Etapa 9 Muro di Sormano

Il muro di sormano

Voy a pretender que la última entrada fue escrita ayer, así que hoy haré como si no hubieran pasado muchos días entre una y otra. Con menos dolor en el tendón de aquiles decidí tomar el camino hacia el famosísimo muro di Sormano. El camino siguiendo el valle del río Lambro hasta Asso podría ser considerado como una subida muy fácil. Una vez llegado al desvío hacia el pueblo de Sormano una serie de serpentinas se treparon por la montaña con un promedio de 7.3%. Dura pero nada grave. En el pueblo, muchos anuncios le comunican al ciclista por donde seguir para llegar a la entrada del muro. El muro:

Perfil del Muro di Sormano
Perfil del Muro di Sormano

Si hubiera visto este perfil habría comenzado de otra manera pero, como no lo había investigado, y creía que no era nada del otro mundo, salí como si nada y… si que la sudé. Fue durísimo! El muro es corto. 1.7km pero empinado a morir. Solo me tomé 13 minutos, así con orgullo digo que Nibali, Pinot, Egan Bernal, Valverde y demás campeones solo me tomaron 5 minutos de diferencia! Ahora bien, si comparamos la subida completa hasta el observatorio que hay arriba la vara estaba muy alta:

Tiempo de los corredores en el muro di sormano
Tiempo de los corredores en el muro di sormano

Me tomaron más del doble! No se podía esperar nada mas que esto! En mi defensa, ni Thibaud Pinot ni los otros se pararon a tomar fotos cada que el panorama lo exigió.

Del telescopio había una vía para descender de nuevo a Sormano y en este pueblo me desvié por otra vía para atravezar un pueblito llamado Rezzago. Nada especial. Cómo era temprano, en vez de devolverme a la casa, bajé al valle y continué su ascenso hasta Barni y allí, en un pueblo de 3 calles logré pasar bastante tiempo perdido tratando de encontrar una subida que había visto en un mapa. Pensaba que era facilísima y resulto ser casi toda al 10%. Vale contar que llegué a la Madonnina renqueando y a duras penas respirando. Esta zona es una zona rural con vacas y bosques y presenta una panorámica del lago de Como bastante titina aunque es difícil encontrar algún huequito donde tomarle una foto decente. De allí en adelante todo era bajada. Solo un pueblo, Lasnigo, podría considerarse pintoresco. Pasado éste, el camino era el mismo de la subida hasta regresar de nuevo a Erba.

Distancia: 52km

Ascenso: 1574m

Clima: Muy Soleado

Humor: Muy bueno

Video de la Etapa

 

Entrada al pueblo de Sormano
Entrada al pueblo de Sormano
Entrada al Muro di Sormano
Entrada al Muro di Sormano
Para mayor suplicio del ciclista, en el muro di Sormano cada metro de ascenso está pintado
Para mayor suplicio del ciclista, en el muro di Sormano cada metro de ascenso está pintado
Vista del muro di sormano que el ciclista nunca ve
Vista del muro di sormano que el ciclista nunca ve
Vista desde la Colma di Sormano
Vista desde la Colma di Sormano
Telescopio en la Colma di Sormano
Telescopio en la Colma di Sormano
Cimiterio di Regazzo
Cimiterio di Regazzo
Entrada a Barni
Entrada a Barni
Via principal de Barni
Via principal de Barni
Via principal de Barni
Via principal de Barni
Cuidado con el Hipo-burro-vaca
Cuidado con el Hipo-burro-vaca
Lago de Como desde la Madonnina
Lago de Como desde la Madonnina
Vista desde la Madonnina
Vista desde la Madonnina
Plaza principal de Lasnigo
Plaza principal de Lasnigo

Cada cual hace sus loops de acuerdo a sus capacidades. Mientras el Luciano real se reventaba haciendo dos subiditas, el imaginario, es decir, el Rambo del plan original, salió de Andermatt y se trepaba el Furkapass para descender al valle que lleva a Interlaken. De allí se volvió a trepar los Alpes, esta vez el Grimselpass. Y, para demostrar sus capacidades escaladoras, terminó la faena subiendo el Sustenpass para terminar su día en Andermatt. A Rambo, el frío nocturno en las cimas alpinas no lo molesta, así sean noches de 0º sin ropa ni equipamiento necesarios.

Tortour novena etapa
La carrera entre el mundo real y el planificado sigue indecisa. Rambo podrá haber hecho muchos más kilómetros, pero la imagen muestra que Luciano está mucho más al Oriente. Digamos que yo voy ganando!
Participante Etapa 9
Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Erba – Sormano – Erba, 52km, 1574m 721km, 12990m
Luciano, el rambo Furkapass – Grimselpass – Sustenpass, 116km, 3537m 975km, 20806m

Segundo día de descanso

Como tengo el tendón de aquiles inflamado y además afuera llueve constantemente; hoy, el día se convierte en uno de descanso.

Distancia: 0km

Ascenso: 0m

Clima: Lluvioso

Humor: Entre relajado y peresozo

Rambo, obviamente no descansa pero quiere reservar sus energías para mañana, por lo tanto hace una ruta relativamente fácil: solo 43k, subiendo el Nufenenpass (o Passo della Novena) desde Airolo para, una vez arriba, descender a Ulrichen y de allí, tomar el camino de Furka para finalizar en Hospental. Cómo hace frío, duerme en el único hostal del pueblo.

