Brazil

La labor del día consistía en buscar el seguro, el tour para roraima o el salto del angel, cambiar los dolares y no ser tumbado, cambiar los reales y no ser tumbado, comprar cositas varias para hacer las trilhas, un cargador de pilas, ya que el brasileño ya no me sirve por el voltaje y un adaptador a los suiches venezolanos.
Terminé ganando un motntón de dinero con las diferencias de tasa de cambio; el seguro resultó facilisimo, una vez lo encontré, primero hubo que hacer un tour de pueblo, preguntarle a mil personas recibiendo mil amables direcciones hasta que por fin, seguro se tiene y problemas en la carretera se han minimizado considerablemente.
Complicado resultó encontrar un antisolar y un poncho para la lluvia; al parecer esas son cosas que usan los oligarcas, pues solo en el mercado de los chinos, donde no sino ahí, se encontró el antisolar y el poncho despues de preguntar en absolutamente todos los locales comerciales del pueblo, se logró dar con él en una ferreteria, resultando, al igual que antisolar bastante caro comparandolo con otras cosas que se han comprado acá, porque resulta que venezuela es un pais bastante barato, se encuentra de todo, el problema es con productos de la canasta familiar, ahí si se puede tener problemas, ahora no voy a decir que un poncho haga parte del mercado común y corriente de los venezolanos, el problema es que como todo turista necesita uno, una vez se acaban pueden pasar unas buenas semanas antes de que llegué un nuevo cargamento.
Hablando bien de venezuela, aunque todos hablan de politica y bien polarizados están, irrespeto o violencia no se ve; tienen las ventanas de los carros con el nombre de su candidato y ninguna se ve rota; la campaña en si es bailable con slogans en merengue, musica llanera o salsa, bastante pegajosas todas.
La gente, al contrario del prejuicio que tenía, resultó ser super simpatica; obviamente no se pueden comparar con los hiper abiertos y siempre sonrrientes brasileños, porque al lado de ellos solo se podrán comparar los simpaticos e hiper habladores argentinos; dicho esto, animadversión hacia los colombianos, cero! Es más, como para variar los cambiadores de dolares son paisas, las empanadas son paisas, en fin, nunca falta uno y a mi nunca se han referido como colombiano sino como paisa; así de bien nos conocen!
Por la noche briefing, o como sea que se escriba, del paseo a roraima mañana y el motoneto se despide por unos 6 días en los que estará encaramado en ese tepuy, adiocito entonces y nos vemos en unos días!

Para que vean que no se exageaba con eso de que explotó

 

Ueeepa, que cantidad de plata!!! Mentiras, son un montó de devaluados bolivares, aunque como la vida es barata acá, siempre se logra comprar cosita con ellos!

Por fin se llegó de verdad a Venezuela. Por la mañana primero había que cambiar a llanta; para eso era preciso salir con la llanta buena en el hombro y la llanta mala en la moto. Como se podrán imaginar el viaje a buscar borracharia fue movidito pero se encontró más fácil de lo pensado. Con llanta nueva en la moto se hizo un poco de tiempo para salir pues a esa hora llegaría con la frontera cerrada por la hora del almuerzo. Se llegó con las fronteras abiertas; el sello de salida de la moto tomó un poco pues ella si estaba un poco mas fuera del tiempo pero igual la dejaron pasar sin problemas.
El sello de pasaporte en venezuela dura cinco minutos; el ingreso de la moto unas 3 horas, mientras se pide el formulario, se devuelve a brasil para sacar fotocopias, se vuelve a venezuela a entregarlas y a sufrir un poco, pues el seguro mercosur que tiene la moto no cubre a venezuela. El funcionario se toma su tiempo y mas o menos a las 5pm se sale por fin de la frontera; no hay requiza, resulta ser el mismo policia que revizó todo ayer.
Hay que esperar un poco a que se vaya una nuve con lluvia y ahí si, para santa helena del uairen donde será la base para ir al monte roraima.
Ni se busca el seguro para la moto, todo ya está cerrado, pero lo bueno: primeros rones diplomatico en venezuela, una buena pizza y todo por una cifra irrisoria! Venezuela es tan barata!

Amanecer en roraima antes que el neumatico se estallara otra vez

 

Ahora si, la moto en la llanura del roraima, la selva ya se acabó, lo que sigue es sabana!

