increible rio Villarino
Digamos que había como pantano en la carretera
Mi favorito: Lago Escondido
Lago Nahuel Huapi
Escultura que me imagino es de San Martín

Día 112 Junin – San Martin de los andes

San Martin no es como Pucón, aunque es más o menos lo mismo; me explico, los dos son pueblos pequeños, al borde de un lago, son super turísticos y estan llenos de comercio. La diferencia radica en que en Pucón todo esta en 9 manzanas y en San Martin todo esta en dos calles (obviamente la calle ppal de San Martin se llama San Martin y pasa por el parque San Martin) pero estas calles son largas. La oferta es mas grande en San Martin pero creo que tiene un ambiente más calido Pucón.

La arquitectura de ambas es europea pero diferente; no sabria decir de que región podrá ser la arquitectura de cada uno (baviera, la alsacia…).

Por estos días hay una niebla o bruma como la de Lima pero resultó que son las cenizas de un volcán en chile que hizo erupcion hace unos días (no hay nada cerrado de aquí para abajo entonces no me preocupo)

Salí para hacer un recorrido por el lago Lacar pero resulta que el camino se volvió tan estrecho y las piedras tan grandes que no se pudo, así que seguí a pie… Adivinen quien se perdió en el bosque? Afortunadamente despues de una hora tratando de devolverme y hacer campo travieza (con gps prendido) logré llegar a donde había dejado la moto.

Despues como para variar vi que me había equivocado de camino… ahhh el gps y sus manías!

Como me dio pereza hacer la vía buena, me fui para el lago del lado, llamado Lolog, con una ruta toda en trocha bastante entretenida teniendo como final el lago obviamente, pero si se volvía circuito se llegaba de nuevo a Junin, donde les escribo esto.

Muelle de San martin

Alcaldía San Martin

Camino estrecho que despues es sendero para trecking

Arquitectura de San Martin

Lago Lacar

Lago Lolog

Trocha entretenida al lado del Lolog

Día 111 Pucón – Junin de los andes

Todo el viaje fue un recorrido por dos parques naturales: el de Villarrica en chile y el Lanín en argentina. Los dos tienen su propio volcán nevado; en Villarrica está el volcán Villarrica, y en Lanín, adivinen cual está? Pues el Lanín. Ahh que originales!

La buena noticia fue que el volcán Villarrica esta vez no se veía, pero como lo vi ayer no importa, lo que importa fue que el Lanín que ayer no se veía bien hoy estaba despejado y es por esto que si se meten a flickr verán un monton de fotos del nevado.

Todo el camino fue por paisajes de postal: nevado, laguna, bosques y trocha; que más se puede pedir.

No fui a San Martin de los andes porque es super turística y por eso, cara y dificil de encontrar hostales (no tenía nada reservado), en cambio en junin si había hostal barato y bueno, y además el innombrable lago de huechulafquen estaba más cerca así que una vez dejé las maletas se hizo el tour de este lago.

Mañana si se hará el tour San Martin y el lago que tiene al lado.

Carretera hacia la frontera

Carretera para ir al lago con el Lanin al frente

El lago huechulafquen

Atardecer en el parque Lanin

Día 31 Titicaca

Había que estar en el lobby a las 6.45 am para que nos recogiera una van para ir al muelle y tomar el barco hacía las islas uros. Cómo normalmente las 6.45 quieren decir las 7 yo muy puntual bajé diez minutos antes; la cara de la recepcionista decía todo. Me han dejado! Llamada a la agencia turística, vea que lo dejaron, me recoge una de la agencia, venga para la oficina, al celular, chofer lo estamos esperando, mientras esto pasaba, atendía yo como primer espectador la pelea entre las de la agencia y otro “Juanito” con quien tienen tratos que no quería pagar inventándose pagos anteriores; todo bastante divertido. Llega la van, vamos a otro hotel esperamos mucho rato, ya mi bote me dejó pero que no me preocupe, bajan unas 20 quinceanieras australianas con sus respectivos profesores y llegamos al bote. Vea no tienen ustedes otro bote que con estas gritando y cantando como locas me voy a enloquecer; no se preocupe que en las islas lo cambiamos al bote que lo dejó.

Las islas uros son las famosas islas flotantes donde vive la comunidad uros, que antiguamente decidieron vivir en el lago antes que subyugarse a los collas y otra tribu que no me acuerdo el nombre. muy bonitas ellas, muy bonitas las casas y sus botes de totora, muy bonita la gente como se viste y que vive allá, pero faaalso, mi teoría es que cada agencia se ha hecho su propia isla y se ha comprado unos indios para que la habiten en las horas del tour.