Tortour novena etapa
Etapa 9: Luciano, lesionado no toma la bicicleta. Rambo aprovecha este momento de debilidad para cruzar los alpes por el Passo della Novena hasta Hospental. La organización de la carrera no tiene idea quien lleva la delantera.
Participante Día de descanso Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Erba, 0km, 0m 669km, 11416m
Luciano, el rambo Faido – Andermatt, 43km, 1396m 859km, 17269m

Etapa 8 Civiglio

Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo

Al que le guste el ciclismo, sabe que hay una carrera – un monumento – llamada Il Lombardia o il Giro de Lombardia que, tal como su nombre lo indica, se corre en la Lobardia. Normalmente es de Como hacia Bergamo o al revés. En todo caso, en muchas ocasiones pasa por dos subidas muy famosas, Il muro di Sormano y Civiglio. La idea de hoy es hacer ambas subidas empezando con el Civiglio. Por eso, quité todo el equipaje a la bicicleta y con la novedad de tener los termos en el tenedor, el resto de la bicicleta era bastante estándar. Salido de Erba, la carretera inmediatamente comenzó a subir, aunque a los 9km, en Ponzato sa subida propiamente dicha, comenzó. Esta ruta es muy usada por los ciclistas – casi siempre a la inversa – y mis termos laterales, más mi pinta super profesional, capturaron bastantes miradas. En compensación, logré humillar a más de un carbonizado. La bajada del Civilgio, tal como se ve en Il Lombardia o en el Giro d’Italia, es muy divertida. Lo que no se ve en la televisión es lo malo de la vía. Hay huecos y trampas en todo lado; hay que bajar concentrado.

Crucé Como y su tráfico para seguir por una carretera paralela al lago, estrecha, llena de carros y túneles que me llevaría a Nesso donde me subiría a Sormano por detrás. Es de notar que todos los ciclistas venían en dirección contraria lo que bien probaba que había hecho la ruta completamente al revés. Los carros, por ser tantos y la vía tan estrecha, en verdad hacen de la ruta algo poco agradable, pero bueno, eso al final no importó porque a mitad de camino algo traqueó y un agudo dolor en el tendón de aquiles me demostró que mi paseo había llegado a su fin.

Fin, es decir mucho, igual tenía que devolverme unos 20km o algo así. Con mucho fastidio volví a tomar la misma ruta pero en Como me baje a dar un vuetón a pie – ya verán las fotos – y decidí tomar una ruta alternativa para volver a Erba sin tener que subir de nuevo el Civiglio. La ruta resultó bastante fastidiosa por cuenta de los carros. Lo bueno del caso es que como no estoy haciendo camping, por lo menos puedo estar cómodo en una casa mientras el tobillo se deshincha.

Distancia: 45km

Ascenso: 1153m

Clima: Soleado

Humor: Bueno. Tendón de aquiles malo

Video de la Etapa

 

Vista de la panorámica lombarda
Vista de la panorámica lombarda
La cima de Civiglio
La cima de Civiglio
Vista del lago Como con Cernobio de fondo
Vista del lago Como con Cernobio de fondo
Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo
Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo
Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo
Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo
Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo
Vista del lago desde Como con Cernobio de fondo
El centro de Como
El centro de Como
Piazza del Duomo en Como
Piazza del Duomo en Como
Calles de Como
Calles de Como
Calles de Como
Calles de Como
Tren metido a la brava por el centro
Tren metido a la brava por el centro
Calles de Como
Calles de Como
Tren metido a la brava por el centro
Tren metido a la brava por el centro

Rambo se levantó temprano porque tenía que bajar hasta Lugano para comerse un Gelato al borde del Lago y de allí devolverse y tomar el camino hacia Bellinzona. Eso hizo. El helado fue de Stracciatella, le valió una fortuna y le supo a… Stracciatella. En Bellinzona se comió su almuerzo y de allí, sin parar, continuó su camino hasta Faido. Lugar donde tuvo que pagar un cuarto porque allí no hay campings. Decidió hacer esto porque subir hasta Andermatt el mismo día era muy excesivo.

Tortour octava etapa
Etapa 8: Corta etapa de Luciano, sube el Civiglio pero su tendón de aquiles a dicho basta. Rambo sube el valle del Ticino hasta pequeño cacerío de Faido; al parecer cruzara los alpes de nuevo, por cual paso?
Participante Etapa 8 Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Erba – Civiglio – Erba, 45km, 1153m 669km, 11416m
Luciano, el rambo Locarno – Lugano – Faido, 110km, 1365m 816km, 15873m