 

LA sabana

 

Se dijo y se cumplió, se ha conocido todo Boa Vista tratando de encontrar una llanta que por estos lados no se vende, así que llanta como se podrán imaginar, no se encontró. La solución… seguir con lo poco que queda de la que está puesta durante otros 150 – 200kms hasta venezuela y rezar al dios de la temperatura del asfalto para que este no termine lo que hace dos días dejó empezado. Por eso, sabiendo que los dioses son por lo general unos hijos de su madre trabajadora en oficios de cariño pago, se decide salir a las 5 am antes de que se despierte y que por lo menos el asfalto este lo frío suficiente hasta venezuela; allá en teoría, teniendo las mismas motos que en colombia, se podrá encontrar la tan necesitada llanta.
La explosión de la llanta se debió a la temperatura del asfalto, ayudada por la evidente falta de caucho en la llanta; todo se agravó por la ausencia de una estructura metalica que normalmente acompaña a este tipo de llantas, por eso, al hacer los 20kms hasta caracaraí, la llanta terminó por destruirse.
Cambiando de tema, Boa Vista, cumple con los requerimientos técnicos en las licitaciones brasileñas para hacer una ciudad de la nada, primero que todo, las cuadras tienen que medir preferentemente mas o menos un km para que la gente llegue bien cansada al cruce inexistente donde se deberá, con la mayor habilidad y agilidad posible, cruzar la calle por un único semaforo que normalmente nadie respetará; también cumple con un requerimiento escencial desde que niemeyer nació, prohibido una cuadricula; normalmente tendrán que hace olas las calles, para que un satelite pueda ver lo gracioso del diseño; o hace circulitos, o algo así. En este caso es una media luna con una torre en la mitad que se ve desde todo lado para uno ubicarse, eso dice la teoría, el problema es que al ser una ciudad de dos pisos y básicamente igual, ya que el centro parece mas un barrio residencial que un centro, la vida se dificulta para personas desubicadas como el motoneto; esto, adovado con una linda temperatura hace que una vez encontrado el hotelito donde se esta pasando este tiempo, no provoque volver a salir.

Video en rionegro que fue el primer post de este blog, me tomó bastantes cafés terminarlo y como lo había prometido; pues acá está.

Cómo este es el último día en brasil, los dejo con musiquita brasileira; canción que me gusta bastante y que me recuerda a Jerí, uno de los mejores lugares del brasil.

A pesar de estar esperando un día lluvioso como los dos anteriores, resultó que los dioses quicieron que este largo trayecto estuviera bañado por el sol, es así que por mas temores que el motoneto tuviera, todo salió dentro de lo ideal.
650km recorridos en la mayor parte entre la selva amazonica en el estado de amazonas y una vez en roraima, menos selva o por lo menos mas bajita. Desde que se salió de Belem la temperatura ha bajado un poco, dejando por fin respirar al motoneto, es más, en el barco entre Santarem se volvió a sentir algo no visto en los últimos 5 meses y medio, frio!!! Se tuvo frío! el problema en esa ocasión es que el sueter y casi toda la ropa estaba en la bodega del barco y al pobre autor de este blog le tocó dormir cubriendose con un pareo que no mejoró nada pero quedó de testigo que frío si se aguantó.
Se cree que ya ha quedado bastante claro que la mitad de la nada queda en argentina, mas propiamente en la patagonia, solo hay tierra, cielo y una carretera que pasa por la mitad. Si la nada ya tiene dirección y codigo postal, como se llama entonces por donde se pasó hoy? No podemos decir que es la nada porque esa queda lejos y no puede estar en dos sitios al mismo tiempo. Pensandolo bien, el trayecto de hoy puede ser fácilmente bautizable, hemos pasado por la mitad del todo, pues si la patagónia solo hay tierra y cielo, acá hay tierra, arboles de todas las especies, el mismo cielo, bueno, depronto por la noche con otras estrellas, tiene también frutas, micos que las comen, animales que se comen a los micos, pajaros, animales come-pajaros, peces, onças como lo llaman los brasileros, nosotros los llamaríamos puma, jaguar o leopardo, no se cual de los tres; el que viva en el amazonas, en fin, un gato grande medio anaranjado con punticos negros que se come el ganado y de vez en cuando algún animal silvestre que come hierba y lo llaman viado, que quiere decir maricón a modo de insulto o maricón amistoso al amigo gay si se le tiene confianza, pero para no salirnos del tema, es un reno, o bamby como no lo describió Bata en Alter do chão, en fin, por donde pasamos hoy hay de todo, animales felices y contentos que son comidos por otros animales que a su vez son almorzados por otros mientras algunos comen frutas, otros hierba, unos hacen “glu” y no se ahogan, serán pirañas? pues hasta peces come-pirañas hay, lo que se busque se encuentra, más cosas que en un bazar árabe, es por eso que todo lo que hay se puede encerrar en la palabra todo. Hemos pasado por la mitad de todo, solo queda clarificar que llamar todo a la palabra todo es una exageración, pues en la mitad de todo no puede estar todo, es una generalización con ánimo de explicar bien por donde se pasó y porque ha sido bautizada de esta forma; tiene que haber alguna excepción que confirme la regla. Que podrá ser? fácil, en algo se tenía que parecer con la patagónia anteriormente mencionada, por estos lares lo que no hay, es humanos!
Una vez confirmada la regla, la falta de humanos y con ellos algo llamado civilización, se cumple una ley natural descubierta por el motoneto hace ya un buen tiempo, aunque todavía no haya sido patentada, pero que con certeza el nombre de su creador estará en los libros de texto de los estudiantes de todo el mundo, y en los libros academicos de cuanta universidad que se ufane de seria, la cara del motoneto en sus portadas estará. Para no ser muy egoista con los lectores y compartir tamaño descubrimiento hasta ahora oculto, el inventor de esta ley… inventor no, parecería que si se inventara en algún momento otro cientifico podría entonces inventarse otra que anule esta, es entonces, el descubridor de esta ley se permite compartirla con sus lectores y con la comunidad cientifica y academica del mundo.