Me han pasado de bote y me encontrado a los mismos italianos que estaban en el tour fallido de los vinos, así que aproveché para hablar con ellos y con unos españoles que habían en el barco (el tour consiste en 45mins en las islas uros y 2 horas en las takile, el resto del tiempo en el bote transportándose; si no se consigue con quien conversar uno se aburre de lo lindo!).

Dos horas y media de barco llegamos a la takile que es una isla isla y es medio grande, se sube a una plaza y después se va a almorzar trucha en un restaurante familiar y a devolverse tres horas hacia Puno.

Hasta ahora no he podido saber si el paseo ha valido la pena, pues el Titicaca no es un mar como dicen, solo es un lago grande a mucha altitud y que hace frío, tampoco encontré energías diferentes, pero como nos tocó un día con un clima buenísimo y todas las fotos salen lindas… Lo que si les puedo decir es que Puno es como Huaraz: un sacrificio que uno hace para llegar a alguna maravilla natural.

Llegamos casi a las seis; yo tenía que tomar la moto y llevarla a algún grifo (gasolinera), comprar aceite y cambiarlo, además cambiar la bujía y limpiar el filtro de aire. Pues en el grifo no vendían aceite, que me fuera tres cuadras hacia (no entendí) y que allá me vendían; terminé en un sito en una dirección bastante diferente donde vendían aceites, ya estaban cerrados pero el hombre muy amable me vendió el aceite y además me abrió la puerta del negocio para que metiera la moto y pudiera cambiar el aceite más cómodamente. Cambié aceite, bujía (por primera vez en mi vida), el hombre tenía un compresor que me sirvió para limpiar el filtro de aire y la moto siguió igual. Yo no noté ninguna diferencia, mañana se sabrá, si les escribo histérico fue que todo falló, en cambio si lo que escriba es de buen humor fue que se ha arreglado el problema.

Yo en las uros

Canoa de totora

Lago titicaca, islas uros

Campanario en takile

Día 26 Huacachina

Lo primero que hice por la mañana fue subir las dunas con la cámara ya que ayer había olvidado llevarla en el buggie. Cometí un error de principiantes; Salí con chanclas y a medida que iba subiendo las dunas, la arena hirviendo se me metía entre los dedos, cuando ya no aguantaba paraba y sacudiendo el pié se quitaba la arena. Así de a poquitos y descansando llegué arriba.

Foto por aquí, foto por allá, uy que calor, mejor bajemos, mierda me estoy quemando!

A la bajada no hay forma de descansar los pies, todo el tiempo se están quemando con la arena, ya que se entierran demasiado y no se pueden hacer pausas para sacudir los pies (si se hace con un pie, el otro se quemaría hasta las ampollas) me tocó salir corriendo como un loco hacia abajo. Asumo que tuve una quemadura de algún grado en los pies, porque quedaron rojos y me dolieron (dolor de quemada) hasta por la noche.

Una vez abajo encuentro una agencia que vende toures a viñedos, pague diez dólares y salí para el súper viñedo. El camino es corto, el viñedo queda en Ica y una vez allí resulto que la mitad del paseo había comprado un paquete turístico y la otra mitad otro, así que el guía se fue y nos dejó en un restaurante para almorzar (aunque el motivo verdadero era hacer tiempo). Me tocó en la misma mesa con unos italianos muy amables, pero cuando se empezaron a ofuscar por la tardanza, fui donde un man que ya había hablado con el guía y nos prometió hacer el tour.

La vuelta consiste en oír hablar a un man con acento y tono de cura (me imagino que cuando los violan mientras son monaguillos es que adquieren semejante tono tan fastidioso) dando la vuelta por dos míseros cuartos y ya. Después se prueban copas microscópicas de diferentes piscos.

Seguimos para el segundo viñedo pero hay que desviarnos otra vez para el oasis por que otros de la van ya estan tarde para los buggies, en el oasis se van ellos y yo y en fin, todo el mundo, nadie quiere saber más de los vinos del Perú. Solo los italianos, que había pagado el tour desde Italia dudaron un poco, pero al ver que solo quedaban ellos, insultaron al guía y se fueron.

Oasis Huacachina

Oasis

Dunas gigantescas

Dunas, lo que se ve es un buggie para 10 personas

Oasis aledaño caido en desgracia y verdadero olor a popó!