Etapa 7 Bellinzona – Erba

La Bici en Morcote

Uno mira el mapa de google y encuentra a Lugano justo abajo, a unos 30km, de Bellinzona. Nada extraordinario. Mientras me comía mi desayuno – un Gipfeli, Croissant –, un alemán vegano, vecino de carpa, me miraba con ojos justicieros – y de seguro, mucho hambre pues el cruasán tiene mantequilla – me contaba su siguiente etapa en bicicleta. En este recuento se encontraban ciertos quejidos sobre la subida a una montaña y yo, sin saber muy bien a qué se refería, le invité a que siguiéramos juntos hasta Lugano; allí podría él continuar hasta Milano y yo, hacia el lago Como. El hombre se impacientó y se fue, así que me vi saliendo de Bellinzona sin compañía. No se había acabado la zona urbana cuando ya la carretera miraba para arriba; mucho más de lo que yo me había imaginado del relato del alemán. El hombre tenía razón para lamentarse! En fin, el nombre de esta subida es Passo del Monte Ceneri. Arriba se puede ver el lago Maggiore y Locarno (de donde partió Rambo). Al otro lado de este monte se encuentra Lugano con su lago.
Abajo, pasé por unos caminitos y senderos que me ocultaron por completo a Lugano; de pronto me vi al lado del lago pedaleando hacia Morcote, ya visitado hace un buen tiempo. La carretera estaba siempre separada del lago por casas de millonarios – o herederos –, lo que hizo que para a descansar con el lago al lado fuera bastante difícil; sin embargo, una vez llegado a Morcote, decidí tomármela con calma y relajarme en una de sus banquitas por un buen tiempo. Descansdo, continué por la orilla del lago de Lugano hasta que este se acabó a la entrada de Mendrisio donde la ruta se desvía y pasa por una zona – mini Toscana en estilo – con viñedos y fincas que al final descienden hacia Chiasso, la última ciudad de suiza. Pasé la frontera hacia italia sin problema pero inmediatamente la ruta comenzó a subir, y mucho! Cosa que no esperaba. Pues bien, resulta que la zona de Como no tiene un solo metro plano y ya una vez con casi 100km encima, más el paso de la bici y su equipaje, encontrarse con estas colinas, además de notar que después de todo el frío soportado en los alpes, aquí la temperatura subió a los 36º! Esto produce en la mente solo pensamientos negativos.
Navegando en las difíciles estrechas calles italianas y su caótico tráfico, logré salir de la ciudad de Como y encontrar la carretera que se dirigía hacia Erba, mi destino. Otra subida, paralela al famoso Civiglio, fue la que tuve que subir. De ahí solo eran unos 8km hasta Erba, pero si que los sufrí! Como Erba es desconocida e italia es muchísimo más barata que la suiza mi presupuesto dio para alquilar un apartamento en vez de hacer camping, por lo tanto, los siguientes días los pasaré aquí y usaré este sitio como base para conocer la zona.

Distancia: 97km

Ascenso: 1379m

Clima: Muy Soleado

Humor: Recalentado

Video de la Etapa

 

Vista del lago Maggiore y Locarno desde el Monte Ceneri
Vista del lago Maggiore y Locarno desde el Monte Ceneri
Carreteras detrás de Lugano
Carreteras detrás de Lugano
Si se es cuajado y usa narizona, atención, se puede resbalar!
Si se es cuajado y usa narizona, atención, se puede resbalar!
Vista del lago de Lugano desde la Colina D'oro
Vista del lago de Lugano desde la Colina D’oro
Vista del lago de Lugano desde la Colina D'oro
Vista del lago de Lugano desde la Colina D’oro
Todo el pueblo de Figino cabe en la foto
Todo el pueblo de Figino cabe en la foto
La Bici en Morcote
La Bici en Morcote
La Bici en Morcote
La Bici en Morcote
La Bici en Morcote
La Bici en Morcote

Viñedos semi toscanos cerca a Chiasso

Iglesia cerca a Chiasso
Iglesia cerca a Chiasso
Último viñedo de Suiza
Último viñedo de Suiza
Subida paralela al Civiglio en Como
Subida paralela al Civiglio en Como
La bicicleta parqueada mientras yo hago pucheros
La bicicleta parqueada mientras yo hago pucheros
Una iglesia en Erba
Una iglesia en Erba

Rambo, en su plan, tiene una dormida extra en Locarno. Usará esta ciudad como base para explorar un poco. Hoy la tuvo fácil: se ha subido el valle de Verzaska, parando el Lavertezzo, brincando desde el puente a sus cristalinas aguas y después, refrescado, continuó su camino hasta que la carretera se acabó, arriba en los Alpes. Hizo el mismo camino de regreso y en el camping, con frío en el estómago, pudo constatar que El Flojo ya anda por tierras italianas.

Tortour septima etapa
Etapa 7: Rambo se sube el valle de Verzaska y retorna a Locarno mientras que Luciano ingresa a Italia después de recorrer el lago de Lugano hasta Como. Le delantera se encuentra en sus manos ahora que descansa en Erba.

 

Participante Etapa 7 Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Bellinzona – Erba, 97km, 1379m 624km, 10263m
Luciano, el rambo Locarno – Verzaska – Locarno, 68km, 982m 706km, 14508m