Ley de la infalibilidad falible inversamente proporcionada

Explicación teórica: Detro de un espacio delimitado, las probabilidades de fallo son inversamente proporcionales a la existencia de medios para su solución.

Explicación práctica: Mientras más lejos de algo llamado civilización, la moto mas tenderá a dañarse. Si no hay nada, entonces definitivamente se dañará

La sorpresa de hoy, la llanta perdió el aire; esta vez vez no fue un simple pinchazo, para ser exactos con las palabras y evitar la exageración, lo que sufrió la llanta puede ser descrito como explosión. Si, la linda llanta trasera decidió que lo mejor era explotar en la mitad del roraima dejando al motoneto con la pregunta que muchas veces a pasado por su cabeza durante este paseo… Y ahora que hago?
Cómo la época de las pataletas quedo atras hace mucho; entre arequipa y juliaca para ser mas precisos fue la última, bueno, si no contamos la de São Paulo; el motoneto tiene un checklist bastante rápido y útil para casos como este.
1) La moto prende?
Si
2) La moto anda?
Si
3) Puede arreglarse?
Posiblemente
4) Sabe como?
No
5) Hay algún ser humano por ahí cerca?
No
6) Quisiera usted dejar el problema para mas tarde?
Si
7) Si contesto afirmativamente a la anterior pregunta, montese en la moto, siga como si nada pasó y espere algun milagro. Si nuevo inconveniente, volver hacer checklist

Y es así, despues de hacer el checklist para daños mecánicos y con llanta en sus últimas, el motoneto siguió con cara de que nada pasó para adelante, tratando de imaginar iba por una destapada y que por eso la moto brincava tanto.
Que llanta tan mala, todavía se tiene el recuerdo de la linda michelin, 20.000km recorridos, la ruta 40, el cañon del pato, cuanta trocha se encontró, por ahí pasó, por lo menos unos 200km sin aire y aún así se tomó el esfuerzo de llegar a Buenos Aires, y ahora viene esta descarada, solo 10.000kms en 98% asfaltados, sin montañas peruanas para subir o bajar, es más, en carreteras planas y sin curvas, con el piloto varios kilos más flaco y solo 20 miseros kilometros y se destruye? Se ha dicho 20? si, es por eso que el checklist incluye la posibilidad del milagro, pues solo fueron 20kms y se llegó a lo que podremos llamar como un asentamiento humano, en escala brasileira depronto es una freguesía pero eso no lo sabemos, sabemos su nombre, caracaraí; portadora de 3 borracharías, siendo borracha caucho, el material del que estan hechas las llantas una vez vulcanizado; de las tres, dos rechazan al necesitado, las razones son 2, una, física pereza, dos, comprendiendo la primera, cambiar la llanta a una scooter exige desbaratar media moto. Es así como en la tercera y última posibilidad de salvación, se logró hacer lo que se llamaría una chambonada, poner un neumatico como forro protector dentro de la llanta para poner el neumatico que aparentemente iba a viajar por todo suramerica sin hacer nada, y así utilizar la llanta que no necesita neumatico, con neumatico porque eso de tapar el hueco que tenía, como difícil.
Cómo es obvio, por la distancia y contratiempos, el motoneto llegó de noche y muy cansado, sin ver ni forro pero con la suerte suficiente que la llanta logró hacer 150kms en esas condiciones y que se encontró donde dormir con relativa facilidad (hace ya muuucho tiempo que no se estan haciendo reservas y cada ciudad es toda una aventura para encontrar donde dormir, bahh se exagera, hasta ahora se ha tenido suerte)
Es posible que venezuela tenga que esperar un día más, porque al parecer las medidas de la llanta no son muy comunes y el paseo investigativo esta garantizado.

Reflejos

 

Lagos sin viento son como espejos

 

Acá en grande

 

Desde ahí se podían ver micos (macacos)

 

En medio del amazonas

 

En roraima hay menos selva y mas fazendas

 

El puente sobre el rio branco y punto exacto donde la llanta estallo (solo me di cuenta despues de la foto)

 

Si la moto ve la puesta del sol, es que el motoneto va a llegar de noche

 

Si vieran el lado de atras!

Cómo ayer no hizo sino llover, la ruta turística iba ser hecha hoy, pero al parecer la nuve decidió que lo mejor era que siguiera lloviendo, así que por increible que parezca, de Manaus ni una sola foto quedó, digo no quedó, porque en la mañana decidí que lo mejor sería salir por la tarde para un pueblito 150 kms mas al norte para acortar un poco la distancia hasta Boa Vista; es así que la caminada de mañana será de 650km y no 800 cómo me iba a tocar, podré entonces llegar medio de día si la carretera no está mala.
El hecho de que salga para Boa Vista indica que el barco a Leticia quedó 100% descartado; prefiero correr los riesgos en venezuela antes que mamarme 6 días de barco, así el plan queda muy sensillo: mañana Boa Vista en Roraima, pasado mañana llego a Venezuela y me quedaré en Santa Helena para hacer el monte roraima y el salto del angel; una vez esté en Puerto Ordaz, San Felix o Ciudad Bolivar (es la misma ciudad con 3 nombres) decidiré que ruta tomar para volver a Colombia.

Y quien lo diría, el amazonas es como los lençois maranhenses, montañas en vez de dunas con lagos abajo

 

La moto en el amazonas lluvioso

 

La carretera

 

Después de hacer medio brasil sin mojarse, este era el día; lástima que era la menor distancia en todo el brasil, solo 40km.
Se llegó completamente mojado al puerto y la entrada resultó bastante fácil. se entró de los primeros, así que se pudo tomar un buen punto de hamacas en el primer piso del barco.
Toda la mañana se pasó en la hamaca con un solo propósito: cuidar el espacio de la hamaca para no dormir muy apretado, así que, una vez empezó a moverse el barco, se dió parte de victoria y una salidita al deck de arriba para ver como se perdía santarem en el horizonte fue el descanzo merecido, pero… aquí el infaltable pero, cuando se volvió resultó que una gorda movió la hamaca, puso la de ella y básicamente me jodió, pues espacio en el barco ya no había. Esta vez la educación se quedó en el puerto pues la querida voluminosa recibió sus merecidos putazos en la cara, ante lo caul ello hizo le mejor cara de boba que podía (aunque ya la tuviera) y simplemente ignoró mis insultos y fue así que quedé cn su grande culo en mi cara, otro personaje sobre mi, mas otras dos hamacas bajo la mia, mejor dicho, un sanduche de verdad, verdad.No habiendo mas opciones, salí para el deck de arriba, instalé mi hamaca en el único rinconcito que quedaba y a mojarse, viendo llover todo lo que el mazonas podía dar.
Despues de eso… tedio! Nada peor que un barco de esos, mismo con gente para conversar, se hace realmente insoportable.
Dos noches después me despierto y resulta que algún amigo de lo ajeno ha robado mis havaianas, terminando descalso para hacer todo el desembarque; tristemente mi segundo par de havaianas robados en menos de un mes!
El barco llegó a manaus a las 6 am y decidió que lo mejor era atracar en un muelle alto, así que el primer piso, la bodega, quedó completamente bloqueado para bajar la mercancía, entre ella, la linda moto que nos ha acompañado durante todo el paseo. La solución, sacar la moto por una ventana, pagando obviamente a quienes hicieron tamaño esfuerzo mientras el descalzo motoneto renegaba del frío, sur suerte y básicamente todo lo habido y por haber.

El amazonas

Un barquito de carga

Yo y josé, un francotirador del ejercito brasileño que me regaló su chaqueta

Un barquito como el mio

El são bartolomeu y la moto

Manãna se sale para manaus, así que para no hacer nada hoy, se salió en bicicleta por los alrededores de Alter aunque esta vez sin cámara, así que fotos no hay. Mucho calor, pero aun así, menos que en el litoral brasileño. Aparte de eso, pocas o más bien, ninguna novedad.

 

El delfín peludo del amazonas

 

Trillizos

 

Barcos

 

Barco

 

 

Para no escribir mucho, no hice mucho!
Día de descanzo

Después de 3 días y medio en barco, lo mejor fue hacer otras 3 horas en barco para ir al canal de jarí, mas otras 2 en el canal, mas otras tres para volver. Así pareciendo que estar todo el día en un barco es un buen prospecto, se tomó otra vez un barco para ir a Flona que es en otras palabras la selva protegida mas cercana a Alter do chão. Para llegar a una ranchería o comunidad como las llaman acá tomó unas 3 horas y media. Una vez allá y almorzados en la casa de Bata, nuestro guía, lanchero y hospedero, salimos para la selva. Una caminada de unas 5 horas fue el paseo para llegar a un arbol grande que era nuestro destino final. En el recorrido se verán tarántulas, sentir micos cerca y nunca verlos, ser picado por hormigas de todas los tamaños y colores, también de moscos y zancudos de toda variedad, oir las descripciones de cuanto árbol haya, con sus nombres, poderes curativos con la consiguiente receta hacen de este paseo uno bastante especial. Después del árbol 500 uno ya no sabrá los otros para que era que servían, pero igual se entretiene uno con todas las historias y recetas que bata cuenta.
Una vez llegados al rancho por la noche, a comer de afán que lo que sigue es ir a ver los jacares, nada diferenta a lo que ne colombia se llama caimán, pero a juzgar por el tamaño lo más posible es que lo que se vió eran simples babillas.
Nuestro guía sabe imitar el sonido que ellos hacen para atraerlos y una vez agarrados pasarlo para las respectivas fotos; esperenme que voy por otros dice, pero el motoneto que le da pesar de los animalitos los suelta una vez está la foto, así que todo se hace un jacaré a la vez~.
La devuelta, otra vez en canoa, esta vez a remo, una noche muy buena y a dormir sin luz, sin ver ni la palma de las manos y antes que la luz se fuera, ver las lindas arañotas que pasarán sobre nosotros una vez estemos dormidos en nuestras hamacas en un kiosco.
Obvio, despertar picado por las arañas, imagino pequeñas, porque las grandes son como para no darse cuenta cuando pican.
Paseo del día, ir a bañarse en un caño, llendo a este en canoa como no para despues del almuerzo volver a alter do chão, llegando en la noche para, después de unas cervecitas, acostarse a dormir.