Etapa 6 Ulrichen – Bellinzona

Bajada al Ticino desde el paso de la novena

A la salida de Ulrichen comienza el Nufenenpass o Passo della Novena (alemán – italiano). Después de subir un poco, se llega a un valle llamado Agenetal. Me imagino que la quebradita que baja por él se llama Agene. Mientras se está al lado del sol la temperatura es medianamente fría, cuando se anda por la sombra, es helada. Vale la pena contar que a esas horas de la mañana (9am), se anda casi siempre por la sombra. Al fondo del valle se puede ver como la carretera se sube como una serpentina, ese es el paso propiamente dicho. Es bastante duro, pues la carretera está casi siempre entre los 10º y los 11º lo que, sumado al peso del equipaje, hacen de este transcurso una cosa bastante lenta. No hay afán. Es, en resumidas cuentas, una subida lo más de divertida. En Strava aparece como un paso fuera de categoría. Puede que lo sea; igual no llegué tan cansado arriba. Solo me tomó 2h15m lo que me dejó el resto del día para llegar a Bellinzona. El record lo tiene Kämna, pero como referencia, Egan Bernal, de decimo en Strava, hizo el paso en 44m – no llevaba mochilas, no se había embuchado con chocolatinas y cruasanes e iba chupando rueda –.
Arriba, como para variar, hay un restaurante con el nombre del paso. En este caso el nombre usado era el italiano y el lenguaje, también. Encocacolado – no tenían cerveza – salí rumbo al Ticino. Un metro después estaba en él! La bajada hacia Airolo fue muy entretenida y la vista muy buena. A la derecha de la vía se podían ver los alpes italianos, pero, una vez entrado al Val Bedretto, todo lo que acaparaba la vista era la suiza italiana.
Almorcé en Airolo y como creía que hasta Bellinzona todo era bajada – y más o menos lo era –, me tomé mi tiempo para seguir el camino. Resultó para mi desgracia que una vez a la altura de Giornico, la vía ciclable – que cambiaba de superficie cada 500m, trocha, sendero, andén o carretera – se metió por todo el centro del valle con la desgracia que el viento en contra era permanente y fuertísimo. Llegué fundido a Bellinzona, casi a las 5pm. Armé la carpa y me puse a hacer pucheros hasta que un poco más tarde, con una pizza, una cerveza y la gente hablándome en italiano, volví a sonreír.

Distancia: 102km

Ascenso: 1757m

Clima: Soleado

Humor: Relajado

Video de la Etapa

 

Nufenenpass o paso de la novena visto desde el Agenetal
Nufenenpass o Passo della Novena visto desde el Agenetal
Vista desde el paso de la novena
Vista desde el Passo della Novena
Curvas del paso de la novena
Curvas del Passo della Novena
Panoramica de las curvas del paso de la novena
Panoramica de las curvas del Passo della Novena
Vista del Grieshorn desde el paso de la novena
Vista del Grieshorn desde el Passo della Novena
Yo en el nufenenpass
Yo en el nufenenpass
Vista de los alpes italianos desde el paso de la novena
Vista de los alpes italianos desde el Passo della Novena
Bajada al Ticino desde el paso de la novena
Bajada al Ticino desde el Passo della Novena
El Ticino
El Ticino
Vista del paso de san gotardo desde el Ticino
Vista del Passo del San Gottardo desde el Ticino
Camino por las planicies ticinesas
Camino por las planicies ticinesas
El río ticino y la bicicleta
El río ticino y la bicicleta
Caminito entre bosques en el ticino
Caminito entre bosques en el ticino
Montañas del Ticino
Montañas del Ticino
Camino llegano a Bellinzona
Camino llegano a Bellinzona

Rambo salió como todo un Rambo y el paso Simplon lo subió en un suspiro. Aún seguía en Suiza cuando la carretera ya miraba para abajo, hacia Italia. Se comió un sanduchito en Domodossola y, siguiendo el Valle Vigezzo entró de nuevo a la Suiza – tuvo, eso si, que subir un poco –. Llegó a Locarno bastante temprano, encontró un camping cerca a Ascona donde como todos los días, su ropa lavó (a él si se le seca) y mirando el lago Maggiore se relajó. Entre Rambo, la ruta idealizada y El Flojo, la verdadera, parece que hay algo parecido a un empate, tan solo unos 40km los separan.

Tortour sexta etapa
Etapa 6: Ambos contrincantes han descendido al Ticino por diferentes pasos; Rambo ha cruzado el Simplon, cruzando Domodossola en Italia y terminando su jornada en Locarno. Luciano hace una ruta enteramente Suiza pasando los alpes por el Passo della Novena y descendiendo directamente a Bellinzona.
Participante Etapa 6 Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Ulrichen – Bellinzona, 102km, 1757m 527km, 8884m
Luciano, el rambo Brig – Domodossola – Locarno, 107km, 1887m 638km, 13526m

Etapa 5 Brig – Ulrichen

Linda trocha hacia Binn

Ha pasado ya casi una semana desde el último post pero haremos de cuenta que nada ha pasado; asumiremos el hoy como si ese post fuera ayer. Pues bien, como hoy sabía que la distancia no era gran cosa, salí tarde de Brig. Retomar el camino número 1, como se conoce aquí a la vía ciclable que desciende el Ródano, no tomó mucho tiempo: Brig es chiquitico y con tan solo tomar una calle sin desviarse rápido se llega al río. No me quedaba más que seguir ascendiendo por el valle siguiendo la márgen derecha del río hasta que la vía, en Mörel, sin darme muchas razones porque, decidió treparse por las montañas obligándome a pedalear con fuerza para subirme la montaña unos 300 metros donde la vía más o menos se estabilizó. Al otro lado del valle, del Aletscharena, se podía ver Riederalp a la vez que también se podía reconocer el valle que me trepé la última vez que subí al Aletschgletscher. La vía por la que andaba cruzaba pastizales donde solo habían vacas y granjas de madera. En algún momento cambió, y se volvió trocha. Adentrándose por unos bosques, con subidas y bajadas bastante marcadas – para una bicicleta con equipaje – la ruta comenzó a adentrarse por el Binnrtal. Sitio del cual nunca había oído hablar. Resultó ser de las mejores rutas que he hecho hasta ahora por la Suiza, por lo bonita que es. La Ruta sigue, por un cañón estrecho, al río Binn, hasta llegar a un lago y el pueblo de Binn. Aquí, este cañón se divide en dos vertientes que terminan en unos cerros nevados; todos limítrofes con la Italia. Vale notar que esta desviación lleva a una vía ciega, por lo tanto me vi obligado a dar media vuelta en el lago y volver al valle del Ródano sin descender directamente a él: me quedé a la misma altura del valle, siguiendo la montaña hasta que el valle fue el que subió hasta a mi. Esto ocurrió en el pueblo de Niederwald. De ahí en adelante seguí remontando el valle, por la rivera derecha del río, hasta llegar a Ulrichen, mi destino. Durante este trecho se puede ver en la montaña del frente al glaciar Fieschergletscher que por cuenta del calentamiento global, handa bien, pero bien reducido!

Ulrichen, en si, no vale mucho la pena. Me he quedado allí porque es el lugar de entrada al Nufenenpass, el paso de la Novena, que lleva directamente a la suiza italiana. Si se siguiera el camino, la vía se subiría al famoso paso de Furka y desde Andermatt, se podría descender el paso de San Gotardo. Yo lo que haré es hacer una vía paralela porque el San Gotardo ya me lo he subido.

Distancia: 56km

Ascenso: 2276m

Clima: Soleado

Humor: Relajado

Video de la Etapa

 

Inesperada subida desde Mórel
Inesperada subida desde Mórel
La señalización a seguir (la de abajo!)
La señalización a seguir (la de abajo!)
Vista de Riederalp – al fondo
Vista de Riederalp – al fondo
Linda trocha hacia Binn
Linda trocha hacia Binn
Linda trocha hacia Binn
Linda trocha hacia Binn
El Binnertal, el valle del Binn
El Binnertal, el valle del Binn
Ze Binne, el lago en Binnertal
Ze Binne, el lago en Binnertal
Pescador en Ze Binne, el lago en Binnertal
Pescador en Ze Binne, el lago en Binnertal
Túnel en el Binnertal
Túnel en el Binnertal
Vista de Ernen y de fondo el Furkahorn
Vista de Ernen y de fondo el Furkahorn
La plaza de Ernen
La plaza de Ernen
Fieschertal y el fieschergletscher
Fieschertal y el fieschergletscher
Llegando a Ulrichen
Llegando a Ulrichen

Rambo sigue el plan, como siempre. De Sion se sube a zermatt y será porque es todo un Rambo, pero el hombre no se cansa con esta subida; es mas, llega lo suficientemente temprano como para almorzar en el famoso pueblo, tomarle una foto al Matterhorn – el cual a Rambo se le aparece sin una sola nube –, y descender de nuevo al valle, para continuer su camino hasta Brig. Rambo, eso si, no hizo la ruta de mountain bike para descender de Zermatt, pues él solo sigue las rutas hechas con google Earth.

Tortour quinta etapa
Etapa 5: Rambo ha recorrido mucho pero la distancia entre ambos contrincantes sigue siendo más o menos la misma; por lo menos a visitado Zermatt. Luciano por su lado, también se desvió de su camino visitando el Binnental antes de retornar al valle y remontar el Ródano hasta Ulrichen.
Participante Etapa 5 Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Brig – Ulrichen, 56km, 2276m 425km, 7127m
Luciano, el rambo Sion – Zermatt – Brig, 128km, 2137m 531km, 11639m

Etapa 4 Zermatt – Brig

La última vista del Matterhorn, lamentablemente con otra nube encima

Triste día; el camino no pudo ser mejor pero, por encontrarme tan débil, me pasé la jornada entera pensando en viajes alternativos y acabar con el paseo en bicicleta.

Describiendo el camino de Zermatt a Bring, no se puede dejar por alto mencionar que en casi la totalidad de su extensión, este mira para abajo; es decir, es todo bajada. El camino en si comenzó como un sendero muy estrecho, típico para una mountain bike; en todo su recorrido cambia de anchura y tipo de suelo. Lo que no varió fue su nombre: trocha. Por momentos muy mala, por momentos regular, a veces buena. El camino puede ser clasificado como bonito, pues se baja todo el Mattertal, entre montañas, bosques y pastizales. Aunque es en teoría bajada, el camino no es del todo fácil – al final de cuentas se suben más de 1000m en tan solo 50km – pero tampoco imposible, así sea hecha con una bicicleta de gravel con mochilas encima a pesar de ser clasificada como una ruta para mountain bike.

Fue la dureza media de la ruta lo que me hizo sentir rápido lo débil que me encontraba. Si en bajada, a duras podía, ¿cómo podría subir los pasos alpinos para llegar al Ticino? Ninguna respuesta a la cabeza me llegó, pues debí seguir pedaleando como un poseso, para poder llegar al valle del Ródano y desviarme para Brig, a pocos kilómetros una vez visto el río.

En Brig, no hice sino pensar en planes alternativos pues veía casi imposible como continua montaña arriba si las piernas no daban más, la carpa y equipamiento se demostró bastante insuficiente al igual que la ropa para aguantar los fríos alpinos. Por pura rigidez mental, me atuve al plan y me busqué un camping. Fue por fortuna, que cuando más bajo de ánimo me encontraba un holandés, vecino de carpa me narró su itinerario y así, depronto, me iluminó con nuevas ideas; por lo tanto, el viaje seguirá por una nueva ruta. Nada de Simplón, mejor el nufenen pass. Así tendré tiempo para recuperarme y poder cruzar al Ticino un poco más descansado.