Tarantula

 

Temporada de lluvias

 

 

Laura y yo

 

La selva

 

Bata

 

 

Lianas

 

 

Solo falta Jane

 

 

Será halucinogeno?

 

 

Selva

 

 

Arbol grande

 

 

Canoa en la noche

 

 

Ahhhh

 

 

Jacareizinho

 

 

Pánico escenico

 

 

Panatano

 

 

Pantano

 

 

Mas pantano

 

 

Puente

 

 

La cancion dice: no tengo trono ni reina, ni nadie que me comprenda, pero sigo siendo…
A: Papirruqui
B: El papá de los helados
C: El Rey
D: El alma de la fiesta

– Hermm, no se; Puedo hacer cambio de pregunta?
– Está seguro?
– Si, seguro, última palabra

Que se debe hacer ahora, de Manaus a Colombia
A: Tomar drogas y en el vuelo llegar al país
B: De Manaus a Roraima y canaima y tomar la ruta mas corta a colombia
C: Seguir hasta Leticia
D: De Manaus a Roraima y canaima y de allí hacer toda venezuela para netrar por cucuta o maicao
E: De Manaus a Roraima y canaima, volver a manaus y seguir hasta leticia

– Hermm no se, pidamosle ayuda al público
– Público, tiene 5 opciones y 3 días para decidir, si no sabe, no responda.

el papa de los helados

Alter do chão solo es conocido porque cumple con una de las obligaciones para cualquier destino turístico brasileño, es decir tiene playa. De los enemil pueblos que pueda tener el amazonas, solo alter do chão tiene playas y es por esto que la gente viene acá.
Queda al lado de una laguna ancha como ayapel y larga como muchos ayapeles. Es mas una represa natural que un lago pues el rio tapajós , un afluente edl amazonas, es tan debil que no tiene la fuerza para entrar. Por la curva del amazonas donde el tapajós desemboca se estanca el sedimento, impidiendo que el tapajós entre. Miles de años poniendo el amazonas sediemnto en esta curva, generaron una barrera que el tapajós solo pudo pasar inundandose, creando la represa llamada lago, tambien llamado tapajós. El lago tiene playas y por cosas de la vida, Alter do chão queda allí. Cuando el amazonas esta bajo, la laguna también y hay playas grandes; cuando está alto no hay casi playas y por obvias razones tampoco brasileños, es por esto que es llamada temporada baja, y es precisamente en ella que entró el motoneto a esta zona.
El tapajós entra al amazonas por dos lados, uno de ellos es el canal de jarí. En una lanchita con motor de planta electrica fuera de borda toma unas tres horas en llegar y allí se verán osos perezosos, micos, rayas, pajaros, el famoso delfín rosado que por estos lados se llama boto o algo así y un montón de animales más.
Donde se ven los osos perezosos, llamados acá preguiçosos está inundado, así que hay que caminar cunado la canoa no puede mas, tratando de evitar las rayas y también de hacer ruido que espante a los supestos animales que se quieren ver y no despertar las abejas que uno no quiere ver. Todo esto muy sazonado por zumbidos y picaduras de zancudos.
El delfín y los otros animales se ven desde el bote sin ningún problema.
Al frente de Alter hay una isla llamada ilha do amor con kioscos en este momento bajo el agua, una playa casi inexistente que aseguran ellos la mejor de brasil y un morro donde se subió a ver el por do sol que en las fotos aparecerá.
Una vez abajo ya de noche y sin tener como volver a alter y tomando la natación como una alternativa apareció un hombre organizando uno de los pocos kioscos todavía sin agua y se ofreció a llevarnos al pueblo sin cobrarnos nada.
Así acabó el día con espectativas de como será la ida a la selva de mañana.

 

Barco de bata

 

Pajaros

 

Casa voladora

 

Arbol en problemas

 

Casi que no agarro uno!

 

Atrio de señora en el canal

 

Zona inundada

 

Zona inundada

 

Grillo

 

Perro

 

Perfileria

 

Barco amarrado

 

El Tapajós

 

El lago y el sol al fondo

 

Atardecer desde el morro

 

Montar a la moto y montar al motoneto en el barco no resultó tan fácil como se preveía, el primer contratiempo tenía nombre y apellido, pero como en brasil todo es con sobrenombres llamaremos a este, paulinho, tal como lo llamaban sus conocidos, y que tenía como trabajo llenar un papel con nombre, documento del propietario y placa del carro, camion o moto. Este proceso, con solo 4 clientes por atender, duró hora y media. Se aprovecha este medio para mandarle un mensaje de cariño a paulinho: Paulinho de mierda, ojala te de diarrea con tos! Una vez manchada esta entrada con un poco de mala educación, sin ánimo de ofender lectores sensibles, se procede a narrar lo que siguió, con la intención de que se olvide rápidamente mi profundo odio hacia tal personaje. No todo había terminado, seguía esperar a otro personaje, este si sin nombre pero con muchas intenciones de volver a subir el precio a casi el doble, como imagen de fondo está el motoneto profundamente indignado y desesperado para salir de ese calor y negandose rotundamente siquiera a conversar sobre el precio de la moto. Otros papeles, una oficina, otra vez el precio para arriba, otra vez el motoneto indignado, otra vez el precio para abajo, dinero sale de una mano para otra, por fin, una factura, se acabó esto… pues no, ahora montar la moto al barco, el personaje sin nombre se queda con llaves y papeles, hay que esperar a un uruguayo que quiere entrar rápido al barco para escoger buen puesto en la hamacas; 45 mins mas, alguno grados mas de temperatura, al fin, sin nombre prende la moto y se va, motoneto toma taxi y se va, hay que reunirse rápido con los compañeros de viaje (un español, un holandes, dos italianas) para hacer las compras para los tres días y recoger maletas.
Dice la teoría y las recomendaciones que hay que estar a las 3 haciendo fila para tomar un buen puesto en las hamacas, tratando de evitar a todo costo la entrada al bar y los baños y quedarse en el deck del medio y no en el de arriba. El bote sale a las seis; esta vez no, llegó a las seis; a las siete se entra y como el grupo va entre los primeros, corre al deck con aire acondicionado y pone sus hamacas con toda la estrategia del caso. Una hora despues se dan cuenta que están en el tercer piso, justo al lado de los baños y del bar! Lonely Planet exagera todo, no se tuvo ningún inconveniente, mentras se estaba preparado para la guerra, resultó que el barco era hasta cómodo, esto claro, si uno es una persona que no se aburra facilmente, porque aparte de conversar con el del lado poco más se hará.
Abajo hay un restaurante que sirve el famoso prato feito y al lado hay un buffet. Arriba en el bar venden cerveza y la muscia techno y sertaneja empezará a la 6am con buen volumen y los borrachos a las 9.
El motoneto y su grupo religiosamente hacen nada hasta las 5 de la tarde, a esa hora medio conversan para volverse a acostar y a media noche muy cumplidos para el bar o el techo que ya estan completamente vacios para realizar la tarea del día: Ron, Cachaça o Vodka, una para cada noche.
Es acá donde este blog se convierte un una herramienta educativa de primer nivel, pues el paseo amazonico, siendo tamaña experiencia, algún conocimiento nuevo debe dejar. Es así que la cadena alimenticia del conocimiento funciona, el amazonas inspira, quienes lo viven y recorren se admiran, comparten puntos de vista, llevan la teoría a la acción y el motoneto, nunca egoista con la información, se los repite para que ustedes desde lejos puedan experimentarlo también.
Zip, Zap, Boing, ese es el nombre de lo que a conrtinuación se explicará. No proviene este nombre de ninguna tribu indigena, ni es conocimiento ancestral, ni mucho menos algun dios amazonico, de hecho son tres palabras holandesas sin ningún significado aparente, pero dichas con el correcto tono de voz, pose adecuada, dirigida a la dirección correcta y en un contexto favorable pueden significar la salvación.
Consiste la cosa en reunirse en circulo la cantidad de gente deseada; quien empiece debe decir zip, haciendo un gesto con la mano en la dirección deseada como si tuviera una raqueta de ping pong haciendo efecto; el que recibe esta acción debe hacer lo mismo a quien esta a su lado; si por cosas de la vida no quiere hacer esto puede hacer boing, con ambas manos al frente y con los puños serrados, en este caso la dirección se cambiará, pues boing significa rebotar la acción y en este caso quien previamente envió el zip tendrá que hacerlo para la otra dirección. Puede suceder que no se use ni el zip, ni el boing, se puede usar el zap, nunca para quienes estan al lado sino para los del frente, en este caso estirando los brazos en la dirección deseada; el que recibe el zap, puede hacer sea un zip para la dirección que quiera o sea un boing para rebotar la acción. Quien se equivoque entonando el zip, el zap, el boing, señalando la dirección equivocada o equivocando la pose, como ya se habrán imaginado deberá tomar; par eso está la cachaça, el vodka o el ron! Una vez dominado el juego, si es que es posible tal cosa, se añade un nuevo movieminto llamado hoop, en este se deberá saltar al del lado (muy parecido al uno) solo cuando haya recibido un zip.
Al caido caerle, eso dicen y en un juego en el que se necesita una alta concentración para evitar ingestas mas allá de lo debido, quien se empiece a prender solo tendrá un final que recordará todo el proximo día en una hamaca.
Es así como se pasa el tiempo en el barco que va hacia Santarem. En el que el motoneto estuvo, llamado Rondônia, atracó en este puerto a los tres y medio días con el obvio y fastidioso procedimiento de sacar la moto del barco.
Una vez en tierra y una hora despues se podía gritar con sentimiento, llegamos a Alter do Chão!