Distancia: 54km

Ascenso: 1022m

Clima: Soleado

Humor: Malo

Video de la Etapa

 

La última vista del Matterhorn, lamentablemente con otra nube encima
La última vista del Matterhorn, lamentablemente con otra nube encima
Sendero para salir de Zermatt
Sendero para salir de Zermatt
El Mattertal desde la trocha
El Mattertal desde la trocha
El Mattertal desde la trocha
El Mattertal desde la trocha
El caminito por los bosques
El caminito por los bosques
El río Vispa, que le da el nombre a Visp, la tierra de Sepp Blatter
El río Vispa, que le da el nombre a Visp, la tierra de Sepp Blatter
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Amplio sendero para la bicicleta
Mi carpita en el campamento
Mi carpita en el campamento
El castilo de Brig
El castilo de Brig
La plaza principal de Brig
La plaza principal de Brig

A Rambo el día comenzó con la trepada del Gran San Bernardino, es el paso alpino que conecta Aosta con Suiza, una subida dura, que por primera vez le hizo sudar un poquito. Hizo un descenso fácil hasta Martigny y desde allí solo tuvo que seguir el Ródano por una vía plana, hasta llegar a Sion. El pobre se encuentra un poco descolocado al saberme en la delantera. No puede entender en que punto me le pasé y como he hecho para llegar hasta Brig además de haberme desviado del plan y haber visitado Zermatt, si él me sabe bastante flojo. En fin, la organización de la carrera no le ha informado mis cambios de ruta, por lo que el hombre se ha ido a la cama temprano después de haberse tomado bastante malteadas con multivitamínicos y whey.

Tortour cuarta etapa
Etapa 4: Luciano lleva una clara delantera al descender de Zermatt al valle y remontarlo hasta Brig. Mientras tanto Rambo ha vuelto a Valais para emprender la caza de su contrincante desde la no muy lejana Sion.
Participante Etapa 5 Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Zermatt – Brig, 54km, 1022m 369km, 4851m
Luciano, el rambo Aosta (it) – Sion, 108km, 2957m 403km, 9502m

Etapa 3 Sion – Zermatt

Tortour cuarta etapa

La noche en Sion fue increíblemente fría y, para mi tristesa, la ropa que había lavado ayer no se había secado. En algún momento, cuando hice los planes de viaje, pensé que sería lo mismo que el camino de Santiago. Resulta que Suiza no es España, aquí el sol no seca la ropa tan fácilmente. En fin, helado y con ropa mojada encima, emprendí mi camino con dirección a Zermatt.A los pocos kilómetros llegué a Sierre donde hice una parada para aprovicionarme de comida para el camino. Al instante que se deja atrás a Sierre, se cruza la Röstigraben, es decir la barrera que divide a la Suiza alemana de la Romandie. Inmediatamente las pastelerías cambiaron de Boulangerie a Bäckerei.

Rösti: papas rayadas con cositas, es un plato típicamente Suizo-alemán. Graben: zanja. Röstigraben se usa como término para la frontera con la suiza-francesa (La Romandie). Como los suizo-italianos hablan bien alemán y politicamente son conservadores, esta barrera no les aplica.

Hay que anotar que el suizo alemán de la gente de Wallis – su nombre cambia del francés Valais – es increíblemente difícil de entender. Basta decir que si la gente de Basel o Zürich tienen verdaderos problemas para entenderles, ahora que esperanzas podré tener yo? Pues, bien. Pocas. En fin, por lo menos entiendo lo suficiente como para comprar cosas en las tiendas.

Pedaleando por la parte alemana, por zonas relativamente planas me di cuenta que no tenía ni un solo gramo de fuerza; a duras penas avanzaba. Me empecé a preocupar. ¿Cómo voy a llegar a Zermatt si no tengo fuerzas para treparme una montaña? Mi real preocupación no era como llegar a Zermatt – tenía todo el día – sino, como hacerlo antes de la 5pm para poder tener por lo menos algún negocio abierto, pues sabía que con la ropa que tenía me sería imposible acampar a mayor altitud sin congelarme o por lo menos enfermarme. Necesitaba un second skin (ropa térmica).

De Visp, la tierra de Joseph Blatter, me desvié hacia el valle que lleva a Zermatt y a Saas Fee – cual de los dos más famoso y caro – pero al principio me pareció una mierda: a duras penas avanzava y para colmos el tráfico era cuantioso y pesado y peor aún, la ruta era super estrecha. Por pura rigidez mental continué mi camino aunque en mi cabeza ya pensaba planes alternativos y formas de conservar un poco de dignidad al ser derrotado por la primera subida. En Stalden, a tan solo 7km de Visp me vi confrontado a tomar desiciones… Me tocará devolverme pues si 7km me tomaron tanto tiempo y esfuerzo (y solo había subido 150m) ¿Cuanto tiempo tomaría para llegar a Zermatt, 1000m más arriba? ¿Cómo iba a sobrevivir el frío nocturno – 4º – con tan poca ropa? Desmoralizado me preparé para devolverme, pero, en el último minuto se me vino una idea a la cabeza: ¿Y si alquilo un cuarto? Así puedo llegar tan tarde como quiera sin miedo a congelarme! Hay que aclara que en Zermatt normalmente un cuarto vale una absoluta fortuna por ser un descansadero de millonarios pero, por cuenta de corona, resultó que encontré en booking un cuarto a precio pagable y con ánimos renovados, seguí mi camino metro a metro.

Me tomó muchisimo tiempo, incluyendo escenas de deshidratación extrema pero, llegué. Solo en el último kilómetro se puede ver el Matterhorn, la montaña mas icónica. Estaba medio cubierto por nubes, siempre sucede así. El pueblo de Zermatt es muy bonito y todo su comercio es para ricos – muy ricos –. La mitad de los negocios es para ropa de esquí de lujo y la otra mitad de los negocios son alquiladeros de snowboard y esquís. En este momento en que no hay ni nieve, ni rusos y chinos con plata, además de corona, el pueblo está lleno de suizos que básicamente se van a caminar por los senderitos por las montañas aledañas a Matterhorn.

Distancia: 85km

Ascenso: 1855m

Clima: Soleado

Humor: Pesimista

Video de la Etapa

 

Medias que no se secan nunca
Medias que no se secan nunca
Trocha entre los bosques de Valais al lado del Ródano
Trocha entre los bosques de Valais al lado del Ródano
Montañas camino a Zermatt
Montañas camino a Zermatt
Puente de las decisiones ¿me devuelvo? ¿o sigo?
Puente de las decisiones ¿me devuelvo? ¿o sigo?
Fuente para un deshidratado bicicleto
Fuente para un deshidratado bicicleto
Randa en el Mattertal y al fondo el Breithorn
Randa en el Mattertal y al fondo el Breithorn
El Matterhorn escondido a medias por las nubes
El Matterhorn escondido a medias por las nubes
El Matterhorn escondido a medias por las nubes
El Matterhorn escondido a medias por las nubes
Todo el transporte público de Zermatt es en carritos eléctricos
Todo el transporte público de Zermatt es en carritos eléctricos.
La calle principal de Zermatt
La calle principal de Zermatt
Hoteles en Zermatt
Hoteles en Zermatt
Casa cuando Zermatt era un poblado de campesinos
Casa cuando Zermatt era un poblado de campesinos
Plaza principal de Zermatt
Plaza principal de Zermatt

Rambo hizo una ruta super bonita. Una vez llegó a la Ville des Glaciers se debió desviar a una trocha, que después se convirtió en sendero, para subir a la Col de la Seigne. En más de una ocasión debió ponerse su bicicleta al hombro pero, como Rambo es Rambo, eso no significó ningún inconveniente para él. El descenso del Col de la Seigne fue muy rápido y empinado hasta que se comenzó a ampliar y aplanar la vía para llegar al Courmayeur. Nombre francés en tierras italianas. Rambo descendió del Courmayeur hasta Aosta. Donde terminó su camino. Armó su carpa, lavo su ropa del día – a él si se le seca la ropa cada día – y, descansado, le contó a todos sus admiradores las peripecias del día.

Tortour cuarta etapa
Etapa 3: Luciano se desvía de su ruta y entra a Zermatt para admirar el Matterhorn, mientras Rambo cruza una trocha y un sendero en la col de Seigne para entral al valle de Aosta.
Participante Etapa 3
Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Sion – Zermatt, 85km, 1855m 315km, 3829m
Luciano, el rambo Les Chapieux (fr) – Aosta (it), 61km, 1311m 403km, 6545m

Etapa 2 Lausanne – Sion

Tortour segunda etapa

Temprano, salí de Lausanne. Normalmente salir de las ciudades suizas no es difícil; lo que uno debe saber – para eso tengo una app – es el numero, o los numeros, de las rutas ciclables que se van a seguir en el día. Como suiza es suiza y acá si las cosas no están numeradas y señalizadas, los ciudadanos no sabrían que hacer con sus vidas; habrían muchas posibilidades de elección y eso no va mucho con la personalidad local. Dicho esto, es bastante útil saber el numero de la ruta y verla bien señalizada porque la acción de salir de la ciudad se torna increíblemente fácil. Nada parecido a las increíbles peripecias hechas cada mañana, con la motico, en las urbes latinoamericanas. Estas rutas ciclables numerdas no solo son autopistas para bicicletas, sino que además están pensadas para pasar por los lugares más bonitos (si no es muy duro para un adulto promedio). Por lo tanto, una vez salido de Lausanne, la ruta se trepó a medias por la montaña para poder atravezar los viñedos – que son famosos – asentados en les terrases de Lavaux. Ya lo verán en las fotos; es un lugar especial.

Este sendero vinícola termina en el pueblito de Vevey, dónde tomado el café de regla, pudé seguir bordeando el lago hasta la famosa ciudad de Montreux. Resultó ser bastante sosa: tiene sus hôtel de ville muy lujosos, sus casinos, pero en realidad no es más que una calle bordeada de lujo sin mucha grácia. Es una ciudad sin espacio, completamente estrangulada por las montañas y el lago leman y, solo la oxigena la plata de sus visitantes.

Una vez llegué a Villeneuve, tuve que decidir que hacer: entrar a Francia o tomar alguna ruta alternativa en Suiza. El dilema se presentó porque las cifras covídicas francesas no son nada alagueñas y bien posible es que Suiza la ponga en la lista roja. Si esto pasa, volver a Suiza podría ser complicado por cuenta de las cuarentenas.