Açaí

 

 

Telefono público

Submarino descapotable

 

Playa desaparecida

 

Barquito

 

Puerto en Alter

 

La moto en Alter do Chão

 

Santarem

 

Yo

 

Atardecer 1a noche

 

Atardecer 2a noche

 

Atardecer 3a noche

 

El motoneto

 

El amazonas

 

Pueblito en la mitad de la selva

 

Niño en canoa en el amazonas

 

Las hamacas

 

La moto en el Rondônia

 

La labor del día era sacar plata, pues no se cree muy recomendable ir a la mitad del amazonas sin tener con que pagar el barco y para ser sincero, tampoco había con que pagar el de Belem hasta Santarem. 5 bancos despues se logró ganar la batalla contra los insufribles cajeros brasileños y hecho esto, pues a comprar toalla que la dejamos en são luis. De hamaca nada de preocupaciones, ya se tiene una super pequeña que en teoría no se rompe; ya la realidad se encargará de demostrar si es tanta la dicha o si el motoneto tendrá que dormir en el suelo del barco.
Ahora, lo mas imoprtante, comprar tiquetes del barco y no tan importante pero necesario, hacer las debidas negociaciones para pasajero y moto con un precio medianamente decente. Por fortuna el motoneto no iba solo, otros 3 mas, ya conocidos en jeri, encontrados nuevamente en são luis, acompañaron a hacer el negocio. Para no ser muy avaros con la información se trata de un español y dos italianas, para fortuna del motoneto, para nada un ejemplo de habilidades de negociación teoricamente innerentes a su nacionalidad paisa y sin ninguna intención de adquirirlas por la fuerza, los tres acompañantes resultaron bastante efectivos a la hora de rebajar precios y ya con esto listo y su presencia solo fue preguntar, esta vez por la moto que oprque tan caro para que el precio milagrosamente se rebajara casi a la mitad.
Es así como el motoneto con mucha ayuda externa sobrevivió a la compra de tiquetes de barco y a la potencial desaparición de su dinero.
La turisteada en Belem fue interrumpida por una aguacero bastante fuerte y por una constante amenaza de uno nuevo, es por eso que solo les pongo fotos de la parte vieja, el puerto y el teatro de la ciudad; aun así belem resultó una sorpresa pues no se imaginaba tan ciudad y si se mira con perspectivas amplias, bonita en su estilo.
Las calles estan arborizadas por mangos super altos y las casonas viejas todavía estan en pie y en relativo buen estado; el muelle, por increible que parezca es parecido al de puerto madero, con restaurantes caros, esta vez adentro de los galpones, pue solo allí se puede poner el tan necesario aire acondicionado.
Por ahí cerca entre estos galpones y el muelle, está un mercado donde se vende desde frutas carnes y verduras hasta pociones para atraer novios, alejarlos, ganar dinero, viagras naturales y superpotentes con mas funciones que la rosa mosqueta y el hervalife juntos.
El rio que se tiene al frente no es el amazonas sino el para, quien le da el nombre al estado donde se está

Por fin se llegó a la boca del amazonas; no todo fue feliz, es mas, el día fue una mierda!
Empezó ayer; terminé en una pousada pagando mas del doble de lo que normalmente estoy dispuesto a pagar (solo pago precios altos cuando estoy jodido o demasiado cansado para seguir buscando) y hoy por la mañana muy madrugadito, ya sabiendo que el día iba a ser bastante largo y que en belem me iba a tocar buscar hostel, puse el celular como despertador y sorpresa, no hay agua; no se sabrán pero el motoneto no es un mochilero que soporte estar sucio y ya con mas de un año de viaje sigo todavía bañandome todos los días antes de salir; así que a empacar y a cuadrar todo. A la hora de pagar no había nadie así que decidí irme sin pagar, no es sino que prendí la moto y milagrosamente apareció al fondo un hombre a revisar (yo ya había tocado todas las puertas para que me solucionaran el problema del agua y otra vez para que me dejaran pagarles y no había habido respuesta) y empezó a salir agua de la ducha que la había dejado abierta.
Ya bañado y con todo pagado tomé la supesta ruta más rápida y resultó estar completamente acabada, llena de huecos, partes en tierra, lombadas o quebra molas por todo lado (lo que nosotros llamaríamos policias acostados, en peru rompe muelles y en argentina lomadas o lo mismo que en peru), si se llama lombadas es porque lo puso el estado, no lo pintó y no lo señalizó para que los motonetos puedan ramparlos y así acabar con la monotonia del viaje mediantes súbitas sorpresas. Si se llama quebra molas es porque lo pusieron los pobladores, tampoco lo pintaron y si lo señalizan es con una table pintada que dice quebra molas, así es que se aprende portugues, a los golpes.
No es sino que salí del maranhão y empezó a llover, ese límite es el limite de lo que acá se llama nordeste y norte. Lluvia amazónica me acompaño el resto del viaje con un buen calor y yo con mis impermeables encima y sudando por dentro aunque al final estaba tan oscuro el cielo que se podría decir que estaba fresquito (bajo el estandar brasilero).
La entrada a Belem resultó bastante lenta debido al tráfico, cosa que no me esperaba, pues ayer un orgulloso habitante de esta ciudad y de São Luis me decía que el tráfico era maravilloso, nunca tan horrible como la insoportable São Luis (así decía él).
Solo me sonrrió el día a la hora de encontrar hostal, pues en el primero que llegué, el precio estaba bueno, el hostal era limpio y el japonés que lo atiende super simpatico y mejor aún, por fin tengo internet decente para poder mirar como va a ser el mani con el barco a santarem, pues aunque todos dicen que sale el miercoles (japones incluído) unas italianas que conocí y que ya hemos coincidido en varios sitios encontraron para el martes por la tarde.
Mañana temprano en el puerto averiguaré para ver si me puedo ir mañana mismo y así tener más días en Alter do Chão.

La muy aburridora ruta antes de que lloviera

 

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Aviso para extrangeros

Para ahorrarme casi 300kms de ruta para Belem hice el paso del rio en un ferri. Muy madrugado llegé y resultó que solo salía a las 10, es más, no llegaba a alcântara como yo creía, sino a otro pueblito sin nombre en los mapas por lo pequeño que es; de ahí hacer unos 70kms hasta llegar a alcântara y buscar un hostal en un día de esos en los que solo provoca estar en una piscina.
El pueblo es diminuto pero vale bastante la pena la pasada; muy viejo y bien mantenido; por fin tuve internet para tratar de reservar el hostal de belem y no pude, así que tocará llegar otra vez de noche a buscar hostal; justo lo que no quería, pero… que le vamos a hacer!

Puertas…

Ventanas…

Como en la entrada anterior no dije nada de São Luis, en esta les cuento que es una ciudad vieja, por lo menos el centro y es más o menos como pelourinho en Salvador. Los mismo de siempre, casas viejas en buen estado, regular y derrumbandose, todo esto ambientado con reggae de fondo y con un muy buen ambiente.
El centro es de tamño mediano; no sabría decir si es mas grande o mas pequeño que pelourinho pero igual vale mucho la pena la pasada por ahí.
Del día no se puede decir mucho porque lluvia fue lo que cayó.

 

Callecita São Luis

 

Detallito

 

Parte moderna de São Luis

 

Otro detallito

 

Parte vieja

 

Ahhhh, que calor, esto cuando se acaba! Esta bien que haga calor, pero todo el día, a toda hora; cuanto daría por dos días fríos, como para coger ánimo y volver a seguir, porque eso de andar sudado todo el día si es de verdad de lo más fatidioso del mundo. Para que diablos se seca uno despues de una ducha si un segundo despues va a quedar mojado. Es que ni ganas de mear dan, como, si todo se suda y los pobres riñones no tienen nada que filtrar.
Hecha la renegada del día sobre el insoportable calor brasileño; esta vez pública, me remito a lo importante, es decir, al viaje. No digan que me quejo mucho, pues de los zancudos no he dicho una sola palabra! Y vuelva y juegue, me salí del viaje; pues vuelvo y entro, donde ibamos, ah, si, ni siquiera había empezado, entonces, empiezo.
Nada epecial para contar, aparte que la distancia era corta, unos 270 – 300kms, ya no me acuerdo, pero lo importante es que era cerquita, así que se llegó a almorzar a São Luis, la capital del maranhão, o marañón en español y según dicen los locales, es la segunda ciudad del mundo en reggae, después de jamaica. Esto lo pondremos en duda, pues algún país caribeño pueda tener mas reggae que São Luis, pero igual y para hacer honor a la verdad, si oyen mucho esta música, es más se saben canciones (muchas de ellas) que no son de bob marley, es mas, gritan como locos cuando el dj cambia la canción por otra de otro musico que estos oidos nunca habían escuchado; digo dj porque estando en la capital del reggae en brasil se debía ir a una disco de reggae, para bailar como sea que eso se baile, sudar, remitiendome a la renegada del principio y para tomar cervecita y hablar con la gente.