Justo en la desviación a la frontera me encontré con una señora que se encontraba en el pueblo fronterizo y me contó que en las varias semanas que llevaba en el pueblo, no había pasado la frontera por lo poco recomendable que era. No necesité más. Enruté la bicicleta hacia Valais, dejé atrás el lago y en muy poco tiempo me vi en un valle entre dos montañas con el río Ródano entre ellas. Pues bien, al parecer haré el Ródano, no hacía Marsella como al principio tenía planeado, sino hacia su nacimiento, arriba en los Alpes.

En el camino me encontré un ciclista y conversando se nos fue el tiempo hasta que nos separamos unos kilómetros antes de Sion. Yo seguí, pasé la ciudad y después encontré un camping, donde he armado mi carpita por primera vez, he lavado la ropa y por el momento no hago más. Todos los visitantes, belgas y holandeses, tienen pelo blanco y pocas ganas de hablar. El propietario no ha hecho sino renegar de la burguesía – un camping vecino al parecer con mejor presupuesto – y sobre el cambio de turismo por cuenta de la plaga. En fin, una conversación entretenida.

Distancia: 113km

Ascenso: 954m

Clima: Soleado

Humor: Buenísimo

Video de la Etapa

 

Estrechos pueblos en Lavaux
Estrechos pueblos en Lavaux
Las terrazas de Lavaux con el lago Lemán de fondo
Las terrazas de Lavaux con el lago Lemán de fondo
La Trek Checkpoint y el lago Lemán
La Trek Checkpoint y el lago Lemán
Las terrazas de Lavaux con el lago Lemán de fondo
Las terrazas de Lavaux con el lago Lemán de fondo
Las terrazas de Lavaux con Lausanne de fondo
Las terrazas de Lavaux con Lausanne de fondo
Puerto de Vevey
Puerto de Vevey
Fachada de algun casino de Montreux
Fachada de algun casino de Montreux
Château de Chillon, lago Leman y los alpes
Château de Chillon, lago Leman y los alpes
Puerto de Villeneuve
Puerto de Villeneuve
Camino ciclable acuatico
Camino ciclable acuático
Trocha al lado del Ródano
Trocha al lado del Ródano
Inmensa carpa donde uno no se puede mover mucho
Inmensa carpa donde uno no se puede mover mucho

A Rambo no ha avanzado muchos kilómetros; aunque, al ver la altimetría de su recorrido, podemos corroborar que ha hecho una etapa corta pero durísima. Bordeando el Mont Blanc, andando por empinados senderos, pedaleó hasta llegar a Les Chapiteux. No siguió porque mañana va a tener una buena subida por la montaña. Les Chapiteux queda justo a la entrada de un valle que contiene un pueblito llamado La Ville des glaciers (el pueblo de los glaciares), del cual se debe seguir por unos senderos durísimos. Rambo guarda sus energías para este tramo.
Si miramos el mapa y no contamos los kilómetros, podemos constatar que yo estoy más al este; por lo tanto llevo la delantera!

Tortour tercera etapa
Etapa 2: Luciano entra en Valais, mientras Rambo se encuentra a la entrada de la Ville des Glaciers, en francia. Luciano lleva la delantera, se puede ver claramente en el mapa.
Participante Etapa 2
Total Dist, Asc
Luciano, el flojo Lausanne – Sion, 113km, 954m 230km, 1974m
Luciano, el rambo Chamonix (fr) – Les Chapieux (fr), 77km, 2878m 342km, 5234m

Prólogo I

tortour etapa uno

Mi trabajo oficialemente terminó el miercoles. Al siguiente día, es decir, el jueves, sería el día de partida; pero…
El miércoles por la noche me vi tan cansado que decidí que lo más correcto era no salir el jueves. Algo que ninguno de los planes tenía previsto; cosa que en realidad nunca sería una sorpresa, pues desde que la bitácora existe, ninguno de los planes de viaje se ha realizado en concordancia con los planes previos. Por lo tanto, el jueves empaqué con toda la calma del caso las tres maletas que van medio integradas en la bicicleta: Handlebag, framepack y el Drybag que va en la parrillita de atrás. Como para resumir la empacada, en la de atrás va lo relacionado con el camping, en la de adelante va la ropa, en la del centro van los repuestos y herramientas, además de lo que no cupo en las dos anteriores.

La bicicleta preparada para bikepacking
La bicicleta preparada para bikepacking. Se ve más guerrera que un carro de Mad Max!

Para resumir el jueves: dormí toda la mañana, afuera llovía. Por la tarde internetié sin destino, pues aún llovía. Por la noche me digné a empacar. Mientras todo esto hacía, me preguntaba que habría pasado si hubiera salido ese mismo día?

Distancia: 0km

Ascenso: 0m

Clima: Lluvioso

Estado: Cansado

Pues pasaba que, la rambotizada idea de mi persona, en cambio se había levantado muy temprano para tomar un tren rumbo a Delemont. Hizo esto porque, si algo aprendió en el Camino de Santiago, es que la primera jornada debe ser suave. Llegado a Delemont se montó en su bicicleta y en poco tiempo hizo los 75km de la jornada. A las 3pm armó su carpa y, mientras miraba el lindo lago de Neuchatel, descansaba para la próxima jornada.

tortour etapa uno
Rambo lleva la delantera!
Participante Prólogo I
Total Dist, Asc
Luciano, el flojo
Basilea, 0km, 0m 0km, 0m
Luciano, el rambo
Delemont – Gempelen, 75km, 458m 75km, 458m